Fisker Karma ist ein Hybrid-Sportwagen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Der Fisker Karma ist ein hinterradgetriebener, viersitziger Hybrid-Limousinensportwagen mit einem individuellen, hellen Erscheinungsbild, einem komfortablen Premium-Innenraum und einer hohen Umweltleistung. Lesen Sie mehr darüber in diesem Artikel.

Nachh altiger Sportwagen

Der Business-Class-Sportwagen Fisker Karma wurde erstmals auf der Detroit Auto Show 2008 vorgestellt. Ein Merkmal der neuen Limousine war die Hybridleistung des Triebwerks. Gleichzeitig kamen ein herkömmlicher Benzinmotor und zwei Elektromotoren zum Einsatz, die aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt wurden. Ein weiteres Merkmal des Fisker Karma-Autos war ein großes Solarpanel, das fast das gesamte Dach bedeckte. Solche Lösungen machten das Auto sehr umweltfreundlich.

Die neue Business-Limousine wurde von Designer Henrik Fisker entwickelt, der zuvor die Gest altung des Designs für Premium-Fahrzeuge von BMW und Aston Martin leitete. Die Sportwagenproduktion begann im Jahr 2011 und wurde2013 wegen finanzieller Schwierigkeiten eingestellt.

Fisker Company

Im Jahr 2005 eröffnet Henrik Fisker seinen eigenen Karosseriebau Fisker Coachbuild in den USA (Kalifornien). Ursprünglich plante das neue Unternehmen, einzigartige Karosserien für Premiumautos herzustellen. Diese Richtung wurde jedoch schnell geschlossen, da eine Vielzahl von behördlichen Genehmigungen und Gutachten eingeholt werden mussten. Und wirtschaftlich gerechtfertigt in der Produktion von mehr als 150 Exemplaren. Eine solche Anzahl von Körpern kann nicht länger als einzigartig betrachtet werden.

In Zukunft wurde nach einer vorübergehenden Zusammenarbeit mit Tesla beschlossen, mit der Entwicklung eines eigenen Elektroautos zu beginnen, das 2008 unter dem Namen Fisker Karma hergestellt wurde. Nachdem Tesla H. Fisker auf der Detroit Auto Show gezeigt hatte, beschuldigte er H. Fisker, das Design des Autos gestohlen zu haben, verlor jedoch nachfolgende Klagen und zahlte eine große Abfindung.

Trotz der Tatsache, dass der Fisker Karma von Fisker Coachbuild hergestellt wurde, wurde das Modell im finnischen Automontagewerk Valmet zusammengebaut. Insgesamt wurden etwa 2.000 Hybridlimousinen produziert, die über 100.000 US-Dollar kosteten. Aber dadurch konnten die Kreditinvestitionen in das neue Auto nicht wieder hereingeholt werden, und 2013 wurde Fisker Coachbuild für bankrott erklärt. Bei der Auktion wurde das Unternehmen von einem chinesischen Unternehmen gekauft. Derzeit heißt ein Unternehmen aus China "Carma Cars" und stellt die gleiche Sportlimousine namens "Karma Rivera" her, deren Kostenist 130.000 Dollar.

Sportlimousine Exterieur

Der Fisker Karma hat ein einzigartiges, sehr schönes Aussehen mit ausgeprägten sportlichen Zügen. H. Fisker hat dieses Bild dank der folgenden Lösungen erstellt:

• großer Kühlergrill mit Chromzierleiste und zwei hellen senkrechten Einsätzen;
• große Kopfoptik tatsächlich über den Vorderrädern verbaut;
• kräftige Rippen der Kapuze;
• riesige Radkästen für 22-Zoll-Räder;
• Stanzlinien vorne;
• schräge B-Säule;
• schmale Seitenfenster;
• geringe Bodenfreiheit;
• schräge Dachlinie;
• breite hintere Stoßstange;
• großer Auspuffdiffusor;
• schmale Heckleuchten.

Premium-Limousine Interieur

Der Innenraum des viersitzigen Fisker Karma ist so einzigartig wie das Äußere. Es hat eine hochwertige Verarbeitung, Ergonomie und entspricht voll und ganz der Premiumklasse des Autos. Solche Qualitäten wurden gebildet aufgrund von:

• Multifunktionslenkrad in ungewöhnlichem Design;
• Original-Instrumententafel, die durch die farbige elektronische Anzeige das klassische Design mit Rundinstrumenten wiedergibt;
• großer zentraler Touch-Monitor;
• anatomische Stühle;
• hoher Tunnel mit Fach für Sachen.

In der Innenarchitektur, außergebürstete Aluminiumpaneele und Chromeinsätze, Wildleder aus Soja und poliertes Holz von sturmgepeitschten Bäumen. Solche ungewöhnlichen Materialien werden verwendet, um die Umweltfreundlichkeit des neuen Autos zu unterstreichen.

Technische Parameter

Technische Eigenschaften des Fisker Karma bestätigen, dass das Auto zur Klasse der Sportwagen gehört und sind:

• Länge - 4,99 m;
• Höhe - 1,33 m;
• Breite – 1,98m;
• Kofferraumgröße - 200 l;
• Radstand - 3, 13 m;
• Abstand - 14,2 cm;
• Frontkette - 1,69 m;
• hintere Spur - 1,70 m;
• Motor - Hybrid mit Turbolader;
• Kraftstoff - Benzin;
• Anzahl Zylinder/Ventile – 4/16;
• Anordnung - Reihe;
• Volumen – 2,0 l,
• Leistung - 408 PS p.;
• Anzahl Elektromotoren - 2;
• Elektromotorleistung - 148 PS p.;
• elektrische Fahrt 80km;
• Radantrieb - hinten;
• Getriebe - Automatik mit CVT;
• Höchstgeschwindigkeit - 202 km/h;
• Beschleunigungszeit - 5,8 Sek. (100 km/h);
• Kraftstoffverbrauch (kombinierter Zyklus) - 2,4 l;
• Tankinh alt - 35,0 l;
• Radgröße - 255/35R22.

Trotz der Tatsache, dass die Produktion der Sportwagen Fisker Karma im Jahr 2013 eingestellt wurde, machen das individuelle Design, der hohe Komfort und die technischen Parameter das Modell immer noch beliebt auf dem sekundären Sportwagenmarkt. Autos.