UAZ "Patriot" - Diesel oder Benzin, Geschwindigkeit oder Traktion?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Laut RuNet wurde der UAZ "Patriot" SUV 2012 als bestes einheimisches Auto ausgezeichnet. Darüber hinaus gehörten sowohl die Benzin- als auch die Dieselversion des Patriot zu den Spitzenreitern.

Das Erscheinen der Dieselversion des UAZ "Patriot" erregte großes Interesse. In der Folge brachen Streitigkeiten zwischen Anhängern von Benzinmotoren und Fans von Dieselmotoren aus. Was zu wählen? Diesel oder Benzin? Dies ist natürlich eine persönliche Angelegenheit jedes Besitzers. Der Benzinmotor ist leiser und läuft mit höheren Drehzahlen. Ein Dieselmotor ist jedoch sparsamer und entwickelt im unteren Bereich eine wahrhaft lokomotivartige Traktion. Aber die Konstruktion eines Dieselmotors ist im Vergleich zu einem Benzinmotor voluminöser und schwerer, und die Drehzahlen sind viel niedriger.

Im Prinzip amüsiert die Fähigkeit des Motors, hohe Drehzahlen zu entwickeln, nur den Stolz des Besitzers. Tatsächlich wird das Triebwerk nach Leistung und seiner Fähigkeit, das Auto zu ziehen, bewertet. Und wenn Sie bedenken, dass der "Patriot" kein urbaner "SUV" ist und Sie ihn auch ohne Straßen fahren können, ist ihm eine starke Traktion in niedrigen Gängen vorzuziehen als bei hohen Geschwindigkeiten. Und es kommt wenig darauf an, wasUnter der Haube steht: Benziner oder Diesel. Es kommt auf die richtige Wahl der Übersetzungsverhältnisse des Getriebes im Verhältnis zum Motor an.

In Bezug auf den Kraftstoffverbrauch ist es auch schwierig zu sagen, was besser ist: UAZ "Patriot" Diesel oder Benzin. Ja, Diesel verbraucht weniger Kraftstoff. Aber sind die Gesamteinsparungen wirklich so signifikant? „Patriot“mit Dieselmotor benötigt im Stadtbetrieb durchschnittlich 10 Liter auf 100 km. Benzinversion - 13 Liter. Es scheint, dass Einsparungen im Gesicht. Doch neben Benzin oder Diesel benötigt der Motor auch verwandte Komponenten. Und dann stellt sich heraus, dass bei einem Dieselmotor das Öl doppelt so oft gewechselt werden muss. Und der Kauf von gutem Öl wurde auch in anständiger Menge "ausgegossen". In dieser Hinsicht gibt es also keine besonderen Unterschiede in der Konfiguration, in der UAZ "Patriot" gekauft wird - Diesel oder Benzin.

Wir analysieren weiter. Betrachten Sie nun die Kosten für Ersatzteile. Die Dieselversion des Patriot wird von einem Iveco-Motor angetrieben. Das Gerät an sich ist nicht schlecht, aber Ersatzteile dafür sind sehr teuer. Dies gilt insbesondere für hochpräzise Bauteile des elektronischen Einspritzsystems. Beispielsweise können die Kosten für eine Common-Rail-Düse bei Iveco bis zu 22.000 Rubel betragen. Und sie "leben" maximal 300.000 km. Beeindruckend sind auch die Kosten für die Einspritzpumpe - etwa 46.000 Rubel. In diesem Fall spricht die Skala „Diesel oder Benziner“eindeutig nicht zugunsten von Diesel.

Also, welche Version bevorzugst du? Wenn Dieselautos unrentabel wären, würden sie es tunnicht freigegeben. Dies gilt uneingeschränkt für UAZs. Die Wahl von Diesel oder Benzin wird mehr davon abhängen, wo das Auto betrieben werden soll. Wird ein brutaler SUV zur Selbstbestätigung und zum Fortbewegen in der Stadt gewählt, dann ist die Dieselversion prestigeträchtiger. Wenn für Abenteuer ein Geländewagen mit Rahmen gewählt wird, ist in diesem Fall Benzin vorzuziehen. Kraftstoff wird hier natürlich nicht gespart, aber bei Ersatzteilen wird es sich bemerkbar machen.

Kaufen oder nicht kaufen? Diesel oder Benzin? Vielleicht kann kein Experte eine eindeutige Antwort geben. Bei der Auswahl eines SUV orientiert sich jeder nicht nur an technischen Parametern, dem Rat von Spezialisten und „Experten“, sondern auch an seinen eigenen Vorlieben.