Wie stelle ich die Zündung bei einem 4t Roller ein? Funktionsprinzip, Störungsursachen und Einstellung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Wie stelle ich die Zündung bei einem 4t Roller ein? Probleme mit der Zündung eines 4-Takt-Motors können aus verschiedenen Gründen auftreten, aber sie führen alle zum gleichen Ergebnis - der Motor springt nicht mehr an. Aber das Fehlen eines zeitlich gut abgestimmten Zündfunkens ist möglicherweise nicht der einzige Grund, warum der Motor nicht anspringt. Um sicherzustellen, dass die Zündung die Ursache für den Motorausfall ist, müssen alle anderen möglichen Störungen, die den Betrieb des Motors beeinträchtigen können, überprüft und beseitigt werden. In der Zündanlage kann es zu Ausfällen kommen, deren Ursachen sowohl auf mechanischer als auch auf elektrischer Seite liegen können. Mit einfachen Tricks lässt sich feststellen, ob es sich um eine mechanische Fehlfunktion oder um ein elektrisches Bauteil handelt. Zu Hause können Sie jede Störung in der Zündanlage eines 4-Takt-Rollermotors beheben.

Ursachen eines 4-Takt-Scooter-Motorausfalls

Wenn der Scooter-Motor nicht anspringt, können die Gründe sehr unterschiedlich sein:

1. Keine Brennstoffzufuhr zur Brennkammer.

2. Vorschub nicht angepasstLuft.

3. Es gibt keine Kompression. Verbrannte und deformierte Ventile liefern keine Kompression. Der Grund für die fehlende Kompression kann eine falsche Montage der Zylinder-Kolben-Gruppe sowie eine Fehlfunktion des Zylinders selbst sein.

4. Der Gasverteilungsmechanismus, der für den Betrieb der Ventile verantwortlich ist, ist fehlerhaft.

5. Zündkerze defekt.6. Der Zündfunke entsteht nicht während des mechanischen Betriebs des Generators.

Das Funktionsprinzip der Zündung am Motor eines 4-Takt-Motorrollers

Die Zündung bei einem 4t-Roller hängt von der Synchronisation der Bewegung der im Zylinderkopf befindlichen Gasverteilungswelle und des Zündmagneten ab. An der Außenseite des Rotorgehäuses befindet sich ein Vorsprung, der den Zündsensor während der Drehung berührt. Im Moment des Kontakts erscheint ein Funke auf der Kerze. Der Rotor ist mit der Kurbelwelle verbunden. In dem Moment, in dem der Funke auftritt, befinden sich Kurbelwelle und Kolben in der äußersten Position des Totpunkts. Wie stelle ich die Zündung bei einem 4t Roller ein? Es ist erforderlich, dass beim Passieren des Totpunkts die Position des Gasverteilungsschachts dem Zündzeitpunkt des Kraftstoffs in der Brennkammer entspricht.

Zündungseinstellung starten

Bevor du die Zündung an einem 4t-Roller einstellst, musst du sicherstellen, dass es einen Funken gibt und die Kerze funktioniert. Schrauben Sie dazu letzteres ab, verbinden Sie es mit dem Zündkabel und drücken Sie es mit einem Metallgehäuse gegen den Rahmen. Wenn sich der Rotor dreht, sollte ein deutlich sichtbarer Funke erscheinen, dessen Vorhandensein auf die korrekte Funktion des Generators sowie der Kerze selbst hinweist.

4t Scooter Zündeinstellung

Damit die Drehung des Generatorrotors und der Gasverteilungswelle dem gewünschten Zyklus des Kolbens entspricht, ist es notwendig, ihre Position gemäß den Markierungen einzustellen. Auf dem Körper des Magnetzünders befindet sich eine Markierung für die Position des Totpunkts des Zylinders in Form des Buchstabens "T". Der Rotor kann manuell eingestellt werden, es kann auch mit einem Kickstarter erfolgen. Die Position der Gasverteilerwelle wird durch die Markierungen auf dem Steuerstern bestimmt. Drei von außen auf den Stern aufgebrachte Punkte bilden ein gleichseitiges Dreieck, dessen Spitze auf die äußerste Position des Kolbens gerichtet sein sollte. Die Einstellung der Zündung besteht in der Einstellung der richtigen Position des Steuersterns.

Frühzündung

Wie stelle ich die Zündung bei einem 4t Roller vorzeitig ein? Es besteht die Meinung, dass sich die Geschwindigkeit und Leistung des Motors erhöhen, wenn Sie dies tun. Theoretisch ist es so. Wenn der Funke im Moment der Kompression etwas früher auftritt als in dem Moment, in dem der Zylinder den Totpunkt passiert, sollte dies den gewünschten Effekt erzielen. Die technische Umsetzung einer solchen Zündeinstellung bei einem Roller ist jedoch mit der Übertragung seines Vorsprungs auf das Generatorrotorgehäuse verbunden. Es gibt einen einfacheren und sichereren Weg, der eine bestimmte Wirkung erzielt. Sie können einen Schritt auf die Zündleiste machen. Entfernen Sie dazu eine Schicht von 0,5 mm von der Hälfte der Oberfläche des Vorsprungs. Der Schritt sollte auf der Seite beginnen, die zuerst den Zündsensor berührt. Der resultierende Doppelfunke sorgt für einen vorhersehbareren Motorstart und erhöht die Leistungdie Wahrscheinlichkeit einer Entzündung, wenn sie ungünstigen Faktoren im Zusammenhang mit Wetterbedingungen und falschen Einstellungen für die Kraftstoff- und Luftzufuhr ausgesetzt sind.