2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Die ersten Suzuki Swift-Autos erschienen 1983, und seitdem hat dieses kompakte, aber schnelle Auto fünf Generationen eigener Upgrades durchlaufen. 1995 wurde ein Werk zur Herstellung des Suzuki Swift in Ungarn in Betrieb genommen, und von diesem Moment an wurden solche Autos in Europa weit verbreitet. In Russland und den GUS-Staaten sind Suzuki Swift viel seltener, aber es wurden beträchtliche Erfahrungen mit dem Betrieb dieser Maschinen unter russischen Bedingungen gesammelt. Worüber reden die einheimischen Besitzer von Swifts Typen?
Wenn es um den Suzuki Swift geht, beginnen Besitzerbewertungen fast immer mit Lob für seine Geschwindigkeit. Offenbar nicht umsonst trägt das Auto den Namen Swift, was aus dem Englischen mit „schnell“und sogar „aufbrausend“übersetzt wird. Hervorragende Beschleunigungsdynamik, die Fähigkeit, auf der Autobahn lange und sicher mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren, die Fähigkeit, alle Manöver in der Stadt schnell durchzuführen, zeichnen sich sowohl durch Besitzer von Modellen mit 1,5-Liter-Motor als auch durch Besitzer von Autos aus ein 1,3-Liter-MotorLiter. Der maximale Kraftstoffverbrauch, den der Besitzer eines Suzuki Swift mit Achtventil-1,3-Liter-Motor beschreibt, der mehr als 100.000 km damit gefahren ist: 6 Liter Benzin auf 100 km – auf der Autobahn bei Tempo Nr über 120 km/h, 8 Liter - im Stadtmodus und 10 Liter - bei Höchstgeschwindigkeit.
Was das Getriebe betrifft, so vertrauen unsere männlichen Fahrer traditionell eher der "Mechanik" und die Damen der "Automatik". Über die robotergesteuerte Type-Tronic-Box, insbesondere im Langzeitbetrieb des Suzuki Swift, sind die Bewertungen jedoch negativ: Es treten Fehler auf, es gibt keinen Ort, an dem repariert und gewartet werden kann, es gibt keine Spezialisten.
Was die Wendigkeit und das Handling des Suzuki Swift angeht, ist das Feedback der Besitzer eindeutig positiv. Sie loben die Möglichkeit, überall zu parken, einen kleinen Wenderadius. Die Suzuki Swift Schneckengetriebelenkung mit variabler Steigung lässt die Räder schneller drehen, je weiter das Lenkrad von der Mittelstellung abweicht. Bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn ermöglicht dieses Feature, dass das Auto mit kleinen Lenkeinschlägen „nicht von einer Seite zur anderen scheut“. Die Bewertungen der Suzuki Swift-Bremsen sind ebenfalls positiv, auch wenn es bei älteren Modellen keine ABS- und EBD-Systeme gibt. Doch die Steifigkeit der Federung und die geringe Bodenfreiheit sorgen manchmal für Kritik. Sie erwähnen auch, dass Sie aufgrund der Leichtigkeit des Autos vorsichtig sein müssen, wenn Sie bei starkem Seitenwind fahren, da das Auto „von einer Luftwelle entgegenkommender Lastwagen geschleudert wird“.
Der Suzuki Swift hat viel Gutes verdientFeedback zur Ergonomie der Kabine, dem Komfort der Bedienelemente und ausreichend Platz für die Passagiere in einem Auto dieser Klasse. Das Volumen des Gepäckraums sorgt nicht für Begeisterung, aber die Umgest altung der Kabine ermöglicht es Ihnen, sperrige Fracht zu transportieren. Einige Besitzer beschweren sich über die Unannehmlichkeiten der Position der Fußpedale. Der Betrieb der Klimaanlage, die Luftzirkulation in der Kabine und die Bequemlichkeit der Seitenansicht des Fahrers verursachen keine Beschwerden - nur positive Emotionen.
Sogar in Bezug auf 1997er Suzuki Swift-Autos sind die Bewertungen der Zuverlässigkeit und Wartbarkeit nur positiv. Diese Autos gehen äußerst selten kaputt und sind trotz der hohen Kosten japanischer Ersatzteile für ihre Besitzer günstig.
Im Allgemeinen erlauben uns die Bewertungen des Suzuki Swift, ihn als dynamisches, zuverlässiges Auto zu präsentieren, das sich in der Großstadt großartig anfühlt und sich auf der Autobahn souverän verhält.
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