Do-it-yourself-Tuning "IZH Jupiter-5": interessante Ideen und Schritt-für-Schritt-Beschreibung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Tuning "IZH Jupiter-5"-Besitzer begannen seit der Veröffentlichung dieses Motorrads (1985) mit der Produktion. Dadurch konnten die Traktionseigenschaften der Ausrüstung verbessert und ihr ein originelles Aussehen verliehen werden. Die Popularität dieses Zweirads ist so groß, dass die Relevanz des Betriebs auch heute noch nicht verblasst. Schauen wir uns genauer an, wie Sie ein zuverlässiges und erschwingliches Fahrrad aus heimischer Produktion verbessern können.

Tuning "IZH Jupiter-5" mit eigenen Händen

Das werksseitige Äußere des Motorrads ist nicht hell und aggressiv. Viele Besitzer versuchen, diesen Moment zu korrigieren. Eine Möglichkeit besteht darin, der Technik einen sportlichen Look zu verleihen. Zunächst einmal sollte statt eines klobigen, hässlichen und schweren Standard-Benzintanks ein stromlinienförmiges und leichtes Pendant verbaut werden. Sie finden den Tank bei der Autozerlegung. Neben dem Aussehen verbessert der sportliche Benzintank das Gefühl der Kontrolle in der Bewegung, indem er es den Knien ermöglicht, fest im Sattel zu bleiben. Übrigens sollte sie auch ausgetauscht werden, was das Gewicht des Motorrads reduziert, da die Seriensitzbank ziemlich schwer ist.

Empfehlungen

AusgebenTuning "IZH Jupiter-5", zweiteilige "Sitze" können unabhängig voneinander hergestellt werden. Aus dickem Kunststoff wird eine Basis ausgeschnitten, die dem Werkstück die gewünschte Konfiguration verleiht. Die Struktur wird mit einer dünnen Schicht Moosgummi für Möbel überklebt, dann wird der zukünftige Sitz mit Leder ummantelt.

Ändern Sie im nächsten Schritt das Heckteil:

• Styropor wird in die gewünschte Form geschnitten.
• Die entstandene Figur wird schichtweise mit Epoxidkleber verklebt.
• Nachdem die Zusammensetzung getrocknet ist, wird der Schaum herausgeschnitten, die Reste werden mit einem Lösungsmittel entfernt.

Dieser Schaft eignet sich perfekt zum Grundieren und Lackieren. Die Rückseite des Rahmens wird für das entstehende Neuteil aufgeschlossen. Das externe Tuning von IZH Jupiter-5 umfasst den Austausch von Standardreifen durch Sportstraßengegenstücke und den Einbau neuer Spiegel. Dies verleiht dem Fahrrad ein modernes Aussehen und wirkt sich positiv auf die Verbesserung der Sichtbarkeit aus. Außerdem montieren sie ein Armaturenbrett von chinesischen Mopeds, Lenkradfernbedienungen, Xenonlichtelemente, LED-Blinker und Stoppschilder.

Motortuning Izh Jupiter-5: Wo anfangen?

Viele Besitzer des betreffenden Motorrads sind unzufrieden mit der Leistung der Ausstattung. Das Netzteil hat deutliches Verbesserungspotential. Stellen Sie zunächst sicher, dass der Motor in gutem Zustand ist (komplette Zylinderrippen und Auflagesitze für Lager im Kurbelgehäuse).

Die Essenz der Modernisierung des Knotens besteht darin, die Mängel der Standardversion des Motors zu beheben, da esEs wurde in Massenproduktion hergestellt, um die Produktionskosten maximal zu senken. Vor der Demontage muss der Motor gewaschen werden, und danach müssen alle inländischen Lager durch ausländische Gegenstücke ersetzt werden, da nach der Verfeinerung die Leistung der Einheit zunimmt, was zu einer Erhöhung der Belastung führt. Bei Verletzung der Spielnorm zwischen Zylinder und Kolben muss auf die zulässige Reparaturgröße aufgebohrt werden. Dann beginnen sie mit der Verarbeitung der Purge-Kanäle.

Weitere Modernisierung des Motors

Ideen für das Tuning des IZH Jupiter-5-Motors beinh alten das Schleifen aller verbleibenden Unregelmäßigkeiten an der Einheit. Die Einlass- und Auslasskanäle in den Zylindern werden auf ähnliche Weise bearbeitet und in einen glatten Zustand gebracht. Der Boden und die Oberfläche der Kolben werden auf ähnliche Weise poliert.

Die Serienkurbelwelle ist zu schwer. Es wird ausgepresst, die Wangen werden auf einen Indikator des Außendurchmessers von 125 mm bearbeitet. Anschließend werden die Pleuel auf Hochglanz poliert. Die verbesserte Kurbelwelle wird unbedingt montiert und ausgewuchtet. Diese Art von Upgrade erhöht die Geschwindigkeit des Fahrrads auf bis zu 160 km/h.

Das Forcieren des Motors "IZH Jupiter-5" wird fortgesetzt, indem die Kompression erhöht wird. Dazu werden die Brennräume durch Trimmen um 1,5-2 mm verkleinert. Die Operation wird auf einer Drehbank durchgeführt, die Köpfe im Spannfutter werden mit Dornen fixiert. Hierbei ist auf eine identische Oberflächenbehandlung zu achten (das Volumen beider Arbeitskammern muss exakt gleich sein). eine Erhöhung des Verdichtungsgrades mit sich bringtgefolgt von der Umstellung auf AI-95-Kraftstoff mit früher Zündung (um mehrere Grad). Installieren Sie am besten ein elektronisches Analogon mit automatischem Vorlauf. Dadurch wird es möglich, eine hohe Geschwindigkeit und die Bildung eines Funkens zum richtigen Zeitpunkt zu erreichen.

Veredelung der Abgas- und Ansauganlage

Das Tuning des Motorrads "IZH Jupiter-5" erfolgt durch Verbesserung des Einlasses. Der Hauptnachteil dieses Systems ist das Fehlen eines Blütenblattventils und das standardmäßige Vorhandensein von nur einem Vergaser am Motor. Mit diesem Element können Sie keine hohe Geschwindigkeit und Kraft entwickeln. Die beste Lösung wäre, ein Paar identischer Vergaser zusammen mit zwei Petal-Ventilen des "Haustyps" zu installieren.

Sie müssen für jeden Zylinder neue Einlassrohre mit der Möglichkeit herstellen, Gehäuse unter den "Blütenblättern" zu installieren. Die Teile sorgen dafür, dass das Kraftstoffgemisch nur dem inneren Teil zugeführt wird, was sich mit einer Erhöhung des Leistungsindex positiv auf die Füllung der Zylinder auswirkt. Vergaser können von ausländischen Zweitakträdern mit identischem Volumen, dem inländischen Ural oder K-68 übernommen werden. Sie müssen auch Düsen für das Volumen des Antriebsaggregats des Motorrads auswählen.

Beim Tuning von "IZH Jupiter-5" glauben viele Besitzer, dass es angebracht ist, einen Vorwärtsstrom mit einem schönen Auspuffrohr zu montieren. Experten raten davon grundsätzlich ab. Diese Lösung führt zu einer Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und einer Verringerung der Leistung. Das Abgassystem muss aus einem Paar Resonatoren bestehen. Das Kombinieren von zwei Auspuffrohren ist nicht erlaubt. Elemente in einem Knoten. Wenn Sie das Geräusch der Abgase leiser machen möchten, installieren Sie Schalldämpfer.

Upgrade der Aufhängung

Die reguläre Aufhängung des fraglichen Motorrads ist ziemlich zuverlässig und lässt sich gut warten. Seine Eigenschaften können jedoch etwas verbessert werden. Führen Sie dazu die folgenden Aktionen aus:

• Einstellbare Gasdruckdämpfer montieren. Sie sind leicht in Fachgeschäften zu finden. Dadurch steigen Fahrkomfort und Fahrzeugstabilität auf der Rennstrecke.
• Wechsle die Vorderradgabel. Meistens wird dieser Vorgang von einer Änderung der Befestigung des Teils begleitet.
• Führen Sie den Einbau eines ergonomischen Lenkrads durch.

Verkleidung einbauen

Dies ist eines der beliebtesten Verfahren zum Tunen des Motorrads IZH Jupiter-5. Es sollte beachtet werden, dass diese Aufgabe ziemlich komplex ist und spezifische Fähigkeiten und Kenntnisse erfordert. Die Fabriken haben Gruppen von Ingenieuren, die an der Entwicklung und Herstellung von Verkleidungen beteiligt sind. Bis vor kurzem wurden dafür Plasma-Design-Methoden verwendet, jetzt kommen automatisierte Entwicklungssysteme zum Einsatz. Fertige Elemente werden in Windkanälen getestet, um ihr Verh alten im Luftstrom zu bewerten.

Es ist sehr problematisch, diese Details selbst zu machen, also ist es besser, die Arbeit Spezialisten anzuvertrauen. Dies wird durch die zahlreichen Reaktionen von Benutzern belegt, die auf eine Verschlechterung der Dynamik des Fahrrads hinweisen unddas Vorhandensein von Unregelmäßigkeiten auf der Oberfläche der Verkleidung. Der Prozess ist nicht nur zeitaufwändig, sondern erfordert auch professionelle Ausrüstung und Schulung.

Was sagen die Eigentümer?

Wie die Bewertungen zeigen, ist das Stimmen von "IZH Jupiter-5" mit Ihren eigenen Händen durchaus realistisch. Sie ist nicht auf die oben erwähnten Manipulationen beschränkt. Da das Ändern eines Knotens dazu führt, dass die Gegenblöcke geändert werden müssen, empfehlen Benutzer, das Chassis zu verstärken, die Felgen auszuwuchten und das Pendel zu verstärken. Es wird empfohlen, den regulären Rahmen mit Versteifungen auszustatten. Darüber hinaus werden bei der Modernisierung häufig Scheibenbremsen und eine verdickte Vorderradgabel eingebaut und das Motorrad wird auch in Originalfarbkombinationen lackiert. Wenn Sie den Tuning-Prozess richtig und kompetent angehen, kann das Ergebnis Ihre kühnsten Erwartungen übertreffen.