"Volkswagen Polo Sedan": Besitzerbewertungen über die Vor- und Nachteile des Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

"Volkswagen Polo Sedan" ist ein speziell für den russischen Markt entwickeltes Auto. Diese Maschine wird seit langem, seit 2010, produziert. Es gibt viele dieser Autos in Russland. Volkswagen Polo ist eine der beliebtesten Limousinen in der preisgünstigen B-Klasse. Diese Maschine hat aufgrund ihrer geringen Kosten an Popularität gewonnen. Aber ist die Volkswagen Polo Limousine wirklich so zuverlässig? Bewertungen der Besitzer und Merkmale des Modells werden weiter berücksichtigt.

Aussehen und Körperbau

Das Design des Autos ist fast das gleiche wie beim Fließheck. So hat das Auto die gleiche stromlinienförmige Stoßstange mit Halogenoptik. Laut den Besitzern hat das Auto ein strenges und prägnantes Design.

Aber welche Probleme hat die Volkswagen Polo Limousine? BewertungenBesitzer sagen, dass das Auto eine schlechte Lackierung hat. Nach 30.000 Kilometern wird der Körper mit Spänen übersät sein. Das Körpermetall verrottet jedoch aufgrund des galvanischen Schutzes nicht. Wenn sich ein tiefer Chip gebildet hat, wird der Rost darunter nicht durchscheinen. Unter anderen Problemen der Volkswagen Polo-Limousine (2017) stellen Besitzerbewertungen minderwertige Wischerblätter fest. Sie nutzen sich schnell ab und machen im Betrieb viel Lärm.

Abmessungen, Abstand

Wie wir bereits gesagt haben, gehört dieses Auto zum B-Segment, daher sind die Abmessungen recht kompakt. Die Gesamtlänge des Autos beträgt 4,39 Meter, Breite - 1,7, Höhe - 1,47, aber am wichtigsten ist die Bodenfreiheit. Die Deutschen haben es extra auf 17 Zentimeter erhöht und das Auto an die russischen Bedingungen angepasst. Das ist sehr gut, aber vergessen Sie nicht, dass dieser Abstand bei voller Beladung um ganze 4-5 Zentimeter durchhängt. Außerdem wird den Besitzern empfohlen, einen Metallschutz der Motorwanne anzubringen.

Salon

Die Innenausstattung ist eher bescheiden. Hier gibt es keinen Schwung: Alles ist im Corporate Style von Volkswagen geh alten. Dreispeichenlenkrad, verstellbar. Die Instrumententafel besteht aus zwei Pfeilzifferblättern. Hinsichtlich der Ablesbarkeit des Schildes beklagen sich die Bewertungen nicht. Die Klimaanlage und die Radiosteuerung befinden sich in bequemer Entfernung zur Hand.

Die Sitze sind stark gepolstert und lassen sich vielfältig einstellen. Es gibt auch einen Microlift für den Fahrersitz. Allerdings gibt es auch Nachteile. Ja in"Polo" fehlt Seiten- und Lordosenstütze. Und der Schaum selbst bröckelt mit der Zeit, da er am Metallrahmen des Sitzes reibt.

Sehr schwache Beleuchtung der Tasten und des Handschuhfachs in der Kabine. Außerdem verfügen viele Autos über eine Mindestausstattung - mechanische Fensterheber, Audiovorbereitung und einen einfachen Herd ohne Klimaanlage. Es versteht sich, dass viele Exemplare für ein Taxi gekauft wurden, daher haben sie die minimalste Konfiguration ohne zusätzliche Ausrüstung.

Neben anderen Nachteilen der Volkswagen Polo Limousine stellen Besitzerbewertungen fest, dass das Kunststoffglas der Instrumententafel schnell mit Kratzern übersät ist und diese nicht beseitigt werden können. Bei Temperaturen unter 10 Grad Minus bei einem ungeheizten Auto „heult“der Ofenlüfter. Grund dafür ist die fehlende Schmierung des Metall-Graphit-Lagers.

Trunk

Der Gepäckraum im Volkswagen ist auf 460 Liter ausgelegt. Zusätzlich können Sie die Rückenlehne des hinteren Sofas umklappen.

Dazu müssen Sie allerdings zuerst die Kopfstützen ausbauen. Unter den Mängeln des Kofferraums stellen Bewertungen leicht verschmutzte Stoffpolster fest. Aber wenn sich der Deckel schließt, macht es ein angenehm dumpfes Geräusch.

Elektrik

Welche elektrischen Nachteile hat die Volkswagen Polo Limousine? Bewertungen von Besitzern besagen, dass das elektrische Fenster an der Fahrertür bei diesem Auto klemmt. Auch die Heckklappenverriegelung fällt aus. Auch der Mechanismus zur Befestigung der Rückspiegel versagt. Unter anderem Probleme in der neuen Volkswagen Polo LimousineBesitzerbewertungen stellen eine Fehlfunktion der elektrischen Servolenkung fest. Dadurch dreht sich das Lenkrad bei niedriger Geschwindigkeit um 15 Grad zur Seite.

Die Scheinwerfer sind defekt. Auf der Kopfoptik brennen also die gesamten Glühbirnen schnell durch. Die Rücklichter haben Nachteile. Sie sind mit Rissen übersät und von innen.

Spezifikationen

Im Auto sind zwei Arten von Motoren installiert. Am beliebtesten ist der 1,6-Liter-Benzin-Saugmotor der CFNA-Serie. Seine maximale Leistung beträgt 105 PS. Er ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe des japanischen Herstellers Aisin ausgestattet. Diese Box hat eine "Sport"-Funktion, bei der nur fünf Gänge involviert sind. Was sagen Besitzer über die Volkswagen Polo Limousine auf der Maschine? Die Box ist sehr zuverlässig und einfach zu bedienen. Beim Sch alten "kickt" das Automatikgetriebe nicht. In Bezug auf die Wartung sind nur regelmäßige Ölwechsel erforderlich. Darüber hinaus ist der Volkswagen Polo auch mit einem manuellen Getriebe ausgestattet. Sie ist auch ziemlich stark und belastbar. Sie hat keine Probleme.

Die Beschleunigung des Volkswagen Polo auf Hunderte dauert je nach Box zwischen 10,5 und 12 Sekunden. Was sind die Probleme mit diesem Motor? Unter den Fallstricken ist der schnelle Verschleiß der Ventildeckeldichtung zu erwähnen. Im Winter fällt das Gasrückführungsventil aus.

Außerdem bemerken die Besitzer das Klopfen der Hydrostößel „bei Kälte“. BeiBei den meisten verschwindet dieses Problem, wenn der Motor warm wird. Aber manchmal klopfen die Hydrostößel auch bei warmem Motor weiter.

Volkswagen Polo kann auch mit einem aufgeladenen Motor der TSI-Baureihe ausgestattet werden. Dabei handelt es sich um einen Vierzylinder-Ottomotor mit 1,4 Liter Hubraum. Dank der Turbine entwickelt er 125 PS, was eine Größenordnung mehr ist als der atmosphärische 1,6-Liter. Was sagen sie zu den Bewertungen der Volkswagen Polo Limousine (1,4 l)? Dieser Motor zeichnet sich durch einen erhöhten Ölverbrauch aus (allerdings wie alle Motoren dieser Baureihe). Sie müssen den Füllstand regelmäßig mit dem Ölmessstab kontrollieren und gegebenenfalls Öl nachfüllen.

Außerdem kann der Motor im Winter schwer zu starten sein. Das liegt am Anlasser. Bei niedrigen Temperaturen gefriert das Schmiermittel und der Anlasser kann nicht normal drehen. Beachten Sie, dass dieser Turbomotor nur für hochoktaniges 98. Benzin ausgelegt ist (obwohl manche Leute 95. fahren).

Schlussfolgerung

Also, wir haben herausgefunden, was der "Volkswagen Polo Sedan" ist. Wie Sie sehen können, ist dieses Auto nicht ohne Mängel. Dies ist vor allem die geringe Qualität der Veredelungsmaterialien und die schlechte Schalldämmung. In Bezug auf die Aggregate ist diese Maschine jedoch recht zuverlässig. Es gibt viele Beispiele, bei denen die Volkswagen Polo Limousine 500 oder mehr tausend Kilometer gepflegt hat. Es ist der Zuverlässigkeit von Motoren und Getrieben zu verdanken, dass dieses Auto im Taxidienst so verbreitet ist. Beim Kauf eines Volkswagen Polo auf dem Zweitmarkt ist jedoch zu beachten, dass viele Exemplare bereits einen Unfall hattenund haben eine ernsthafte Laufleistung, die skrupellose Verkäufer verdrehen. Daher sollte die Wahl des Autos sehr sorgfältig getroffen werden.