DIY-Gastankreparatur. Wie man einen Kraftstofftank repariert

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Viele Autofahrer haben Benzintanklecks aufgrund von Verschleiß erlebt. Dieser Effekt ist vor allem Besitzern alter Fahrzeuge bekannt. Um den meist zu teuren Neukauf zu sparen, wurden verschiedene Methoden der Selbstreparatur entwickelt.

Ursachen eines Lecks

Die meisten Autos und Lastwagen haben einen Kraftstofftank, der sich außerhalb der Karosserie befindet. Bei Autos befindet sich dieses Element außerdem hinten. Dies dient in erster Linie der Sicherheit der Fahrgäste. Daher ist das Teil der Umgebung ausgesetzt, was seine Festigkeit stark verringert.

Die häufigste Ursache für ein Leck ist Korrosion, da oft Wasser auf den Tank gelangt, und im Winter alle möglichen Chemikalien, die auf die Straßen gestreut werden. Es versteht sich, dass Rost den Tank nicht nur von außen, sondern auch von innen korrodiert. Ein weiterer Grund ist die Möglichkeit, dass der Tank auf ein Hindernis trifft, was zu Rissen, Brüchen oder Verformungen führen kann.

Weil die Kosten für einen neuen Tank oft zu hoch sind, versuchen Autofahrer dies umzusetzenReparatur von Benzintanks in Eigenregie. Diese Methode ist sowohl bei Neufahrzeugen als auch bei älteren Autos weit verbreitet.

Löten

Löten ist die gebräuchlichste Art, einen Benzintank zu reparieren. Es wird für kleine Risse oder Korrosion verwendet. Der Prozess selbst ist kurz, erfordert aber Sorgf alt:

• Zunächst musst du das Teil aus dem Auto ausbauen und spülen.
• Anschließend wird die Lötstelle gereinigt.
• Finde ein spezielles dünnes verstärktes Netz und schließe den gesamten Defekt vollständig.

• Für die folgenden Vorgänge benötigen Sie einen Lötkolben und Lötzinn. Üblicherweise wird mit Hilfe von Flussmittel das gesamte Armierungsgewebe geschlossen und der Tankkörper verklebt. Als Ergebnis erhält man eine feste Lötschicht, unter der sich ein verstärktes Netz befindet.
• Zur Kontrolle lohnt es sich, die gesamte Oberfläche des Kraftstofftanks mit Spezialkitt zu bestreichen.

Das Teil ist nun repariert und kann wieder am Fahrzeug montiert werden.

K altschweißen

K altschweißen - Tankreparatur für alle, die nicht mit dem Lötkolben befreundet sind. Es ist nicht kompliziert, diese Art des Klebens zu verwenden:

1. Für eine gute Verbindung reinigen wir den Ort der zukünftigen Reparatur und wenden dann das Schweißen an. Wie Sie das Klebematerial vorbereiten, können Sie auf dem Etikett nachlesen.
2. Die vollständige Aushärtung des K altschweißens erfolgt nach 24 Stunden, daher kann der Tank erst nach einem Tag am Auto montiert werden.

Mastix oder Kleber

Einige Autofahrer fürReparatur Verwenden Sie Mastix für den Körper oder Momentkleber. Natürlich ist diese Methode auch effektiv, aber nicht langfristig. Es kann zum vorübergehenden Kleben verwendet werden, aber es wird empfohlen, den Tank zuverlässiger zu reparieren, wenn Sie in der Werkstatt ankommen.

Der Klebevorgang ist einfach - wir reinigen die Oberfläche des Risses und tragen das Material auf. Es trocknet normalerweise bis zu einer Stunde, und daher können Sie den Tank schnell reparieren und weitermachen. Aber es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Klebstoff auf der Straße abfällt.

Sonderband

Spezialband ist auch eine temporäre Wiederherstellungsmethode. Diese Tankreparatur ist in ein oder zwei Tagen erledigt, da die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass sich das Klebeband ablöst. Aber Autofahrer haben sich einen Weg ausgedacht, um ihn zu verbessern und zu stärken:

• Wenn das Klebeband am Riss klebt, muss der Autofahrer eine dünne Schicht Kitt auftragen, um es an Ort und Stelle zu h alten.
• Danach muss der gesamte Kitt mit Korrosionsschutzkitt verschlossen werden, der zur Behandlung des Körpers verwendet wird.

Damit ist die Reparatur des Gastanks abgeschlossen, aber es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass nach einem Monat an der Reparaturstelle ein Leck auftritt, da der Kontakt mit Benzin und Wasser den Kitt zerstören kann.

Wiederherstellung

Schweißen ist die effizienteste Art, einen Benzintank zu reparieren. Dieser Prozess sollte Fachleuten anvertraut werden, da er einige Kenntnisse erfordert, die nicht alle Autofahrer haben.

Um den Tank zu reparieren, brauchst du:

• Bulgarisch;
• Schweißgerät (vorzugsweise mit Flussmitteldraht);
• Eisenstück.

Jetzt können Sie direkt mit der Reparatur fortfahren:

1. Schneiden Sie zuerst den Bereich der Beschädigung oder Korrosion aus.
2. Reinige dann die Kanten.
3. Schneiden Sie ein Stück Eisen in der gewünschten Form und Größe aus.
4. Anstelle des ausgeschnittenen Teils des Kraftstofftanks schweißen.
5. Und schließlich reinigen wir die Schweißnähte und schleifen das Metall.
6. Jetzt können Sie die Oberfläche grundieren und das Teil als Ganzes lackieren.
7. Wenn die Farbe trocken ist, spülen Sie den Tank aus und montieren Sie ihn am Fahrzeug.

Reparatur sonstiger Tankelemente

Neben dem Benzintank selbst können auch die Luke und das Schloss des Kraftstoffvorratstanks beschädigt werden. Sie versagen aus verschiedenen Gründen: wenn die Luke verformt oder gebrochen ist, sowie wenn das Schloss verklemmt ist. Ihre Reparatur erfolgt getrennt vom Tank und hat andere Prinzipien.

Wenn die Tankstelle das Tankschloss nicht öffnet, bedeutet dies, dass es ein Problem mit dem Schloss oder dem Öffnungsmechanismus gibt. In diesem Fall geraten Sie nicht in Panik, denn Sie können das Schloss jederzeit knacken.

Die Reparatur des Tankschlosses wird häufig bei Fahrzeugen durchgeführt, bei denen die Tankklappe vom Fahrgastraum aus geöffnet wird. Die häufigste Ursache für eine Fehlfunktion ist eine eingeklemmte Zunge oder ein gebrochener Tanköffnungszug. In diesem Fall erfordert die Reparatur den Ausbau der gesamten Baugruppe, da alle Befestigungselemente mit einem Füllrohr abgedeckt sind.

Wenn sich das Schloss auf befindetSchraubkappe, ist es billiger, die Kappe selbst zu ersetzen. Es ist nicht ratsam, den Tankdeckel zu reparieren. Dieses Teil kostet einen Cent, und das Löten eines Risses kostet viel mehr.

Es wird empfohlen, die Reparatur der Tankklappe Fachleuten anzuvertrauen, da diese zu den Karosserieteilen gehört. Die Hauptursache für das Versagen kann ein Bruch in den Befestigungsschlaufen sein. In diesem Fall empfehlen Fachleute, das Teil komplett auszutauschen, da es ziemlich schwierig zu reparieren ist.

Schlussfolgerung

Sie können einen Benzintank auf verschiedene Arten und mit verschiedenen Materialien mit Ihren eigenen Händen reparieren. Am effektivsten sind jedoch Löten und Schweißen. Mit dieser Reparatur können Sie die Integrität des Teils dauerhaft wiederherstellen. Bei Mastix, Kleber und Klebeband handelt es sich um vorübergehende Maßnahmen für mehrere Tage. Danach wird empfohlen, eine vollständige Reparatur durchzuführen oder das beschädigte Element durch ein neues zu ersetzen.