2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Das Sportbike BMW S1000RR fällt mit seiner rekordverdächtigen Motorisierung für ein Superbike sofort ins Auge. Ein Liter-Motor macht ihn zu einem echten Straßeneroberer, der sowohl die Rennstrecke als auch die Feinheiten der Stadtstraßen und sogar unwegsames Gelände bewältigen kann. Dieses Motorrad, das erst vor 5 Jahren auf den Markt kam und bereits zwei aktualisierte Versionen erh alten hat, nimmt zu Recht seinen rechtmäßigen Platz in der Produktpalette des Herstellers ein.
BMW S1000RR in der Sportbike-Familie
Die erste Version dieses Fahrrads wurde 2009 veröffentlicht. Ursprünglich war das Modell als fortschrittliches, leistungsstarkes und fahrerisches Können konzipiert. Das Sportmotorrad BMW S1000RR ließ den Besitzer nicht nur den Nervenkitzel des Fahrens spüren, sondern betonte auch seinen Status.
Neben der Serienversion gab es ein entwickeltes und ein Rennmodell auf der gleichen Basis. Alle Vorteile von Rennrädern konnten die Piloten von BMW Motorrad Motorsport während der Weltmeisterschaft erfolgreich demonstrieren.
Technische Parameter
Die erste Version von BMW, die 2009 veröffentlicht wurdeDie S1000RR war mit einem 193-PS-Motor ausgestattet und wog 204 Kilogramm. Das Drehmoment hat 9.000 Umdrehungen überschritten. Der Hersteller hat sowohl auf einen langlebigen Aluminiumrahmen als auch auf starke Bremsen geachtet. Das Traktionskontrollsystem ermöglichte die manuelle Auswahl des Fahrmodus, um dem Piloten maximalen Komfort zu bieten und die vollständige Kontrolle über die Situation zu ermöglichen. 2010 war die Sportmaschine BMW S1000RR das beste Serienmotorrad in der dynamischen Leistungswertung.
2012 beschloss der Hersteller, Fans mit einer neuen Version zu verwöhnen. Das Ergebnis ließ nicht lange auf sich warten. Die BMW S1000RR wurde neu aufgelegt. Wie angekündigt, spiegeln sich die Änderungen und Verbesserungen hauptsächlich in der Optik des Bikes wider. Er bekam eine aufgeräumte und aktualisierte Verkleidung. Was die technische Komponente anbelangt, haben keine Innovationen sie berührt.
Und erst die dritte Generation, die 2015 in den Handel kommen soll, ist das Ergebnis der gemeinsamen Arbeit von Ingenieuren, Designern und Ingenieuren. Die Leistung stieg auf 250 Pferde, das Gewicht wurde dagegen um 4 kg reduziert. Das Drehmoment des neuen Bikes erreicht 12.000 U/min. Die in früheren Versionen verfügbaren Fahrmodi wurden um zwei weitere ergänzt, darunter den „User“-Modus, der es dem Fahrer ermöglicht, das Fahrrad „für sich“anzupassen.
Aussehen
Das Motorrad BMW S1000RR, dessen Fotos im Herzen eines jeden Rennsportliebhabers wahre Ehrfurcht hervorrufen, ist ein ausgesprochener Vertreter der Sportfamilie. In seinem EntwurfDie besten Traditionen des Superbike-Stils wurden ebenso verkörpert wie die eigenen Entwicklungen des BMW-Konzerns. Das Highlight des Auftritts sind die Scheinwerfer, die sofort ins Auge fallen: Sie sind fast gleich groß, aber unterschiedlich geformt. Die Verkleidungen verdecken nur teilweise die eisernen Innereien des Motorrads und geben einen Blick auf seine mächtigen Knoten frei. Angenehm für das Auge und die Räder, ausgestattet mit Alufelgen, schwarz eloxiert. Der Fahrersattel bietet eine sportliche Sitzposition und zusätzlichen Komfort bieten aktualisierte verstellbare Fußstützen. Der Soziussattel ist, wie bei den meisten Sportbikes, eher bescheiden ausgeführt. Als Besonderheit des Modells betrachten viele den Karbondeckel des Benzintanks.
Dynamische Indikatoren
Apropos Dynamik des Fahrrads, man kann nicht nur seine hervorragenden Eigenschaften aufzählen, sondern auch ein paar echte Rekorde erwähnen. Mehr als einmal war das Sportbike BMW S1000RR auf diversen Testfahrten. Es wurde festgestellt, dass das Motorrad in nur 18,5 Sekunden 1 km aus dem Stand überwinden kann, während seine Höchstgeschwindigkeit 285 km/h erreicht. Die klassische Testdistanz von einer Viertelmeile absolvierte er in 10,1 s und beschleunigte auf 235 km/h. Die Ringbahn ist zum Sprungbrett für einen neuen Rekord geworden – er wurde Erster seiner Klasse. Das legendäre deutsche Magazin Motorrad hat für das Modelljahr 2010 die stärksten Motorräder der 1000er-Klasse getestet und das Sportbike BMW S1000RR als das dynamischste befunden. Er erreichte eine Geschwindigkeit von 305 km/h und beschleunigte in nur 6,9 s aus dem Stand auf 200 km/h. An der 10er-Marke4 s erreichte seine Geschwindigkeit 250 km/h und in 14,8 s - 280 km/h. Damit übertraf das Sportbike alle 2010-Liter-Serienmotorräder, einschließlich der Kawasaki ZZ-R1400 und der Suzuki GSXR1300 Hayabusa.
Kraftstoffverbrauch, Komponenten, Verbrauchsmaterialien
Motorrad BMW S1000RR, dessen Preis 20-25.000 US-Dollar erreicht, ist ziemlich teuer im Betrieb. Komponenten dafür kosten, wie für viele andere BMW-Autos und -Motorräder, viel Geld, und Sie können sie nur von den Beamten bekommen. Der Kraftstoffverbrauch beträgt je nach Strecke, Fahrweise und Wetterbedingungen 5,5 bis 6 Liter. Aber die Betriebskosten h alten die wahren Bewunderer der Marke nicht auf.
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