2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 21:15
In letzter Zeit ist es unter den Besitzern von Allrad-SUVs, insbesondere inländischen UAZs, populär geworden, andere Reifen und Räder zu montieren, normalerweise mit einem größeren Durchmesser. Grundsätzlich werden Autofahrer als Reifen vom Kauf von Schlammreifen geleitet. Doch ist die Anschaffung sinnvoll und für welche Einsatzbedingungen sind sie gedacht? Die Antworten auf diese und weitere Fragen finden Sie in unserem Artikel.

Eigenschaft
Wie der Name schon sagt, sind diese Reifen für schlammiges Gelände konzipiert. Meistens werden sie von Offroad-Enthusiasten gekauft, da ihre eisernen Pferde ständig unter dem Einfluss des kompletten Offroad-Einflusses stehen. Und damit das Auto nicht plötzlich in eine andere Richtung führt, müssen Sie einen starken Motor und ein gutes Profil auf den Rädern haben. Die letzte Qualität bieten nur noch Schlammreifen. Auf der Lauffläche haben sie kräftige Karos und Lamellen mit massiven Stollen, wodurch die Möglichkeit des Ausrutschens beim Fahren auf unbefestigten Wegen, einschließlich nassem Gras, ausgeschlossen wird. AUSMit solchen Rädern werden Sie wahrscheinlich nicht im tiefen Schlamm stehen bleiben, und wenn ja, werden Sie jederzeit von der Winde gerettet, über die wir in früheren Artikeln gesprochen haben.

Diese Reifen haben oft eine spezielle M/T-Bezeichnung. Diese Inschrift ist auf dem Radkranz zu sehen. M/T steht kurz für Mud Tires. Es wird empfohlen, solche Reifen auf Niva, UAZ und allen anderen Allrad-SUVs zu montieren.
Vor- und Nachteile
Wie wir bereits festgestellt haben, können Sie mit einem solchen Reifen ohne Angst in jedes Gelände gehen. Hohe Lamellen und große Stollen verleihen dem Auto auch auf den schwierigsten Straßen effektiven Grip. Aber gleichzeitig muss man das normale Fahren auf Asph alt vergessen. Dies ist sein Hauptnachteil. Beim Fahren auf Asph alt h alten Schlammreifen viel weniger als beim Fahren auf dem Gelände, für das sie bestimmt sind. Das Lenkrad auf einer solchen Straße wird „wattiert“, und der SUV selbst wird bereits bei 60 Stundenkilometern unkontrollierbar. Je schneller er fährt, desto öfter wird er von einer Seite zur anderen geschleudert. Wenn Sie Ihr Auto also größtenteils in der Stadt betreiben, ist es besser, normale Reifen zu kaufen. Beim Fahren auf einer Schotterpiste ist es auch nicht so einfach. Ja, Schlammreifen können ein Auto auf unebenem Gelände h alten, aber wie der Name schon sagt, ist das Auto nur lenkbar, wenn es auf Schlamm passiert. Für eine solche Straße ist es am besten, extreme Räder zu kaufen. Obwohl sie im Inneren eine Ähnlichkeit mit Schlamm habenSie haben mehr Lagen Kord und eine stärkere Karkasse. Dies schließt jedoch die Möglichkeit ihres Betriebs auf Sand und Steinen nicht aus.

Installation
Von der Montage her lassen sich diese Matschreifen ohne großen Aufwand auf die Felge montieren (wie ein einfacher "Allwetter"). Das Einzige, was sie manchmal braucht, ist Balancieren. Es gab Fälle, in denen die Reifen des UAZ Patriot schlammig waren, wenn das Auswuchten mit mehreren Gewichten mit einem Gewicht von bis zu 400 Gramm ausgestattet war.
Preis
Diese Reifen kosten durchschnittlich 3.000 bis 13.000 Rubel pro Einheit.
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