2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Wenn irgendein aktueller Fahrer eines konventionellen Autos in eine Tankstelle geht und zwischen einem Drittel und der Hälfte des existenzsichernden Lohns für eine Tankfüllung zahlt, seufzt er unwillkürlich und denkt: „Wann werden sich diese Ingenieure etwas einfallen lassen Neu? . Die Hoffnung, dass Öl eines Tages deutlich billiger wird, teilen einige der heutigen Autobesitzer. Aber das Deprimierendste ist nicht einmal das, sondern die Tatsache, dass wir die konzentrierten organischen Stoffe, die die Natur seit Jahrtausenden im Erdinneren vorbereitet und aus denen sich unschätzbare Stoffe gewinnen lassen, über Jahrzehnte „heizen“die Atmosphäre und „düngen“sie mit schädlichen Gasen. Wo ist der Ausweg und wie sehen die Autohersteller ihn?
Die meisten heutigen Autodesigner sind wie Modedesigner von Damenhandtaschen geworden: Sie ändern endlos "räuberische" Linien in "aggressive" Linien und bauen sie auf den Karosserielösungen des späten 19. - frühen 20. Jahrhunderts auf. All dies ist reichlich gewürzt mit intelligenten Computersystemen, die proportional zu ihrer "Intelligenz" an Zuverlässigkeit verlieren. In letzter Zeit waren Hybrid-Elektro-Dieselmotoren großartig. Die Idee, dass eine Autobatteriemeist fummelt und lädt er vergeblich, so wie ein Generator vergeblich arbeitet, „schiebt“Strukturen, die nach dem Prinzip des vernünftigen „Gegentakts“zwischen Verbrennungsmotor und Elektrik eines hochgeladenen Autos funktionieren -Torque-Elektromotoren. Elektrofahrzeuge entwickeln sich ebenfalls aktiv, aber entweder schrecken die Verbraucher die Kosten ab oder die Unfähigkeit, ohne Aufladen weit zu fahren.
Mit einer interessanten Umsetzung der Idee einer gesunden Kombination aus hybrider Fahrtechnologie und fortschrittlicher Karosserietechnologie hat BMW kürzlich mit dem BMW Vision EfficientDynamics Auto ein Zeichen gesetzt, das nicht nur der Öffentlichkeit gezeigt wird, sondern soll im Herbst 2013 erscheinen. Die fünf Mercedes-Benz Advanced Design Studios scheinen gescholten worden zu sein und reagierten schnell mit dem futuristisch-phantasievollen Mercedes Benz BIOME, das nur drei Monate nach der Vorstellung des Mercedes Benz BIOME Concept der Öffentlichkeit bei der jährlichen Design Challenge enthüllt wurde. Mit diesem Konzept schaue Mercedes in die "angemessene Distanz", die wegen der Biotechnologie "nicht grausam für sie sein wird". Diese Biotechnologien betreffen zwar die DNA von Pflanzen. Die aktuelle Gentechnik sieht in Bezug auf die Vererbung so effektiv aus wie ein Elefant im Porzellanladen. Das fällt nicht nur denen auf, die beim Wort „Profit“eine völlige Defokussierung des Blicks haben. Was hat sich der Kalifornier Skolkovo in Vorbereitung auf den nächsten Finanzbericht ausgedacht?
Mercedes Benz BIOME,der Öffentlichkeit und Fotografen bei einem Automobildesign-Wettbewerb in Los Angeles präsentiert wurde, wiegt nur 394 kg und besteht aus einem sehr leichten Material namens BioFibre („Biofaser“). BioFibre ist ein aus Pflanzen gewonnenes Material mit patentierter DNA, das leichter als Kunststoff, aber stärker als Stahl ist. Dieselbe Anlage akkumuliert das flüssige Substrat BioNectar 4534, das das Mercedes Benz BIOME-Auto mit Energie versorgt und gleichzeitig Sauerstoff freisetzt. Die Produktion von BioNectar 4534 mit Hilfe bestimmter Rezeptoren wird auch allen Pflanzen auferlegt, die dem Besitzer dieses Autos zur Verfügung stehen. Um ein Mercedes Benz BIOME herzustellen, benötigen Sie sechs Samen. Aus vier Samen wachsen Räder, und die anderen beiden sprießen in Form von Mercedes-Dreistrahlsternen, die wachsend aus dem vorderen Samenstern den inneren Teil des Körpers und aus dem hinteren Samenstern den äußeren Teil des Körpers bilden. Stern. Ein langweiliges Auto kann man zusammen mit Vogelkot in einer Kompostgrube auflösen.
Abschließend möchte ich sagen, dass der Mercedes BIOME von außen und innen sehr schön aussieht, aber der Werbespot über seine Herstellungstechnologie sieht so glaubwürdig aus wie Cartoons über die kommunistische Zukunft, die in der Sowjetunion der Breschnew-Ära veröffentlicht wurden. Das Konzept, das Mercedes BIOME-Auto zu züchten und anzutreiben, ist ein anschauliches Beispiel dafür, was rationales deutsches Designdenken werden kann, wenn es in die Heimat Hollywoods gelangt.
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