TCS-Traktionskontrollsystem bei Honda-Fahrzeugen: Funktionsprinzip, Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

TCS heißt Traktionskontrollsystem. Es verwendet einen oder mehrere Sensoren, um festzustellen, ob die Antriebsräder durchrutschen, und reduziert dann die Motorleistung, um die Traktion wiederherzustellen. Dieses System findet man häufig in Sportwagen mit Hochleistungsmotoren.

Funktionsprinzip

ABS wird verwendet, um das Bremsen zu steuern und konzentriert sich auf das Anh alten des Fahrzeugs, während der Zweck von TCS darin besteht, zu verhindern, dass die Räder des Fahrzeugs beim Beschleunigen durchrutschen.

Das System funktioniert sehr gut in Situationen mit geringer Traktion (wie Regen und Schnee) und bietet eine produktive Gasanwendung, indem es eingreift, wenn zu viel Leistung vorhanden ist. Das Ergebnis ist ein ausgewogenes Verhältnis von Gas und Traktion bei unterschiedlichen Straßenbedingungen.

Produktivität

Das System ist so gut, dass es seit einiger Zeit ganz richtig istwurde in der Formel 1 verboten, wo Rennen jetzt Geschick vom Fahrer erfordern, um das Gas zu modulieren und die höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen.

Außer denen, die absichtlich versuchen, die Traktion zu überwinden, neigen die meisten begeisterten Fahrer dazu, den Radantrieb zu vermeiden, wenn es irgendwie möglich ist. Tatsächlich verlangsamt das TCS-Traktionskontrollsystem die Bewegung, verlängert die Rundenzeit und nimmt im Allgemeinen genügend Konzentration auf, um seine Auswirkungen zu mildern, sei es eine Verringerung oder übermäßige Agilität oder Drehmoment der Räder.

Traktionsverlust kann auch gefährlich sein, und vergessen wir nicht die Frustration und potenzielle Schwierigkeit, Gas zu geben, nur um zu verhindern, dass das Auto in einem sehr ungünstigen Moment stehen bleibt.

Heutzutage werden immer mehr Neuwagen direkt ab Werk mit Traktionskontrollsystemen (TCS) – TCS Traction Control – ausgestattet. Diese Anlagen sind grundsätzlich universeller Art. Sie passen auf alle Fahrzeuge und sind nicht modellspezifisch.

Traktionskontrolle

Vor kurzem hat sich Honda ECU Extraordinaire Hondata einer Gruppe von Elite-Unternehmen angeschlossen, die TCS mit ihrem eigenen Antiblockierprodukt anbieten.

Hontatas voll programmierbares Traktionskontrollmodul extrahiert Informationen von den Radgeschwindigkeitssensoren des Fahrzeugs und weist die ECU an, die Leistung zu reduzieren (hauptsächlich durch Ziehen der Zeit vom Motor), wenn dies der Fall isterkennt den Geschwindigkeitsunterschied zwischen angetriebenen und nicht gelenkten Rädern.

Es analysiert auch Radgeschwindigkeitsunterschiede von nicht gelenkten Rädern, um die Kurvenhaftung zu verbessern. Der Benutzer bleibt im Vorteil durch die Geschwindigkeitsanpassung im laufenden Betrieb über einen Sch alter, der in Reichweite des Besitzers auf dem Armaturenbrett oder der Mittelkonsole des Fahrzeugs eingestellt werden kann.

Relevanz des Systems

Derzeit ist das hier beschriebene Gerät kompatibel mit Hondata S300, den meisten K-Pro und wählt das von Honda/Acura unterstützte FlashPro-Motormanagement und verwendet Sensoren, die eine Schlüsselkomponente des bereits vorhandenen Antiblockiersystems (ABS) sind viele Autos.

Spezialisten sagen, dass die Traktionskontrolleinheit angepasst werden kann, um mit jedem Motormanagementsystem zu arbeiten, das einen 5-Volt-Hilfseingang verwendet.

Das Schlupfschutzsystem arbeitet mit induktiven, aktiven und Hall-Effekt-Sensoren und kann fünf Stufen des Zielradschlupfs bieten, die mit einem Sch alter einstellbar sind.

Die TCS-Traktionskontrolle wird in einer Box mit Kabeln, Software und einem Kabelbaum für Strom, Masse, Motorsteuerung und Plus- und Minuskabel für jeden der vier Raddrehzahlsensoren geliefert.

Nutzungsmerkmale

Nach der InstallationHardware Der nächste Schritt ist die Einrichtung der Software. Die Standardeinstellungen bieten gleichmäßig verteilte Radschlupfprozentsätze von vorne nach hinten (für gerades Ziehen) und von links nach rechts (für Wenden) für jede der fünf Sch alterpositionen.

Über ein USB-Kabel und ein Windows-basiertes Betriebssystem können mit der Traction Control System-Traktionskontrollsoftware fünf Standardeinstellungen für das Traktionskontrollmodul konfiguriert werden.

Die Schlupfsollprozentsätze können sowohl für gerade als auch für kurvige Straßen im Handumdrehen angepasst werden.

System herunterfahren

Wie deaktiviere ich die TCS-Traktionskontrolle? Laut Autobesitzer ist dies nicht schwierig. Es reicht aus, eine der Sicherungen zu entfernen, die am Vorgang des TCS-Betriebs beteiligt sind.

Der Bordcomputer signalisiert, dass eine Störung aufgetreten ist, aber das Auto kann damit umgehen und dem Fahrzeug helfen, aus einer schwierigen Situation herauszukommen.

Aber diese Praxis sollte nicht zu einem Muster werden. Es ist wichtig, sich an die Sicherheit zu erinnern, die das Rutschsicherungssystem bietet. Wenn es deaktiviert ist, kann das Auto auf der Straße in einen Notfall geraten.

Zusammenfassen

Über das in Honda-Autos eingebaute Anti-Rutsch-Schutzsystem sind die Bewertungen von Autofahrern positiv. TCS sorgt für Sicherheit im Straßenverkehr, wenn Räder auf schlechter Fahrbahn durchrutschen können. Daher wurde es kürzlich verbotenViel Spaß bei professionellen Rennen.

Aber einige extreme Leute versuchen, den Antrieb zu spüren und versuchen, das TCS-Rutschsystem zu deaktivieren. Sch alten Sie dazu einfach die Sicherung aus. Es ist wichtig zu bedenken, dass es in diesem Zustand nicht notwendig ist, das Auto für längere Zeit zu verlassen. Schließlich wurde das Traktionskontrollsystem speziell für die Bewegungssicherheit in einem Honda-Auto entwickelt.

Denken Sie auch daran, dass, egal wie intelligent die Elektronik eines Fahrzeugs ist, saisonale Reifen und ein gutes Bremssystem eine wichtige Rolle beim Bremsen und der Schleuderkontrolle spielen. Daher ist auch bei aktivem TCS auf die Funktionsfähigkeit der aufgeführten Elemente zu achten.

Trotz der fleißigen und gewissenhaften Arbeit elektronischer Assistenten muss der Fahrer vorsichtig sein und den Zustand des Autos überwachen.