Logo "Lada": die Geschichte des Emblems und interessante Fakten

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Der Begriff „Logo“lässt sich bis ins vorletzte Jahrhundert zurückverfolgen. Aber ihre Markenzeichen oder Kennzeichen in Russland wurden in alten Zeiten auf Meister gesetzt. Gesetzlich wurde 1830 die Möglichkeit eingeführt, ihre Produkte mit einer Marke zu versehen, und sie begannen erst Ende des 19. Jahrhunderts, sie zu registrieren. Am Anfang waren die Logos russischer Unternehmer ihre vollständigen Namen, normalerweise in Kursivschrift.

Vorwort

In der Sowjetzeit kümmerte man sich nicht um besondere Komplexität bei der Darstellung von Markenzeichen, obwohl die Geschichte der UAZ-Schwalbe, die zu Forderungen von Opel führte, an sich bezeichnend ist (das Emblem musste ersetzt werden). Verzeihen Sie mir die Tautologie, das schrecklich aussehende VID-Logo, das entweder wie der erste Präsident Russlands oder wie eine alte Hexe mit einer Kröte auf dem Kopf aussieht, wurde von der Frau von Vlad Listyev, einem bekannten Fernsehmoderator, erfunden und Journalist in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts. Tatsächlich wurde die Maske des berühmten östlichen Philosophen aus dem alten China, Hou Xiang, als Grundlage genommen. Logo kommt reinRusslands Fußballweltmeister wiederholt visuell die Auszeichnung für den Gewinn - den Pokal. Und die drei Hauptembleme sollten die Liebe hervorrufen für: Fußball, die Eroberung des Weltraums und, durch die Ikonographie, Gott.

Das Thema dieses Artikels sind die Logos des Lada-Autos. Die Geschichte ihrer Entstehung, kuriose und verwandte Fakten über sie. Diese Logos stammen aus einer Reihe von Weltmarken, über die jeder spricht, man muss sie nur sehen oder ihr Bild mit Hilfe eines assoziativen Links reproduzieren.

Lada-Autologo

Alles begann mit der Inkompetenz der zuständigen Dienste des Autogiganten, der gerade am Ufer des großen russischen Flusses Wolga in der Nähe der Stadt Kuibyshev (heute Samara) gebaut wurde. In Eile und nach dem Erwerb einer Lizenz von Fiat für die Produktion eines Personenkraftwagens, der wie alles in der UdSSR - VAZ (Wolga Automobile Plant) unprätentiös benannt wurde, geschah alles in wilder Eile. Also wurde gebaut, Dokumentation erstellt, Personal eingestellt. Sie haben also vergessen, eine Marke für diese Marke anzumelden.

Bereits damit begonnen, den berühmten "Penny", VAZ-2101, zu produzieren, als sie es erkannten. Bei den aus Italien ankommenden Kühlergrills blieb der Platz des Emblems leer. Sie handelten wieder in sowjetischer Tradition – einfach und ohne Schlauheit. Drei russische Buchstaben wurden in die genauen Proportionen des vorherigen Emblems eingefügt, und so erschien das Lada-Logo - VAZ.

Casus mit der Aufschrift TOGLIATTI

Trotzdem kam der "Penny" mit einem neuen Emblem heraus (insgesamt wurde das Logo sechsmal modifiziert), das den Fluss symbolisiertDie Wolga und die russischen Boote, die in der Antike auf ihr fuhren. Der Autor A. Dekalenkov hat es sich zur Aufgabe gemacht, den russischen Buchstaben B, also die Wolga, in den Umrissen des Bootes zu erraten.

Er hat unten "TOGLIATTI" geschrieben. Tolyatti ist eine Stadt (ehemals Stavropol-Volzhsky), die sich entlang der Ufer der Wolga erstreckt. Umbenannt zu Ehren des damaligen Generalsekretärs der Kommunistischen Partei Italiens - Palmiro Togliatti. In dieser Stadt wurde 1966 eine Fabrik für die Massenproduktion eines "landesweiten" Autos eröffnet.

Dekalenkovs Skizze wurde fertiggestellt und in Produktion genommen. Es gab einen Vorfall mit der Aufschrift „TOGLIATTI“. In Turin wurde anstelle des russischen Buchstabens I das lateinische R gedruckt, dh sie spiegelten den russischen Buchstaben wider. Diese Charge von Emblemen (30 Stück) erreichte das Auto selbst nicht und wurde von Privatsammlungen zerlegt. Derzeit von Sammlern hoch geschätzt.

VAZ-2101 wurde 1970 mit diesem Emblem veröffentlicht, aber bald wurde die Inschrift entfernt, da die Verbindung zum Herstellungsort in der Heraldik nicht akzeptiert wird. Sie entfernten auch die Eckigkeit der Kante und machten die Oberseite des Logos breiter. So erreichte er das dritte Modell. Beim VAZ-2103 wurde das Emblem fast rechteckig und rubinrot, wodurch Flusswellen erraten wurden. Beim VAZ-2106 verschwanden die Wellen, als die Farbe des Lacks in Schwarz geändert wurde und das Emblem selbst deutlich rechteckig wurde. Bei den Modellen VAZ-2105 und VAZ-2108 wurden Chrom und Stahl durch billigeren und praktischeren Kunststoff ersetzt. Bemerkenswerterweise erschien das Zeichen auf der sowjetischen "Acht" leicht abgeflacht. Das Auto wurde also bis 2003 produziert.

Schnelle Neunziger

In den frühen neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts erlebte AvtoVAZ zusammen mit dem ganzen Land auch eine Krise. Das Werk könne trotz der Krise tatsächlich "märchenhaft reich werden", da die Produktionskosten weniger als die Hälfte des realen Autopreises betragen. Aber die Anlage bekam nichts - die Händler nahmen alles für sich, blieben wie Wanzen bei AvtoVAZ und saugten alles bis zum letzten Rubel aus. Der Hersteller steuerte auf den Bankrott zu.

Es war auch eine Zeit des Umbruchs. Natürlich betrafen sie auch das Lada-Logo. Im Westen liehen sie sich die Form eines Ovals aus. Das Boot wurde unter dem lateinischen Buchstaben S stilisiert, und das Segel unter V (absichtlich oder nicht, aber die berühmte altrömische Abkürzung, die "gegen" bedeutete) stellte sich heraus. Weiße Bögen strahlten in verschiedene Richtungen vom Segel aus und bildeten diesmal ein unfertiges Oval. Der Hintergrund ist blau, ebenso wie der Schriftzug LADA in Großschrift.

Nach seiner Ausführung und Philosophie des westlichen Denkens hat sich das Warenzeichen zu einem vollwertigen Logo des Lada VAZ entwickelt. Wir haben lange Zeit Plastik mit einem verchromten Boot in Autos der "zehnten" Zhiguli-Familie beobachtet.

Werbung für die heimische Autoindustrie durch V. V. Putin

Das Logo von Lada Kalina wurde zu Beginn des Verkaufs im Jahr 2004 leicht optimiert - das Bild wurde voluminöser und die Umrisse des Bootes änderten sich nur geringfügig. Mit dem gleichen Zeichen reiste Lada Granta durch das Land. Einen großen Beitrag zur Förderung und Werbung sowohl der Marke als auch der AvtoVAZ-Autos selbst leistete Wladimir Wladimirowitsch Putin. Als MinisterpräsidentMinister der Russischen Föderation, 2010 fuhr er mehr als zweitausend Kilometer in einem gelben Lada Kalina in drei Tagen und gab ihr eine positive Bewertung.

Und 2017, bereits im Rang eines Präsidenten der Russischen Föderation, nannte er den Lada Kalina während eines Gesprächs mit einem Einwohner der Stadt Brjansk, dem Besitzer eines solchen Autos, ein gutes Auto. Es zeigte sich nicht so gut in der "Kommunikation" mit dem Präsidenten von "Lada Grant". Erst wollte sich der Kofferraum nicht öffnen, dann sprang er lange gar nicht mehr an. Übrigens, als Wladimir Wladimirowitsch Putin beim Treffen des Valdai-Clubs auf dem Lada Vesta ankam, sprach er auch über den Lada Kalina und erwähnte dessen Gasannahme, einfache Bedienung und Laufruhe.

Um dieses Thema fortzusetzen, ist es unmöglich, die Tatsache nicht zu erwähnen, dass das Video über den Crossover "Lada X Ray" im Genre einer Trash-Komödie und eines Reisefilms über Putin - "President's Vacation" - gedreht wurde, der Handlung zufolge fährt er mit dieser Automarke auf die Krim.

Kauf von AtoVaz-Aktien durch die Renault-Nissan-Allianz

Im Juni 2014 erhöhte die Renault-Nissan-Allianz ihren Anteil an AvtoVAZ-Aktien auf mehr als 2/3. Und im folgenden Jahr fand ein Rebranding statt, das auch die Lada Priora-Logos erfasste. Neu (Entwicklung von Chefdesigner Steve Mattin) und bisher das neueste Emblem ist bereits auf allen seitdem produzierten Lada-Autos erschienen - Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, Lada Xray “, „Lada Largus“und „Lada 4x4”.

Das Logo ist größer, konvexer und voluminöser geworden (die Witzbolde nannten es 3D mit Segeln),entfernte die blaue Farbe und hinterließ ein volles Oval. Die Meinungen der Experten waren wie immer geteilt. Viele loben das neue Logo, andere prangern es auch unverblümt an. Wir geben eine neutrale Meinung über das Oval ab. Bei Auto-Emblemen nimmt das Oval einen Anteil von etwa 1/3 ein (dieses Oval kommt dem von Ford am nächsten), und wenn die Neugest altung den Käufer davon überzeugen sollte, dass der Lada das automobilste Auto ist, dann ist das Ziel erreicht.

Lada-Logo mit Hintergrundbeleuchtung

Ein wasserdichtes Logo kann auf allen Lada-Modellen angebracht werden, einschließlich beleuchteter Türen.

"Powered" es von Standlicht und Bremslicht, es gibt zwei Farben zur Auswahl: rot oder weiß (erzeugt den Anschein eines hellen bläulich-blauen Lichts).

Schlussfolgerung

Also haben wir herausgefunden, was dieses Logo ist. Aktuell hält AvtoVAZ rund 20 Prozent des russischen Pkw-Marktes. In Bezug auf Preis und Anpassungsfähigkeit an die Realitäten der russischen Realität ist diese Marke eine der besten, bei der das Lada-Logo zweifellos hilft. Im Mai dieses Jahres erhielt Vesta den TOP-5 Auto Award für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis sowie Design-Praxis. Steve Mattin nahm die Auszeichnung entgegen. In einer weiteren Nominierung (Sportwagen/Coupé/Cabriolet) war der Gewinner der Lexus LC 500, das Flaggschiff-Coupé. Aber das ist ein Thema für einen anderen Artikel.