Nexen Winguard Winspike-Reifen: Bewertungen. Nexen Winguard Spike: Beschreibung, Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Unter den im heimischen Handel angebotenen Auto-Winterreifen gibt es sowohl altbewährte Favoriten, die von Autofahrern wegen ihrer Zuverlässigkeit und Sicherheit geliebt werden, als auch neue Artikel, die viele Menschen wegen eines attraktiven Preises oder als Experiment kaufen. Eines der Modelle der ersten Kategorie ist der Nexen WinGuard Spike. Bewertungen darüber sind leicht zu finden, da es als erschwingliche, aber gleichzeitig zuverlässige Lösung beliebt ist, die ein sicheres Fahren im harten russischen Winter gewährleistet. Sie helfen Ihnen bei der endgültigen Entscheidung, ob Sie diese Reifen für Ihr Auto kaufen. Für den Anfang wäre es jedoch schön, sich mit den offiziellen Informationen des Herstellers und maßgeblichen Automobilpublikationen vertraut zu machen.

Modell in Kürze

Zum ersten Mal erblickte die Neuheit das Licht der Weltbereits 2011 und zog sofort die Aufmerksamkeit der Autofahrer auf sich. Tatsache ist, dass es vom etablierten koreanischen Reifenkonzern Nexen produziert wird, was an sich eine akzeptable Qualität garantiert. Eine weitere positive Seite war der relativ niedrige Reifenpreis. Die Grundgrößen werden in Geschäften mit einem Preis von 2300 russischen Rubel angezeigt. Dies deutet darauf hin, dass sich nicht nur Fahrer von Premiumautos, sondern auch Besitzer von „Klassikern“, die es sich nicht leisten können, zu viel Geld in ein Auto zu investieren, einen Satz Nexen WinGuard Win Spike-Reifen leisten können.

Zweck des Modells

Achtet man auf den Namen, sieht man, dass der Gummi zur Klasse der Wintermodelle gehört. Der Hersteller hat während des Entwicklungsprozesses versucht, die Testbedingungen so nah wie möglich an echte Winterstraßen zu bringen, wodurch es möglich wurde, ein Produkt zu schaffen, das den meisten negativen Erscheinungen widriger Wetterbedingungen in der k alten Jahreszeit standhält. Diese Liste umfasst die Arbeit mit einem Profilmuster, die Ableitung einer verbesserten Gummimischungsformel, das Nachdenken über die Position der Spikes und vieles mehr. Dank dieses Ansatzes werden Nexen WinGuard Spike-Reifen in vielen Geschäften als einer der besten empfohlen, unabhängig von der Wohnregion.

Profilmuster

Ingenieuren kamen beim Einbau von Profilblöcken auf die Idee, einen riskanten Schritt zu gehen, den nicht jeder Hersteller wagt. Es ist V-förmigLage der einzelnen Elemente. Tatsächlich war es ein sehr erfolgreicher Schritt, der es ermöglichte, die Richtungsstabilität zu verbessern, eine höhere dynamische Leistung zu erzielen und auch die Reifenbremse so effizient wie möglich zu machen.

Wie die Ergebnisse der Werkstests experimenteller Nexen WinGuard Win Spike-Modelle zeigen, ist Gummi aufgrund dieser Anordnung der Profilblöcke im mittleren Teil der Lauffläche in der Lage, das Auto auf Schnee- und Eisflächen gut zu h alten auch ohne Spikes. Und durch die Vergrößerung des Abstands zwischen den Blöcken durch das Schneiden breiter Lamellen konnte eine gute Selbstreinigung erreicht und die Rudereigenschaften angehoben werden, die beim Fahren auf losem Neuschnee oder Schneematsch so notwendig sind.

Um zu verhindern, dass sich die Blöcke bei hohen Belastungen durch breite Lamellen miteinander verbinden, wurden Zickzackbrücken dazwischen gelegt, die die Performance nicht negativ beeinflussen, aber gleichzeitig den Reifen immer h alten lassen eine bestimmte Form, auch wenn Sie auf große Hindernisse treffen.

Spike-Platzierung

Weil in der heutigen Realität jeder Hersteller bestrebt ist, eine minimale, aber gleichzeitig effektive Anzahl an Spikes zu etablieren, mussten sich die Designer von Nexen ganz schön den Kopf zerbrechen. Daher wurde entschieden, die Spikes auf dem Nexen WinGuard Spike in 12 separaten Reihen anzuordnen, von denen jede in Verbindung mit den anderen als ein einziger Mechanismus funktioniert. Infolgedessen ist Gummi auf Eis in der Lage, das Auto sowohl während des Fahrens zu h altenbeim Rangieren und beim Anfahren/Bremsen.

Ein weiteres nettes Feature ist das durchdachte Spike-Befestigungssystem. Durch die Verwendung von Zwei-Komponenten-Gummi sitzen sie sicher in den Sitzen und fallen auch bei aggressiver Fahrweise nicht heraus.

Verschiedene Größen

Hätte sich der Hersteller nicht um die Verfügbarkeit des Modells für eine Vielzahl unterschiedlicher Autodesigns gekümmert, hätte es kaum die Popularität erlangt, die es heute genießt. Deshalb findet man in den Regalen von Reifengeschäften leicht Exemplare mit einem Innendurchmesser von 13 bis 18 Zoll sowie in einer Vielzahl von Größen. Reifen unterscheiden sich auch in Geschwindigkeitsindizes, auf die Sie beim Kauf achten sollten. Es ist erwähnenswert, dass häufig Optionen mit einer höheren zulässigen Geschwindigkeit bevorzugt werden, da sie eine höhere Festigkeit aufweisen.

Nach den angegebenen Größen zu urteilen, kann dieser Gummi für eine große Anzahl moderner Autos verwendet werden, von einfachen Limousinen bis hin zu kleinen leichten Kleinbussen, Minivans und sogar SUVs. Für größere Fahrzeuge gibt es eine separate Reihe von Nexen WinGuard Spike SUVs mit verstärkter Struktur und größeren Durchmessern.

Positives Feedback zum Modell

Es ist an der Zeit, die Meinungen von Fahrern zu analysieren, die dieses Gummimodell bereits seit einiger Zeit fahren. In ihren Bewertungen des Nexen WinGuard Spike weisen sie auf folgende positive Aspekte hin:

• AkzeptabelPreis. Im Vergleich zu Modellen anderer Hersteller, die ähnlich gute Bewertungen von Benutzern erh alten, ist der betreffende Belag recht günstig und ein Beispiel für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Zuverlässige Befestigung des Nexen WinGuard Spike. Reifen müssen nicht nach jeder Saison gewartet werden, auch wenn Ihr Fahrstil recht aggressiv ist.
• Niedriger Geräuschpegel. Natürlich sorgt das Vorhandensein von Spikes für ein gewisses Rauschen und Brummen beim Fahren, aber es ist viel leiser als bei konkurrierenden Modellen.
• Hohe Verschleißfestigkeit. Die durchdachte Formel der Gummimischung und die effektive Anordnung der Laufflächenelemente machten den Reifen langlebig und widerstandsfähig gegen Abrieb. Laut Bewertungen des Nexen WinGuard Spike können Sie damit mehr als zehntausend Kilometer mit ihrer Hilfe fahren.
• Guter Auftrieb auf losem Schnee. Die richtige Anordnung der Profilelemente verbessert die Rudereigenschaften erheblich, sodass Sie Schneehindernisse leicht überwinden und bei Tauwetter Auto fahren können, wodurch die Auswirkungen von Aquaplaning minimiert werden.

Wie Sie dieser Liste entnehmen können, haben Reifen alle Chancen, als eines der besten Modelle bezeichnet zu werden, die in Autohäusern präsentiert werden. Vergessen Sie jedoch nicht einige ihrer Nachteile.

Negative Seiten

Unter den Nachteilen nennen die Nutzer am häufigsten zu tiefe Landespitzen. Dadurch ergeben sich gleich zwei Probleme: Zum einen haben die Spikes zu wenig Kontakt zum Eis und haben keinen Kontaktkann in Notsituationen effektiv arbeiten; Zweitens haben einige Besitzer nach einer Weile ein Problem mit Luftätzungen an der Stelle, an der die Spikes angebracht sind. Ansonsten wurden bei den Bewertungen des Nexen WinGuard Spike keine kritischen Punkte gefunden.

Schlussfolgerung

Dieses Modell kann als recht erfolgreich bezeichnet werden. Es eignet sich besonders für diejenigen, in deren Regionen starke Schneefälle keine Seltenheit sind. Seine Rudereigenschaften ermöglichen ein problemloses Fahren auf Neuschnee. Und die niedrigen Kosten sind ein weiterer Faktor, der für ihn spricht. Wem einige der negativen Aspekte nicht peinlich sind, der sollte unbedingt über die Anschaffung eines durchdachten und guten Modells nachdenken, das mehrere Saisons überdauern kann.