Schneemobil "Taiga Varyag 550 V": Besitzerbewertungen, Kraftstoffverbrauch pro 100 km

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Der Artikel informiert den Leser über die technischen Eigenschaften der Taiga Varyag-Schneemobilversion 550 V. Sie erfahren, welche Meinung die Besitzer zu diesem Auto haben, was der Varyag ist und welche Eigenschaften dieser Schnee-SUV hat.

Eine würdige Antwort der russischen Mechanik auf die Japaner

In weniger als zwei Jahren bereitete das Unternehmen Russian Mechanics eine Überraschung für die Fans von Winterkraftfahrzeugen vor – das Schneemobil Taiga Varyag 550 V, ein grundlegend neues SUV, in das man sich in so kurzer Zeit verlieben konnte viele und werden zum Flaggschiff unter den heimischen Schneemobilen. Rybinsk Motor Concern hat alle Anstrengungen unternommen, um eine Maschine zu schaffen, die unter den schwierigen Bedingungen harter russischer Winter unermüdlich arbeitet und die tiefsten Schneeverwehungen problemlos überwindet.

Viele haben bereits bemerkt, dass der 550. „Varyag“dem 540. „Viking“-Modell der dritten Generation, das vom japanischen Autogiganten herausgebracht wurde, auffallend ähnlich istYamaha ist genau das Richtige für russische unwegsame Straßen und Arbeiten in klirrender Kälte. Es wäre grundsätzlich falsch zu sagen, dass RM einen Klon des japanischen Autos geschaffen hat, da der Rybinsk "Varyag" seinen eigenen Charakter und hervorragende Eigenschaften hat. Wahrscheinlich verliebte er sich für diese Eigenschaften sofort in Fans der Überwindung der schneebedeckten Unwegsamkeit. Wie dem auch sei, Varyag nimmt eine führende Position auf dem heimischen Markt ein, und der Hersteller kann stolz sein.

Was bestimmt den Kraftstoffverbrauch des Schneemobils Taiga Varyag 550 V?

Es ist kein Geheimnis, dass die Art des Motors, der in ein Schneemobil eingebaut wird, von seiner Leistung, Geschwindigkeit und seinen Traktionseigenschaften abhängt. Der Betrieb eines SUV ist mit einem gewissen Benzinverbrauch verbunden. Das Schneemobil "Taiga Varyag 550 V" ist keine Ausnahme. Der Kraftstoffverbrauch dieser Maschine auf 100 km hängt von den Bedingungen ab, unter denen sie betrieben wird, sowie davon, mit welchem Motor und Kraftstoffsystem sie ausgestattet ist.

Bewertungen über das Schneemobil "Taiga Varyag 550 V" der Besitzer dieser Fahrzeuge in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch können am zweideutigsten sein. Tatsache ist, dass ein neuer SUV beim Einfahren des Motors eine große Menge Benzin verbraucht. Diese Zahl kann die Marke von 36-40 Litern pro hundert passierten erreichen. Insbesondere beim Fahren eines Schneemobils im Tiefschnee, bei der Überwindung verschiedener Hindernisse und erheblicher Unebenheiten auf der Straße wird ein Anstieg des Verbrauchs beobachtet. Daher ist es erforderlich, das Einfahren auf einer flachen Rändelbahn durchzuführen und nichtVerwenden Sie während dieser Zeit einen Geländewagen, um Aufgaben zu erledigen.

Es wird empfohlen, mit dem Schneemobil "Taiga Varyag 550 V" mindestens 700 km zu fahren. Der Kraftstoffverbrauch pro hundert Fahrt am Ende des Einfahrens beträgt etwa 20 Liter. Bevor Sie einen Schnee-SUV kaufen, schadet es nicht, die Meinung von Leuten einzuholen, die ihn bereits nutzen. Dies gilt auch für eine Maschine wie das Schneemobil Taiga Varyag 550 V. Besitzerbewertungen helfen in diesem Fall bei der Auswahl des SUV-Modells.

Konstruktionsmerkmale des Motors des 550. "Varyag"

Über den Betrieb des Motors des Schneemobils "Taiga Varyag 550 V" sind die Bewertungen der Besitzer sehr zweideutig. Einige sind von seiner Zuverlässigkeit und seinem moderaten Benzinverbrauch überzeugt, andere sind nicht damit zufrieden, dass das Schmiersystem nicht mit der Kraftstoffversorgung kombiniert ist und daher das Kraftstoffgemisch unabhängig hergestellt werden muss. Auch deshalb kann der Verbrauch des Fahrzeugs „Taiga Varyag 550 V“auf 100 km auf einer völlig ebenen, gerändelten Strecke die 20-Liter-Marke überschreiten.

Das Konstruktionsmerkmal der Maschine ist die Ausstattung mit dem Zweitaktmotor RMZ-550 mit Luftkühlung. Das Arbeitsvolumen des Zweizylindermotors beträgt 553 cm³ und die Maschine produziert 50 Liter Leistung. Mit. Die Kraftstoffeinspritzung erfolgt über einen japanischen Mikuni-Vergaser, der am Schneemobil montiert ist.

Der Ansaugkrümmer wird durch ein Blütenblattventil dargestellt, mit dem Sie bei mittleren und niedrigen Motordrehzahlen eine gute Leistung abgeben können. Dies wiederum ermöglicht es zwei Passagieren, Schlitten mit einer Last von über 150 kg zu fahren und zu ziehen. Gleichzeitig ist das Auto in der Lage, eine recht anständige Geschwindigkeit von 65-70 km / h zu erreichen. Ohne beladene Schlitten kann sich die Tachonadel getrost an die 80 km/h herantasten.

Es ist leicht zu erraten, dass das Schneemobil Taiga Varyag 550 V umso mehr Benzin verbraucht, je höher die Belastung des Motors ist. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km kann auf 22,3 Liter steigen, wenn Sie eine erhebliche Last tragen und sich ein Passagier auf dem Schneemobil befindet.

Varyag Fahrwerk

Ingenieure der Firma "Russian Mechanics" scheinen von den Besitzern über die Bewertungen des Schneemobils "Taiga Varyag 550 V" gehört zu haben. Der Kraftstoffverbrauch wird jetzt deutlich reduziert. Ein grundlegend neues Fahrwerk "Varyag" wurde eingebaut. Sehen wir uns diesen Punkt genauer an. Tatsache ist, dass geringe Geländegängigkeit, schlechte Manövrierfähigkeit und Steuerbarkeit der Maschine dazu führen, dass der Motor die Kraftstoffversorgung gnadenlos zerstört. Die Designer entschieden sich, beim 550. Varyag-Modell eine Teleskop-Vorderradaufhängung der 850. Bars, ebenfalls aus der Taiga-Serie, einzubauen. Was hat es gegeben? Das 143 mm Vorbauspiel erhöhte die Laufruhe der Maschine spürbar und reduzierte die auf die Lenkung übertragene Kraft erheblich. Aber die Hinterradaufhängung hat jetzt ein freies Spiel von 277 mm, während der Stoßdämpfer eine Position in einer horizontalen Ebene eingenommen hat, die nachgabdie Fähigkeit, Stöße zu verteilen, während Unebenheiten überwunden werden.

508mm Varyag Raupenbasis präsentiert von Magnum. Die Höhe der Stollen ist recht beachtlich und beträgt 32 mm. Zusammen ermöglichte dies eine Verbesserung der dynamischen Leistung beim Beschleunigen und sorgte auch für ein sicheres Bremsen. Zudem ist das Varyag stabil, geht souverän in die schwierigsten Kurven und überwindet steile Anstiege. Es ist mit einem hochwertigen Variator ausgestattet, der unabhängig von den Lastbedingungen einen reibungslosen Betrieb gewährleistet. Selbst das Anfahren aus dem Stand bei niedrigen Motordrehzahlen erfolgt sanft und ruckfrei, was auch nicht zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch führt. Die Reduzierung des Kraftaufwands am Hebel wurde durch den Einbau eines hydraulischen Bremssystems erreicht. Dies macht die Maschine sehr zuverlässig und sicher in der Anwendung. Daher hat das Schneemobil "Taiga Varyag 550 V" positive Bewertungen.

Über Komfort und Benutzerfreundlichkeit

Man kann mit voller Zuversicht sagen, dass die Hersteller sich um die Bequemlichkeit der Benutzer gekümmert haben und das 550. Modell komfortabel, schön und modern geschaffen haben. Über diese Eigenschaften verfügen generell alle RM-Geländewagen der Taiga-Reihe, nicht nur das Schneemobil Taiga Varyag 550 V. Eigentümerbewertungen bestätigen diese Tatsache. Überzeugen Sie sich selbst: Das Auto zeichnet sich durch hohe Geländegängigkeit aus, und das gilt nicht nur für verschneite Pisten. "Varyag" überwindet leicht verschiedene Gruben, flache Teiche, unpassierbaren Schlamm und hohe Hänge. Darüber hinaus kann die Maschinenicht nur im Winter bei Minusgraden betrieben werden. Sie hat keine Angst vor heftigen Regenfällen und dickem Schnee, und in dem Bereich, in dem der Schmutz knietief ist, fliegt die "Varyag" vom Fahrer unbemerkt vorbei. Obwohl Sie nach solchen Reisen Ihren Overall waschen und Ihr Schneemobil waschen müssen. Aber das sind Kleinigkeiten im Vergleich zu den Fähigkeiten, die ein leistungsstarker SUV hat.

Wie wir bereits gesagt haben, ist das Modell 550 mit hydraulischen Bremsen ausgestattet, die die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer erheblich verbessern. Außerdem haben die Entwickler die Geräuschkulisse deutlich reduziert. Im Auto ist jetzt nicht nur das Geräusch vom Auspuffkrümmer deutlich leiser geworden, sondern auch eine hochwertige Dämmung unter der Motorhaube des Geländewagens, die den Motor deutlich leiser macht.

Über einige Funktionen des Geräts

Die Lenkung des "Varyag" hat eine hohe Position, wodurch das Autofahren viel bequemer geworden ist. Die Griffe sind für eine ergonomische Passform gummiert.

Wenn das Schneemobil auf den Kopf fällt, zersplittert das Hochleistungsglas nicht und bleibt so wie vor dem Aufprall. Möglich wurde dies durch die Verwendung einer speziellen Polycarbonat-Faser. Zudem bietet das Windschild Fahrer und Beifahrer zuverlässigen Schutz vor herannahenden Windböen und Schnee.

Trips durch dichtes Walddickicht haben auch keine Angst vor "Varyag". Die Schläge von Ästen und Bäumen werden vom Glas und der Motorhaube übernommen, und das Schneemobil überwindet dank der brechenden Ferse an der Hinterradaufhängung mühelos die schwierigsten Unebenheiten. Das trägt auch dazu bei, dass er beim Rückwärtsfahren nicht im Tiefschnee stecken bleibt.

Der Gepäckraum des Autos ist geräumig, bis zu 100 kg Handgepäck können dort zusammengef altet werden. Außerdem gibt es für einige Dinge und diverses Werkzeug einen Platz unter dem Fahrersitz. Mit einem Maschinengewicht von nur 280 kg können Sie auf einem Schleppschlitten oder Schlitten, für den eine Deichsel im Schneemobil vorgesehen ist, eine Last von über 200 kg hinter sich herziehen. Nun, wenn der Platz für Gepäck noch vergrößert werden muss, macht sich niemand die Mühe, einen bequemen und geräumigen Korf zu installieren. Es wird auch möglich sein, Angel- und Jagdausrüstung hier abzustellen.

Wie wird das Schneemobil Taiga Varyag 550 V gesteuert? Eigentümerbewertungen

Varyags Lenkung ist so konstruiert, dass der Fahrer bequem im Stehen sitzen und die Maschine steuern kann. In frühen Versionen war dies aufgrund der niedrigen Position des Lenkrads ziemlich problematisch, und die Windschutzscheibe störte die Sicht. Dieses Problem wurde von den Entwicklern des 550. Warjag vollständig gelöst.

Das Schneemobil beschleunigt ziemlich schnell und nimmt ohne Probleme eine gute Geschwindigkeit auf. In Bewegung fährt das Auto sanft und sanft, was durch die Teleskopaufhängung und den leistungsstarken Motor erleichtert wird. Im Allgemeinen ist es kein ernstes Problem, mit den "Schnickschnack" der Straße für den "Varyag" fertig zu werden. Und um das Dickicht zu überwinden, reicht es aus, den Abstand zwischen den Skiern zu verringern, und es wird viel einfacher, das Schneemobil zu kontrollieren.

Trotz der Tatsache, dass der "Varyag" immer noch ein nützliches Schneemobil ist, kann er in geschickten Händen erhebliche Höhen und Tiefen überwinden und komplexe Manöver ausführen.

Über Bewegungsfreiheit

Wir haben bereits in dem Artikel sowohl die Eigenschaften und Fähigkeiten des Motors als auch die Konstruktionsmerkmale des Fahrgestells berücksichtigt. Nun ein paar Worte zu Schneemobilskiern. Das Gleiten nicht nur auf Schneedecke, sondern auch auf anderen Untergründen hängt von der Qualität der Ski ab. Außerdem stehen sie unter starkem Stress, denn das Gewicht des Schneemobils und die ständige Reibung mit der Straße tragen dazu bei. Daher können sich Ski trotz der besonderen Festigkeit des Kunststoffs, aus dem sie hergestellt sind, oft abnutzen und ausfallen. Daher wird empfohlen, spezielle Polster zu verwenden, die die Geländegängigkeit und Geschwindigkeit des Schneemobils nicht beeinträchtigen.

Über die Vorzüge eines Schneemobils

Utility-Maschinen eignen sich für nahezu jede Anwendung. Sie können für kurze Spaziergänge und den Transport verschiedener Güter sowie zur Überwindung von Tiefschnee und im Gelände verwendet werden. Zu diesen Maschinen gehört das Schneemobil "Taiga Varyag 550 V". Besitzerbewertungen halfen dabei, das Gesamtbild dieses SUV zu zeichnen. Daraus lässt sich eindeutig schließen:

• "Varyag" ist ein geschmeidiger und gehorsamer SUV.
• Erklimmt mühelos Hindernisse und navigiert auf verschiedenen Arten von Straßenoberflächen.
• Bei richtiger Pflege nach dem Einfahren verbraucht der Warjag etwa 18Liter auf 100 km gefahren. Ein 40-Liter-Tank reicht aus, um 220 km zu überwinden.
• Moderner Look, süßes Design, erhöhter Komfort und hervorragende Schwimmfähigkeit.
• Komfortable Passform und einfache Maschinenbedienung.
• Ausreichend geräumig und ermöglicht es Ihnen, eine beträchtliche Menge an Fracht zu transportieren.
• Beginnt schnell. Zieht in unpassierbarem Schlamm und tiefem Schnee gleich gut.
• Start durch Elektrostart bei sehr niedrigen Temperaturen (-37 ºС) ohne Motorvorwärmung.

Zum Schluss

Das Schneemobil "Taiga Varyag 550 V" (Foto davon ist im Artikel zu sehen) hat sich als zuverlässiger SUV etabliert, der keine Angst vor Hindernissen hat. Kann unter den schwierigsten Wetter- und Temperaturbedingungen arbeiten. Benötigt keine zusätzliche Ausrüstung, um bei den stärksten Frösten zu starten.

"Varyag" ist mit einem leistungsstarken Motor mit geringer Ausfallrate, einem zuverlässigen Fahrwerk und hochfesten Skiern ausgestattet. Zu den wesentlichen Nachteilen des Schneemobils gehört der hohe Kraftstoffverbrauch während der Einfahrzeit, und dies ist fast die gesamte Winterbetriebszeit.

Zu den Mängeln gehört auch, dass man das Kraftstoffgemisch manuell zubereiten muss, was bei Kälte nicht sehr angenehm ist. Um unvorhergesehene Situationen im Straßenverkehr zu vermeiden, ist es daher notwendig, einen Vorrat an Öl und Benzin bei sich zu haben. Für den einfachen Transport können Sie Flachkanister aus strapazierfähigem Kunststoff verwenden, die problemlos hineinpassen.unter dem Sitz.

Leistungsstarke Beleuchtungsgeräte "Varyag" erzeugen einen ziemlich hellen Lichtpunkt, mit dem Sie sich in der Dämmerung und bei völliger Abwesenheit von Tageslicht sicher bewegen können. Das Auto ist für viele erschwinglich, da es ursprünglich als Budgetmodell konzipiert wurde. Nach Meinung vieler Besitzer des 550. "Varyag" ist das Schneemobil nicht nur nicht schlechter als sein japanisches Pendant, sondern übertrifft es sogar.

In naher Zukunft plant die Firma "Russian Mechanics", ihre Fans mit der Veröffentlichung einer Reihe neuer Schneemobile zu erfreuen und die Produktion von ATVs aufzubauen, deren Design bereits in vollem Gange ist. All dies ist notwendig, um alle Arten von SUVs für verschiedene Jahreszeiten und Wetterbedingungen vollständig auf dem Markt vertreten zu können. Darüber hinaus wurden enorme Mittel in die Erweiterung und Erneuerung der Produktion investiert, so dass fast alle Teile und Strukturen aus eigener Produktion stammen werden. Darüber hinaus plant das Unternehmen, ausschließlich hochwertige Produkte herzustellen.