Halbsynthetisches Öl "Lukoil Lux 10W 40": Eigenschaften, Vergleich, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Öle der Marke Lukoil sind bei einheimischen Autofahrern sehr beliebt. Der Hauptvorteil dieser Schmierstoffe ist ihr attraktiver Preis. Die Kompositionen werden in Russland hergestellt, es fallen also einfach keine Einfuhrzölle und zusätzliche Margen an. Gleichzeitig stellen viele Fahrer fest, dass die Schmierstoffe dieser Marke in ihren technischen Eigenschaften den Analoga großer internationaler Hersteller in nichts nachstehen. Aus diesem Grund bevorzugen viele Autofahrer in Zentralrussland das Öl Lukoil Lux 10W 40.

Ein paar Worte zum Hersteller

Lukoil ist eines der größten Öl- und Gasunternehmen in Russland. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Gewinnung, dem Transport und der Verarbeitung von Kohlenwasserstoffen. Das Vorhandensein einer eigenen Rohstoffbasis wirkte sich positiv auf die Qualität der Markenschmierstoffe aus. Darüber hinaus führt das Unternehmen aktiv neue Produktionstechnologien ein. Die Produktzuverlässigkeit wird durch internationale Konformitätszertifikate ISO 9001 und ISO 9002 bestätigt.

Naturöl

Öl "Lukoil Lux 10W 40" - teilsynthetisch. Die Produkte der fraktionierten Destillation von Öl, die den Hydrotreating-Prozess durchlaufen haben, werden als eine Art Base verwendet. Durch die aktive Verwendung eines Komplexes von Legierungszusätzen ist es möglich, die Leistung des Schmiermittels zu verbessern. Sie erweitern die Einsatzmöglichkeiten dieses Öls.

Saisonalität

Dieses Produkt wird von der Society of Automotive Engineers (SAE) als Allwetterprodukt eingestuft. Das Öl "Lukoil Lux 10W 40" kann sowohl im Sommer als auch im Winter verwendet werden. Die Mindesttemperatur, bei der die Pumpe die Zusammensetzung im System verteilen und den Kraftwerksteilen zuführen kann, liegt bei -25 Grad Celsius. Gleichzeitig kann ein sicherer K altstart des Motors bei -15 Grad durchgeführt werden. Das angegebene Öl ist nicht geeignet für Regionen mit strengen klimatischen Bedingungen.

Für welche Motoren

Das angegebene Öl gilt für Benzin- und Dieselkraftwerke. Es kann sogar auf großen LKWs verwendet werden. Das Öl ist mit Motoren kompatibel, die mit Katalysatoren und Turboaufladung ausgestattet sind.

Ein paar Worte zu Zusatzstoffen

Um die Effizienz des Schmiermittels zu verbessern, verwendet der Hersteller aktiv eine Vielzahl von Legierungszusätzen. Diese Stoffe verbessern die technischen Eigenschaften von „Lukoil Lux 10W40 . Um die Eigenschaften zu modifizieren, verwendet die Marke Viskositätsadditive, Reibungsmodifikatoren, Detergenzien, Antioxidantien und Korrosionsschutzadditive.

Viskositätszusätze

Die Verwendung solcher Substanzen trägt dazu bei, die Viskosität des Schmiermittels im weitesten Temperaturbereich aufrechtzuerh alten. Der Wirkungsmechanismus solcher Zusätze ist recht einfach. Diese Stoffe sind polymere Verbindungen von Kohlenwasserstoffen mit einer Vielzahl von Monomeren. Makromoleküle von viskosen Additiven haben eine gewisse thermische Aktivität. Wenn beispielsweise die Temperatur sinkt, winden sich diese Substanzen zu einer Spirale, wodurch das Öl die gewünschte Viskosität behält.

Wenn die Erwärmung zunimmt, findet der umgekehrte Vorgang statt. Gleichzeitig sind die Größen der Makromoleküle in Lukoil Lux 10W 40 Öl viel kleiner als in Zusammensetzungen mit einem anderen Niedrigtemperatur-Viskositätsindex (0W oder 5W).

Reibungsmodifikatoren

Der vorgestellte Schmierstoff schützt Motorteile vor vorzeitigem Verschleiß. Möglich wurde dies durch den aktiven Einsatz von Friction Modifiern. Molybdänorganische Verbindungen bilden einen dünnen, untrennbaren Film auf der Oberfläche von Teilen, der die Reibung der Teile zueinander verringert. Gleichzeitig steigt auch der Wirkungsgrad des Kraftwerks und die Maschine verbraucht weniger Kraftstoff. Im Durchschnitt wird der Kraftstoffverbrauch pro 100 km Laufleistung um 5 % reduziert. Ja, die dargestellte Zahl erscheint unbedeutend, ist aber im Kontext stetig steigender Preise für Dieselkraftstoff und Benzin auch nicht zu vernachlässigen.

Waschmittel

Öl "Lukoil Lux Turbo Diesel 10W 40" ist ideal für Diesel- und Benzinmotoren. Tatsache ist, dass während der Produktion der Anteil an Waschmittelzusätzen in der Zusammensetzung des Öls erhöht wurde. Reinigungsmittel lösen Rußablagerungen und überführen sie in einen kolloidalen Zustand. Sie verhindern eine weitere Ausfällung von Kohlenstoffablagerungen. Verbindungen von Magnesium, Calcium und einigen anderen Erdalkalimetallen werden an der Oberfläche der Rußpartikel absorbiert und eliminieren die Gefahr, dass sie aneinander haften. Kohlenstoffablagerungen im Motor entstehen durch Schwefelverbindungen, die in Benzin und Dieselkraftstoff enth alten sind. Mit Hilfe von Reinigungsmitteln ist es möglich, die Motorleistung wiederherzustellen, Vibrationen und Motorklopfen zu reduzieren.

Antioxidantienzusätze

Die Zusammensetzung von „Lukoil Lux 10W 40“zeichnet sich zudem durch eine verlängerte Lebensdauer aus. Das Öl muss nach 9.000 Kilometern gewechselt werden. Ein ähnlicher Effekt wurde mit Hilfe des aktiven Einsatzes antioxidativer Zusätze erzielt. Ölkomponenten sind Luftsauerstoffradikalen ausgesetzt. Diese Wirkstoffe oxidieren organische Stoffe, was die chemische Zusammensetzung des Schmiermittels verändert und seine Grundleistung um ein Vielfaches reduziert. In diesem halbsynthetischen Produkt von Lukoil hat der Hersteller eine große Menge an aromatischen Aminen und verschiedenen Phenolderivaten hinzugefügt. Substanzen fangen Luftsauerstoffradikale ein und hemmen weitere Oxidationsreaktionen.

Korrosionsschutzadditive

Die angegebene Motorölsorte ist hervorragend geeignet, insbesondere für ältere Kraftwerke. Das Problem von Motoren dieser Art ist die Korrosion von Teilen, die aus verschiedenen Nichteisenlegierungen hergestellt sind. Insbesondere Pleuelbuchsen und Kurbelwellenlagerschalen sind starker Korrosion ausgesetzt. Verbindungen von Phosphor, Schwefel und Chlor bilden auf der Oberfläche einen starken und säurebeständigen Film, der weitere oxidative Prozesse verhindert.

Vergleich mit einem anderen Öl ähnlicher Viskosität

Fahrer vergleichen diese Zusammensetzung oft mit Zic 10W 40. In diesem Fall sind Lukoil-Produkte den Zic-Schmierstoffen deutlich unterlegen. Die Zusammensetzung der einheimischen Marke hat eine niedrigere Aushärtungstemperatur (-32 bzw. -37 Grad Celsius). Die Zusammensetzung von Zic 10W 40 ist vollsynthetisch. Dabei werden verschiedene Polyalphaolefine als Basis verwendet. Auch ein erweitertes Additivpaket kommt in der Mischung zum Einsatz. Das heißt, die Endeigenschaften von Zic-Öl sind etwas besser als die von Lukoil Lux 10W 40. Beispielsweise beträgt das Austauschintervall 14.000 km.

Fahrerbewertungen

Die Zusammensetzung "Lukoil Lux 10W 40" hat viele positive Rückmeldungen von Autofahrern erh alten. Die Fahrer bemerken eine Abnahme der Vibrationen und des Motorklopfens. Zu den Pluspunkten gehört eine gewisse Kraftstoffeffizienz des Öls.