Honda NTV 650 Motorrad - Überprüfung, Spezifikationen und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:32

Hondas NTV 650 Zweirad-Geschwindigkeitseinheit ist eine einzigartige Kombination aus Reiseenduro, Offroad- und Motocross-Bike. Einfach gesagt, dieses Gerät vereint die besten Eigenschaften von Zweirädern.

Beschreibung

Ein Motorrad wie das Honda NTV 650 hat einen hervorragenden Antriebsstrang, gutes Handling, dynamische Bewegung, Ergonomie im Exterieur. Hochwertige "Eisenpferde" zeichnen sich in der Regel durch einen ziemlich hohen Preis aus.

Die Freigabe des betreffenden Modells wurde Ende der 90er Jahre des vergangenen Jahres ausgesetzt, daher können jetzt nur noch gebrauchte Geräte erworben werden. Motorräder mit einem Hubraum von mehr als 400 Kubikzentimetern können nicht von vornherein Umbauten für Anfänger zugeordnet werden. Dieser Kategorie wird der Honda NTV 650 Deauville (647 ccm) zugeordnet. Dieses Zweirad ist in vielerlei Hinsicht nicht minderwertig und übertrifft die meisten Analoga. Im Allgemeinen kann die betreffende Technik kurz wie folgt beschrieben werden: ein zuverlässiges, schnelles, schönes und seriöses Motorrad.

Vor- und Nachteile

Nach den Bewertungen von Besitzern und Spezialisten zu urteilen, hat das Honda NTV 650 Fahrrad eine Reihe von objektiven Vorteilen. Zu diesen Benutzern gehören:

Ausgezeichnete Verarbeitungsqualität.
Wunderschönes Äußeres.
Geschwindigkeit bis zu 300 km.
Längerer Radstand für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.
Ausgezeichnete Handhabung und Eignung für die Fortbewegung in der Stadt.
Pflegeleicht.

Unter den Minuspunkten heben die Eigentümer die folgenden Punkte hervor:

Vibration des Antriebsaggregats ist bei hohen Geschwindigkeiten zu spüren.
Auf einer unbefestigten Straße sind Leistung und Fahrverh alten deutlich reduziert.
Nicht sehr helle Lichtelemente.
Hohe Kosten.

Honda NTV 650 Deauville

Diese Modifikation des Tourenmotorrads wurde von 1998 bis 2006 hergestellt. Später wurde es durch eine aktualisierte Version des NTV 700 ersetzt. Das Gerät ist häufiger auf dem europäischen oder amerikanischen Markt zu finden, da es sich um ein Version exportieren.

Parameter:

Motor - V-Twin-Antriebsstrang mit zwei 647-ccm-Zylindern. siehe
Leistung - 56 PS.
Drehmoment - 57 Nm.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h.
Bremsanlage - Scheiben.
Kraftstofftank - 19,5 l.
Gewicht - 223 kg.
Getriebe - 5 Geschwindigkeiten.

Besitzer bemerken den leisen Betrieb des Motors zusammen mit dem niedrigen Kraftstoffverbrauch.

Honda NTV 650 Revere Spezifikationen

Die folgenden Parameter des technischen Plans haben das betreffende Motorrad:

Antriebseinheit - Benzin647 ccm Viertaktmotor siehe
Leistung - 60 PS.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 165 km/h.
Getriebe - Kardan-Fünfgangblock.
Kraftstoffverbrauch - 5 Liter auf 100 km.
Tankinh alt - 19 l.
Gewicht - 185 kg.
Bremsen sind Scheiben.
Fahrwerk - Teleskopgabel vorne, Dämpfer hinten.

Das Motorrad Honda NTV 650 Revere ist mit einem Zweizylinder-V-Motor ausgestattet, der mit ähnlichen Triebwerken konkurriert. Gute Traktionseigenschaften werden mit seltenen Gangwechseln kombiniert, unabhängig von der Drehzahl.

Die Maschine verfügt über ein Flüssigkeitskühlsystem und eine Kraftstoffeinspritzung vom Typ ONS. Scheibenbremsen ermöglichen ein schnelles und sanftes Anh alten der Ausrüstung. Das Fünfgang-Getriebeaggregat mit Kardanantrieb.

Testfahrt

Es ist gleich darauf hinzuweisen, dass der NTV 650 Honda bei niedrigen Geschwindigkeiten etwas schwieriger zu kontrollieren ist als seine Kollegen. Ziemlich viel Gewicht in Kombination mit einem schmalen Lenkrad führt dazu, dass ein erheblicher Kraftaufwand erforderlich ist. Das Wackeln macht sich vor allem beim Überwinden von Gruben und Schlaglöchern bemerkbar. Allerdings gewöhnt man sich nach kurzer Zeit schnell an solche Features.

Die Federung hat einen ziemlich guten Job gemacht, obwohl das Fahrrad bei großen Schlaglöchern merklich wackelt. Teleskope leisten hervorragende Arbeit bei kleinen Unebenheiten im Bürgersteig. Um die Steifigkeit des hinteren Stoßdämpfers richtig einzustellen,Spezialgriffe verwenden (kein Werkzeug erforderlich).

Der Motor dreht in allen Gängen zügig hoch und nimmt aktiv Fahrt auf. Um den Betrieb zu optimieren, ist es wünschenswert, die Vergaser zu synchronisieren. Für die Fahrt durch die Stadt reicht der dritte Gang völlig aus, der Klang des Triebwerks gefällt mit einem besonders kräftigen „Schnurren“ohne Unterbrechungen und Keuchen.

Funktionen

Motorradsitze sind bei diesem Maschinentyp Standard. Man erkennt den breiten Tank und die nach hinten versetzten Trittbretter. Der Fahrer fühlt sich bei jeder Geschwindigkeit sicher und bewegt sich bei Manövern nicht vom "Sitz".

Der Sattel selbst ist dick, breit und niedrig. Es fungiert auch als zusätzlicher Stoßdämpfer und nimmt bei Unebenheiten einen Teil der Last auf. Tatsächlich ist dies ein vollwertiger Doppelsitz mit leichter Stufe und direktem Passagierabsatz. Auf Wunsch können Sie den Schrankkoffer so einstellen, dass Sie sich hinten anlehnen können.

Vergleichende Eigenschaften des Honda NTV 650

Im Folgenden sind die Hauptunterschiede zwischen dem betreffenden Motorrad und seinem europäischen "Kollegen" Hawk GT aufgeführt. In Klammern stehen die Parameter der letzten Einheit:

Rahmentyp - Stahl (Aluminiumlegierung).
Kraftstofftank - großer 19-Liter-Tank (kompakter 10-Liter-Tank plus Reservetank).
Lenkrad - Standard (aufsteckbar).
Der Sitz ist groß, niedrig, weich mit einem vollen Beifahrersitz (der Sitz ist zu hoch, kompakt und hart).
Gepäckfächer - es gibt mehrere Aufbewahrungsmöglichkeiten für Werkzeuge und andere "Kleinigkeiten" (es gibt praktisch keine Gepäckfächer).
Heckteil - ragt über die Abmessungen des Rades hinaus (ein verkürzter Schaft, der den Rücken des Fahrers schwach vor Schmutz schützt).
Sch altbox - im Betrieb erzeugt das Gerät beim Sch alten ein charakteristisches Geräusch (das Gerät arbeitet nahezu geräuschlos).
Antrieb - Kardan (Kette).

Bewertungen

Laut den Besitzern sind die Spezifikationen des Honda NTV 650 hervorragend für den Stadtverkehr geeignet. Auf die positiven Aspekte führen Nutzer die Unprätentiösität des Motorrads auf Bedienung und Wartung zurück. Die bequeme Passform ermöglicht es Ihnen, lange Strecken problemlos zu überwinden. Im Gegensatz zu den meisten japanischen Motorrädern ist der Kauf von Ersatzteilen für dieses Gerät nicht schwierig.

Honda ist sparsam im Kraftstoffverbrauch, mit einer Tankfüllung reicht es für etwa 300 Kilometer, je nach Straßenzustand und Fahrstil. Ein Zweirad dieser Kategorie ist darauf ausgelegt, sich auf hochwertigem Asph alt fortzubewegen, sodass Handling und Dynamik auf einer unbefestigten Straße verloren gehen. Verbraucherbewertungen bestätigen diese Tatsache weiter.

Über Konkurrenten

Lassen Sie uns kurz die Parameter der Hauptkonkurrenten des Motorrads Honda NTV 650 betrachten:

VFR 750 von Honda. Das Gerät ist mit einem Motor für 748 "Würfel" ausgestattet, Leistung - 105 "Pferde". Das Fahrrad beschleunigt auf 232 km / h, ausgestattet mit einem Sechsganggetriebe. Der Kraftstofftank fasst 21 Liter Benzin, dessen Verbrauch bei 7-8 l/100 km liegt.
NSR-125. Trotz der aggressiv-sportlichen Erscheinung ist das Motorradhat sehr bescheidene Parameter. Hubraum - 125 Kubikmeter. cm, Höchstgeschwindigkeit - 120 km / h, Hubzahl - 2, Getriebe - 6 Modi, Kraftstoffverbrauch - 4,3 l / 100 km.
Translap 600. Dieses Fahrrad ist ein typisches Enduro-Bike. Motorleistung beträgt 55 "Pferde", Volumen - 583 "Würfel, Kraftstoffverbrauch - 5-6 l / 100 km, Geschwindigkeitsschwelle - 174 km / h.
"Khusvarna Strada". Das Motorrad ist mit einem 625-Kubikzentimeter-Motor mit einer Leistung von 58 PS ausgestattet. Gewicht der Einheit - 186 kg, Fassungsvermögen des Gastanks - 12,3 l.
BMW C600 Sport. Motorvolumen - 647 "Würfel", Leistung - 60 "Pferde", Gewicht - 249 kg. Fassungsvermögen des Kraftstofftanks - 16 l.

Zusammenfassung

Das Motorrad Honda NTV 650 eignet sich optimal für die Fortbewegung auf befestigten Straßen in der Stadt und darüber hinaus. Das Gerät zeichnet sich durch eine gute Kontrolle und einen bequemen Sitz aus, was den Einsatz auf Langstreckenreisen ermöglicht. Zuverlässigkeit und hohe Verarbeitungsqualität machen das Bike bei Fans zweirädriger „Eiserner Pferde“äußerst beliebt.

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