"Lada Vesta" mit Allradantrieb: Spezifikationen, Fotos und Bewertungen der Eigentümer

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

"Lada Vesta" mit Allradantrieb wird als eine der umstrittensten und am meisten erwarteten heimischen Innovationen in der Automobilindustrie bezeichnet. Im Kombi präsentiert sich die gesamte Modellpalette dieser Baureihe. Öl ins Feuer gießen die Versprechungen der Hersteller, die in sachkundigen Kreisen für eine gewisse Resonanz sorgen. Führende Automobilexperten sehen in diesen Botschaften jedoch eine vernünftige Körnung und verhehlen nicht, dass alle Überzeugungen ganz oder teilweise berechtigt sein werden. Dieses Vertrauen wird durch den Erfolg der Standard-Limousine gegeben, die von den heimischen Verbrauchern Anerkennung gefunden hat.

Wird Lada Vesta Allradantrieb haben?

Laut Aussage des Generaldirektors von AvtoVAZ ist der Verkaufsstart dieses Fahrzeugs für die erste Hälfte dieses Jahres geplant. Solche Informationen brachten vielen Kennern der heimischen Autoindustrie Inspiration und Hoffnung, den traditionellen Kombi in einen kompakten Geländewagen der „lokalen Spill“umzuwandeln. Ist alles rosig, versuchen wir es weiter herauszufinden.

Um der Gerechtigkeit willen ist es notwendigEs sei darauf hingewiesen, dass die Ingenieure des Werks einen Antrag auf Veröffentlichung einer verbesserten Variante des bestehenden Cross-Fahrzeugs gestellt haben, das mit zwei Antriebsachsen, verbesserter Federung und zugehörigen Elementen ausgestattet sein wird, um die Abschreibungsrate für das Fahren im Gelände zu verbessern. Wenn das Versprechen geh alten wird, hat der allradgetriebene Lada Vesta alle Chancen, einer der besten Vertreter zu werden, die vom heimischen AvtoVAZ vom Band liefen.

Wirtschaftliche Komponente

Die Veröffentlichung von Lada Vesta mit Allradantrieb wird durch Finanz- und Wirtschaftsindikatoren, die auf dem heimischen Markt sehr instabil sind, erheblich eingeschränkt. Die Anlage ist stark abhängig von staatlichen Subventionen und zusätzlichen Injektionen. In jedem Fall machen sich finanzielle Probleme bemerkbar, was sich maßgeblich in der Effizienz und Produktivität des Unternehmens widerspiegelt.

Zum Beispiel wurde die Markteinführung des Fließhecks um ein paar Jahre vorverlegt, vielleicht aufgrund der Unterbrechung der wirtschaftlichen Beziehungen, die mit Problemen im nahen Ausland identifiziert wurden. Eine solche Verzögerung bei der Veröffentlichung des beworbenen Modells löste bei potenziellen Käufern eine gewisse Panik aus. Es gibt Informationen, dass der Lada Vesta mit Allradantrieb ausschließlich auf Basis des bestehenden Kombis erscheinen wird. Wie berechtigt das ist, wird die Zeit zeigen.

Technische Beschreibung

Da es keine genauen Informationen über die Veröffentlichung einer vollwertigen Modifikation des Lada Vesta mit Allradantrieb gibt, ist es noch zu früh, um über die Eigenschaften zu diskutieren.wirtschaftliche Vorteile und andere "Erfolge". Gut möglich, dass der Allradantrieb einfach an eine verstärkte Limousine mit großem Hubraum angeschlossen wird. Was es geben wird, versuchen wir es weiter herauszufinden.

Es ist schwer, mit den Fakten zu streiten, ebenso wie mit den Bewertungen potenzieller Besitzer des Lada Vesta Cross mit Allradantrieb. Unter den Features sind folgende Punkte positioniert:

• Standard-Kombi ist ein Prototyp mit leicht modifizierter Karosserie und Fahrwerk;
• Motoren bleiben gleichzeitig praktisch unverändert und geben die gleichen 106 "Pferde" mit einem Volumen von 1,6 Litern aus;
• Getriebebaugruppe blieb in Form eines Fünf-Modus-Sch altgetriebes oder einer Robotermaschine;
• es ist möglich, dass einige Eigenschaften der bestehenden Limousine geändert werden, aber dazu gibt es noch keine klaren Informationen.

Was ist in der Realität zu erwarten?

Beim Crossover „Lada Vesta SV“mit Allradantrieb verhält es sich ähnlich. Der vollständige Satz technischer Parameter bleibt ein Geheimnis, bei dem es mehr Fragen als Antworten gibt. Laut sachkundigen Personen wird der Allradantrieb durch den Einbau eines Motors mit erhöhter Leistung funktionieren. In dieser Richtung sagen sie ein Modell von Nissan mit einer Leistung von 118 "Pferden" oder ein inländisches Analogon von einer Sportversion voraus, deren Leistung 140 PS erreicht

Prognosen zufolge soll die betreffende Modifikation handhabbarer, dynamischer und aggressiver werden. Das einzige, was gewisse Fragen aufwirft, ist, ob der Konzern realisieren kannkonzipierte Interessenten.

Nuancen

Um die Geländegängigkeit der zu erwartenden Neuheit zu erhöhen, haben wir uns entschieden, die Bodenfreiheit gegenüber der Basismodifikation um einige Millimeter zu erweitern. Die aktualisierte weiche Federung hebt den Boden des Fahrzeugs über den Radstand an. Dank dieser Transformation kann die Maschine problematische Hindernisse anderer Art viel einfacher überwinden. Innenausstattungen und Neuerungen im Innenraum sind ein Thema, das praktisch nicht auf der Agenda steht.

Es ist erwähnenswert, dass die Kapazität des Gepäckraums definitiv zunehmen wird und die Kabine selbst länger werden wird. In diversen Foren und Diskussionsräumen von Automobilkennern werden hitzige Debatten und Diskussionen über Ausstattung und Features des Lada Vesta Cross SV mit Allradantrieb geführt. Ein solches Schicksal kann kein erhöhter Gegenstand der Aufmerksamkeit vermeiden, daher ist die Aufregung verständlich, insbesondere unter einheimischen Autofahrern.

Viele von ihnen h alten dieses Karosseriedesign für das praktischste und rechtfertigen seine derzeitige Abwesenheit mit dem Wunsch der Designer, einen wirklich echten Prototyp zu schaffen, der es ermöglicht, die meisten Probleme mit Durchgängigkeit, Komfort und Kosten zu lösen, ohne die Meinung der Gewöhnlichen zu vernachlässigen Verbraucher.

All diese Streitigkeiten und Vermutungen geben Anlass zu der Annahme, dass die Idee nicht in Vergessenheit geraten wird, sondern den realen Markt erobern wird. Tatsächlich wird die Offroad-Modifikation zu einer sehr realen Alternative zu chinesischen und einheimischen Gegenstücken, die nicht so wirtschaftlich sind.und praktisch. Die Zeit wird zeigen, wer Recht und wer Unrecht hat. Jedenfalls bleibt nichts anderes übrig, als die Entscheidung der Konzernleitung abzuwarten.

Endlich

Die Preise des allradgetriebenen Kombis "Vesta" werden nicht weniger rege diskutiert. Russische Benutzer glauben, dass sie unangemessen aufgeblasen werden. Gleichzeitig machen solche Gerüchte nur Werbung für ein Auto, das noch nicht richtig zuverlässig charakterisiert werden kann. Es besteht kein Zweifel, dass sich das Auto als sehr interessant und praktisch erweisen wird, wenn alle versprochenen Innovationen umgesetzt werden.