Scooter Honda Giorno: Beschreibung, Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Kompakt, sparsam, wendig und leicht zu fahren, Scooter schneiden im Vergleich zu vollwertigen Motorrädern und Autos in diesen Eigenschaften gut ab und konnten sich daher die Liebe und Popularität von Autofahrern und Bewohnern sowohl großer als auch kleiner Städte verdienen Dörfer. Die führende Position auf dem Scooter-Markt nimmt die japanische Firma Honda ein.

Honda Giorno Crea AF54

Giorno Crea, ein 1999 eingeführter Retro-Scooter, ist ein einzigartiger Vertreter der Honda-Reihe. Das klassische Design des Modells ist sein Hauptmerkmal, das es von der Konkurrenz unterscheidet. Honda Giorno Crea ist der perfekte Roller für alle, die auffallen wollen, ohne sich in den allgemeinen Stadtverkehr einzumischen. Der Roller ist im klassischen Design der sechziger Jahre gefertigt, das anziehen und überraschen kann.

Technische Daten Honda Giorno

Aus technischer Sicht hat der Retro-Scooter keine Ähnlichkeit mit klassischen Motorradmodellen, mit einem hochfesten Aluminiumrahmen, einer Gestänge-Vorderradaufhängung für eine komfortable und ruhige Fahrt auf jeder Straßenoberfläche und einem ViertaktMotor mit Flüssigkeitskühlung. Die Höchstgeschwindigkeit des Einzylindermotors AF-54E beträgt 60 km/h. Die Geschwindigkeitsbegrenzung ist elektronisch begrenzt, deren „Halsband“lässt sich auf Wunsch einfach zurücksetzen.

Der leistungsstarke Motor erleichtert das Starten und Beschleunigen im dichten Verkehr, was für die Realitäten einer modernen Stadt wichtig ist. Das Volumen des Honda Giorno AF54-Motors beträgt 49 Kubikzentimeter, der Riemenantrieb ist für die Übertragung des Drehmoments auf das Antriebsrad zuständig.

Die Steuerung des Scooters ist einfach und leicht aufgrund des kleinen Wenderadius, der Notwendigkeit, nicht zu sch alten, und des geringen Gewichts. Der Elektrostarter erleichtert das Starten des Motors. Die Effizienz des Motors liegt auf dem Niveau: Auf 100 Kilometer verbraucht der Honda Giorno 1,63 Liter, bei Tempolimit 30 km/h. Ein großer und kompakter 5-Liter-Benzintank ermöglicht es Ihnen, lange Fahrten mit einem Roller ohne Nachtanken zu unternehmen.

Das einfache Design des Honda Giorno-Vergasermotors erleichtert die Reparatur und macht den Roller seinen Gegenstücken mit Kraftstoffeinspritzung überlegen.

Bremssystem

Japanische Ingenieure haben den Retro-Scooter mit einem Hochleistungs-Trommelbremssystem ausgestattet, dessen Mechanismen an beiden Rädern installiert sind. Die Fahrersicherheit ist einer der Hauptaspekte des japanischen Konzerns Honda, den sie seit vielen Jahren verfolgen. Die Leistungsfähigkeit der Bremsanlage wird durch den rechtzeitigen Wechsel der Bremsbeläge während des Betriebs sichergestellt. Roller.

Reparatur & Teile

Komponenten für den Honda Giorno Scooter können bei offiziellen Händlern der Marke sowie in jedem Fachgeschäft erworben werden. Der Austausch beschädigter Chrom- und Kunststoffkarosserieteile kostet viel, was sowohl für die Teile selbst als auch für deren Einbau bezahlt werden muss. Eine ähnliche Situation mit Ersatzteilen für den Honda-Giorno-Motor. Der Grund für den Ausfall des Motors kann eine Fehlfunktion des Kühlsystems sein: Flüssigkeitsaustritt kann zu erhöhtem Verschleiß und Überhitzung des Motors führen.

Testfahrt und Bewertungen

Der geräumige Gepäckraum des Scooters erleichtert den Transport von Gütern über lange Strecken und macht Rucksäcke überflüssig.

Honda Giorno wird in einer breiten Farbpalette angeboten: Der Käufer kann die Farbe des Rollers nach seinem Geschmack wählen. Die Farbleistung kann entweder einfarbig oder zweifarbig sein.

Der niedrige Schwerpunkt sorgt für die Stabilität des Retro-Scooters während der Fahrt und ist auf die Besonderheit zurückzuführen, den Motor am Rahmen zu montieren. Trotz des hervorragenden und souveränen Handlings ist das Motorrad für die warme Jahreszeit geeignet und verliert auf der sandigen Piste an Stabilität: Geringe Geländegängigkeit wird zugunsten der eher für die Stadtgrenze relevanten Kompaktheit des Honda Giorno geopfert.

Der Roller wird seit 12 Jahren hergestellt, in denen es ihm gelang, zahlreiche positive Bewertungen von Autofahrern zu sammeln, die nicht nur seine Dynamik, sondern auch sein einzigartiges Design im Retro-Stil und hervorhebenBetonung der Individualität und Einzigartigkeit des Fahrers. Der Motor läuft weich und ruhig, fast geräuschlos, ohne Fremdgeräusche und Quietschen.

Das japanische Unternehmen Honda hat einen Retro-Scooter für ein breites Zielpublikum geschaffen: Das Modell wird sowohl von jungen Leuten gewählt, die im Stadtstrom auffallen wollen, als auch von reifen Autofahrern, die nostalgisch für vergangene Zeiten sind. Darüber hinaus wird der Roller zu einem erschwinglichen Preis angeboten: Sie können einen Honda Giorno auf dem russischen Sekundärmarkt für 35-45.000 Rubel kaufen, je nach Allgemeinzustand und Laufleistung.

Wo kann ich Giorno kaufen?

Heute kann man aufgrund der hohen Nachfrage nach diesem Modell einen Honda Giorno Roller bei fast jedem Honda-Händler oder jedem Motorradhändler kaufen. Am häufigsten findet man auf den Sekundärmärkten und bei Motorradhändlern die Giorno-Version der ersten Generation mit Zweitaktmotor in sehr gutem Zustand und mit geringer Laufleistung. Etwas seltener findet man Giorno Crea oder Giorcub, deren Gründe in den Designmerkmalen des ersten Modells und der Exklusivität und Einzigartigkeit des zweiten Modells liegen.

Es ist unmöglich, den Retro-Roller Giorno in den Salons der offiziellen Honda-Händler in Russland zu treffen: Wie andere Roller mit Motoren von 50 Kubikzentimetern wird er nicht in das Gebiet der Russischen Föderation geliefert. Trotzdem bieten inoffizielle Motorradhändler oft eine ziemlich große Auswahl an Retro-Rollern eines japanischen Herstellers und in satten Farben, sodass Autofahrer die perfekte Option für sich selbst auswählen können. Honda Giorno. Ein erschwinglicher Preis, gepaart mit einem einzigartigen Design, macht den Retro-Scooter heute zu einem der begehrtesten und beliebtesten.