"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): technische Daten, Ersatzteile, Tuning

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Warum haben sich amerikanische Autos in Europa nie einen Namen gemacht? Erfolglos sind die Versuche der amerikanischen Ingenieurskunst, den Markt der Alten Welt zu erobern. Daraus können wir schließen: Sie können Ihre Autos nur dann souverän verkaufen, wenn sie sich speziell am Geschmack der Europäer orientieren. Und davon hat der Chrysler Neon einmal mehr die Amerikaner überzeugt und die Europäer überrascht.

Fahrzeughistorie

Das Unternehmen verkaufte es nicht nur im Inland, sondern versuchte auch, den europäischen Markt damit zu beliefern. Die Europäer wiederum interessierten sich nicht sehr für dieses Auto, was ihren üblichen Vorstellungen von Autos so sehr widersprach.

Der erste Chrysler Neon wurde 1993 vorgestellt. Die Eindrücke von außen waren vielfältig: Jemand fand das Auto zu Spielzeug, und jemandem gefielen die kleinen runden Scheinwerfer.

Herbst desselben Jahres wurde der Wagen in Frankfurt vorgestellt, wo er sein offizielles Debüt gab. Dies zeigte deutlich den Wunsch des Unternehmens, auf dem europäischen Markt Fuß zu fassen. Die Maschine ist größer als z. Volkswagen VW Golf, gehörte aber zu einer ähnlichen Fahrzeugklasse.

Auto "Chrysler" wurde in drei Werken produziert: in den USA, Österreich und Mexiko. Letztere hatten oft Probleme mit der Korrosionsschutzbeschichtung. In Mexiko hergestellte Autos fanden zwar selten den Weg nach Europa. Wenn Sie dieses spezielle Modell kaufen, achten Sie auf die 11. Bezeichnung in der VIN-Liste. Der Buchstabe T steht für mexikanische Produktion, D und Y stehen für USA bzw. Österreich. Die 10. Zahl in der Liste gibt das Baujahr des Autos an: R - Auto Baujahr 1994, S - 1995, T - 1996. Weiter in alphabetischer Reihenfolge.

Außenbereich

Es scheint, dass die stark gebogenen Säulen in der Windschutzscheibe fast ohne Brechung in die kurze, abfallende Motorhaube eintreten. Das kann man über die hinteren Säulen sagen, aber hier wirkt schon der Kofferraum groß und aufbäumend. Die Sache ist, dass der "Amerikaner" im Cab-Forward-Stil mit nach vorne verschobenem Innenraum gest altet ist.

Separat möchte ich etwas über die Brille sagen. Die Türen sind rahmenlos und das Glas selbst wird direkt in die Dachabdichtung geführt. Diese Entscheidung ist alles andere als originell, denn. Unternehmen wie Subaru und teilweise Mercedes-Benz greifen häufig auf diese Option zurück. Der Unterschied besteht darin, dass sich die Türen des "Amerikaners" mit der Zeit lockern, die Dichtungen austrocknen, was zu einem Verlust der Dichtheit führt. Aus dem gleichen Grund kann ein unangenehmes aerodynamisches Geräusch auftreten.

Spezifikationen

Das Modell wurde unter verschiedenen Marken produziert (Crysler, Dodge und Plymouth Neon). BEI1993 wurden sie alle in zwei Formen präsentiert: Limousine und Coupé. Anfangs gab es nur eine Version des Motors mit einem Volumen von 2 Litern. Es konnte sowohl eine Leistung von 133 als auch 150 "Pferden" erzeugen. Erst 1998 begannen sie mit der Produktion einer Einheit mit einem Volumen von 1,8 Litern.

Die erste Generation kam bis 1999 unverändert heraus. Bis heute gibt es eine Reihe von Motoren, bestehend aus vier Einheiten: 1,6 l, 2 l, 2,4 l und 2,2 l Turbodiesel. Ihre Leistung beträgt 115, 141, 152 und 121 PS. bzw.

Tabelle der technischen Eigenschaften des Autos "Chrysler-Neon" ab 1995. unten gezeigt.

Allgemein
Körperstil	Limousine
Anzahl Türen	4
Plätze	5
Lenkradposition	Links
Fahrzeugklasse	С
Engine
Lautstärke	1.796 cm3
Leistung	116 PS
Kraftstoffversorgungssystem	Injektion
Zylinderanordnung	L4
Anzahl der Ventile pro Zylinder	4
Anhänger
Front	Querlenker, Federbein, Querstabilisator
Zurück	Arm & Link System, Feder, Querstabilisator
Bremssystem
Vorderradbremse	Belüftete Scheibe
Bremsen hinten	Disc

Übrigens darf der nur für die USA erhältliche Dodge Neon einen 2,4-Liter-Motor mit 218 PS haben. und turboaufgeladen.

Salon

Wie bereits erwähnt, machte das Interieur des Modells einen doppelten Eindruck. Die Vorteile waren Geräumigkeit, aber die Nachteile waren relativ schlechte Ausstattung. Letzteres betraf insbesondere Autos, die für den Verkauf in Europa bestimmt waren.

Das zeigt sich bereits an den fehlenden elektrischen Frontscheiben in den regulären Neon-Versionen. In diesem Auto finden Sie Tempomat-Einstelltasten. Es gibt zwei Airbags: einen für den Fahrer, den zweiten für den seitlich sitzenden Beifahrer. Und bei all dem fehlt das ABS-System in fast allen Autos. Um es zu installieren, müssen Sie eine Bestellung aufgeben, die nicht so billig ist. Die Amerikaner haben ihren Wunsch nach Bequemlichkeit übertrieben.

In der neuen Version des Autos ist "Chrysler" in Bezug auf die Innenausstattung viel reicher geworden. Er prahlte bereits mit Servolenkung, elektrischem Zubehör, Airbags, Klimaautomatik oder Klimaanlage. ABS ist ebenfalls Standard, aber es sieht so aus, als hätte das Unternehmen die elektrischen Heckkraftheber reduziert.

Fahrerbeschwerden

Für den Fahrer kann der Stuhl eine große Unannehmlichkeit sein. Den Sitz selbst einzustellen ist eine schwierige Aufgabe. Der Rücken ist sehr unbequem, gräbt sich in den Rücken, es gibt eine unangemessen hohe Landung. Bei Kurvenfahrten bewegen sich Fahrer aufgrund des fast vollständigen Ausweichens oft aus der Positionfehlender Seitenh alt. Aber es gibt eine Höhenverstellung, die jedoch nicht immer spart: Das Lenkrad scheint in den meisten Fällen zu eng zu sein. Oft beschweren sich Fahrer über ihn. Es dreht sich alles um die oberen beiden Stricknadeln, daher ist es fast unmöglich, die richtige Handposition zu finden.

Testfahrt

Auch die 1,8-Liter-Version liegt ziemlich gut auf der Straße. Wenn Sie das Gaspedal gut drücken, beschleunigt das Auto souverän auf 140-150 km / h. Beim Beschleunigen mit niedriger Geschwindigkeit ist ein unangenehmes Motorgeräusch zu hören. Er arbeitet sehr laut. Liegt die Geschwindigkeit bereits über 120 km/h, dann gesellt sich zum Motorengeräusch das Geräusch von Reifen und Luft hinzu. Die Amerikaner haben den Schallschutz etwas vernachlässigt.

Das Auto kommt perfekt in scharfe Kurven, fühlt sich unter den meisten anderen Amerikanern besser an. Das Problem liegt aber in der Trägheit und Anhäufung, die bei hohen Geschwindigkeiten zu spüren ist. Wenn Sie häufig krank werden, setzen Sie sich nicht auf die Rücksitze.

Am Anfang gab das Unternehmen 7 Jahre Garantie gegen Durchrostung. Die Praxis hat gezeigt, dass diese Zahl leicht auf 10 Jahre erhöht werden könnte. Übrigens haben die meisten Autos der ersten Produktionsjahre keine Rostspuren an der Karosserie. Natürlich, wenn sie nicht in einen Unfall verwickelt waren.

Ich möchte jungen Autofahrern sofort Ratschläge geben. Kaufen Sie dieses Modell nicht, da die Wartung sehr teuer ist. Origin alteile auf unserem Markt zu finden ist sehr problematisch.

Chiptuning und Ersatzteile für "Chrysler-Neon"

Chiptuning bezeichnet die übliche Vorgehensweise, Änderungen am Motorsteuergerät (ECU) auf Softwareebene vorzunehmen, um die Verbrauchereigenschaften des Motors zu verbessern. Dies wiederum verbessert die Dynamik und ermöglicht es dem Auto, seine technischen Eigenschaften bis ans Limit zu entwickeln.

Der Wunsch, die Gasannahme Ihres Autos zu verbessern und einfach mehr Leistung zu erzielen, ist für viele Autobesitzer ein durchaus akzeptables Ziel. Meistens entsteht dieses Bedürfnis in Fällen, in denen eine Sucht auftritt. Auf einer unbewussten Ebene beginnt sich der Autoenthusiast hinter dem Steuer zu langweilen.

Chiptuning jeder Art von Motor ist die Fähigkeit, die Leistung und das Potenzial des Motors voll auszuschöpfen. Das Ergebnis ist:

• Kraftstoffverbrauch senken.
• Einsch alten.
• Deaktivieren des Systems, das für die Konzentration der Abgase verantwortlich ist.
• Erhöhen Sie die Höchstgeschwindigkeit der Maschine, ohne ihre technischen Eigenschaften zu verletzen.
• Dynamik optimieren.

Und vor allem bleiben alle Systeme aktiv und sicher, nachdem das Tuning abgeschlossen ist.

Ein bisschen über Ersatzteile. Der Unterh alt des Autos ist sehr teuer. Nur der Austausch der Schiene kostet den Besitzer 600 US-Dollar, von denen 500 US-Dollar nur für das Teil selbst verwendet werden. Nicht originale Trinkgelder kosten 45 $. Das Original ist 15 $ teurer. Bremsbeläge kosten 40-50 $ (Preis pro Satz). Oft Besitzer kaufen einen neuen Generator, der Preisdas sind etwa 300 $. Der Grund liegt im Ausfall der Generatorbürsten.

Chrysler Neon Preis

Der Wert dieses Indikators variiert je nach Fahrzeugzustand und Baujahr. Für das älteste Modell von 1995 geben Sie etwa 100.000 - 120.000 Rubel aus. Autos, die zwischen 2000 und 2003 hergestellt wurden, sind um 40.000 bis 50.000 Rubel teurer. Der Preis des 2004-2005 auf den Markt gebrachten Chrysler Neon liegt zwischen 180.000 und 200.000 Rubel.