"Toyota Land Cruiser Prado": Eigentümerbewertungen, Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Toyota Land Cruiser Prado ist einer der beliebtesten 4x4-Geländewagen, der seit seinem Debüt bis heute relevant und am meisten diskutiert in Russland und Europa ist. Tatsächlich ist es unwahrscheinlich, dass irgendein Jeep außer dem Prado auf den Primär- und Sekundärmärkten so gefragt sein wird. Außerdem sinkt der Preis dafür nicht stark, wie beispielsweise beim japanischen Pendant des Mitsubishi Pajero. Aber lohnt es sich, mehr zu bezahlen? Die Antwort auf diese Frage erfahren Sie in unserem Testbericht zum Toyota Land Cruiser Prado. Spezifikationen und Bewertungen weiter in unserer Geschichte.

Design

Trotz der Tatsache, dass der Toyota Prado als Full-Size-SUV positioniert ist, ähnelt sein Design eher einem Crossover. So versuchten die japanischen Hersteller, den Jeep so nah wie möglich an das dynamische Stadtleben zu bringen und nahmen ihm gleichzeitig seine Hauptvorteile – hohe Bodenfreiheit und permanenten 4x4-Antrieb – nicht vor.

Äußerlich erinnert das Auto eher an einen soliden Jeep der Oberklasse als an einen Jugend-SUV. Keine aggressiven Formen vorne. Auch die Optik, und die ist maximal geglättet und bis zur Motorhaube hochgezogen. Die Bögen vorne und hinten sind recht muskulös und wirken vor dem Hintergrund der großen Alufelgen sehr griffig. Das Heck des Geländewagens Land Cruiser Prado ist so weit wie möglich hochgezogen, damit er auch schwierige Offroad-Strecken problemlos überwinden kann.

Schauen Sie selbst, welcher SUV auf so einer Grundierung fahren kann? Ja, gleich auf den ersten Metern wird er seinen „Bauch“in den Schlamm graben. Nun, nicht umsonst loben Autofahrer den Prado so sehr für sein aktuelles Design und seine hohe Geländegängigkeit.

Salon

Insgesamt werden zwei Modifikationen des Toyota Land Cruiser Prado SUV auf dem Weltmarkt produziert - mit einer drei- und einer fünftürigen Karosserie. Die letztere Option hat in Russland große Popularität erlangt. Je nach Konfiguration bietet der Innenraum des Toyota Land Cruiser Prado SUV Platz für 5 bis 8 Passagiere, was zweimal weniger ist als bei seinem dreitürigen Gegenstück. Übrigens wurden Dreitürer nicht offiziell nach Russland importiert. Daher ist es fast unmöglich, ihnen auf unseren Straßen zu begegnen. Was das Kofferraumvolumen betrifft, fasst der Prado serienmäßig bis zu 620 Liter Gepäck (und das ohne umgeklappte hintere Sitzreihe).

Was das Innendesign selbst betrifft, hat der SUV in dieser Hinsicht einfach keine Analoga. Trotz der Tatsache, dass die erste Ausgabe von Pradoin der Version, die jetzt auf unseren Straßen zu sehen ist, wurde 2002 produziert, sein Innenraum kann nicht als langweilig oder ver altet bezeichnet werden. Die allerersten Prado-Modifikationen wurden übrigens 1996 veröffentlicht, aber damals war es ein einfacher dreitüriger Jeep mit runden Scheinwerfern und einem asketischen Innenraum. Erst nach einem globalen Update Anfang der 2000er Jahre erlangte es eine unglaubliche Popularität auf dem Weltmarkt.

Die Ergonomie des Innenraums des Toyota Land Cruiser Prado SUV (Diesel) wurde nahezu perfektioniert. Überall weicher und angenehm anzufassender Kunststoff, schöne Einsätze "unter dem Baum", Leder und Velours. Die Verarbeitungsqualität aller Details verdient eine solide "fünf". Nach den Bewertungen der Autofahrer zu urteilen, ist der Toyota Land Cruiser Prado eines der wenigen Autos, bei denen das Bauniveau keiner zusätzlichen Erklärung bedarf. Der Innenraum des Jeeps ist in fast allen Belangen ideal. Schallschutz verdient besondere Aufmerksamkeit. Es wurde so ausgefeilt, dass das Geräusch des Motors nur noch bei hohen Geschwindigkeiten zu hören ist.

Land Cruiser Prado Spezifikationen

Insgesamt umfasst die Motorenpalette von Prado 6 Kraftwerke. Darunter befinden sich 4 Benziner und 2 Dieselaggregate. In Russland sind zwei Motoren am beliebtesten.

darunter ein 4-Zylinder-Aggregat mit 2,7 Liter Volumen und ein V-förmiger Einbau für 6 Zylinder mit 4,0 Liter Hubraum. Außerdem gab es Modifikationen mit einem 3-Liter-Turbodieselaggregat.

Über Getriebe und Antrieb

Getriebe,Der Land Cruiser Prado war mit mehreren Arten von Getrieben ausgestattet. Darunter waren zwei „Automatik“(für 4 und 5 Gänge), sowie eine Fünfgang „Mechanik“. Der Antrieb des japanischen SUV Toyota Prado ist je nach Absatzmarkt unterschiedlich. Es kann entweder permanenter Allradantrieb sein (d. h. alle Räder fahren ständig) oder zusch altbar sein. Die letztere Option wurde offiziell nicht nach Russland geliefert, daher haben alle Prado-SUVs, die bei uns verkauft werden, eine konstante 4x4-Radanordnung.

Land Cruiser Prado: Bewertungen von Autobesitzern

Gemessen an den in den Bewertungen enth altenen Informationen können wir folgende Schlussfolgerung ziehen. Der Land Cruiser Prado SUV ist ein ideales Auto für diejenigen, die Qualität, Komfort und Zuverlässigkeit in erster Linie bevorzugen. Je nach technischen Fähigkeiten kann der Prado sowohl auf Asph alt (die Beschleunigungsdynamik ist einfach verrückt) als auch im kompletten Gelände eingesetzt werden.

Der Land Cruiser ist ein echter Geländewagen, der trotz seines glamourösen Auftritts sowohl Sportlimousinen als auch Allrad-SUVs gleichzeitig Konkurrenz machen kann. In Bezug auf die Zuverlässigkeit können wir sagen, dass das Auto eines der am besten wartbaren ist. Während der gesamten Betriebszeit muss der Jeep nur periodisch Öl nachfüllen und das Kühlmittel ersetzen. Der Motor bereitet keine Kopfschmerzen - seine Ressource ist für einen jahrzehntelangen Betrieb ausgelegt. Gleiches gilt für die Karosserie – Rost ist für ihn kein Feind. Aber die Japaner haben nicht mit dem Kraftstoffverbrauch gerechnet. Etwas, aber die "Völlerei" des Autos fällt aufsofort. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Jeeps pro "Hundert" beträgt 18-25 Liter. Dies ist vielleicht der einzige Nachteil dieses Autos. Ansonsten bleibt der Land Cruiser Prado perfekt. Und das nicht umsonst hält sie sich trotz Krisen und stetig wachsender Konkurrenz seit so vielen Jahren am Weltmarkt.

Schlussfolgerung

Also, wir haben alle Eigenschaften des japanischen Toyota Prado SUV herausgefunden. Wie die Praxis gezeigt hat, ist dieser Jeep für mehr als eine Generation von Autofahrern konzipiert. Und es sieht so aus, als würden die Japaner es überhaupt nicht einstellen.

Wenn ja, dann wird der Prado bald die Geschichte seines Pendants namens Jeep Willys (Wrangler) wiederholen, der seit mehr als siebzig Jahren in Serie produziert wird.