Lamborghini Veneno: Beschreibung und Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Lamborghini Veneno ist ein Luxus-Supersportwagen, der 2013 von dem bedeutenden italienischen Unternehmen in einer limitierten Auflage herausgebracht wurde. Es gibt nur drei solcher Autos auf dem Planeten. Jeder von ihnen wurde für 3.400.000 Euro gekauft, und alle wurden vor der Premiere des Modells verkauft. Dies ist ein fantastisches Auto, und jetzt lohnt es sich, ausführlicher darüber zu sprechen.

Körper

Die Basis des berühmten Sportwagens Lamborghini Aventador, der seit 2011 bis heute produziert wird, wurde zur Basis des Lamborghini Veneno.

Die Karosserie des Modells besteht vollständig aus Kohlefaser - einem Polymerverbundwerkstoff, der für seine Steifigkeit, Festigkeit und sein geringes Gewicht bekannt ist. Es ist viel zuverlässiger und leichter als Stahl.

Dank der Verwendung dieses Materials konnte das Gewicht des Lamborghini Veneno, dessen Foto oben zu sehen ist, im Vergleich zum Aventador um bis zu 125 Kilogramm reduziert werden.

Abmessungen und Aufhängung

Lamborghini Veneno ist kein Autoklein. Es ist 5020 mm lang, 1165 mm hoch und 2075 mm breit. Der Radstand beträgt 2700 mm.

Die Bodenfreiheit, wie es sich für Supersportwagen gehört, die auf idealen Strecken fahren, ist minimal - nur 104 mm. Dieser Abstand ermöglicht es dem Auto, selbst die schärfsten Kurven problemlos zu überwinden. Außerdem ist dieses Auto im Gegensatz zu Modellen mit größerer Bodenfreiheit weniger anfällig für Überschläge. Die breite Basis und der niedrige Schwerpunkt sind daher eine praktische Lösung.

Die Federung des Lamborghini Veneno ist unabhängig, die Bremsen an allen Rädern sind belüftet. Die vorderen haben einen Durchmesser von 20 Zoll und die hinteren 21 Zoll. Die Breiten betragen 255 bzw. 355 mm.

Design

Die Designer hinter dem Äußeren des Autos behaupten, ihr Ziel sei es gewesen, ein Design zu schaffen, das so exklusiv ist, dass der Lamborghini Veneno die Grenzen des modernen Designs sprengt. Und ich muss sagen, es ist ihnen gelungen.

Die messerscharfen Carbonformen sind unwiderstehlich. Aber sie sind nicht nur schön und perfekt kalibriert – jedes Detail hat seinen eigenen funktionalen Zweck. Alles ist darauf ausgelegt, den Abtrieb zu maximieren, den Luftstromwiderstand zu minimieren und die Kühlung zu maximieren.

Wenn wir über einige Funktionen sprechen, ist es schwierig, eine Sache herauszuheben. Dieses Auto ist an sich einzigartig, aber was die größte Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist seine erstaunliche Farbe. Das Metallic-Grau ist tollkombiniert mit dem rot-weiß-grünen Streifen, der die Flagge Italiens symbolisiert, was gut zum harmonischen Design des Profils des Supersportwagens passt.

Zu den Merkmalen des Lamborghini Veneno gehören auch Scherentüren, elegante Y-förmige Scheinwerfer, ein kraftvoller aerodynamischer Kotflügel an der Front sowie stilvolle rote Einfassungen, die Räder, Seitenschweller, Heck- und Frontverkleidung zieren.

Salon

Du kannst das Innere des Supersportwagens nicht ignorieren. Innen sieht der Lamborghini Veneno genauso schick aus wie außen. Es gibt nur zwei Sitze – das sind bequeme Sportsitze mit ausgeprägtem Seitenh alt, die mit hochwertigem Alcantara mit roten Ziernähten bezogen sind. Selbstverständlich sind sie mit 4-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet, die Fahrer und Beifahrer bei hohen Geschwindigkeiten sicher h alten.

Bemerkenswert sind außerdem Carbon-Einsätze, ein aufgeräumtes 3-Speichen-Lenkrad mit großen Sch altwippen und ein Armaturenbrett, das als Display im Stil eines Fighters gest altet ist. Es zeigt alles an, von Tachometerdaten bis hin zu Geschwindigkeit und Rundumsicht.

Es ist unmöglich zu übersehen, wie ergonomisch alles im Inneren eingerichtet ist. Oben auf der Mittelkonsole befinden sich Chromknöpfe, die für Sicherheitssysteme, elektrische Fensterheber und andere Optionen verantwortlich sind. Etwas weiter unten befinden sich das Klimabedienteil, Fahrmodus-Wahltasten und eine Taste, mit der Sie den Motor starten können.

TechnischSpezifikationen

Natürlich ist das Aussehen nicht der einzige Vorteil dieses Supersportwagens. Auch die technischen Daten des Lamborghini Veneno können sich sehen lassen. Aber bevor ich darüber nachdenke, möchte ich anmerken, dass sich die Entwickler trotz des Trends zum Einsatz von Hybridmotoren, der sich zum Zeitpunkt der Konstruktion des Modells aktiv entwickelte, dennoch für die Verwendung eines Benzin-Atmosphärenaggregats entschieden haben.

Außerdem hat sich dieser Motor beim Serien-Aventador hervorragend bewährt. Das passte noch besser zur Neuheit, denn dank der Optimierung der Abgasanlage und der verbesserten Aerodynamik stieg die Geschwindigkeit des Lamborghini Veneno im Gegensatz zum Vorgänger um 0,1. Das Masse-Leistungs-Verhältnis liegt übrigens bei 1,93 kg/PS

Die Spezifikationen lauten also wie folgt:

• Motor - Benzin, 6,5 Liter, 12-Zylinder.
• Leistung - 750 PS.
• Drehmoment - 690 Nm.
• Maximale Leistung - 8400 U/min.
• Beschleunigung - von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden.
• Höchstgeschwindigkeit beträgt 355 km/h

Dieses Gerät arbeitet zusammen mit einem 7-Gang-Robotergetriebe. Dieses Allradmodell verbraucht etwa 25 Liter pro 100 Kilometer Fahrt in der Stadt. Bei Fahrten auf der Autobahn reduziert sich der Verbrauch auf 10 Liter.

Weitere Fahrzeugfunktionen

Schließlich lohnt es sich, auf die Details zu achten, die zuvor nicht erwähnt wurden. Zusätzlich zu den aufgeführten hat Lamborghini Veneno die folgenden Merkmale:

• Zusätzlichdie Bremskühlung erfolgt durch Kohlefaserringe um die Felgen.
• Der Heckflügel sieht nicht nur schick aus, sondern sorgt auch für zusätzlichen Abtrieb.
• Die Entwickler haben die Pedale so massiv wie möglich gemacht, um die Steuerung zu vereinfachen.
• Erhöhter Abtrieb half, das Handling zu verbessern.
• Die vorderen Kotflügel sind für überlegene Aerodynamik kanalisiert.
• Die Entwickler haben den Boden des Autos perfekt glatt gemacht, um Turbulenzen zu reduzieren.
• Kotflügel, die über die Karosserie hinausragen, leiten die Luft zu den Bremsen und Kühlern.
• Der Heckspoiler sieht zwar klobig aus, hat aber ein Verstellsystem.

Um das Thema abzuschließen, möchte ich anmerken, dass Ingenieure einige Zeit nach der Veröffentlichung dieses Modells 9 Veneno-Roadster entwickelt haben. Alle waren auch schon vor der Premiere ausverkauft. Und der Roadster kostet übrigens 300.000 Euro mehr als die „geschlossene“Version des Veneno.