Toyota Verossa ("Toyota Verossa"): Spezifikationen und Eigentümerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Toyota war zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf dem Höhepunkt der Popularität in seinem Land. In Japan waren damals preiswerte und große Limousinen gefragt, unter deren Hauben sich leistungsstarke Motoren verbargen. Modelle wie Mark oder Toyota Verossa sind zu wahren Legenden geworden. Aber wenn sogar ein Kind über den Mark Bescheid weiß, lohnt es sich, ausführlicher über die Verossa-Limousine zu sprechen, da sie auch eine genaue Überprüfung und Aufmerksamkeit verdient. Dieser Artikel beschreibt die Geschichte des Aussehens des Autos, eine Beschreibung des Aussehens und des Innenraums, technische Daten und Ausstattung, den allgemeinen Eindruck des Verh altens des Autos auf der Straße.

Die Geschichte des Autos

Dieses Modell erschien zu Beginn des 21. Jahrhunderts. Toyota Verossa wurde 2001 für den heimischen Markt geschaffen. In Ideologie und Geist steht das Auto zwischen dem legendären Mark II und Chaser. Das Auto wurde für den heimischen Markt produziert und war eine Art Ersatz für die Camry-Limousine, aber seltsamerweise fand es keine große Popularität.

Das Auto wurde 2004 vom Fließband genommen. Doch in dieser Zeit eroberte „Verossa“nicht nur in Japan die Herzen vieler Autofahrer. Popularität,natürlich nicht so hoch wie bei "Mark", aber dennoch beachtenswert. Was ihn vom ruhigen Camry unterschied, war, dass der Verossa über einen Hinterradantrieb verfügte, was den Verbraucherkreis und den Verwendungszweck sofort veränderte. Wie es im Kreise der Autobesitzer mittlerweile üblich ist zu sagen, kann man auf Verossa "häufen". Was kann man über die ruhige Familienlimousine Camry nicht sagen. Die Idee dieser Limousine wurde 2004 vom Modell Mark X fortgeführt.

Allgemeine Beschreibung

Die Plattform für den Toyota Verossa wurde komplett von der Mark II Limousine übernommen, insbesondere die Karosserie. Bis heute ist das Auto sogar in Russland beliebt. Grundsätzlich kaufen Liebhaber von Tuning und japanischer Kultur eine Limousine, und sie sparen nicht an Geldinvestitionen in ihre Projekte. Die Länge des Autos beträgt fast 5 Meter. In Breite und Höhe - 1,7 bzw. 1,4 Meter. Daraus können wir schließen, dass das Auto ziemlich niedrig und auf den Boden gedrückt ist, was bedeutet, dass es stilvoll und ziemlich sportlich aussieht. Das Gewicht der Maschine beträgt 1,3 Tonnen. Bodenfreiheit - 15 Zentimeter. "Verossa" ist ein niedriges Auto, daher ist es im russischen Winter ziemlich schwierig, sich in den Städten zu bewegen, ganz zu schweigen von Dörfern oder Kleinstädten. Aber Autobesitzer beschweren sich nicht, denn welche Opfer werden Sie für den Stil und Geist der japanischen Geschichte bringen.

Toyota Verossa Aussehen: Foto und Beschreibung

Auf den ersten Blick fällt in der äußeren Gest altung des Wagens ein starker Unterschied zum „Mark“oder „Chaser“auf. Wenn die genannten Modelle einander ähnlich waren und hübsch aussahenzurückh altend, dann hebt sich "Verossa" durch sein Design sehr stark von der allgemeinen Strömung ab. Als die Limousine im Jahr 2001 zum ersten Mal in der Öffentlichkeit auftauchte, sorgte dies bei Fans der Marke und Fans von Autos im Allgemeinen für Aufruhr und Missverständnisse. Niemand erwartete eine so ungewöhnliche Entscheidung von Toyota. Denken Sie an das Auto vor Ihnen. Das erste, was auffällt, ist ein ungewöhnlicher Kühlergrill, der in Form des Buchstabens U gefertigt ist. Er bildet mit der Motorhaube eine Einheit und ist im Design dem Design der amerikanischen Firma Buick sehr ähnlich. was damals für noch mehr Empörung sorgte. An den Seiten des Gitters befindet sich ein Loch für die Belüftung und den Luftzugang. Die Frontoptik ist in Form einer Art "Tropfen" ausgeführt und den Scheinwerfern der neuesten Mark II-Versionen sehr ähnlich. Der Stoßfänger scheint der allgemeinen Richtung des Designgedankens zu entsprechen. Ein riesiger Lufteinlass mit zwei Flügeln, die ihn zerlegen, befindet sich im gesamten Stoßfänger. An den Seiten des Lufteinlasses befinden sich zwei runde Nebelscheinwerfer, die perfekt mit der Hauptoptik des Toyota Verossa harmonieren.

Lassen Sie uns zur Seite der Limousine übergehen. Auf den vorderen und hinteren Seitenkotflügeln befinden sich besondere stilistische Wellen, die das gesamte Exterieur tonangeben. Von den Scheinwerfern bis zu den Vordertüren und von den Rücklichtern bis zu den Hintertüren erstrecken sich diese glatten Linien. Aufgrund der beeindruckenden Länge der Limousine sieht es aus wie ein Hai, der die Fahrbahn durchschneidet. Die Neigung der Säulen und ein fließender Übergang zum Kofferraumdeckel runden den Gesamteindruck perfekt abWagen. Durch den kleinen Radius der Hinterräder wirkt das Auto etwas bescheiden und schlicht.

Das Heck des Autos harmoniert mit der Front der Karosserie. Die Heckoptik ist im Stil der Scheinwerfer ausgeführt. Der Stoßfänger sieht bescheiden aus - ohne verschiedene Schnitte und andere Dinge. An den Seiten befinden sich zwei kleine Reflektoren. Auf dem Kofferraumdeckel ist Platz für ein Nummernschild, und darüber befindet sich ein Chromeinsatz, der für fast alle Toyota-Autos dieser Zeit (und sogar für einige Autos aus der modernen Modellpalette) typisch ist. In einigen Ausstattungsvarianten des Autos wurde den Käufern ein Spoiler und damit ein zusätzliches Bremslicht angeboten. Toyota Verossa wurde möglicherweise wegen des eigenartigen Aussehens nicht populär. Gehen wir ins Autoinnere.

Salon Verossa

Lassen Sie uns einen Blick in die Limousine werfen und sehen, wie sie zu ihrem herausragenden Aussehen passt. Eines lässt sich vorweg sagen – in puncto Ausstattung und Innenausstattung ist die Verossa eine echte Business-Class. Noch heute überzeugt die Innenausstattung und Materialqualität.

Das Design der Frontplatte ist streng und dezent. In der Mitte der Mittelkonsole befindet sich ein großes Display, das Navigationsfunktionen übernimmt und alle notwendigen technischen Werte anzeigt. Der Tachometer des Toyota Mark 2 Verossa befindet sich im zentralen Teil des Armaturenbretts und ist gut ablesbar, was auch ein wichtiger Indikator ist. Die Instrumentenbeleuchtung ist hellrotViele mögen es vielleicht nicht, aber alle Anzeigen sind bei jedem Licht gut lesbar. Es ist erwähnenswert, dass alle Versionen dieses Modells Rechtslenker sind, daher ist es absolut sinnlos, nach einem Verossa mit Linkslenkung zu suchen - die Limousine wurde nur für den japanischen Inlandsmarkt hergestellt.

Komfort und Qualität

Die Frontblende ist aus sehr hochwertigem Kunststoff gefertigt. Alle Teile sind aufeinander abgestimmt, was auf eine hohe Verarbeitungsqualität hinweist. Unter dem Display befinden sich die Bedienelemente und der Rahmen für das Radio. Der Toyota Verossa ist nicht auf eine gute Frontpartie beschränkt. Es lohnt sich, separat über die Sitze zu sprechen. Dank des geräumigen Innenraums fühlen sich sowohl der Fond- als auch der Beifahrer mit dem Fahrer sehr wohl. Die Vordersitze bieten hervorragenden Seitenh alt und viele komfortable Anpassungsmöglichkeiten.

Für Fondpassagiere gibt es Seitenvorhänge und einen Vorhang an der Heckscheibe. Eine Vielzahl kleiner Handschuhfächer, Getränkeh alter und Taschen machen den Innenraum auch für Familienausflüge praktisch und komfortabel. Von den hinteren Beifahrersitzen haben Sie Zugang zum Gepäckraum. Bewegen Sie dazu einfach den Vorhang hinter die Armlehne. Apropos Kofferraum: Sein Volumen ermöglicht es Ihnen, einen großen Koffer mit Sachen und vielen dazugehörigen Kleinigkeiten für eine lange Reise sicher zu transportieren.

Toyota Verossa Technische Daten

In der gesamten Produktionsgeschichte standen der Limousine nur drei Modifikationen zur Verfügung. Der erste ist 2,0 i 24V. In dieser Version hat das Auto ein 4-Gang-Automatikgetriebe und 160 PS. Macht unter der Haube. Die zweite Modifikation ist 2,5 Liter und 250 Pferde mit einer Turbine und einem 5-Gang-Sch altgetriebe. Die dritte Option ist ein vereinfachter zweiter Motor, dem eine Turbine entzogen und die Leistung auf 200 PS reduziert wurde. Der Wahl der Käufer wurde nur Heckantrieb angeboten. Allradantrieb war optional erhältlich.

Verossa-Preise

Zum jetzigen Zeitpunkt kann man mit Sicherheit sagen, dass dieses Auto in Russland sehr beliebt wäre. Das Problem ist, dass Verossa nur für den heimischen Markt und dann nur drei Jahre lang produziert wurde. Und der dritte Faktor - auch zu Hause wurde sie nicht populär. All dies wirkte sich auf die eher magere Auswahl dieser Limousinen auf dem Kfz-Zweitmarkt aus. Im Durchschnitt beginnen die Preise im Land bei 350-400 Tausend Rubel. Aber die richtige Option zu finden, ist eine ziemliche Herausforderung.

Gesamteindruck

Wenn Sie es dennoch geschafft haben, der glückliche Besitzer dieses Autos zu werden, können Sie getrost in jeden Club von Gleichgesinnten aufgenommen werden. Die gleichen Besitzer seltener Limousinen werden Ihnen immer Geheimnisse mitteilen, Ihnen sagen, welche Batterie für Toyota Verossa am besten zu kaufen ist, und so weiter. Um Ersatzteile müssen Sie sich keine Gedanken machen – die Basis des „Verossa“ist identisch mit der des Mark II, die Teilebeschaffung erfolgt also wie bei jeder anderen klassischen japanischen Limousine.