Wie kann man die Bremsen des VAZ-2107 mit eigenen Händen pumpen?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Das Bremssystem ist ein sehr wichtiger Teil jedes Autos. Unabhängig von der Marke müssen Sie immer den Zustand und die Leistung dieses Systems überwachen. Ihre Sicherheit hängt davon ab. Beim ersten Anzeichen einer Fehlfunktion sollten Korrekturmaßnahmen ergriffen werden. Eines dieser Zeichen ist ein weiches und auf den Boden fallendes Pedal. Dieses Symptom weist auf das Vorhandensein von Luft im System hin. Um dies zu beheben, müssen Sie die Bremsen entlüften. Die Bedienung ist nicht so kompliziert, sodass Sie sie alleine bewältigen können. Wie pumpt man die Bremsen am VAZ-2107? Überlegen Sie weiter.

Arbeitsschema

Wie kann man die Bremsen des VAZ-21074 entlüften? Sie müssen die Luft richtig entfernen, indem Sie sich vom entferntesten zum nächsten Kreis bewegen, der zum Hauptbremszylinder führt. Das Schema ist einfach. Sie beginnen sich von den Hinterrädern zu bewegen. Erst rechts pumpen, dann links. Des Weiterennach vorne bewegen. Entfernen Sie die Luft im Bereich des vorderen rechten und dann des linken Rades. Sie arbeiten also in einem Z-förmigen Muster. Sie ist auch auf dem Foto unten zu sehen.

Vorbereitung

Wie kann man die Bremsen des VAZ-2107 mit eigenen Händen pumpen? Dafür brauchen wir eine neue Flüssigkeit "Dot-4" und einen Schlüssel für 8. Es ist besser, dass es kein Johannisbrot ist, sondern facettenreich. Da die Beschläge der „Classic“selten abgeschraubt werden und diese mit Schmutz überschwemmt sind, besteht die Gefahr, dass sie nicht gut abgeschraubt werden.

Um die Ränder nicht abzulecken, sollte das Horn besser nicht verwendet werden. Sie können auch einen speziellen Schlüssel für Bremsleitungen verwenden. Es umschließt qualitativ die Kanten und sie können die rostigsten Beschläge abschrauben. Außerdem benötigen Sie einen Schlauch und einen Behälter, aus dem die alte Flüssigkeit ablaufen kann.

Anleitung

Um die Räder nicht demontieren zu müssen, ist es besser, das Auto in eine Grube zu fahren. So wird es für uns einfacher und bequemer zu arbeiten. Öffnen Sie als nächstes die Motorhaube und füllen Sie Bremsflüssigkeit bis zum Höchststand nach. Danach drehen wir den Korken. Dann machen wir weiter mit den Hinterrädern. Auf der Rückseite des Trommelbremsmechanismus befindet sich ein Anschlussstück. Wenn es schmutzig ist, reinigen wir es mit einer Metallbürste. Dann setzen wir den Schlauch auf und senken das Ende in ein Glas oder eine Flasche.

Damit die alte luftige Flüssigkeit herauskommt, müssen wir Druck erzeugen. Dies kann auf zwei Arten erfolgen:

Mit Hilfe eines Assistenten. Dies ist die einfachste Option. Der Assistent steigt ins Auto und drückt mehrmals (etwa fünfmal) auf das Pedal. Des Weiterenh alten Sie das Pedal unten. Zu diesem Zeitpunkt schrauben wir die Armatur ab und warten, bis die Flüssigkeit austritt

Allein. Hierfür ist ein spezieller Adapter erforderlich. Dies ist ein Bremsbehälterdeckel mit einem Nippel. Wir pumpen den erforderlichen Druck mit einem Kompressor (etwa zwei Atmosphären) durch den Nippel, gehen dann zur Armatur und schrauben sie auf die gleiche Weise ab

Wie kann man die Bremsen des VAZ-2107 entlüften? Wenn die Flüssigkeit nicht mehr fließt, muss die Armatur festgezogen werden. Wenn die Flüssigkeit sehr luftig ist, müssen Sie den Vorgang erneut wiederholen. Wir erzeugen also Druck mit dem Pedal oder durch die Kappe und schrauben dann die Armatur ½ Umdrehung heraus. Dann drehen wir wieder. Tun Sie dies, bis eine klare Flüssigkeit ohne Blasen aus dem Schlauch kommt.

Wie kann man die Bremsen des VAZ-2107 weiter pumpen? Danach geht es weiter zum nächsten, linken Hinterrad. Führen Sie die gleichen Vorgänge aus.

Kontrolliere die Ebene

Bevor Sie die Bremsen des VAZ-2107 auf einem neuen Kreislauf entlüften, müssen Sie den Stand der verbleibenden Flüssigkeit im Tank überprüfen. Da es während des Pumpvorgangs austritt, muss ständig nachgefüllt werden. Das Minimum darf nicht unterschritten werden. Versuchen Sie, es in der Nähe des Maximums zu h alten.

Muss ich beim Elektrodenwechsel entlüften?

Bei der Durchführung dieses Vorgangs ist es nicht erforderlich, die Luft aus dem System zu entfernen. Im Laufe der Arbeit versenken wir nur den Kolben, so dass auf keinen Fall Luft eindringen kann. Das einzige, was zu prüfen ist, ist der Flüssigkeitsstand. Manchmal kann es beim Zusammendrücken des Arbeitskolbens durchfließenoben.