"Bull" ZIL 2013 - was gibt's Neues?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

"Bull" ZIL 5301 ist ein Vertreter der in Russland hergestellten leichten Nutzfahrzeuge. Das erste Exemplar von „Bull“lief 1996 vom Band. Seitdem hat das Werk in Likhachev dieses Modell schrittweise verbessert und jedes Jahr mehr und mehr neue Modifikationen veröffentlicht. Schauen wir uns an, welche Updates "Bull" im Jahr 2013 berührt haben.

Design

Äußerlich sieht der LKW ZIL 5301 jetzt genau so aus:

Auf den ersten Blick fallen die Änderungen vielleicht nicht auf, doch bei genauerem Hinsehen wird ZIL seit dem neuen Jahr in einem anderen Gewand produziert. Zuallererst berührten die Updates das Frontend, wo eigentlich alle Neuerungen endeten. Das Gitter wurde erneuert. Was am interessantesten ist, es wurde nicht geändert, weil das ZIL-Design ver altet war, sondern weil ein größerer Motor unter der Motorhaube platziert wurde (wir werden am Ende des Artikels darüber sprechen). Der Kühlergrill wurde um 35 Millimeter nach vorne versetzt und steht nun etwas höher als der Stoßfänger. Es hat drei Löcher mit zweibreite Lamellen für ungehinderten Luftdurchtritt in den Kühler. Die Stoßstange ist jetzt in Wagenfarbe geh alten und mit einem Paar neuer Nebelscheinwerfer ausgestattet. Der Abstand zwischen Kühlergrill und Stoßfänger hat sich deutlich vergrößert. Auch die Motorhaube hat sich ein wenig verändert – die Versteifungsrippen haben ihre Position verändert. Unter den Scheinwerfern des Hauptlichts befinden sich kleine Blinker. Im Allgemeinen ist das Design des Autos nicht zufriedenstellend, aber im Vergleich zu importierten Modellen von leichten Lastwagen ist der neue ZIL Bull sieben Jahre hinter seiner Zeit zurück.

Salon

Innerhalb haben die Ingenieure beschlossen, nichts zu ändern. Der Fahrer wird von dem gleichen zweispeichigen "Lenkrad" und mattschwarz lackierten Einsätzen auf der Frontplatte begrüßt. Die Inneneinrichtung ist sehr spartanisch. Wenn seine französischen Pendants sogar mit elektronischen Assistenten ausgestattet sind, ganz zu schweigen von Getränkeh altern, dann hat der ZIL Bull von einem solchen Luxus nicht einmal geträumt.

Eigenschaften (ZIL "Bychok" 2013) und Gest altungsmerkmale

Die Änderungen betreffen größtenteils die Teile, die von außen nicht sichtbar sind. Zunächst möchte ich die Updates im Chassis anmerken. Die Vorderradaufhängung wurde kürzlich komplett überarbeitet. Jetzt hat es kleine Blattparabelfedern. Die Stoßdämpfer wurden verstärkt und der hintere Stabilisator wurde entfernt. Diese Updates reduzierten nicht nur das Leergewicht des betreffenden Autos, sondern machten es auch handlicher. Zusammen mit dem Ausbau des Stabilisators wurde auch die Reparatur der Aufhängung vereinfacht bzw. die Arbeitskosten gesenkt.

Besonderes Augenmerk sollte auf das Modell "Bull" ZIL 5301BE gelegt werden. Jetzt wird hier ein neuer Dieselmotor D-245.9E3-720 aus Minsk mit einer Leistung von 136 PS als Kraftwerk eingesetzt. Dieses Gerät entspricht vollständig der Umweltnorm EURO 3. Außerdem sind eine neue Kupplung und ein neues ABS-System in das Auto eingebaut.

Auto "Bull" ZIL: Preis

Der Hersteller hat keine großen Kostensprünge gemacht. Jetzt beträgt der Preis für ein ZIL 5301-Auto ungefähr 1 Million Rubel, genau wie vor ein paar Jahren.