Aston Martin DB5: Foto, Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Wunderschöne und luxuriöse Autos – das stellt das britische Unternehmen „Aston Martin“her. Mitte des 20. Jahrhunderts wurde das berühmte Spionageauto aller Zeiten geboren (im Bild Aston Martin DB5). Heute ist diese Kreation der Briten Gegenstand einer Sammlung, die auf den Reichtum des Besitzers hinweist.

Die Ursprünge des Modells

Die britische Firma "Aston Martin" produziert sehr teure Sportwagen. Die Firma ist eine Abteilung der Ford Motor Company.

Im Jahr 1914 bauten zwei Designer, Lionel Martin und Robert Bamford, einen Sportwagen mit einem 1,4-Liter-Motor. Im Jahr vor diesem Event auf dem Aston Clinton Hill hatte Martin mit einem Singer-10 ein Amateurrennen gewonnen. Der Name des englischen Unternehmens stammt von diesem bedeutenden Ereignis (Aston Martin).

Es war der Sportwagen der ersten Generation des Konzerns, der die Öffentlichkeit beeindruckte.

Zweite Generation

1919 entwickelte das Unternehmen einen Entwurf des zweiten Aston-Modells, obwohl die Produktion des Autos erst im Januar 1920 begann.

BMitte des 20. Jahrhunderts wurde das Unternehmen von David Brown gekauft, der damals ein großes Unternehmen zur Herstellung von Landmaschinen besaß. Ein Jahr später erschien der Sportwagen Aston Martin-Lagonda DB1. Die Buchstaben im Namen bedeuten die Initialen des Eigentümers des Konzerns - David Brown.

„Lagonda“war ebenfalls Eigentum eines britischen Geschäftsmannes und es waren deren Motoren, die in den ersten Modellen verbaut waren. Insgesamt wurden 15 DB1 produziert. Nach einem Jahr des Wartens wurde das aktualisierte DB2-Modell veröffentlicht, das die Motorgröße auf 2,6 Liter erhöhte und 105 PS leistete.

Die zweite Generation von David Brown hat an vielen Rennwettbewerben in der 3-Liter-Klasse teilgenommen. Gleichzeitig erzielte er hervorragende Ergebnisse und bewährte sich nebenbei ausschließlich als Rennwagen. Es ist erwähnenswert, dass es die DB2-Version war, aus der die stromlinienförmige Karosserie von Aston Martin hervorging, danach gab es nur wenige Änderungen im Aussehen. Eine Besonderheit war der trapezförmige Kühlergrill, der mit Chrom überzogen war.

Wechsel zum älteren Bruder

Die nächste Version von Aston wurde drei Jahre lang von 1953 bis 1956 produziert und hieß DB-3S. Das Modell erwies sich als ausgezeichneter Sportwagen, und der spezielle DBR-3 gewann eine Vielzahl von Preisen in verschiedenen Rennsportarten. In denselben Jahren brachte das Unternehmen mehrere Autos für die Formel 1 auf den Markt, die jedoch im Gegensatz zu den Rennwagen des Unternehmens keinen großen Erfolg hatten.

Die nächste Generation von DB4 unterschied sich erheblich von seinen älteren Brüdern. Das Modell erwarb einen Aluminiummotor mit 6 Zylindern und einem Volumen von 3,7 Litern. Damals leistete dieses Monster 240 PS. Die 4. Generation erwies sich als die erfolgreichste Entwicklung des Unternehmens in der Kategorie Gran Turismo. Der DBS Aston Martin erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 257 Stundenkilometern, und es lohnt sich zu bedenken, dass dies eine 4-Sitzer-Limousine ist.

DB-4GT auf der Rückseite von Zagato, der 1960 in einer Menge von 19 Autos erschien, hat bis heute überlebt. Und alle Autos begeistern ihre Besitzer mit Eleganz und Sportlichkeit.

Jedermanns Favorit

Drei Jahre später, nach der Veröffentlichung von Version 4, startet das Unternehmen die Produktion der Generation Aston Martin DB5 1964. Der Sportwagen unterschied sich von seinem älteren Bruder nur durch das Vorhandensein eines 4-Liter-Motors, dessen Leistung erreichte 282 "Pferde".

Außerdem steigerte das Unternehmen die Produktion seiner Maschinen. Neue Modelle erhielten leistungsstärkere Motoren. Veränderungen im Erscheinungsbild sowie der technischen Ausstattung von Aston Martin blieben nicht außen vor. Modernes Design und Karosseriestil ermöglichten es dem Unternehmen, die Herzen vieler Autofahrer zu erobern.

Absolut jeder mochte das Auto, sein attraktives Aussehen und die einprägsamen Chromdetails blieben den Passanten lange in Erinnerung.

Aber unser Artikel wird sich nicht auf moderne superstarke Coupés des britischen Unternehmens konzentrieren. Schauen wir uns den 55 Jahre alten Aston Martin DB5 genauer an.

Fahrzeuginnenraum

Der damalige Salon zeichnete sich nicht durch Luxus und hohen Materialaufwand aus. Die Florpolsterung des Bodens sah sehr interessant und praktisch aus. Die Sitze waren sehr bequem und ermöglichten es dem Fahrer, ohne große Schwierigkeiten lange Stunden hinter dem Steuer zu verbringen.

Zu sagen, dass das Armaturenbrett schön ist, ist eine Untertreibung. Der Luxus glänzender Elemente weist auf die hohen Kosten des Modells hin. Die ganze Ordnung ist mit runden Zifferblättern mit verschiedenen Zeigern übersät, die sehr auffällig sind. Die Chromleisten an den Blinkern sehen ziemlich stylisch aus.

Die sanfte Beleuchtung der Sensoren wirkt sehr dezent und unterschätzt das Interieur nicht.

Trotz der Anwesenheit von zwei Türen hat Aston Martin DB5 eine 4-Sitzer-Limousine. In der hinteren Reihe haben es die Passagiere aufgrund des niedrigen Dachs der Grand Turismo-Limousine jedoch nicht besonders bequem.

Das Hauptmerkmal war das Vorhandensein von elektrischen Fensterhebern und einer Klimaanlage, die damals als Luxusartikel g alten.

Aussehen

DB5 setzt die traditionelle Leistung der Aston Martin-Karosserie der 3. Generation fort. Die Geschmeidigkeit und Dynamik der Linien verblüffen durch ihre Konsistenz. Die Proportionen werden bis ins kleinste Detail eingeh alten. Das Typenschild mit dem Firmensymbol prangt auf der Front des Autos und macht sofort deutlich, dass wir nicht nur ein Sportwagen, sondern ein echter britischer Staatsbürger sind.

Stylische Stoßfänger, vorne und hinten glänzend, sind nicht nur ein Schönheitselement, sondern auch eine Art Autosicherheitssystem. Bei einem Aufprall übertragen sie die Aufprallenergie auf die tragende Struktur des Rahmens.

Schon damals erhielt das Auto einen gebrandeten Kühlergrill, dessen Form bis in unsere Zeit überliefert ist. Die eleganten Rundscheinwerfer sindeine Fortsetzung der vorderen Kotflügel, an denen sich die seitlichen Rückspiegel befinden. Die Heckoptik besteht aus drei separaten Lampen, die von Metallringen eingerahmt sind.

Auf der Motorhaube befindet sich ein kleiner Lufteinlass, der das Erscheinungsbild nicht stört, sondern nur Ausdruckskraft verleiht. Die Fülle an Chromteilen lässt Sie Ihren Blick nicht von diesem Sportwagen abwenden. Sogar die Vielspeichenräder sind verchromt.

Spezifikationen

Mit einem Gewicht von 1.500 Kilogramm beschleunigte der Aston Martin DB5 in 7 Sekunden auf „Hunderte“. Diese Dynamik wird mit einem 4-Liter-Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen erreicht. Die Leistungsdaten waren einfach unglaublich - 282 PS durften sich auf der Strecke mit allen namhaften Rennwagenherstellern messen.

Anfangs arbeitete der Motor in Verbindung mit einem Viergang-Sch altgetriebe. Doch dann gab das Unternehmen diese Konstruktion auf und entwickelte ein neues 3-Gang-Automatikgetriebe. Gleichzeitig mit der "Automatik" wurden auch Modelle mit 5-Gang-Sch altgetriebe produziert.

Dank des Drei-Vergaser-Designs beschleunigte das Auto auf 233 km/h. Wenig später erhielt der Aston Martin DB5 Vantage ein 325-PS-Aggregat zur Verfügung.

Die niedrige Sitzposition des Autos sorgte für hervorragendes Handling und Stabilität auf der Straße. Es war eine Freude ihn zu fahren, viele begeisterte Blicke folgten dem Fahrer. Eine wesentliche Verbesserung der technischen Eigenschaften des Aston Martin DB5 von 1963 war die Verwendung einer Lichtmaschine undfortschrittliche Auspuffanlage.

Rennen vorbei

Fast alle Modelle des Unternehmens nahmen an Rennwettbewerben teil. Bereits 1924, während des Rennens in Monza, kaufte Renwick für 6.000 Pfund einen bei diesen Rennen zerstörten Wagen, dessen 1,5-Liter-Motor zum Hauptantrieb aller Aston-Martin-Modelle wurde. Das Unternehmen verfolgte den Weg der Motorverbesserung durch Leistungssteigerung und Anwendung neuer Technologien.

Von 1934 bis 1936 war der Ulster ein Erfolg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Der von uns getestete DB5 hat sich in der Firmengeschichte nicht durch nennenswerte Siege bei großen Wettbewerben hervorgetan. Gleichzeitig könnte sich das Auto aber auch als aggressiv getuntes Sportcoupé auf den Straßen der Stadt zeigen.

Moderne Modelle treten sehr oft bei bedeutenden Rennwettbewerben auf. Im Grunde ist es eine Version des DBS und DB9 mit Motoren jenseits der 500-PS-Marke.

Arbeiten in Filmen

Ein Jahr nach der Veröffentlichung des Aston Martin DB5 trat er in einem James-Bond-Film auf. Am Steuer saß der berühmte Schauspieler – Sean Connery in der Titelrolle. Nach diesem filmischen Meisterwerk wurde das Modell unter Autofahrern berühmt. Viele träumten davon, das Auto des besten Filmspions zu besitzen.

Anschließend erschien der DB5 in Filmen wie "Thunderball", "Casino Royale" und "Tomorrow Never Dies". Aber nur wenige wissen, dass der ältere Bruder zunächst die Rolle des Fahrzeugs des Protagonisten beanspruchte -Aston Martin DB3. Aber während der Dreharbeiten setzte sich Bond zum ersten Mal ans Steuer eines britischen Sportwagens der 5. Generation.

Zweifellos wird der Aston Martin DB5 noch viele Jahre in Erinnerung bleiben. Schließlich wird die erste Assoziation mit einem Auto mit einem Film über einen Spion verbunden sein. Jeder würde gerne in Sean Connerys Schuhen stecken und ein großartiges Renncoupé genießen.

Kürzlich wurde James Bonds berühmter Aston Martin DB5 auf einer amerikanischen Auktion in Arizona für einen unglaublichen Preis von 2.090.000 $ verkauft.