Halbsynthetisches Motoröl 5W40: Spezifikationen, Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Es gibt heute so viele Motorenöle auf dem Markt, dass es gar nicht so einfach ist, sie zu verstehen und voneinander zu unterscheiden. Dieser Artikel konzentriert sich auf eine der Ölbasen, eine halbsynthetische Art von Öl. Die Viskosität gilt als ein sehr wichtiger Indikator für die Schmierung. Es gibt eine Klassifizierung, die das Öl nach diesem Indikator trennt. Was ist teilsynthetisches 5W40? Und wie unterscheidet es sich von anderen? Lassen Sie uns ausführlicher darüber sprechen.

Ölbasis

Motorenöl basiert auf:

• Mineral;
• halbsynthetisch;
• synthetisch.

Mineralwasser ist ein Naturprodukt, das aus der Destillation von Heizöl gewonnen wird. Die Herstellungstechnologie eines solchen Schmiermittels ist einfach. Daher sind ihre Kosten gering. Sie sind effektiv und haben keine starke zerstörerische Wirkung auf die motorischen Elemente. Allen Ölen, auch Mineralölen, werden Additive zugesetzt, die verschiedene Funktionen haben. Die Hauptaufgabe besteht darin, die Reibung der Teile zu verringern. Aufgrund der hohen Temperaturen brennen sie jedoch schnell aus.

Das Problem wurde bei synthetischen Ölen gelöst, die durch molekulare Synthese gewonnen werden. Sie zeichnen sich im Vergleich zum Vorgängertyp durch eine wesentlich größere Stabilität unter allen Bedingungen aus. Ein solches Öl ist teuer, da die Technologie zu seiner Herstellung vollständig künstlich ist.

Halbsynthetisches Fett

5W40, 10W40, 20W40 oder jeder andere Viskositätsindex kann mineralisch, synthetisch oder halbsynthetisch sein.

Halbsynthetische Produkte werden durch Mischen zweier Basen erh alten: synthetische Produkte und Mineralwasser. Darüber hinaus wird die erste Komponente von dreißig bis fünfzig Prozent und die zweite von fünfzig bis siebzig Prozent hinzugefügt. Es stellt eine Art Mittelweg dar, einen Kompromiss zwischen natürlichem Mineralwasser und völlig künstlichen Kunststoffen.

Diese Basis hat eine bessere Stabilität als Mineralöl, ist aber qualitativ schlechter als synthetisches Öl. Unter verschiedenen Bedingungen wird jedoch der halbsynthetische Look der synthetischen Version vorgezogen.

Halbsynthetische Basisvorteile

Zum Beispiel ist Halbsynthetik besser für den Motor, wenn das Auto eine beträchtliche Laufleistung hat. Diese Ansicht wird für den Motor nützlicher sein, da Kunststoffe viel Kohlenmonoxid abgeben. Darüber hinaus wird für hochbeschleunigte Diesel- und Benzinaggregate sowie für Turbomotoren eine teilsynthetische Basis gewählt. Es zeigt sich auch beim K altstart wirkungsvoll.

Dieses Fett kann problemlos bei niedrigen Temperaturen verwendet werden. Die einzige Unannehmlichkeit, die entsteht, ist, dass Halbsynthetik (5W40) öfter gewechselt werden sollte. Aber die Preise dafür sind viel niedriger als für synthetisches Öl.

Viskosität

Dieser Indikator bedeutet die Fähigkeit des Schmiermittels, auf der Oberfläche von Motorteilen zu bleiben und gleichzeitig flüssig zu bleiben.

Daher darf Trockenreibung einzelner Elemente nicht zugelassen werden, und bei erhöhter Arbeit der Zylinder ist auf eine Mindestreibungskraft zu achten.

Öl muss bei verschiedenen Temperaturen stabil sein. Natürlich kann eine Art bei extremer Hitze oder großer Kälte einfach nicht gleich gut funktionieren. Aber die Betriebstemperatur des Motoröls ist sehr unterschiedlich.

In diesem Zusammenhang wurde eine spezielle Klassifizierung von Motorflüssigkeiten nach dem Viskositätsparameter entwickelt, die als SAE bezeichnet wurde. Dank ihr ist es einfach, den Temperaturbereich zu bestimmen, in dem der Betrieb des Motors für ihn absolut sicher ist. Dieser Indikator enthält sowohl synthetische als auch Mineralwasser und halbsynthetische.

5W40

Diese Zahlen auf dem Etikett eines Motoröls zu entziffern ist einfach. Der Buchstabe W bedeutet Zugehörigkeit zu Winterschmierstoffen. Wenn aber gleichzeitig eine andere Zahl durch den Bindestrich angezeigt wird, weist dies auf die Allwetternatur des Schmiermittels hin. Zum Beispiel wird das 5W40-Halbsynthetik, das wir in Betracht ziehen, wie folgt entschlüsselt:

5W bedeutet Niedertemperaturviskosität. Ein K altstart ist bei einer Temperatur von fünfunddreißig Grad möglichunter Null (das heißt, fünf müssen von vierzig subtrahiert werden). Dies ist die Mindesttemperatur, bei der der Motor für sich selbst in einem sicheren Modus arbeiten kann. Dies gilt aber nur für das Starten, da diese Eigenschaft bei warmem Motor nicht mehr zutrifft.

Daraus können wir schließen, dass, wenn in der Region, in der das Fahrzeug betrieben wird, die Temperatur nicht unter die 20-Grad-Marke fällt, der Autobesitzer Schmiermittel mit einer beliebigen Nummer vor dem Buchstaben W kaufen kann.

Die Zahl auf der anderen Seite bedeutet hohe Temperatur. Es ist klar, dass je höher dieser Indikator ist, desto höhere Temperaturen kann der Motor betreiben. Es ist notwendig, den vom Hersteller einer bestimmten Maschine angegebenen Viskositätsindex strikt einzuh alten. Ein Autofahrer kann die empfohlene Ölmarke ignorieren, aber die Viskosität muss genau eingeh alten werden.

Betrachten Sie ein anderes 5W40-Öl (halbsynthetisch). Die Eigenschaften, die Hersteller angeben, sind interessant. Aber auch kurios sind die Schätzungen unabhängiger Experten, die Experimente mit verschiedenen Marken durchführen.

"Lukoil 5W40" (teilsynthetisch)

Auf dieser Grundlage werden vom Ölhersteller Lukoil Lux 5W40 hervorragende Eigenschaften deklariert. Dieses Schmiermittel kann sowohl für Benzin- als auch für Dieselaggregate verwendet werden, die in Pkw, Lieferwagen und leichten Lkw eingebaut sind.

Das Unternehmen behauptet, dass die Marke "Lukoil 5W40" (halbsynthetisch)bietet geistigen Schutz für den Motor, dank der neuen wirksamen Formel. Unterschiedliche Betriebsarten aktivieren unterschiedliche Schmierstoffkomponenten.

Zum Beispiel kommen bei niedrigen Temperaturen „k alte“Komponenten ins Spiel und bei extrem hohen Temperaturen dagegen „heiße“, die in der Lage sind, eine optimale Viskosität aufrechtzuerh alten.

Diese Marke hat folgende Merkmale:

• bietet maximalen Schutz vor Korrosion und Verschleiß;
• ermöglicht einen sicheren K altstart bei niedrigen Temperaturen;
• reduziert Motorgeräusche;
• verhindert die Bildung von Ablagerungen im Motor.

Von unabhängigen Experten bewertet

Laut den Ergebnissen der Experimente und dem Feedback der Fahrer zeigte dieses Öl zusammen mit anerkannten Marken ausländischer Produktion ziemlich gute Ergebnisse. Es hat eine hervorragende Energiesparleistung, und auch andere Eigenschaften haben sich als auf hohem Niveau erwiesen.

Das Öl ist von mittlerer Flüchtigkeit und bietet hervorragenden Schutz unter extremen Bedingungen. Aufgrund des hohen Geh alts an Schwefelverunreinigungen entspricht es jedoch nicht vollständig den europäischen Anforderungen.

Aber "Lukoil 5W40" (halbsynthetisch), Bewertungen von Autofahrern sind zahlreich, von denen die meisten positiv sind.

Halbsynthetik "Rosneft"

Rosneft Maximum Öl sticht unter den Schmiermitteln auf dieser Basis hervor. Das ist halbsynthetisches 5W40.

Das Unternehmen positioniert das Produkt mit hohen Eigenschaften gegenKorrosion sowie Stabilität beim Laufen bei der angegebenen Temperatur, hervorragende Antioxidations- und Dispergierleistung.

Das Öl ist für turboaufgeladene Benzinaggregate und Diesel-Personenkraftwagen sowohl inländischer als auch ausländischer Produktion ausgelegt.

Dieser Rosneft 5W40 (halbsynthetischer) Schmierstoff eignet sich hervorragend für den Einsatz unter russischen klimatischen Bedingungen, wie zahlreiche Bewertungen von erfahrenen Autofahrern belegen.

Öl schützt den Motor zuverlässig bei Temperaturen von minus dreißig bis plus fünfunddreißig. Es bietet auch einen "k alten" Start des Motors, Verschleißfestigkeit gegenüber Oxidationsprozessen, hält den erforderlichen Druck in verschiedenen Betriebsmodi aufrecht und verhindert Ablagerungen im Motor bei hohen und niedrigen Temperaturen.

Von unabhängigen Experten bewertet

Schmiertests zeigten ebenfalls gute Ergebnisse, und die K altstartparameter des Öls lieferten beeindruckende Ergebnisse. Feedback von Autofahrern sagt dasselbe.

Halbsynthetik "Shell"

Shell Helix HX7 5W40 kann von den Ölen dieser Kategorie des Unternehmens unterschieden werden. Dieses Öl ist effektiver als die Mineralbasis des gleichen Herstellers. Die darin enth altenen aktiven Additive sorgen für Motorschutz und eine solche Sauberkeit, bei der der Betrieb des Aggregats, so die Entwickler, einem Auto gleichkommt, das gerade vom Band gelaufen ist.

Es ist möglich, sowohl Benzin- als auch Dieselaggregate mit Öl zu befüllenHülse. Halbsynthetisches 5W40 erschöpft seine Ressourcen fast doppelt so lange wie mineralische. Und seine Kosten sind um ein Vielfaches niedriger als bei synthetischen Schmiermitteln.

Darüber hinaus bietet dieses 5W40-Öl schützende Korrosionsschutzeigenschaften für den Motor und eine niedrige Viskosität bei niedrigen Temperaturen. Halbsynthetische Materialien eignen sich besonders gut zum Auftanken eines Gebrauchtwagens, der unter extremen Bedingungen nicht funktioniert.

Bewertung von Autobesitzern

Diese Zahlen erklären die gute Nachfrage der russischen Verbraucher nach diesem Schmierstoff. Neben dem niedrigen Kraftstoffverbrauch berichten Fahrer von einem leichten Starten bei niedrigen Temperaturen.

Das sind interessante Eigenschaften und Bewertungen von Motoröl 5W40, teilsynthetisch. Für eine bestimmte Art von Transport ist es die beste Wahl und übertrifft sogar Schmiermittel auf synthetischer Basis in seinen Daten.