Vibration beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit. Vibration des Bremspedals beim Bremsen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Das größte Problem, das im Bremssystem eines Autos auftreten kann, sind Vibrationen beim Bremsen. Aus diesem Grund kann das Auto in einer extremen Situation einfach nicht zum richtigen Zeitpunkt anh alten und es kommt zu einem Unfall. Fachleute führen dies darauf zurück, dass der Fahrer im Notfall Angst hat, auf Lenkrad und Pedale zu schlagen und die Kraft beim Betätigen der Bremse zu schwächen. Schlimmer als diese Probleme kann nur ein komplett funktionsunfähiges Bremssystem sein. Es gibt mehrere Hauptgründe für dieses Verh alten des Autos - die festgestellten Probleme sollten sofort behoben werden. Die Verkehrssicherheit hängt davon ab.

Wie erkennt man Vibrationen?

Sowohl das Bremspedal als auch das Lenkrad klopfen oft - es ist, als würde das Antiblockiersystem in den Bremsvorgang eingreifen. Sie können Vibrationen beim Bremsen auf trockenem und ebenem Untergrund wahrnehmen.

Am besten testest du das Auto auf Vibrationen auf Asph alt. Dann stört ABS, wenn es im Auto vorhanden ist, den Vorgang nicht. Es ist notwendig, auf 80 km / h zu beschleunigen und dann abrupt, aber ohne die Räder zu blockieren, langsamer zu werden. Wenn beim Bremsen eine charakteristische Vibration auftritt, sollten Sie über eine Reparatur nachdenken.

Vibrationsursachen am Bremspedal

Dieses unangenehme Phänomen kann verschiedene Ursachen haben. In den meisten Fällen bemerken Profis Bremsscheiben, Bremstrommeln. Seltener (aber auch nicht auszuschließen) befindet sich Luft in den Leitungen der Bremsanlage. Manchmal liegt der Grund in stark abgenutzten Reifen, Rädern mit Unwucht. Schiefe Räder sind auch die Vibration des Lenkrads beim Bremsen. Selten gibt es Probleme mit dem Betrieb des Antiblockiersystems, diese Fehlfunktion wird jedoch leicht von der ECU des Fahrzeugs diagnostiziert. Unter den Gründen werden verschlissene Teile nicht berücksichtigt.

Bremsbelagkorrosion

Das Auto ist aus Metall, aber Metall korrodiert. Auch wenn das Auto in einer warmen Garage gelagert wird, sollten Sie nicht denken, dass es nicht rostet. Wenn das Auto längere Zeit gestanden hat, tritt Korrosion an Stellen auf, an denen die Beläge mit den Scheiben in Kontakt kommen. In diesem Fall ist bei den ersten Bremsversuchen die Vibration des Bremspedals beim Bremsen deutlich zu spüren. Manchmal verschwindet dieser Effekt von selbst. Meistens müssen aber Scheibe und Beläge gewechselt werden.

Schlechte Pads

Abgesehen von der Korrosion können sie einfach von schlechter Qualität sein. Heiraten ist heute einfach. ABERWenn die Scheiben nicht in sehr gutem Zustand waren, nutzt sich die Arbeitsschicht auf dem Block ungleichmäßig ab. Bei manchen Belägen zerbröselt der Reibbelag in ganzen Stücken. Vibrationen am Lenkrad beim Bremsen entstehen durch einen lockeren Sitz zwischen den Belägen und der Bremsscheibe.

Geometrie der Bremsscheibe ändern

Dies ist ein weiterer Grund für Vibrationen im Bremspedal und im Lenkrad. Es besteht in einer starken Abkühlung der Scheibe. Wenn der Fahrer einen aggressiven Fahrstil hat und dynamisch von einer Ampel zur nächsten wechselt, haben die Scheiben einfach keine Zeit zum Abkühlen. Aber auch bei leiser Fahrt kann eine Überhitzung durch den Bremssattel auftreten, der nicht genügend Abstand zwischen den Belägen und der Scheibe bieten kann.

Wenn das Auto in eine Pfütze fährt, kühlt die Bremsscheibe stark ab und platzt oder verformt sich. Nach solchen Verformungen sieht es aus wie ein Fahrradrad mit einer „Acht“. Das Problem ist, dass diese Abweichungen auf der Festplatte visuell möglicherweise nicht sichtbar sind. Wenn letzteres von schlechter Qualität ist, wirkt sich eine Überhitzung sehr nachteilig aus. Verformungen sind für ihn vorgesehen, was bedeutet, dass Vibrationen des Pedals beim Bremsen einfach unvermeidlich sind.

Verformungen bei Trommelbremsen

Trommelbremsen sind praktisch unzerstörbar, aber manchmal kann es mit ihnen zu Problemen kommen. Sie können wie Festplatten überhitzen (jedoch in viel geringerem Maße). Eine Überhitzung tritt auf, wenn der Fahrer in Eile vergisst, das Auto von der Handbremse zu lösen und gleichzeitig eine ausreichend lange Strecke zurücklegt. Treiberbemerken möglicherweise nicht einmal, dass sich das Auto praktisch nicht bewegt. Beim Anh alten bleibt die Handbremse angezogen oder die Handbremse zuckt erneut.

Aus dem Physikschulkurs ist bekannt, dass sich das Metall bei Erwärmung ausdehnt. Beim Abkühlen schrumpft es. Im Fall einer Trommelbremse erlauben die Beläge nicht, dass die Trommel in ihren normalen Zustand zurückkehrt. Dadurch verändert sich die Geometrie und nimmt die Form einer Ellipse an. Daher das Vibrieren des Bremspedals beim Bremsen. Um die Sicherheit zu gewährleisten, hat das Bremssystem des Fahrzeugs zwei parallele oder diagonale Kreise. Trommelbremsen findet man heute nur noch an der Hinterachse von Budgetautos. Wenn jedoch Ingenieure in einem bestimmten Auto eine Parallelsch altung erstellt haben, ist ein Schlagen auf die Pedale zu spüren. Steht er schräg, vibriert das Lenkrad beim Bremsen. Eine verformte oder beschädigte Trommel erkennen Sie am Glanz der Arbeitsfläche. Es wird heterogen sein.

Bremszylinder

Hinterer und vorderer Zylinder funktionieren möglicherweise nicht richtig. Oft werden diese Komponenten der Bremsanlage einfach sauer und fallen dann aus. Dadurch vibriert das Pedal beim Bremsen. Die Lösung dieses Problems ist sehr einfach - sprühen Sie einfach WD-40 oder ein ähnliches Schmiermittel in diese Mechanismen (ein Analogon wird von Mannol hergestellt). Aber meistens hilft nur Ersatz.

Nabe als Ursache für Vibrationen beim Bremsen

Dies ist eine sehr seltene Ursache, aber Sie sollten sie auch nicht ausschließen. Oft wird die Nabe erst bei einem Unfall oder bei extrem starken Stößen verformt. JedochWenn es auf ein Loch trifft, wird sich das Rad höchstwahrscheinlich vom Auto lösen, oder es treten Vibrationen am Lenkrad auf, nur während der Fahrt. Es ist nicht überflüssig, das Radlager zu überprüfen. Wenn seine Abnutzung beobachtet wird, ist dies der Hauptgrund für das Auftreten von Schlägen. Zur Diagnose sollten Sie das Auto aufbocken (das Rad aufhängen) und sein Spiel überprüfen - von Seite zu Seite schwanken. Das Spiel sollte minimal sein und die Drehung sollte ohne Geräusche und Brummen erfolgen.

Richtiges Bremssystem und richtige Pedalschläge

Wenn die Bremsanlage in einwandfreiem Zustand ist und die Vibrationen beim Bremsen immer noch zu spüren sind und gleichzeitig keine defekten Elemente in irgendeiner Weise gefunden werden können, dann sind die Probleme an weniger offensichtlichen Stellen versteckt.

Experten raten in solchen Situationen zur Überprüfung der Radwucht. Tatsache ist, dass bei Unwucht Fliehkraft auf das Rad wirkt. Sie ist die Ursache aller Probleme. Ein geübter Fahrer kann ein unwuchtiges Rad leicht erkennen. Aber in diesem Fall werden die Vibrationen nicht nur auf die Pedale, sondern auf den ganzen Körper übertragen. Sie sollten auch die Vorderradaufhängung überprüfen. Vibrationen im Bremspedal beim Bremsen können ein Zeichen für verformte Querlenker oder lockere Befestigungen sein.

Es wird empfohlen, die Zuverlässigkeit der Befestigung von Karosserie, Aufhängung und Bremssystem sorgfältig zu prüfen. Tankstellen finden oft schlecht angezogene Schrauben im ganzen Auto. Dieses Problem ist besonders relevant, wenn das Auto häufig auf Straßen mit schlechter Qualität gefahren wird.

Bremssattel

Noch einsEin seltener Grund für das Auftreten von Vibrationen beim Bremsen ist eine ungleichmäßige Kraft auf den Bremssattel. Infolgedessen klemmt es. Es ist jedoch sehr schwierig, dieses Problem selbst zu identifizieren - Sie müssen eine spezialisierte Servicestation aufsuchen.

Vibration beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit

Wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit fährt, werden Teile des Bremssystems erhitzt. Es ist möglich, dass die Bremsscheibe und der Bremssattel sehr heiß werden, klemmen und infolgedessen mit hoher Geschwindigkeit beim Bremsen vibrieren oder sogar stark rütteln.

Gefährliche Rundlauffehler: Lose Räder

Dies ist ein leicht zu behebendes Problem. Auch die Diagnose ist einfach. Aus diesem Grund treten oft verschiedene Schwingungen und Schläge auf. Ein oder sogar alle vier Räder können locker sein.

So einfach dieser Grund auch ist, er ist sehr gefährlich. Wird das Problem nicht rechtzeitig erkannt, können die Folgen nicht nur für den Fahrer oder seine Mitfahrer, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer sehr verheerend sein. Eine Reparatur in diesem Fall, nämlich wenn Sie die Schläge nicht rechtzeitig bemerken, kann sehr teuer werden. Naben sind gebrochen, Radscheiben sind verformt, Bremsscheiben sind verformt und die Befestigungslöcher an der Scheibe sind gebrochen. Wenn es beim Bremsen zu Vibrationen kommt, ist es besser, noch einmal sicherzustellen, dass alle Schrauben fest genug angezogen sind. Auf das charakteristische Quietschen solltest du es aber auch nicht ziehen.

Was verursacht sonst noch Schläge und Vibrationen?

Diese Gründe sind selten, müssen aber dennoch berücksichtigt werden. Manchmal treffenkleinere Probleme an der Zahnstange oder die Kugelgelenke des Fahrzeugunterbodens sind zu verschlissen.

Außerdem treten durch verschlissene Stoßdämpfer Vibrationen und Schläge auf. Aber in diesem Fall wird der Effekt im Moment der Drehung zu spüren sein. Auch Schläge im Bremssystem und Lenkrad können durch starke Autostöße provoziert werden.

Kann das Problem ignoriert werden?

Wenn beim Bremsen Vibrationen auftreten (VAZ-2170 ist keine Ausnahme), ist es besser, unverzüglich eine Servicestation aufzusuchen. Vor diesem Problem kann man aber eine gewisse Zeit die Augen verschließen – manche fahren so das ganze Jahr über. Wenn der Grund jedoch im schwachen Anziehen der Muttern am Rad liegt, dann ist dies sehr gefährlich. Ein solches Schlagen im Bremssystem belastet andere Teile des Fahrgestells erheblich.

Außerdem können Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit, wie bereits erwähnt, einen Unfall provozieren - es ist sehr leicht, die Kontrolle über das Auto zu verlieren. Autofahren ist an sich gefährlich, und wenn solche Symptome auftreten, ist es besser, die Ursache zu finden und zu beseitigen. Gefährden Sie sich und Mitfahrer nicht. H alten Sie Ihre Autos in gutem Zustand - passen Sie auf sich und Ihre Lieben auf.