Was ist eine Turbopfeife in einem Schalldämpfer?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

TV diktiert den Trend zu kraftvollen und laut klingenden Autos und erinnert uns ständig daran, dass es keinen Sinn macht, ein schnelles Auto zu nehmen, wenn es nicht genug brüllt. In diesem Artikel werden wir ausführlich über die Turbopfeife sprechen.

Das Geräusch von quietschendem Gummi, Rauchschwaden, die nicht nur aus dem Auspuffrohr, sondern auch aus den Reifen selbst austreten - genau das, was Medien den Autofahrern aufzuzwingen versuchen.

Und obwohl jeder weiß, dass das Dröhnen in der Kabine keinen Spaß macht und ständige Lärmbelästigung am Hörgerät bestenfalls zu schneller Ermüdung führt, greifen viele immer noch zur Turbopfeife.

Billiges Tuning

Aus Mangel an ausreichendem Budget für seriöses Tuning, aber beeinflusst von Filmen und diversen Fernsehsendungen, bauen viele Sportwagenbesitzer gerne eine Turbopfeife in den Schalldämpfer ihres Autos ein.

Dieser Trick beschleunigt das Auto überhaupt nicht, er lässt den Auspuff nicht nur lauter klingen, sondern eher wie ein Turbomotor.

Turbopfeife (Pfeife oder Resonator) - einfach und günstigeine Möglichkeit, sich gegen eine relativ geringe Gebühr von der Automasse abzuheben. Alles, was getan werden muss, ist, die Düse auf den Schalldämpfer zu setzen. Beim Durchströmen der Gase verändert ein spezielles Design der Düse das Geräusch, mit dem das Gas den Auspuff verlässt, so nah wie möglich an das Pfeifen von Autos mit Turbolader.

Aber nicht alles ist so einfach, und wenn Sie eine Turbopfeife in einen Schalldämpfer einbauen, müssen Sie sie unter Berücksichtigung der folgenden Faktoren richtig auswählen:

• Motorgröße;
• Abgasrohrdurchmesser.

Hauptmerkmale der Düsen

Spitzen am Auspuffrohr, die eine in einem Auto eingebaute Turbine simulieren sollen, unterscheiden sich nach Motorgröße, deren Geräusche und Form vorgetäuscht werden.

Pfeife nach Motorgröße:

• S - klein (bis 1,4 Liter, für Motorräder und Roller);
• M - mittel (von 1,4 bis 2,2 Liter);
• L - groß (von 2,2 bis 2,3 Liter, Schalldämpferdurchmesser 43-56 m);
• XL - extra groß (über 2,3 Liter, Durchmesser - über 57 mm).

Pfeife in der Form:

• rechteckig;
• konisch;
• zylindrisch.

Der Durchmesser der im Schalldämpfer installierten Turbopfeifen wird aus einem bestimmten Grund berücksichtigt, und wenn dieser Parameter nicht berechnet wird, kann der abgegebene Schall stark von dem der Turbine abweichen oder sich von dem Geräusch eines leistungsstarken Autos unterscheiden.

Interessante Nuancen sind die Schwierigkeit, bei einem preisgünstigen Auto mit einem Hubraum von etwa 1 Liter eine Turbopfeife in den Schalldämpfer einzubauen. AusBei einer so geringen Lautstärke wird es im Vergleich zu größeren Motoren äußerst schwierig sein, einen hochwertigen und lauten Klang zu erzielen.

Turbopfeife DIY

Um zu verstehen, wie man mit eigenen Händen eine Turbopfeife an einem Schalldämpfer macht, sollten Sie nicht nur die oben beschriebenen Faktoren berücksichtigen, sondern auch verstehen, aus welchen Teilen er besteht. Sie können jedoch viel weiter gehen und sich nicht mit schmutzigen Werkzeugen die Hände schmutzig machen.

Vor relativ kurzer Zeit haben 3D-Drucker weltweit an Popularität gewonnen, die in der Lage sind, dreidimensionale Objekte aus Kunststoff zu erstellen. Wie Sie bereits verstanden haben, können Sie mit einem solchen Gerät eine Turbopfeife in einem Schalldämpfer erzeugen. Die Kosten für das billigste (einschließlich der erforderlichen Materialien) betragen etwa 15.000 Rubel, aber es muss Menschen in Ihrer Stadt geben, die dieses Gerät bereits gekauft haben und Dienstleistungen zum Drucken von Teilen erbringen.

Sie müssen also nur ein 3D-Modell einer Pfeife für Ihr Auto finden oder es in den entsprechenden Anwendungen selbst erstellen. Glücklicherweise ist alles so einfach wie möglich, und alles, was Sie brauchen, sind die Abmessungen des Teils.

Zum Schluss

Wir hoffen, dass Sie nach dem Lesen dieses Artikels verstanden haben, wie man mit eigenen Händen eine Turbopfeife im Schalldämpfer macht. Die Technologie ist, wie Sie vielleicht bemerkt haben, recht einfach, daher ist es nicht schwierig, ein Gerät zu entwickeln, das den Klang einer Turbine imitiert. Einige erfahrene Fahrer sind sogar in der Lage, kurze Lieder zu spielen.