Citroen C5: jetzt ohne Fließheck

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

Der Automarkt ist mit einem der beliebten komfortablen französischen Autos geschmückt, das seine Fans und Verbraucher hat. Dies ist die Citroen C5-Familie. Dieses Modell existiert seit 2001 und richtet sich heute an die prestigeträchtigsten Positionen in der Elite-Premium-Kategorie.

Aus diesem Grund hat der Hersteller keine Fließheck-Version ins Programm aufgenommen. Auf dem Fahrzeugmarkt sind ausschließlich Kombi- und Limousinenmodelle vertreten, die zusammen als Tourer bezeichnet werden.

Die Hersteller dieses Autos haben das Hauptaugenmerk auf das gute Gefühl der Passagiere in der Kabine beim Reisen gelegt. Im Inneren befinden sich teure High-Level-Materialien. Der Innenraum ist mit Einsätzen aus gebürstetem Aluminium verziert. Mit Hilfe einer schallabsorbierenden Frontscheibe und laminierten Seitenscheiben werden die Insassen im Auto perfekt vor Brummen und Dröhnen geschützt.

Aber von außen sieht das Modell Citroen C5 Tourer ganz traditionell aus. Alle Konturen der Karosserie sind vorhanden, die Scheinwerfer wirken so nüchtern wie immer.

Citroen C5 vergrößertim Vergleich zu seinen Vorgängern. Die Länge der Limousine beträgt 4780 Millimeter, die Kombi-Modelle 4830 Millimeter. Diese Zahlen übertreffen die entsprechenden Parameter der Business-Class-Modelle eines japanischen Herstellers. Die Breite der Modelle beträgt 1860 Millimeter, die Größe ihres Radstands 2820 Millimeter. Gleichzeitig ist die Höhe des Citroen C5 geringer als die der Vorgängergeneration. Und dank 1450 Millimeter Höhe wirkt das Auto mobiler.

Die Motorenpalette ist sehr umfangreich. Von denen, die mit Benzin betrieben werden, bieten die Hersteller Vierzylinder-Optionen mit einem Volumen von 1, 8 und 2 Litern sowie ein Sechszylinder-Modell mit einem Volumen von drei Litern an, deren Leistungsindikatoren 127, 143 und 215 PS betragen, beziehungsweise. Darüber hinaus gibt es vier Versionen des Turbodiesels, deren Volumen von 1,6 bis 2,7 Liter variiert und deren Leistung von einhundert bis zweihundertacht PS reicht.

Unter den vorgeschlagenen Getriebetypen gibt es Fünfgang- und Sechsgang-Sch altgetriebe sowie einen Sechsgang-Automatiktyp.

Der Citroen C5 ist mit zwei Federungsarten ausgestattet. Jetzt wurde die hydropneumatische Standardversion um eine preisgünstige Federung ergänzt.

Die Hersteller dieser Automarke legen zunehmend Wert auf die Sicherheit des Fahrers und der Fahrgäste. Die Optionsliste umfasst beispielsweise Airbags in Höhe von sieben bis neun Einheiten unter Berücksichtigung der Konfiguration sowie das ESP-System.entwickelt für die elektronische Stabilisierung.

Eine Probefahrt ergab, dass das Auto von den Traditionen dieser Marke abgewichen ist und etwas von Peugeot übernommen hat.

Revelations auf der Straße, er bereitet den Besitzer definitiv nicht vor, hält sich gut, zeigt aber keine überragenden Ergebnisse. Der Geist von Citroen ist nur in der Tatsache zu spüren, dass die Federung den Abstand des Autos variiert. Diese Option wird sich für das Auto in der Wintersaison als nützlich erweisen. Die Federung selbst reagiert sehr empfindlich auf alle möglichen Änderungen auf der Straße. Das Automatiksystem Citroen 5 vergisst in keiner Situation die Kontrolle über diese Anzeige.