Schwerlastzugmaschine KAMAZ-65226: Überprüfung, Spezifikationen und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Im Jahr 2007 wurde der damals größte Lkw in der Klasse der Sattelzugmaschinen in Russland produziert. Der Name dieses bekannten Autos ist KAMAZ-65226. Zu dieser Zeit konnte er aufgrund des Vorhandenseins eines leistungsstarken Dieselmotors und einer verstärkten Federung zum absoluten Marktführer werden. Dieser LKW wird in diesem Artikel ausführlicher besprochen.

Hauptparameter

KamAZ-65226, dessen technische Eigenschaften unten vollständig angegeben sind, ist ein leistungsstarkes Fahrzeug, das viele der ihm zugewiesenen Aufgaben lösen kann. Zu seinen Indikatoren gehören:

• Motormodell - DEUTZ BF8M1015C ("Euro-2") mit Dieselturboaufladung. Ein hocheffizienter Ladeluftkühler ist ebenfalls erhältlich.
• Nennleistung, PS/Kurbelwellendrehzahl, U/min. – 544/1900.
• Maximales Drehmoment - 2637 Nm.
• Die Position der Zylinder und ihre Anzahl - V-förmig, 8 Stück.
• Hubraum - 15,9 Liter.
• Zylinderdurchmesser - 132 Millimeter.
• Hub - 145 Millimeter.
• Das Komprimierungsverhältnis beträgt 17.
• Das Leergewicht des Autos beträgt 11.850 Kilogramm.
• Bruttogewicht – 33.500Kilogramm.
• Die Gesamtmasse des Lastzugs beträgt 97.000 Kilogramm.
• Das Gesamtgewicht des Aufliegers beträgt 85.000 Kilogramm.
• Tankinh alt - 500 Liter.
• Getriebemodell vom mechanischen Typ ZF 16S 251 mit sechzehn Gängen.
• Räder - Scheibe, ausgestattet mit Luftschlauchreifen.
• Felgengröße - 8.0-20 (216-508).
• Reifenparameter - 12.00 R20 (320 R508).
• Maximale Fahrgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h.
• Batterien - 2 Stück, 12/190 V/Ah.
• Kupplungstyp - Einzelscheibe, Membran.
• Antriebsart - hydraulisch mit pneumatischem Universalverstärker.
• Die Übersetzung des Hauptgetriebes beträgt 5, 55.
• Verteilergetriebetyp - mechanisch, ZF STEYR, zweistufig. Das Mittendifferenzial sperrt sicher.
• Erster Gang - 1, 41.
• Das zweite Übersetzungsverhältnis beträgt 0,91.

Entschlüsselung der Markierungen

Das Auto KamAZ 65226 6010-77 E3 hat als Basismodell einen Muldenkipper, der durch die zweite Ziffer in seiner Codierung angezeigt wird - „5“. Die erste Ziffer - "6" - sagt uns, dass das Auto zur Klasse der Lastwagen gehört, deren Gesamtgewicht im Bereich von 21 bis 40 Tonnen liegt. Die letzte Ziffer „6“bedeutet, dass der Traktor für seinen späteren Einsatz in der gemäßigten Klimazone hergestellt wurde. Die Zahlen "6010" sind ein Indikator für eine bestimmte Art der Lenkung. E3 ist ein Index, der das Vorhandensein anzeigtin einem Lkw mit Dieselmotor, der hochbelastbar ist und alle bestehenden Spezifikationen des Verbandes der Automobildesigner erfüllt.

Kfz-Betriebsbereich

KamAZ-65226-6010-77 wurde in Massenproduktion hergestellt. Aufgrund des Allradantriebs fühlt er sich sowohl unter den Bedingungen einer internationalen Autobahn als auch im kompletten Gelände recht wohl. Darüber hinaus erlauben die Konstruktionsmerkmale der Maschine einen Einsatz auch in Extremsituationen, was durch einen langlebigen, temperaturbeständigen und sparsamen Motor maßgeblich erleichtert wird. Viele LKW-Benutzer haben festgestellt, dass der LKW selbst bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen in kurzer Zeit ohne größere Probleme startet, ohne dass der Fahrer große Anstrengungen erfordert.

Fahreigenschaften

KAMAZ-Traktor 65226 überwindet auch voll beladen Steigungen von 30 Grad perfekt. Obwohl, wie die Praxis gezeigt hat, ein Auto ohne Gefährdung seiner Sicherheit durch Steigungen von sechzig Grad fahren kann. Leichtere Anstiege zeigen jedoch, dass das Auto dank der gut funktionierenden Feststellbremse an Ort und Stelle bleibt, was in dieser Fahrzeugklasse sehr wichtig ist.

Fahrerbewertungen

KamAZ-65226 ist mit einem optimal funktionierenden Getriebe ausgestattet, wie die Bewertungen von Fahrern belegen, die sich darüber überhaupt nicht beschweren. Das Sch alten im Auto erfolgt ohne Probleme. WennWenn wir über die Hauptarbeitsgänge des Autos sprechen, dann sind dies das fünfte und achte in der unteren Reihe sowie das vierte und siebte in der oberen Reihe. Oft werden sie von Fahrern verwendet. Eine wichtige Nuance: Bei häufigen Bergab- und Bergabfahrten ist es schwierig, den achten Gang zu nutzen, daher wäre die beste Option das sogenannte Gangspiel. Obwohl klar sein sollte, dass, egal wie leistungsfähig die Ausrüstung ist, in manchen Situationen die Erfahrung des Fahrers im Vordergrund steht, zumal KamAZ manchmal gezwungen ist, unter echten Offroad-Bedingungen zu fahren.

Die Nuancen des Designs der Maschine

KamAZ-65226 ist mit einer Sattelkupplung mit verstärkten Befestigungselementen ausgestattet. Dieses Gerät befindet sich etwas höher als bei anderen ähnlichen Maschinenmodellen. Diese Funktion ermöglicht es dem LKW, sehr große Lasten zu transportieren. Darüber hinaus kann man das zweistufige Verteilergetriebe nicht ignorieren, das mit einem sperrbaren Mittendifferenzial verbunden ist. Mit diesem Knoten können Sie das Auto mit Anhänger präzise wenden, dies erfordert jedoch einen ausreichend großen Wenderadius.

Der KamAZ-65226 hat jedoch, wie jedes andere Auto, einige Mängel. Die meisten Fahrer mögen es also nicht, dass das Fahrerhaus hoch ist, und daher gibt es gewisse Schwierigkeiten bei der Wartung der Scheibenwischer und der Windschutzscheibe. Der untere Teil des Fahrerhauses ist nicht mit einer Stufe und einem Griff ausgestattet, an denen sich die Fahrer normalerweise beim Waschen der Seiten- und Windschutzscheiben festh alten. Obwohl bei neueren LKW-Modellen diese Feinheiten bereits berücksichtigt wurden und Ansprüche geltend gemacht werdenviel weniger geworden. In der Regel hat die Kabine selbst drei Sitz- und einen Schlafplatz. Gleichzeitig kümmerten sich die Hersteller um den Komfort von Fahrer und Passagieren und statteten die Sitze mit Luftfederung aus.

Besonderes Augenmerk verdient ein vollwertiger Wärmetausch des Motors. Die Sache ist, dass die Maschine auf den Transport von Gütern mit einem Gewicht von fast 100 Tonnen ausgerichtet ist. Natürlich ist ein solches Gewicht nicht in der Lage, mit der Geschwindigkeit eines gewöhnlichen Autos zu fahren. Daher ist der Motor bei einer ausreichend niedrigen Drehzahl sehr anfällig für Erwärmung oder sogar äußerst unerwünschte Überhitzung. Um dieses Problem zu lösen, griffen die Konstrukteure der Anlage auf die Installation eines speziellen Rohrrahmens hinter der Kabine zurück. Auf beiden Seiten der Seiten wurden an diesem Rahmen noch ein Kühler und ein Ladeluftkühler mit einem Paar Zwangslüftern zur Luftzufuhr montiert.

Das Ersatzrad des Traktors ist an einer speziellen Stelle installiert und wird durch einen hydraulischen Mechanismus angehoben/abgesenkt.

Die Leistung der Scheinwerfer des Autos reicht für eine gemütliche Langstreckenfahrt bei Nacht oder bei schlechten Sichtverhältnissen völlig aus.

Wer kauft?

KamAZ-65226 (technische Spezifikationen - 6x6, Geländewagen) wird sehr oft von Ölarbeitern, Bauunternehmen, Bergbauunternehmen sowie Strukturen gekauft, die auf den Transport verschiedener schwerer Geräte spezialisiert sind. Die meisten Käufer dieses Traktors zahlen etwa 5-6 Millionen russische Rubel dafür, was im Detail betrachtet nicht so viel ist. ABERAlles nur, weil dieser Preis für einen Stapler dieser Qualität angesichts seiner Zuverlässigkeit und seines langen störungsfreien Betriebs wirtschaftlich gerechtfertigt und akzeptabel ist. Der endgültige Preis des Autos hängt von seinen technischen Eigenschaften und seiner Kilometerleistung ab, wenn es bereits vorher benutzt wurde.

Interessante Lkw-Fakten

Um möglichst genau zu verstehen, wie die beschriebene Sattelzugmaschine aussieht, lohnt es sich, die von vielen Zuschauern geliebte Fernsehserie „Truckers“anzuschauen. Die Hauptfiguren dieses mehrteiligen Fernsehfilms reisten mit einem KamAZ-65226-Lastwagen durch das Land. Übrigens fiel der Höhepunkt der aktiven Verkäufe des Lastwagens gerade während der Ausstrahlung der Serie.

Dokumente für den Traktor

PTS KAMAZ-65226 wird wie für andere Fahrzeuge auf Sonderformen der gesetzlichen Norm gefertigt. Außerdem wird dieser Pass beim Erstkauf erst im Werk ausgestellt. Dieses Dokument enthält alle notwendigen Informationen über die Maschine. Es dient der verstärkten Bekämpfung illegaler Handlungen in Bezug auf Autos, der Bestimmung der Umweltklasse des Autos und der Registrierung.