Original Bremsscheiben "Lacetti" hinten und vorne

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

"Chevrolet Lacetti" ist ein preisgünstiges Auto, das oft auf den Straßen Russlands, Europas und der USA zu finden ist. Autoenthusiasten wählen Limousinen, Fließhecklimousinen und Kombis wegen ihres zuverlässigen Motors und einfachen Federungsdesigns. Reparatur und Wartung werden meistens unter Werkstattbedingungen mit Hilfe von Nachschlagewerken und anderer unterstützender Literatur durchgeführt. Das Thema Bremsscheibenwechsel beim Lacetti und die Wartung des gesamten Systems beschäftigt viele Anwender.

Fahrzeugbeschreibung

Chevrolet erschien 2002 in Russland und begann allmählich, ein Publikum von Fans und glücklichen Besitzern zu gewinnen. Italienische Ingenieure arbeiteten an dem Design, und die Kraftwerke wurden von Daewoo und Opel geerbt.

"Lacetti" hat einen ziemlich klassischen Körper mit glatten Linien und leicht erkennbaren Merkmalen. 2004 gab es eine leichte Neugest altung, die berührteKopfoptik, Kühlergrill und Motoreinstellungen. Limousine, Schrägheck und Kombi unterscheiden sich stark in der Gest altung der Front- und Heckoptik sowie in der Größe.

Der Salon ist schlicht und ohne ausgeprägten Design-Schnickschnack ausgefallen. Zur Grundausstattung gehören beheizbare Außenspiegel, ein Airbag für den Fahrer, elektrische Fensterheber vorn und eine Zentralverriegelung mit Wegfahrsperre. Das Multimediasystem, die Klimaanlage und die beheizbaren Vordersitze müssen separat bezahlt werden.

Russische Versionen werden nur mit Benzinmotoren von 1,4 und 1,6 Litern mit einer maximalen Leistung von 95 und 109 PS angeboten. Das Kraftwerk arbeitet mit einem Automatikgetriebe mit 4 Stufen oder einer 5-Band "Mechanik".

Bremssystem

"Lacetti" ist mit einem klassischen Zweikreissystem mit Trennung der Diagonalräder ausgestattet. Im Vollbetrieb sind beide Kreise beteiligt, und im Falle einer Panne oder eines unerwarteten Ausfalls wird die Bremsung von einem Kreis durchgeführt. Bei einer Sch altung verlängert sich der Bremsweg deutlich, da nur zwei Räder zum Anh alten verwendet werden.

Die Vorderradmechanik besteht aus innenbelüfteten Scheiben und einem Schwimmsattel mit Einkolbensattel. Die H alterung ist mit zwei Schrauben an der Nabe befestigt, und der bewegliche Bremssattel wird auf speziellen Führungen geh alten. Die vorderen Bremsscheiben des Lacetti h alten je nach Fahrweise bis zu 60.000 Kilometer.

Das Hinterradbremssystem ähnelt den Vorderradbremsen, außer dass es kleiner istAbmessungen von Bauteilen und Bremsscheibe. Die Scheibe ist ohne spezielle Rillen zur Belüftung hergestellt und spielt die Rolle einer Trommel für eine Handbremse, die im Inneren installiert ist. Bis zu 150.000 Kilometer kurbeln die hinteren Bremsscheiben im Lacetti problemlos.

Versionen mit ABS-System haben eine zusätzliche Einheit unter der Motorhaube und Geschwindigkeitskontrollsensoren in den Naben. Bei einer Notbremsung empfängt das Gerät Daten von jedem Sensor und passt die Bremskraft an den Rädern an. Bei einem Ausfall der elektronischen Systeme bleiben die Bremsen voll funktionsfähig. Bremsscheiben im Chevrolet Lacetti haben keinen Einfluss auf die Leistung der ABS-Einheit.

Original Bremsscheiben

Die vordere Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 256 mm und eine Dicke von 2,4 cm. Die vorderen Bremsscheiben des Chevrolet Lacetti nutzen sich nach 60.000 Kilometern stark ab. Origin alteile haben Angst vor plötzlichen Temperaturwechseln und verziehen sich oft, wenn sie nach starkem Bremsen in eine Pfütze schlagen.

Die vorderen und hinteren Scheiben sind nicht mit einer speziellen Zusammensetzung lackiert, daher können Sie ein Jahr nach dem Kauf Korrosionsnester an den Enden und an Stellen neben der Nabe finden. Auch die Überhitzungsbeständigkeit lässt zu wünschen übrig - oft sind nach einer aktiven Fahrt blaue Streifen auf der Arbeitsfläche zu beobachten.

Die vorderen und hinteren Original-Bremsscheiben im Chevrolet Lacetti können nicht immer den angegebenen Bremsweg liefern, daher tauschen Besitzer häufig Komponenten gegen ähnliche ausDritthersteller.

Festplatten von Drittanbietern

Teile, die in Markenfabriken hergestellt werden, sind in der Lage, die besten Ergebnisse in Bezug auf Bremsleistung und Überhitzungsbeständigkeit zu erzielen. Um geeignete Artikel auszuwählen, müssen Sie dem Verkäufer die VIN-Nummer mitteilen oder sie in einem speziellen Fenster auf der Seite des Online-Shops eingeben. Die Karosserienummer ist auf einer Plastikkarte, die eine Zulassungsbescheinigung ist, oder im Fahrzeugpass angegeben.

Bei der Auswahl von Bremsscheiben für den Chevrolet Lacetti sollten Sie auf namhafte Firmen achten:

• Bosch;
• Ferodo;
• TRW;
• Lucas;
• Brembo;
• ATE;
• Otto Zimmermann.

Alle aufgeführten Modelle sind sowohl für Vorder- als auch für Hinterachse erhältlich. Die Zusammensetzung des Metalls enthält chemische Komponenten, die eine vorzeitige Korrosion verhindern. Außerdem wurden die Belüftungsöffnungen der Scheiben geändert, wodurch das Aufheizen der Bremsanlage erheblich erschwert wird.

Ermitteln des Status von Komponenten

Folgende Parameter zeigen den Verschleiß der Bremsanlage an:

• spürbares Klopfen im Lenkrad beim Bremsen;
• Quietschen, "Knirschen" und andere zusätzliche Geräusche beim Betätigen des Bremspedals;
• wahrnehmbare Verringerung der Bremswirkung;
• schlechter Geruch um das Auto herum und heiße Alufelgen nach einer langen Fahrt.

Der Zustand wird auch durch Sichtprüfung bestimmt. Bedenken können eine ausgeprägte Kante sein, die auf Verschleiß, tiefe Kratzer, Mikrorisse und Korrosion hinweist.

Wie viel kostet der Austausch von Datenträgern in einem Autoservice

Bremsscheiben in der "Lacetti" (vorne) werden zusammen mit den Belägen gewechselt, außerdem müssen ggf. die Bremssattelführungen und gerissene Gummibänder erneuert werden.

Der offizielle Händler bietet einen Service für den Austausch von Festplatten für 3000-5000 Rubel an. Die Kosten für Origin alteile betragen mindestens 10-12 Tausend Rubel. Eine zusätzliche Einstellung von Sturz und Konvergenz ist nicht erforderlich, da die Einstellschrauben nicht am Austauschprozess beteiligt sind.

Hintere Originalkomponenten kosten etwas billiger - von 6-8 Tausend Rubel. Die Kosten der Arbeiten werden auf die gleichen 3-5 Tausend geschätzt.

Selbstersetzung

Do-it-yourself-Arbeiten erfordern eine Reihe von Werkzeugen, Kupferfett und eine spezielle Mischung für Führungssättel.

Um die vorderen Scheiben auszutauschen, müssen Sie die folgenden Schritte der Reihe nach befolgen:

1. Entferne das Rad.
2. Löse die 2 Schrauben, die den Bremssattel h alten, und entferne ihn dann.
3. Hänge den Bremssattel mit Draht oder Seil an die Zahnstange.
4. Pads entfernen.
5. Löse die 2 Schrauben, die die H alterung h alten.
6. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe, indem Sie 1 Schraube lösen.
7. Nabe mit Bürste von Schmutz reinigen, Kupferfett gleichmäßig verteilen und neue Scheibe einbauen.
8. Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

Bei der Arbeit nicht vergessenBremssattelführungen. Sie müssen von altem Fett gereinigt und mit einer neuen Zusammensetzung aufgetragen werden. TRW PFG-110 eignet sich hervorragend für Guides.

Die hinteren Bremsscheiben beim Chevrolet Lacetti werden auf ähnliche Weise gewechselt, es wird kein zusätzliches Werkzeug benötigt. Beim Austausch muss das Fahrzeug von der Handbremse gelöst werden.

Bewertungen von Autobesitzern über das Lacetti-Bremssystem

Benutzer wechseln die Bremskomponenten nicht oft, was bedeutet, dass das System sehr zuverlässig ist. Bei aktiver Fahrt überhitzen normale Bremsen jedoch häufig, dies geht mit einem unangenehmen Geruch der Beläge und einer deutlichen Verlängerung des Bremswegs einher.

Die Lösung des Problems ist der Einbau von Belägen und Scheiben von Drittherstellern. Das ABS-System und die Spurh altefunktion arbeiten ohne Ausfälle und Fehler. Blöcke müssen auch bei einer Laufleistung von über 300.000 Kilometern nicht ausgetauscht werden.