Auto "Skoda Yeti": Freigabe, Spezifikationen und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Früher produzierte der Skoda-Konzern nur Limousinen und Kombis, doch 2009 kommt der Kleinwagen Yeti Crossover auf den Markt. Praktikabilität, hohe Verfügbarkeit und weitere Eigenschaften machten dieses Auto im Handumdrehen zum Bestseller in Europa – in vier Jahren wurden insgesamt mehr als 300.000 Exemplare verkauft. In Russland wurde dieses Modell jedoch nicht sehr gut angenommen. Vielleicht erhält der neu gest altete Skoda Yeti mehr Aufmerksamkeit. Die Bodenfreiheit und andere Eigenschaften dieses kompakten Crossovers sind großartig für russische Straßen und das Klima.

Woran erkennt man den neuen "Yeti"?

Dieses Auto vor dem Hintergrund einer etwas spezifischen Optik vom Strom zu trennen, ist trotz Restyling recht einfach.

Die wichtigste Änderung ist die neue Optik. Es zeichnet sich durch ein spezielles Kristalldesign aus, das in letzter Zeit als Markenzeichen von Skoda-Autos gilt. Als Hauptlicht kommen Bi-Xenon-Scheinwerfer zum Einsatz, als Tagfahrlicht kommen LED-Blöcke zum Einsatz. Anzumerken ist auch, dass es nicht mehr jene runden Nebelscheinwerfer gibt, die sich neben dem Hauptlicht befanden. Neuer "Nebel"stehen nun deutlich tiefer am Stoßfänger und wirken sehr neutral.

Neben der Optik haben auch Kunststoff-Karosserieelemente eine Veränderung erfahren. Es gibt auch zusätzliche Farboptionen. Separat kann ein potenzieller Besitzer ein Outdoor-Designpaket erwerben. Für mehr als 200 US-Dollar wird eine andere Stoßstange angeboten, die für das Fahren im Gelände ausgelegt ist, eine matte Kunststoffverkleidung entlang der gesamten Karosserie sowie verchromte Spiegelgehäuse. Was die technischen Eigenschaften der Zivil- und Offroad-Version betrifft, so sind sie im neuen Skoda Yeti nicht vorhanden. Die Bodenfreiheit des Wagens ist gleich geblieben, auch die Motorenpalette ist weitgehend gleich geblieben.

Änderungen im Innenraum

Es gibt praktisch keine Änderungen im Inneren. Einziges neues Detail ist das Lenkrad mit dem neuen Emblem. Auch auf der Frontplatte wurde nun ein dekorativer Einsatz hinzugefügt, der das langweilige und graue deutsche Design auffrischen soll. Ansonsten ist dies das gleiche alte, freundliche und bekannte Auto des Skoda Yeti-Modells. Die Freigabe ermöglicht es Ihnen auch, sich sicher auf den Straßen und abseits der Straßen Russlands und im Ausland zu bewegen.

Da das Produkt immer noch neu gest altet wird, erhielt das Modell einige Optionen - dies sind zusätzliche Polsteroptionen, neue Sitzbezüge, Lederausstattungsoptionen. Außerdem sind neue Geräte hinzugekommen, die nur auf Bestellung installiert werden können. Beispielsweise ist es möglich, einen Kleinwagen-Crossover mit einer Rückfahrkamera und einem eingesch alteten Assistenten auszustattenParkplätze.

Geometrie

Trotz der Änderungen, die Größe des Autos "Skoda Yeti", Bodenfreiheit - alles bleibt gleich. Die Länge des Körpers beträgt 4222 mm, die Breite 1793 mm, die Höhe 1691 mm. Radstandslänge - 2578 mm.

Freigabe und ihre Funktionen

Die Bodenfreiheit beträgt wie bei den Vorgängerversionen 180 mm. Allerdings muss hier beachtet werden, dass Versionen ohne Allradantrieb eher für die Stadt gedacht sind und bei diesen Skoda Yeti die Bodenfreiheit – Bodenfreiheit – nur 155 mm beträgt. Für Fahrten über Stadtstraßen und Landstraßen reicht das aus, wer aber etwas mehr will, sollte zu Allradvarianten mit stärkeren Motoren greifen. Bei solchen Modifikationen beträgt der Abstand vom Boden zum Boden 18 cm.

Beim Neuwagen „Skoda Yeti“ist die Erhöhung der Bodenfreiheit nicht automatisch vom Hersteller vorgesehen. Im Angebot finden Sie jedoch spezielle Abstandsh alter für Gepäckträger. Sie können aber auch eine Luftfederung kaufen. Am einfachsten ist es, höhere Reifen zu montieren. Gleichzeitig überschreibt es in Kurven nicht und größere Reifen passen gut in die Radkästen eines Autos. So kann beim "Skoda Yeti" die Bodenfreiheit - Bodenfreiheit - um 10 auf 40 oder mehr mm erhöht werden.

Trunk

Bei der nutzbaren Lautstärke des Kofferraums ist die Situation unverständlich. Die offizielle Dokumentation gibt an, dass das Volumen bei eingeklappter hinterer Reihe 416 Liter beträgt. Aber wenn man ins Gepäck schautFiliale, stellt sich heraus, dass dies ein Scherz ist. Es gibt sehr wenig Platz - nur 321 Liter bei ausgeklappten Sitzen, bei umgeklappten Sitzen - 510 Liter. Die Ladehöhe hat sich nicht verändert und beträgt 712 mm. Werden die Sitze komplett ausgebaut, dann können Sie mit 1580 Litern Platz rechnen.

Spezifikationen

Der Hersteller rüstet den Crossover mit vier Turbodiesel-Triebwerken und drei aufgeladenen Benzinern aus. Für die Länder, in denen es traditionell Probleme mit der Benzinqualität gibt und die Autofahrer dort keine aufgeladenen Motoren mögen, und dies ist Russland, wird ein atmosphärischer MPI mit einem Volumen von 1,6 Litern vorgeschlagen. Diese Motoren können einer neuen Familie zugeordnet werden - VAG-EA211.

Die in der Grundausstattung verfügbaren technischen Eigenschaften und die Bodenfreiheit des Skoda Yeti ermöglichen ein recht erträgliches Fahren auf Stadt- und Landstraßen. Der Basismotor ist 1.2 TSI mit einer Leistung von 105 PS. Mit. Vielleicht reicht die Leistung nicht aus, aber aufgrund des Turboladers ist das Drehmoment dieses Motors ziemlich beeindruckend. Bereits ab 1400 U/min. Motor erzeugt 175 Nm.

Zweiter Motor - 1.4 TSI mit 122 PS. Mit. Diese Einheit kann sicher in das "Medium" geschrieben werden. Es zeigt eine gute Dynamik, und der Kraftstoffverbrauch beim Fahren im kombinierten Zyklus erreicht kaum 8 Liter pro 100 km.

Die meisten Autofahrer versuchen natürlich, einen Skoda Yeti zu kaufen, ein Merkmal, dessen Bodenfreiheit maximal ist. So bietet der tschechische Autohersteller 1.8 TSI mit einer Kapazität von 160 Kräften an. Er kann 250 gebenNm pro Rad, und sie stellen keine 2WD-Versionen mit diesem Motor her.

Motor für Russland

Für Russland bietet Skoda einen 1.6-Saugmotor an. Dies ist ein MPI-Motor mit einer Leistung von 110 PS. Dieses Produkt ist im Vergleich zu seinen älteren TSI-Brüdern nicht sehr effizient. Sein Drehmoment beträgt nur 155 Nm, die erst ab 2000 U/min zur Verfügung stehen. Der Kraftstoffverbrauch ist etwas höher, etwa ein Liter. Hinsichtlich des Preises und der Zuverlässigkeit dieses Motors ist hier alles in Ordnung.

Diese Einheit ist völlig frei von Komponenten und Teilen, mit denen es bei der Konstruktion des TSI-Typs Probleme gab. Es gibt keinen Turbolader, Heizungen, Hochdruckpumpe. Und Sie können diesen Motor sogar mit 92m Benzin füllen.

Übertragungen

Der tschechische Hersteller hat Bigfoot endlich mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Dies gilt jedoch nur für TSI - traditionell sind Roboter-DSGs in 6 oder 7 Stufen erhältlich. Eine klassische Wandler-Sechsgang-Automatik funktioniert mit dem MPI-Motor.

Schlussfolgerung

Im Allgemeinen stellte sich heraus, dass die neue Frequenzweiche, wenn nicht beeindruckend, so doch gut und zuverlässig war. Beim neuen Auto "Skoda Yeti" 2016 ist alles in Ordnung - Abstand, Motor, Getriebe, Allradantrieb. Auf Stadtstraßen und unkompliziertem Gelände zeigt das Auto eine hohe Standfestigkeit. Erfreut über das Vorhandensein elektronischer Assistenten, die helfen, Problemzonen im Straßenverkehr einfach zu überwinden.