UAZ "Hunter": Kraftstoffverbrauch pro 100 km und technische Daten

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der Vorläufer des russischen SUV UAZ "Hunter", der Kraftstoffverbrauch pro 100 km wird im Abschnitt "Technische Eigenschaften" berücksichtigt, wurde 1972 veröffentlicht. Der erste volkstümliche "Spitzname" des Modells 469 ist "Kozlik". Ursprünglich war das Auto als militärisches Transportfahrzeug positioniert. In der Zukunft erschien eine zivile Variante. Der Hauptvorteil des SUV der ersten Serie ist eine gesteigerte Geländegängigkeit.

Allgemeine Informationen

Die Modifikation erwies sich auf ihre Weise als erfolgreich, wie minimale Überarbeitungen in der nächsten Serie unter dem Index 3151 belegen. Das Auto mit dem ZMZ-514-Motor stellte sich als ebenso kantig heraus, ohne einen Hinweis von Komfort. Am Design wurden minimale Änderungen vorgenommen. Alle Mängel wurden durch hervorragende Geländegängigkeit aufgehellt.

Die zweite und letzte Generation unter dem Namen UAZ "Hunter" mit einem Kraftstoffverbrauch von etwa 11 Litern pro 100 km wurde 2003 veröffentlicht. Tatsächlich war die neu gest altete Version ein modernisierter Kozlik. Die Produktion dieser Serie ist abgeschlossen, werfen wir einen genaueren Blick auf die Merkmale und Eigenschaften dieses InlandesGeländewagen.

Körper und Abmessungen

Das fragliche Auto wurde in zwei Karosserietypen positioniert. Der erste davon ist ein fünftüriger Kombi mit Hardtop aus Metall. Die zweite Option ist ein "Phaeton" mit einem abnehmbaren Stoffdach, das auf speziellen Bögen montiert ist.

In der neuen Version des UAZ "Hunter" ist der Kraftstoffverbrauch pro 100 km gesunken, hat aber keine weiteren wichtigen Updates erh alten. Die Abmessungen des Autos blieben unverändert. Die Länge betrug 4100 mm, Breite - 2001 mm, Höhe - 2025 mm. Der Abstand zum Jeep beträgt 21 Zentimeter.

Aussehen

Das Äußere des Fahrzeugs hat sich im Vergleich zum Vorgänger der Baureihe 469 minimal verändert: Gehackte kubische Formen und Minimalismus zeichnen das Exterieur aus. Dieser Ansatz von Designern wird den Vorteilen eines Autos zugeschrieben, das sich darauf konzentriert, sich auf Straßen zu bewegen, die keinen anderen Autos unterliegen. Daher ist zusätzlicher "Schnickschnack" am Körper unnötiges Pathos.

Unter den Unterscheidungsmerkmalen des Äußeren des inländischen Geländewagens UAZ "Hunter":

• ein Paar horizontale Gitterstreifen, die an den Kanten abgerundet sind und die Rolle eines Kühlergrills spielen;
• kreisförmige Lichtelemente, die sich vorwärts bewegen, unter denen "Nebelscheinwerfer" installiert sind;
• Blinker sind nur seitlich neben der Windschutzscheibe angebracht;
• Stoßstange ist ein gestanzter Balken mit oberen Haken;
• kein Plastik in der Ausrüstung.

Der für den Salon reservierte Körperteil sieht aus wie eine verglaste Kiste. auf RädernBögen werden durch Prägen von vorstehenden Körpern gebildet. Die Türvorhänge bleiben außen, aber an den Türgriffen und den Seitenspiegelgehäusen befinden sich Kunststoffverkleidungen.

Funktionen

Der hintere Teil des SUV UAZ "Hunter", dessen Kraftstoffverbrauch von der Modifikation und dem Motortyp abhängt, ist vertikal angeordnet. Die fünfte F alttür besteht aus zwei Elementen. Die "Reserve" ist auf der Unterseite befestigt. Die Heckbeleuchtung umfasst ein Paar Blockscheinwerfer, die "Füße" und "Blinker" kombinieren. Minimalismus wird oft von Liebhabern verschiedener Arten von Tuning geliebt, was bei diesem Auto genug ist.

Innenausbau

Spartanischer Geschmack herrscht auch im Innenraum des SUV. Die Hersteller haben die Sitze leicht verbessert und sie mit Kopfstützen komfortabler gemacht. Der neue UAZ "Hunter" in einer neuen Karosserie unterscheidet sich von seinem Vorgänger dadurch, dass die Frontplatte mit Kunststoff verkleidet ist, das mittlere Fach ist für das Armaturenbrett reserviert. Alle Geräte - rund, analog, in einer Reihe verteilt. Unter den Sensoren befindet sich ein Knoten von Funktionstasten und Tasten.

Anstelle der Mittelkonsole wurde eine Öffnung angeordnet, in der der Elektroverteilerblock und die Heizungsdurchführungen sichtbar sind. Die Fensterheber empfanden die Designer als übertrieben, sie wurden durch separate Fenster ersetzt. Zur Belüftung des Innenraums wird eine der Hälften einfach mechanisch zur Seite geschoben. Ein Hebelpaar, das aus dem Mitteltunnel kommt, ist für die Steuerung des Getriebes verantwortlich. Ein Element dient zur Steuerung des Getriebes, das zweite - Verteilergetriebebox.

Antriebe

Auf den ersten UAZ Hunter-Fahrzeugen war nur ein Benzinmotor montiert. Zunächst wurde eine Variante mit einem Volumen von 2,9 Litern und einer Leistung von 104 PS installiert. Dann wurde der Motor durch einen 2,7-Liter-Motor mit einer Leistung von 128 „Pferden“ersetzt.

Dieselversionen:

1. Ein Auto mit einem polnischen Achtventil-Andoria-Motor. Sein Volumen beträgt 2,4 Liter, die Leistung 86 Liter. s.
2. Diesel ZMZ-514 (2,2 l, 114 PS).
3. Chinesisches Triebwerk F-Diesel 4JB1T mit einem Volumen von 2,2 Litern und einer Kapazität von 92 "Pferden".
4. Die neueste Version ist UAZ "Hunter" Diesel mit einem Kraftstoffverbrauch von 10,1 Litern pro "Hundert". Seine Leistung beträgt 98 PS, Volumen - 2,2 Liter, geliehen vom "Patriot".

Technische Indikatoren

Die Getriebeeinheit des Autos besteht aus einem Fünfgang-Sch altgetriebe und einem zweistufigen Verteilergetriebe. Die SUV-Radformel ist Standard – 4x4 mit zusch altbarer Vorderachse. Die Maschine ist nicht für Hochgeschwindigkeitsfahrten ausgelegt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km / h, die dynamischen Parameter lassen zu wünschen übrig.

Die hohe Geländegängigkeit ist einem guten "Appetit" geschuldet. Bei der Benzinversion des UAZ Hunter beträgt der Kraftstoffverbrauch pro 100 km 13,5 Liter. Dieselmodelle benötigen 3-3,5 Liter weniger Kraftstoff. Diese Parameter werden unter Berücksichtigung der Bewegung auf einer harten Oberfläche angegeben, der Offroad-Verbrauch steigt erheblich.

Pakete und Preise

Das betreffende Modell wurde aus der Serienproduktion genommen, jedoch sind Modifikationen ohne Kilometerstand noch bei offiziellen Händlern zu finden. Mit einer Fülle an Ausstattung kann die Maschine nicht aufwarten. Zur Grundausstattung der Classic-Serie gehören beispielsweise:

• Hyundai-Getriebe;
• Leichtmetallfelgen;
• Metallic-Farbe.

In der Top-Konfiguration „Trophy“ist das SUV zusätzlich mit Lenkstangen- und Getriebeschutz, exklusiven Rädern und mehreren Karosseriefarben ausgestattet. Zur Feier des 70. Jahrestages des Sieges wurde eine spezielle letzte Modifikation des "Hunter" veröffentlicht. Unter den Merkmalen: eine Armeefarbe mit musikalischem Airbrush, ein Souvenirset (Mantelzelt, Verschanzungswerkzeuge, Melone). Neben der hohen Geländegängigkeit hat der heimische Jeep niedrige Kosten. Der durchschnittliche Preis der Basisversion beginnt bei einer halben Million Rubel.

Wie kann der Kraftstoffverbrauch des UAZ "Hunter" gesenkt werden?

Nach dem Kauf der betreffenden Modifikation denken viele darüber nach, Kraftstoff zu sparen. Zunächst sollten Sie die Kraftstoffpumpe und die Filter wechseln und auch die Übereinstimmung der tatsächlichen Parameter der Maschine mit den angegebenen technischen Eigenschaften überprüfen. Sie können auch eine spezielle Gasflascheneinheit installieren, um die Kraftstoffkosten zu senken.

Ein paar Empfehlungen zum Einsparen von Kraftstoff und Schmiermitteln:

1. Beim Anlassen eines k alten Motors den SUV langsam beschleunigen.
2. Langsam beschleunigen, so früh wie möglich hochsch alten.
3. Den vorgeschriebenen Reifendruck einh alten.

Wichtig: Sch alten Sie bei längerem Stillstand im Stau das Antriebsaggregat vorher aus, um einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch und eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Bei übermäßigem Benzinverbrauch treten Fehlfunktionen oder Verschleiß des Gasverteilungsmechanismus auf. Es muss zuerst gereinigt und überprüft werden. Befolgen Sie auch die richtige Einstellung der Filter und das Rollen der Räder, um wirtschaftliche und sichere Fahrten im Gelände sowie auf langen Strecken zu gewährleisten. Verwenden Sie außerdem die vom Hersteller empfohlene Kraftstoffsorte. Dies verlängert die Lebensdauer des Motors und senkt den Kraftstoffverbrauch.