2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Bei der Ausbildung in Fahrschulen wird den zukünftigen Fahrern wenig über kritische Situationen und Notsituationen erzählt, die auftreten können. Daher die große Zahl von Unfällen mit traurigen Folgen, die hätten vermieden werden können. Mal sehen, was zu tun ist, wenn die Bremsen im Auto versagen. Mit etwas Übung gelingt es auch Anfängern, das Auto im Notfall anzuh alten.
Ausfallursachen der Bremsanlage
Die Hauptursache ist ein Bruch in der Leitung, durch die die Arbeitsbremsflüssigkeit zirkuliert. Solche Klippen entstehen durch starke Stöße mit Steinen, durch Kollisionen mit Bordsteinen, durch starken Verschleiß. Wie Sie sehen können, gibt es viele mögliche Ursachen für dieses Problem, aber die Wirkung ist dieselbe - die Bremsen sind ausgefallen. Aufgrund einer defekten Rohrleitung fließt die Arbeitsflüssigkeit aus dem System und der Zylinder kann die Pads nicht zusammendrücken.
Außerdem fällt oft der Hauptbremszylinder aus. Was auch immer der Grund ist, das Wichtigste in einer solchen Situation ist, nicht in Panik zu geraten und nicht die Fassung zu verlieren. Es gibt effektive Möglichkeiten, das Auto im Notfall anzuh altenFälle.
Allgemeine Empfehlungen
Schauen wir uns an, was zu tun ist, wenn die Bremsen bei hoher Geschwindigkeit versagen. Dies sind notwendige und wichtige Informationen. Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Geschwindigkeit zu reduzieren, ohne die Feststellbremse verwenden zu müssen. Viele ziehen in dieser Situation die Handbremse, aber in Panik denken nur wenige, dass dies zu einem Schleudern oder sogar einem Überschlag führen kann.
Vor Beginn der Notbremsung empfiehlt es sich, das Pedal mehrmals kräftig und kräftig zu treten. Wenn das Auto kein Standard-ABS hat, erzeugen diese Maßnahmen den erforderlichen Druck im System. Dies hilft, wenn die Bremsen aufgrund von etwas anderem als einem gebrochenen Rohr versagen. Vielleicht ist einfach Luft ins System gekommen. Es ist auch nicht ungewöhnlich, dass ein Gegenstand unter das Bremspedal fällt – es kann das Drücken blockieren.
Experten empfehlen, den Motor in solchen Situationen nicht abzustellen. Wenn Sie sofort anh alten müssen und der Straßenabschnitt klein ist, können Sie mit dem Auto bis zur Ausfahrt in einen Graben rutschen oder auf ein Hindernis stoßen. Dies kann gerechtfertigt sein, wenn sich Fußgänger oder verschiedene gefährliche Objekte vor dem Auto befinden.
Motor starten
Wenn die Bremsen des Autos versagen, kannst du versuchen, es mit dem Übertragungssystem anzuh alten. Dies ist eine der beliebtesten und sichersten Methoden zur Geschwindigkeitsreduzierung. Dieser Vorgang wird durch Einlegen niedrigerer Gänge durchgeführt. Das Motorbremsen ist nicht nur unter allen Straßenbedingungen so sicher wie möglich, aber wenn es richtig gemacht wird, ist es das nichtwird eine Drift verursachen. Bei der Durchführung dieses Vorgangs müssen Sie einige grundlegende Nuancen beachten.
Sch alte nicht zu stark herunter. Andernfalls können die Antriebsräder durchdrehen und die Schleudergefahr erhöhen. Je niedriger der Gang, desto schärfer taucht das Auto ab.
Bremsen mit einem Sch altgetriebemotor
Wenn die Bremsen versagen, aber ein manuelles Getriebe vorhanden ist, können Sie effektiv genug anh alten. Aber Sie müssen den Motor richtig verwenden. Um die Schleudergefahr zu verringern, darf nur ein Gang zurückgesch altet werden. Es ist nicht erforderlich, den dritten vom fünften Gang auf einmal einzubeziehen. Wenn Sie im fünften fahren, sch alten Sie den vierten ein und warten Sie auf den Moment, in dem das Auto zuckt, und sch alten Sie dann den dritten ein. Wenn das Auto zuerst anfängt zu zucken, können Sie erst dann den Motor abstellen. Wenn die Bremsen des Lastwagens versagen, hilft dieser Ansatz nicht. Ein beladenes Auto dreht den Motor sehr gut und es wird keine Geschwindigkeitsreduzierung geben.
Es gibt auch eine "Regasifizierung" - daran sollten sich die Besitzer sowjetischer Autos erinnern. In normalen Situationen wartet der Fahrer beim Heruntersch alten darauf, dass die Geschwindigkeit abnimmt, bevor er einen niedrigeren Gang einlegt. Aber in Notsituationen gibt es keine Zeit zu warten. Daher ist es nach dem Ausrücken des Gangs erforderlich, das Gas zu drücken, um die Geschwindigkeit auszugleichen, und dann den Gang zu sch alten. Also werden wir das "Peck" reduzieren, das für die Elemente des Motors und des Getriebes sehr schädlich ist.
Motorbremse und Automatikgetriebe
Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe ist dies möglichdie gleichen Aktionen ausführen. Dazu wird das Automatikgetriebe in den manuellen Steuermodus gesch altet. Wenn es in diesem Automatikgetriebemodell nicht verfügbar ist, wird der Hebel in die dritte oder zweite Gangposition bewegt. Dies soll das Auto zwingen, wenn auch langsam, aber die Bewegungsgeschwindigkeit verringern. Sie können auch ein Automatikgetriebe auf dem Parkplatz einbauen. Aber wenn die Bremsen versagen, ist dieser Ansatz nur effektiv, wenn die Entfernung kurz ist und Sie um jeden Preis langsamer werden müssen.
In diesem Fall wird die automatische Übertragung gesperrt. Es besteht die ernsthafte Möglichkeit, dass das Auto ins Schleudern gerät und der Automatikgetriebemechanismus kaputt geht und weggeworfen werden muss. Aber es ist viel besser und billiger als jemandes Leben.
Bremsen im Rückwärtsgang
Dies ist eine weitere Möglichkeit, die Notbremsung bis zum vollständigen Stopp durchzuführen. Das ist Bremsen durch Einlegen des Rückwärtsgangs. Im wirklichen Leben kann diese Methode nicht angewendet werden - die Methode ist mit einem vollständigen Austausch des Kupplungssatzes und anderer Getriebeteile behaftet. Diese Methode ist jedoch nicht immer geeignet, wenn die Bremsen versagen. Der Wirkungsgrad hängt stark vom Zustand des Getriebes und dessen Typ ab. Einige moderne Getriebe sind mit speziellen Sperrmechanismen ausgestattet, die verhindern, dass der Rückwärtsgang eingelegt wird, während das Auto vorwärts fährt.
Bei einfacheren Getrieben können Sie den Rückwärtsgang einsch alten. Dazu Kupplung lösen und Gas geben. Die Wirksamkeit des Bremsens hängt von der Geschwindigkeit der Maschine sowie der Leistung des Motors ab. Oft danachSie müssen nicht nur die Kupplung wechseln, sondern die gesamte Antriebseinheit - das Getriebe und den Motor. Außerdem kann dieses Bremsen Unfälle verursachen. Das Auto kann an den Straßenrand oder in die Fahrbahnmitte auf die Gegenfahrbahn gebracht werden. Außerdem können von hinten kommende Fahrzeuge nicht so schnell anh alten wie Sie.
Diese Methode sorgt für die Schaffung eines Notfalls im Straßenverkehr, nach Anwendung werden Motor und Getriebe unbrauchbar. Was tun, wenn die Bremsen bei hoher Geschwindigkeit versagen? Betrachten wir alle Nuancen genauer.
Notbremsung des Motors
Bei Automatikgetriebe und Sch altgetriebe können Sie den Motor zusammen mit dem Getriebe abstellen. Es wird jedoch empfohlen, diese Methode nur in den schwierigsten Fällen anzuwenden. Wenn Sie versuchen, auf diese Weise zu bremsen, kann das Auto ins Schleudern geraten. Die Methode besteht auch darin, einen möglichst niedrigen Gang einzulegen.
Handbremse anziehen
Neben den bereits beschriebenen Methoden gibt es noch eine weitere. Es beinh altet die Verwendung einer Handbremse. Wenn der Grund für das Versagen der Bremsen nicht zum Versagen der Handbremse geführt hat, können Sie sie verwenden. Aber Sie müssen bedenken, dass ein gewisses Risiko besteht, ins Schleudern zu geraten.
Das beste Ergebnis, mit dem Sie so schnell wie möglich anh alten können, ist eine Kombination aus Motorbremsung und Einsatz der sogenannten Handbremse. Wenn das Auto aufgrund des Heruntersch altens langsamer wird, ziehen Sie die Feststellbremse an und fahren Sie bis zum Stillstand. Es ist wichtig, den Mechanismusknopf vor dem gesamten Vorgang zu drücken und nicht zu tunLasst sie los. Wenn die Räder blockieren, verhindert dies, dass das Auto ins Schleudern gerät.
Wie man gegen Hindernisse bremst
Was tun, wenn die Bremsen versagen und das Auto nicht anh alten will und Sie sich im Strom bewegen? Wenn der Platz zum Bremsen nicht ausreicht, sollten Sie versuchen, an einem Hindernis zu bremsen. Dies ist der extremste Fall.
Die meisten Berufskraftfahrer empfehlen, nicht bei einem direkten Frontalaufprall anzuh alten, sondern tangential zu diesem Hindernis. Dadurch kann die Geschwindigkeit reduziert werden und der Schaden wird minimal sein. Bei hoher Geschwindigkeit kann diese Methode Leben retten.
Bremse nicht auf einem Hindernis, neben dem sich Menschen befinden. Bei einer drohenden Kollision wird das Auto so gelenkt, dass es das vordere Auto mit einer Stoßstange trifft. Dadurch kannst du die Geschwindigkeit drosseln und den Schaden für beide Autos reduzieren.
Bremsen auf Bergstraßen
In den Bergen ist es wichtig, daran zu denken, dass es spezielle Taschen für eine Notbremsung vor scharfen Kurven gibt. Es ist erwähnenswert, dass Anfänger an solchen Orten oft einen Unfall haben. Sie denken, dass die Bremsen bei der Abfahrt nicht versagen werden, aber bei ihrem aktiven Einsatz versagt bei der Abfahrt das gesamte System. Üblicherweise bremsen Anfänger mit dem Pedal statt mit dem Getriebe. Dadurch verklemmen sich die Beläge auf einer der Achsen. Daher fahren wir in solchen Fällen auf jeden Fall einen niedrigeren Gang und h alten ggf. an der „fangenden“Tasche an. Nur so kann man ohne Ernst sicher aufhörenSchaden.
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