Scooter Gilera Fuoco 500: Innovation zum Leben erweckt

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Leidenschaft, Abenteuer und Innovation waren schon immer die Markenzeichen von Gilera. Der Sport-Maxi-Scooter Gilera Fuoco 500 bringt all dies in Perfektion. Dieses Modell hat ein ausdrucksstarkes, sogar ein wenig futuristisches Design. Zwei Vorderräder, eine revolutionäre Parallelogramm-Vorderradaufhängung und ein Doppelfunkenzündungssystem machen den Fuoco zu einem farbenfrohen und effizienten Fahrzeug für schnelles, komfortables und sicheres Fahren auf asph altierten Straßen und unebenem Gelände.

Interessante Erscheinung

Das Erscheinungsbild des Scooters ist in vielerlei Hinsicht innovativ. Viele Besitzer dieses Maxi-Scooters stellen oft großes Interesse am Gilera Fuoco 500 fest. Das Foto neben diesem ungewöhnlichen Modell hat bereits eine beachtliche Passantenzahl. Dies ist nicht überraschend. Das Vorhandensein von zwei Vorderrädern, Formen, die Stärke, Charakter und verborgene Kraft ausdrücken, unterscheidet diesen Roller von anderen Analoga. Über den Vorderrädern befindet sich eine Stoßstange aus Stahlrohren mit Metallgittereinsätzen, die dem Roller Stabilität verleihen. Für Sportlichkeit sorgen verchromte Metalleinleger und schwarze Zehnspeichenräder. Ein Block von fünf Scheinwerfern hat neben einem attraktiven Aussehen eine ausreichende Effizienz. zwei großeDie Hauptscheinwerfer sind im Offroad-Stil mit einer stoßfesten Beschichtung ausgeführt. Die Verkleidung bietet zuverlässigen Schutz ohne Einbußen bei der Aerodynamik.

Technologische Innovationen

Das Haupthighlight des Gilera Fuoco 500 ist das originale Dreiradsystem und die unabhängige Vorderradaufhängung. Wie von italienischen Ingenieuren konzipiert, verleihen zwei 12-Zoll-Vorderräder dem Roller eine bessere Stabilität und Manövrierfähigkeit. Dadurch kann sich die Karosserie des Scooters bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen und Neigungswinkeln wie auf Schienen bewegen. Vorderradaufhängung - unabhängiges Parallelogramm. Diese Innovation verleiht dem Scooter einen unglaublichen Neigungswinkel, der es Ihnen ermöglicht, beim Wenden mit dem Seitenständer den Boden zu berühren. Gleichzeitig hält die Federung den Scooter bei null Geschwindigkeit in einer aufrechten Position, was eine zusätzliche Fußstütze zum Beispiel an einer Ampel überflüssig macht.

Unglaublich stabil

Der Roller Gilera Fuoco 500 verfügt dank zweier Vorderräder über eine außergewöhnliche Stabilität und Bremsdynamik. Zwei Räder in Kombination mit einer Einzelradaufhängung sorgen auch bei scharfen Kurvenfahrten für einen konstanten Kontakt mit der Straße. Auch rutschiger Asph alt oder nasse Fahrbahnmarkierungen machen dem Gilera Fuoco 500 nichts aus. Wenn Sie mit nur einem der Vorderräder auf ein Hindernis treffen, wird der Scooter dies nicht einmal bemerken. Das größere 14-Zoll-Hinterrad und 110 mm Federweg sorgen zudem für eine optimale Stabilisierung. All diese Faktoren sorgen für ein angenehmes Fahrgefühl nicht nur auf Asph alt, sondern auch auf Schotter oder Gras, sogar auf normalen Straßenreifen.

Ein weiteres technisches Highlight der Vorderradaufhängung ist die elektronisch-hydraulische Neigungsverriegelung. Mit seiner Hilfe können Sie den Roller bei Bedarf in jeder Position fixieren, sowohl vertikal als auch in jeder anderen. Der maximale Neigungswinkel beträgt 40 Grad. Dies ist völlig ausreichend, um fast jedes Manöver auszuführen. Dank des Dreiradsystems benötigt Fuoco zum Parken keine Seitenstufe, es reicht aus, ihn mit dem Verriegelungssystem in aufrechter Position zu fixieren. Zum Parken am Hang ist eine manuelle Hinterradsperre vorgesehen, im Allgemeinen eine Handbremse.

Wirksames Bremsen für mehr Sicherheit

Besondere Aufmerksamkeit verdient die Bremsanlage des Maxi-Scooters. Schnelles und effektives Bremsen wird mit 240-mm-Bremsscheiben erreicht, die an jedem der Räder montiert sind. Der vordere Bremssattel ist ein Einkolben-Bremssattel, das Hinterrad verwendet einen Zweikolben-Bremssattel. Die Zuverlässigkeit des Systems wird durch verstärkte Bremsschläuche gewährleistet. Das Bemerkenswerte an der Arbeit der Gilera Fuoco 500-Bremsen ist die Stabilität. Auch bei starkem Bremsen mit Blockieren aller Räder behält das Gerät eine senkrechte Position. Gerade für ein Fahrzeug dieser Klasse ist das ein ganz erheblicher Sicherheitsgewinn.

Gilera Fuoco 500 Spezifikationen

Technisch glänzt dieser italienische Maxi-Scooter. Im Inneren des Stahlrohrrahmens steckt ein kraftvoller und zuverlässigerTwin Spark Master Piaggio-Motor - 4-Ventil-4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung und Flüssigkeitskühlung. Das Volumen des aktualisierten Master-Motors wurde auf 492 cm3 erhöht, wodurch er eine maximale Leistung von 40 PS liefern kann. bei 7250 U/min und ein maximales Drehmoment von über 42 Nm bei 5500 U/min. Die Einführung des Twin-Spark-Systems (mit zwei Zündkerzen pro Zylinder) ermöglichte es, die Verbrennung innerhalb des Zylinders zu optimieren, Lärm und Abgasemissionen zu reduzieren. Das Ergebnis aller Upgrades ist ein glatter, leistungsstarker Motor, der bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen sehr reaktionsschnell ist. Der aktualisierte Antriebsstrang beschleunigt den Gilera Fuoco 500 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h bei voller Euro-3-Konformität dank eines geschlossenen Einspritzkreislaufs und eines Katalysators im Auspuffrohr. Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 12 Liter.