Das Radio sch altet sich aus, wenn der Motor startet: mögliche Ursachen und Lösungen
Das Radio sch altet sich aus, wenn der Motor startet: mögliche Ursachen und Lösungen
Anonim

Autofahrer könnten immer wieder feststellen, dass beim Anlassen des Motors bzw. Anlassens das Autoradio absch altet. Das Gerät verstummt nur wenige Sekunden und sch altet sich dann ein. Am häufigsten kann diese Situation bei nicht standardmäßigen Geräten beobachtet werden. Lassen Sie uns herausfinden, was zu tun ist, wenn sich das Radio beim Starten des Motors aussch altet.

Das Funktionsprinzip von Tonbandgeräten

Autoradios sind längst aus keinem Auto mehr wegzudenken. Auch Optionen wie UAZ "Patriot", VAZ 2110-2114 sind keine Ausnahme. Das Funktionsprinzip jedes Autoradios ist nahezu gleich und hängt nicht vom Modell ab. Wenn der Fahrer in sein Auto einsteigt und die Zündung einsch altet, starten automatisch alle Systeme, inklusive Multimedia. Als nächstes wird der Starter aktiviert, um den Motor zu starten. Gleichzeitig dimmt die Instrumentenbeleuchtung und das Radio sch altet sich aus, wenn der Motor gestartet wird. Wenn der Motor startet,das Multimediasystem funktioniert wieder normal.

Es wird angenommen, dass einer der Gründe für dieses Verh alten des Radios darin besteht, dass der Motor nach dem Start noch k alt ist. Sobald der Motor warmgelaufen ist, sch altet sich das Radio beim Neustart nicht aus. Der Anlasser ist am Startvorgang des Fahrzeugs beteiligt. Es verbraucht viel elektrische Energie - beim Starten eines k alten Motors fällt die Spannung im Bordnetz des Autos stark ab und das Radio-Tonbandgerät reicht einfach nicht aus.

Warum sch altet sich das Radio aus, wenn ich den Motor starte?
Warum sch altet sich das Radio aus, wenn ich den Motor starte?

Funkschutzsystem

Für den Fahrer besteht das Hauptziel darin, die Motoren zu starten. Die Unterstützung für alle anderen Geräte tritt in den Hintergrund. Die gesamte in der Batterie verfügbare Energie wird zum Betrieb des Anlassers verwendet. Das Radio hat nicht genug Strom und sch altet sich aus. Viele Autofahrer sind sehr nervös, aber das ist kein Minus, sondern ein Plus. Wenn sich das Radio beim Starten des Motors aussch altet, ist die Spannung niedrig und das Gerät daran, insbesondere chinesischen "Ursprungs", funktioniert möglicherweise nicht richtig. Um schwerwiegenden Fehlern in Sch altungen oder Software vorzubeugen, sch altet sich das System automatisch ab - so funktionieren Schutzmechanismen.

Wenn das Auto bereits eine bestimmte Strecke gefahren ist und der Motor ausgesch altet wurde, sch altet sich das Radio nicht aus, wenn Sie versuchen, das Radio neu zu starten. Die Energiemenge erhöht sich durch das Aufladen der Batterie mit einem Generator.

Diese Punkte haben die Hersteller berücksichtigt: Die meisten Funktonbandgeräte haben eine sogenannte Schwelle für das Auslösen von Schutzfunktionen. Sie müssen den Staat berücksichtigenBatterie.

Radio anschließen

Einer der Gründe, warum sich das Radio beim Starten des Motors aussch altet, kann der Anschluss sein, oder besser gesagt das Diagramm, wie es richtig gemacht wird.

Wenn Sie ein Multimediagerät nach dem vom Hersteller vorgeschlagenen Schema in Reihe sch alten, dann tritt beim Starten des Motors, wenn der Schlüssel von Ein auf Start gedreht wird, eine Stromunterbrechung am Zündsch alter auf.

Sie können dieses Problem lösen, indem Sie Ihr Multimediagerät direkt über den Akku mit Strom versorgen. Eine solche Verbindung hat jedoch Nachteile: Das Radio-Tonbandgerät entlädt die Batterie. In einer k alten Winternacht kann das Radio ausreichen, um den Akku vollständig zu entladen.

damit das Radio nicht ausgeht, wenn der Motor gestartet wird
damit das Radio nicht ausgeht, wenn der Motor gestartet wird

Stromleckage im Bordnetz

Wenn sich das Radio beim Starten des Autos aussch altet, dann können die Probleme im sogenannten Kriechstrom liegen. Das heißt, bei ausgesch alteter Zündung gibt es Verbraucher, die die Batterie entladen. In der Nacht kann sich die Batterie aufgrund dieser Lecks vollständig „setzen“. Um das Problem zu lösen, müssen Sie das Leck und seinen Schuldigen finden. Es kann auch ein Radio, eine Alarmanlage, eine Zentralverriegelung und andere Systeme sein.

Das Radio mit Gleichrichter sch altet sich aus, wenn der Motor gestartet wird
Das Radio mit Gleichrichter sch altet sich aus, wenn der Motor gestartet wird

Drähte

Das ist ein weiterer Grund, wenn sich das Radio aussch altet, wenn der Motor gestartet wird. Das Ganze könnte an den Kabeln liegen. Radios werden oft mit dünnen Drähten von geringer Qualität verbunden. Sie haben unzureichende Leistung und Multimedia ist instabil.

Die Lösung des Problems kannErsetzen Sie die Stromkabel des Radios durch Kupfergegenstücke mit einem Querschnitt von 2,5 mm. Auf diese Weise können Sie Neustarts und das Aussch alten des Radios komplett vergessen. Außerdem sch altet sich die Musik nicht aus, wenn die Lautstärke erhöht wird. Diese Methode kann verwendet werden, damit sich das Radio beim Start nicht aussch altet, aber es funktioniert nur mit einer relativ neuen Batterie normal.

Starter

Manchmal ist die Batterie gar nicht schuld und das Problem kann sich im Anlasser verstecken. Während des Betriebs des letzteren unterliegen seine Teile einem Verschleiß. Wenn die Starterbuchsen verschlissen sind, kann die Welle darin klemmen und es muss mehr Kraft zum Anlassen aufgewendet werden. Daher die Absch altung der meisten elektrischen Verbraucher.

Um dieses Problem zu beheben, ist eine Starter-Revision erforderlich. Es ist notwendig, die Bürsten und den Kollektor zu überprüfen, abgenutzte Buchsen auszutauschen und die Mechanismen zu schmieren. Nach einer solchen Revision funktioniert der Anlasser wie neu, was bedeutet, dass er weniger Spannung benötigt.

brauchbarer Anlasser
brauchbarer Anlasser

Fertigstellung des Radios

Autofahrer rüsten ihr Radio selbst um, wenn sie diesen Moment nicht berücksichtigt haben. Um das Problem zu lösen, benötigen Sie 2 Elemente - dies ist ein 22.000-Mikrofarad-Kondensator mit einer Spannung von 25 V sowie eine 10-A-Diode (die Diode muss basierend auf den Sicherungswerten im Radio ausgewählt werden). In dieser Sch altung dient die Diode als Ventil - der Kondensator kann das Bordsystem des Autos nicht mit Strom versorgen, sondern nur das Radio.

Das Schema ist einfach. Ein Kondensator wird zwischen die Stromkabel des Radios gelötet. Auf der Plusleitung mit dem Pluskontakt an „+“Kondensator gelötete Diode.

Radio geht beim Starten des Autos aus
Radio geht beim Starten des Autos aus

Wie funktioniert es?

Also. Wenn der Fahrer das Auto startet, übernimmt der Anlasser den größten Teil der Spannung, sodass das Radio ausgesch altet wird, wenn der Motor startet. Eine Diode und ein Kondensator werden verwendet, um zu verhindern, dass sich das Multimediasystem aussch altet.

Die Hauptversorgungsspannung des Radios geht durch die Diode und lädt den Kondensator auf. Wenn die Zündung eingesch altet wird, geht die Spannung durch die Diode und lädt den zusätzlichen Kondensator auf. Bei laufendem Anlasser bricht die Spannung im Bordnetz ein. Dioden lassen nicht zu, dass die Spannung im Kondensator in das Netzwerk gelangt - die gesamte Ladung geht an das Radio, damit sich das Radio nicht aussch altet, wenn der Motor gestartet wird. Damit letzteres 5 Sekunden funktioniert, reicht ein Kondensator mit einer Kapazität von 470 uf.

damit das Radio beim Start nicht ausgeht
damit das Radio beim Start nicht ausgeht

Andere Lösungen für das Problem

Erfahrene Autofahrer empfehlen andere Optionen. Sie können einen Akku mit hoher Kapazität kaufen und diese Fehlfunktion für immer vergessen. Sie können auch günstigere Multimediasysteme erwerben – diese stellen weniger Ansprüche an Qualität und Spannungsstabilität. Wenn sich das Radio mit Gleichrichter nach dem Starten des Motors aussch altet, kann es sich lohnen, die Verkabelung auf mögliche Fehler zu überprüfen.

Schlussfolgerung

Mit Hilfe dieser Tipps haben viele Autofahrer dieses Problem überwunden. Ein Kondensator und eine Diode helfen sehr. Wenn der Kondensator mit der Diode nicht geholfen hat, müssen Sie die Verkabelung, den Anlasser und den Betrieb des Generators überprüfen und die Batterie wechseln.

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