Mercedes ML 350. Entstehungsgeschichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Die Geschichte der Mercedes-Benz M-Klasse begann 1997 in Amerika, wo die Klasse entworfen und seitdem produziert wird. Die Produktion solcher Autos spiegelte den modischen Trend nach der nächsten Krise in Amerika wider - drei Autos in einem: ein Minivan, ein SUV und ein Kombi. In solchen Autos ist es nicht teuer, jeden Tag zur Arbeit zu fahren, es ist bequem, einmal pro Woche im Supermarkt einzukaufen, Sie können mit Ihrer Familie aufs Land fahren. Und die Nachbarn neidisch zu machen, dass man einen Mercedes hat. In Russland ist die Situation etwas anders. Die Ehefrauen, Töchter und Geliebten russischer Oligarchen mochten dieses Auto, weil sie gerne einkaufen gehen und nicht auf die „Offroad“-Straßen russischer Städte achten.

Während der Veröffentlichung hat die M-Klasse drei Modifikationen durchlaufen - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) und W166 (2011-heute). In den Designänderungen dieser drei Modifikationen, drei Haupttrends:

1) Zunahme der Größe;

2) Verringerung des Kraftstoffverbrauchs;3) Verbesserung der Offroad-Eigenschaften und Verschlechterung der traditionellen Offroad-Eigenschaften.

Optimal in Bezug auf das Verhältnis von Wirkungsgrad undKraft für die Karosserien der M-Klasse erwiesen sich als Motoren mit einem Volumen von mehr als drei Litern. Als Bestätigung dafür findet sich die Ausstattung dieser Art mit Benzin- und Dieselmotoren der beliebten Mercedes ML 350 Modelle im neusten Angebot von Mercedes-Benz. Benzinmotor - V-förmiger Sechser mit einem Volumen von 3,5 Litern, 306 PS. und Passverbrauch von Benzin 8,8 Liter auf 100 km im Mischbetrieb und 10,9 Liter im Stadtverkehr.

Mercedes ML 350 mit dem Zusatz BlueTEC ist mit einem Dieselmotor ausgestattet, der auch ein V6 ist, aber mit einem kleineren Volumen, etwa 3 Liter, mit einer Leistung von 258 PS. und Passverbrauch von Dieselkraftstoff 9,5 Liter pro 100 km im gemischten Modus und 12 Liter im Stadtzyklus. Das Turbodiesel-Aggregat sorgt für eine Höchstgeschwindigkeit von 215 km/h und eine Beschleunigung auf 100 km/h in 8,6 Sekunden und erfüllt dabei die europäische Euro-6-Norm, wenn der Besitzer bei jedem Regulären einen zusätzlichen (neben dem Tank) Hals einfüllt Wartung mit einem Anteil an synthetischem Harnstoff, genannt AdBlue. Mit solchen technischen Eigenschaften des Mercedes ML 350 beginnt der Preis in Russland für die Benzinversion bei 2.970.000 Rubel und der Diesel bei 3.070.000 Rubel (Preise gültig ab 01.04.2013), sehr beliebt. Und das ist nicht überraschend.

Die adaptive air suspension des neuen Mercedes ML 350 kann die serienmäßige Bodenfreiheit von 200 mm auf 280 mm erhöhen. Zusammen mit dem optionalen On&Offroad-Paket bietet dieses Fahrwerk sechs sch altbare Betriebsmodi: Einfachautomatik, Winter, Sport, Fahrmodus mitAnhänger und zwei Offroad-Fahrmodi.

Hinsichtlich der Vorlieben und Bewertungen des Mercedes ML 350 hängen die Bewertungen von Besitzern aus Russland und den GUS-Staaten stark davon ab, welche Autos die Rezensenten vor dem Kauf eines solchen Autos benutzt haben. Zunächst einmal gehen die Meinungen bei der Beurteilung der Offroad-Eigenschaften des Mercedes ML 350 auseinander. Unmissverständliches Lob verdienen aber die Schalldämmung und der Komfort der Kabine. So wie sich alle über den umständlichen Multifunktionslenksch alter und die kleinen Seitenspiegel beschweren.

Mercedes ML 350 ist ein komfortables Auto, das, wenn Ihre Frau es hat, es ihr ermöglicht, Sie beim Angeln und Jagen leicht zu kontrollieren, es ist einfach, den Streifenwagen der Verkehrspolizei auf der Autobahn zu entkommen, und auch Erhöhen Sie das Einkaufsvolumen beim Einkaufen auf bis zu 633 Liter, ohne den zweiten Vordersitz zu benutzen.