2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Vor nicht allzu langer Zeit erschien in Peking in all seiner Pracht eine neue Kreation von Automobili Lamborghini - Lamborghini Urus. Auf der Autoshow konnten die Besucher ein konzeptionell neues Modell des ersten SUV in der Geschichte der Entwicklung von Lamborghini-Fahrzeugen aus erster Hand sehen. Die Ingenieure hatten eine schwierige Aufgabe zu bewältigen, denn sie mussten ihre langjährige Herangehensweise an den Bau sportlicher Supersportwagen komplett überdenken. Aber die Erwartungen wurden mit Erfolg gekrönt - das Auto kombiniert einen wirklich sportlichen Stil und ein sehr elegantes Interieur. Nach den ersten Eindrücken war das Auto voll alltagstauglich, sowohl auf stark befahrenen Autobahnen als auch im Gelände. Radmodell Lamborghini Urus - permanenter Allradantrieb. Und die Möglichkeit, die Fahrhöhe einzustellen, ein geräumiger 4-Sitzer-Innenraum und ein universeller Gepäckraum schüren nur das Interesse an dem neuen Produkt.
Schließlich wurde das allen Sportwagen des italienischen Autobauers vorenth alten. Die einzige Ausnahme war der SUV LM 002, der konzeptionell dem Urus ähnelt, aber Ende der 80er Jahre des letzten Jahrhunderts produziert wurde. Allerdings auf der Beijing Auto Show vorgestelltDer Urus hat nicht alle Lamborghini-Merkmale verloren. Das erste, was ins Auge fällt, ist die beeindruckende Optik. Gleichzeitig wirkt der Lamborghini Urus nicht zu wuchtig: Mit einer Breite von 2 Metern hat das Auto ideale Proportionen für eine Sportklasse. Eine weitere Besonderheit ist die Höhe von nur 1,66 Metern, und 24-Zoll-Räder und -Scheiben mit Doppelspeichen betonen nur die Solidität des Autos. Länge - 4,99 Meter. Übrigens bedeutet „Urus“auf Griechisch „Schrecken“, „Verwirrung“, und das Aussehen des Autos rechtfertigt seinen Namen voll und ganz.
Auch der SUV-Motor kann sich sehen lassen. Unter der Haube steckt ein kräftiger 6 dm³ V-Motor mit 600 PS, oder ein „bescheidenerer“V8-Benziner mit zwei Turbinen mit 400 PS. Laut einem Lamborghini-Sprecher soll das Spitzenmodell in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Perfekt mit dem Motor kombiniert ist ein schnell wirkendes Robotergetriebe mit 2 Kupplungen. Die Karosserie besteht aus leichten Materialien, die dem Auto eine hohe Aerodynamik verleihen. Der Lamborghini Urus hat die niedrigsten CO2-Emissionen seiner Klasse. Viele Elemente des Autos bestehen aus Kohlefaser. Karosserieblech, Spoiler, 4 Einzelsitze und vieles mehr sind aus diesem Material gefertigt.
Die Ergonomie des Innenraums des Supersportwagens verdient ebenfalls eine solide Fünf. Beispielsweise können Scheinwerfer und Scheibenwischer mit beiden gesteuert werdenLenkrad und direkt von der Mittelkonsole aus. Um die Verw altung anderer Funktionen (Klimatisierung, Unterh altung, GPS-Navigation) zu erleichtern, ist ein Touchscreen auf der Mittelkonsole des Fahrzeugs installiert. Ähnliche Anzeigen im Lamborghini Urus gibt es auch für die Rücksitze. Der italienische Konzern plant, jährlich etwas mehr als 3.000 Exemplare zu produzieren. Die Serienproduktion soll erst Ende 2015 beginnen, der Lamborghini Urus wird rund 200.000 US-Dollar kosten. Das Unternehmen setzt große Hoffnungen auf den russischen Markt und hofft auch, dass Urus Autoenthusiasten aus Nordamerika und Großbritannien ansprechen wird – den Hauptmärkten für sportliche Supersportwagen.
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