DEK-251 Kran: Spezifikationen, Abmessungen, Gewicht, Tragfähigkeit und Betriebseigenschaften

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der heimische Raupenkran DEK-251, dessen technische Eigenschaften wir weiter unten betrachten werden, ist ein ziemlich beliebtes Baugerät, das während der Sowjetzeit an verschiedenen Orten weit verbreitet war. Trotz seines ehrwürdigen Alters wird das Gerät in der Neuzeit rege genutzt. Diese Nachfrage ist auf die Zuverlässigkeit, Praktikabilität und hervorragende Parameter des Geräts zurückzuführen, zusammen mit hoher Wartbarkeit, guter Leistung und unprätentiöser Wartung.

Technische Übersicht und Anwendung

Die technischen Eigenschaften des Krans DEK-251 verleihen ihm ein enormes Potenzial. Die leistungsstarke Auslegermaschine ist einfach zu bedienen und für den Einsatz bei jedem Wetter auf Böden unterschiedlicher Viskosität ausgelegt. Das Modell kombiniert auf optimale Weise gute Leistung, Kompaktheit und Funktionalität mit der Möglichkeit, zusätzliche Ausrüstung zu verwenden.

Das betreffende Gerät ist für ein erweitertes Arbeitsspektrum in vielen Bereichen ausgelegt. Allerdings die Modifikationerfordert teure Ersatzteile und Komponenten, fährt mit sparsamem Kraftstoff und hat eine Reihe weiterer Vorteile gegenüber Wettbewerbern.

Anwendungsbranchen:

• Haush altsarbeit;
• Baurichtung (Bau von Gebäuden und Bauwerken);
• Be- und Entladevorgänge;
• Beseitigung der Folgen von Bränden, Trümmern und Zerstörungen.

Was den Bau betrifft, so ist dieses Gerät in der Lage, alle Arbeiten von Grund auf bis zur Endphase durchzuführen, einschließlich des Baus und der Installation von Bauwerken jeglicher Komplexität (einschließlich Wohngebäuden) und des Transports übergroßer schwerer Lasten.

Raupenkran DEK-251: Spezifikationen

Das angegebene Gerät arbeitet mit einer autonomen Stromquelle, deren Parameter 380 V / 50 Hz sind. Das vorgestellte Kraftwerk erzeugt eine Leistung von ca. 60 kW.

Die folgenden sind die Hauptparameter der Maschine:

• Gesamtabmessungen in Länge/Breite/Höhe - 6, 96/4, 76/4, 3 m;
• Reichweite/Gestängelänge bis zum Maximum - 27/32 m;
• Abdeckungsradius - 4,44 m;
• Gesamtgewicht – 36,1 t;
• Arbeitsgeschwindigkeit - 1 km/h;
• Kapazitätsanzeige - bis zu 25 Tonnen;
• maximale Arbeitshöhe - 36 m;
• Dieselmotorleistung - 108 PS

Gerät

Die technischen Eigenschaften des Krans DEK-251 sind so einzigartig, dass sie eine 360-Grad-Drehung der Einheit ermöglichen. VorBei den meisten Analoga ist dies ein objektiver Vorteil in Bezug auf Manövrierfähigkeit und Komfort unter eingeschränkten Bedingungen. Die Maschine kann vom Haupt- oder Zusatzaggregat betrieben werden. Der zweite Motor dient als Generator und als Ersatzstromquelle.

Die Fahrerkabine ist multifunktional und mit thermischen und schalldämmenden Schichten ausgestattet, die die Auswirkungen von Vibrationen reduzieren. Der Innenraum des Autokrans verfügt über eine Heizung und ein Belüftungssystem. Diese Lösung ermöglicht es, den gewünschten Temperaturbereich unabhängig vom Außenklima einzustellen. Die Kabine enthält Steuerhebel und Sch alter, Informationsmonitore, die sich auf die Steuerung mobiler Geräte konzentrieren.

Designmerkmale

Gemäß den Eigenschaften des Raupenkrans DEK-251 ist er mit einem bis zu 32,5 Meter langen Pfeil ausgestattet. Zusätzlich zu dieser Konstruktion werden Gittereinlagen von 5,0 und 8,6 m verbunden, diese Elemente werden am Hauptausleger mit Fingerverschlüssen befestigt, was bei einer aufwändigen Montage am bequemsten ist. Der Ausleger hat einen statischen Ausleger, um die effektive Länge des Auslegers zu erhöhen.

Die betrachtete Technik erfordert nicht die Anordnung einer speziellen festen Plattform. Er ist mit einem durchdachten Fahrwerk ausgestattet, das nahezu jedes Hindernis überwinden kann. Die Raupenbasis ist auf verschiedenen Terrains stabil und komplett im Gelände. Die Maschine ist in der Lage, schwieriges Gelände mit schweren Lasten zu befahren.

Anhänge und andere Anhänge

In Übereinstimmung mit den technischen Eigenschaften des Krans DEK-251 können die folgenden Geräte daran angeschlossen werden:

• zusätzlicher Haken;
• Zweibackengreifer;
• Elektromagnet zur Handhabung bestimmter Metalllasten.

Das Gerät ist mit einem speziellen Sicherheitssystem ausgestattet, das für die Überwachung wichtiger und verwandter Systeme verantwortlich ist. Dies berücksichtigt die Möglichkeit, Fahrzeuge zu überladen, den Öldruck zu verringern, einen kritischen Temperaturanstieg. Darüber hinaus weisen verschiedene Signaleinrichtungen und -mechanismen auf sich nähernde Stromleitungen hin und tragen zur Bewegungskoordination in beengten Verhältnissen bei. Der selbstfahrende Kran DEK-251 bewegt sich sicher, aber langsam, aber nicht mehr als 1 km/h. Für lange Strecken wird es auf speziellen Anhängern oder Güterbahnsteigen transportiert.

Transportregeln und -methoden

Das betreffende Gerät kann auf öffentlichen Straßen transportiert werden. Für kurze Strecken wird es mit demontierter Auslegerausrüstung transportiert. Ist ein Transfer über größere Entfernungen erforderlich, werden Fahrerkabine, Fahrwerke und Getriebe demontiert. Gleichzeitig werden auch das Portal und ein Teil der Gegenladung entfernt.

Raupenkran DEK-251 wird auf zwei Gesamteinheiten von Fahrzeugen und einem nicht standardmäßigen Schleppnetz transportiert. Auch der Transport der spezifizierten Maschine erfolgt auf der Schiene und entlang befestigter Flächen auf Rollwagen. Dazu werden Anhänger mit Zugmaschine eingesetzt. Es ist erlaubt, die Modifikation zu transportierenPkw-Anhänger oder Selbstfahrer innerhalb des bearbeiteten Objekts.

Ein paar spezialisierte Plattformen werden als Eisenbahntransporter verwendet. In diesem Fall wird der Kran teilweise demontiert. Daraus werden folgende Elemente demontiert und entsprechend fixiert:

• Raupenwagen mit Getriebe;
• Kabeltrommel;
• mobiler Rahmen;
• falle;
• Führerhaus.

Bei dieser Methode wird der Pfeil nicht entfernt, wenn er kürzer als 14 Meter ist. Dieses Element wird so auf die maximale Reichweite abgesenkt, dass der Kopf über der zweiten Plattform platziert wird, ohne sich vom Hauptmechanismus zu lösen. Trommel, Drehgestelle und Kabine sind mit Abspannseilen aus geeignetem Draht an einem Wagen festgebunden.

Auf der zweiten Plattform werden ein Ausleger mit Ständer, Einsätze, Streben, eine Kiste mit Befestigungselementen, eine Kabine und eine Leiter platziert. Die Tragfähigkeit jedes Bahnsteigs muss mindestens 60 Tonnen betragen, das Ladeschema ist 251,4-N SB. Um eine Verformung des Karosserieteils beim Be- und Entladen zu verhindern, werden spezielle Traversen oder Distanzrohre verwendet.

Zum Schluss

Der Kran DEK-251, dessen technische Eigenschaften, Gewicht und andere Parameter oben besprochen wurden, ist in vielen Bereichen alternativlos. Es hat eine große Tragfähigkeit und kann ohne besondere Ausbildung auf jedem Boden arbeiten. Die Maschine wird am häufigsten bei Be- und Entladevorgängen beliebiger Komplexität sowie in der Bauindustrie eingesetzt.