Crossover mit Allradantrieb: Fahrzeugbewertung, technische Daten

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Autos auf der ganzen Welt unterliegen immer strengeren Anforderungen. Es ist notwendig, dass das Auto schnell, komfortabel, hochtechnisch und natürlich sparsam in Kosten und Wartung ist. Unter den bekannten Klassen erfreuen sich Crossover mit Allradantrieb immer größerer Beliebtheit. Jeder namhafte Autokonzern hat einen oder mehrere Vertreter dieser Spezies. In diesem Artikel betrachten wir Autos einer beliebten Klasse, die sich von der allgemeinen Liste abheben.

Und für den Anfang lohnt es sich, sich daran zu erinnern, was für ein Auto sich unter dem Namen "Crossover" verbirgt. Eine der Bedeutungen des englischen Crossovers ist „Übergang“. Und diese Definition gibt den wahren Stand der Dinge sehr genau wieder. In der Tat ist ein Crossover das Erscheinungsbild eines SUV auf einem Personenfahrgestell. Erhöhte Bodenfreiheit und oft das Vorhandensein eines Allradantriebs können über die Geländegängigkeit des Fahrzeugs täuschen. Das ist also immer noch ein Geländewagen, nicht fürs Gelände gedacht. Sein anderer Name - "Parkett" -SUV oder "SUV" - ist noch klarerbeschreibt das Auto. Ja, es ist viel bequemer, städtische Schneeverwehungen zu überwinden und bequem auf einer guten Schotterstraße zu fahren, aber nicht mehr.

Bewertung von Allrad-Frequenzweichen

Unter den Autos, die den klangvollen Namen „Allrad-Crossover“tragen, gibt es etliche Vertreter. Der einfachste Weg, sie zu unterteilen, ist die tatsächliche Größe:

• zur Miniatur;
• kompakte Größe;
• mittel;
• groß.

Unter den beliebten „Babys“sticht der legendäre Mini Cooper immer wieder hervor. Und wenn das atypische Erscheinungsbild, das das Image des Prototyps widerspiegelt, nicht immer Eindruck macht, dann lohnt es sich, damit zu fahren – und alles ändert sich. Neben ihm gehören zu den berühmten Minis Nissan Juke, Audi Q2 und Suzuki SX4.

Frequenzweichen in kompakter Größe sind die überwiegende Mehrheit. Es gibt sowohl bedeutende Deutsche - BMW X1 und X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 und Q5, Mercedes GLS und Skoda Yeti, als auch Vertreter der koreanischen und japanischen Seite. Leichte und schöne Subaru XV und Forester, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail und Qashqai, Mitsubishi ASX und natürlich Toyota Rav4. Eine separate Gruppe stellte französische Crossovers unter der Führung von Renault Duster auf.

Mittelgroße Frequenzweichen sehen noch repräsentativer aus. Es gibt berühmte Kia Sorento und Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Es gibt Modelle, die nicht sehr bekannt sind - Bentley Bentayga - ein prestigeträchtiger und heller Vertreter der Crossover-Familie.

Unter den "Giganten" ist Nissan hervorzuhebenPathfinder, Audi Q7 und Mazda CX-9. Sie sind alle Crossover mit Allradantrieb. Automatische oder mechanische Ständer als Steuerung, der Hersteller bestimmt das Werk.

Russischer Crossover "Lada Niva"

Unter den russischen Vertretern von Frequenzweichen belegt VAZ-2121 selbstbewusst den ersten Platz. Dieses klassische Modell in 3-Türer- und erweiterter 5-Türer-Version wird seit den 70er Jahren ohne wesentliche Änderungen produziert! Der Hauptvorteil des Niva ist die Kombination von hervorragenden passablen Qualitäten mit Kosten. Die einfachste Ausstattung eines Lada 44-Autos kostet nur 330.000 Rubel oder 5,5.000 Dollar zum Januar-Wechselkurs.

Wenn man sich die technischen Fähigkeiten des VAZ-2121 ansieht, wird klar, woher sie die Liebe solcher Leute nimmt. Das Auto verfügt neben dem permanenten Allradantrieb über ein vollwertiges Verteilergetriebe mit Drehzahlreduzierung. Zusätzlich besteht die Möglichkeit der mechanischen Sperre des Mittendifferenzials. In der Praxis ist es noch besser. Die ausgewogenen Abmessungen des Autos ermöglichen es Ihnen, dorthin zu fahren, wo sich nicht jeder UAZ traut. Dies ist ein wirklich zuverlässiger Crossover mit Allradantrieb zu einem lächerlichen Preis.

In letzter Zeit gibt es einen Trend, sein Lieblingsauto zu modernisieren. Niva mit dem Urban-Präfix erwarb neue Kunststoffstoßstangen, neue Polster sowie Klimaanlage und elektrische Fensterheber. Wie bekannt wurde, sind dies nur die ersten Schritte, und das legendäre Auto wartet im Niva-3 auf eine vollständige Wiedergeburt. Sie versprechen eine komplette Veränderung der Karosserie, des Motors, der Lenkung und sogar des Fahrwerks. Das Wichtigste,dass AvtoVAZ den attraktiven Preis von Lada 44 beibeh alten will. Tatsächlich hat der Klassiker Niva derzeit keine Konkurrenz in Russland.

Beliebter französischer Crossover Renault Duster

Der Duster ist bei Russen aus vielen Gründen sehr beliebt:

• attraktives Design;
• komfort;
• technische Ausstattung;
• Zuverlässigkeit;
• Preis.

Für viele Crossover-Kenner ist der Renault Duster die beste Option. Die Konfigurationen und Preise des „Franzosen“überraschen seit einigen Jahren angenehm. Heute kostet das Duster-Basispaket etwa 490.000 Rubel oder etwa 8.000 Dollar zum Januar-Wechselkurs. Hohe Bodenfreiheit von 205-210 cm, Komfort und niedriger Kraftstoffverbrauch (5,3 Liter Dieselkraftstoff auf 100 km bei der Dieselversion) sind seine Vorteile.

Der Duster hat kein Heruntersch alten, aber seine erste Geschwindigkeit macht das mehr als wett. Die attraktivste Option hinsichtlich Geländegängigkeit und Verbrauch ist natürlich der Diesel. Seine souveräne Traktion bei minimaler Geschwindigkeit des ersten Gangs ist angenehm beeindruckend. Deshalb ist für viele der Renault Duster der attraktivste Crossover. Optionen und Preise mit dem Update 2013 haben sich nicht wesentlich geändert. Sie können nur für Optionen extra bezahlen, die Ihnen wirklich gefallen.

Crossover von Tschechien nach Russland - Skoda Yeti

Die neue Version des Skoda Yeti sieht dem Tiguan von VW sehr ähnlich. Und das ist nicht verwunderlich, denn Autos haben wirklich viel gemeinsam. Dank des deutschen Inh alts „snowyMann "Der Tscheche wurde ein noch besseres Auto. "Skoda Yeti" wird von russischen Kennern feiner Autos gut gekauft. Trotz des Preises der Basisversion von 1 Million Rubel hat das Auto viele Kenner und Besitzer.

Warum ist der tschechische Crossover so attraktiv? Dabei steht die Kombination aus Dynamik, Komfort und Verbrauch an erster Stelle. Zuverlässig und schnell Skoda kann mit 7 verschiedenen Motoren und mehreren Getriebeoptionen ausgestattet werden. Insgesamt gibt es 3 Benzin- und 4 Dieselaggregate. Was die Steuerung betrifft, das heißt sowohl Mechanik als auch Automatik und einen Roboter. Unter allen Optionen ist der 2-Liter-Dieselmotor mit 184 „Pferden“am attraktivsten. Gleichzeitig überschreitet der Dieselkraftstoffverbrauch pro 100 km nicht 7 Liter.

Chinesische Crossover mit Allradantrieb

Der Begriff "chinesische Qualität" hat mehrfach sein Vorzeichen gewechselt. Wenn in der UdSSR chinesische Waren für ihre Qualität geschätzt und berühmt waren, änderte sich nach dem Zusammenbruch alles. Autos aus China waren zunächst nur Kopien ihrer berühmten japanischen und europäischen „Kollegen“. Der Trend der letzten Jahrzehnte ist die zunehmende Qualität und Eigenentwicklungen in der Automobilindustrie. Wenn der erste Chery Tiggo eine billige Kopie des Toyota Rav 4 war, werden heute allradgetriebene chinesische Crossovers viel höher bewertet.

Unter den bekanntesten Marken Russlands stechen einige hervor:

• Hover oder Hoval.
• Lifan.
• Geely.
• Chery.
• Brillanz.

HellVertreter des allradgetriebenen chinesischen Crossover wird der Brilliance V3 sein. Aggressives helles Design und hervorragende technische Eigenschaften in der Größe kompakter SUVs. Das 1,5-Liter-Dieselaggregat unter der Haube ist eine Eigenentwicklung des Unternehmens.

Wenn wir über chinesische Frequenzweichen sprechen, müssen Chery Tiggo, die auf den 3. Körper aufgerüstet wurde, und Lifan mit der Seriennummer X80 unbedingt erwähnt werden. Letzteres ist ein Beispiel für ein großes "SUV" und hat nicht weniger erhebliche Kosten. Der allgemeine Trend, die Qualität und Zuverlässigkeit chinesischer Autos zu verbessern, hat zu einem natürlichen Anstieg ihrer Kosten geführt. Lifan X80 kostet also etwa 1 Million Rubel. Eine andere berühmte chinesische Marke ist Hover oder Hoval. Heute wird dieses Unternehmen erfolgreich in Russland verkauft und ist mit neuen Produkten in der 5. und 6. Stelle vertreten.

Der teuerste Allrad-Crossover

Vielen Quellen zufolge eignet sich der Spyker D8 Peking-to-Paris für die Rolle des teuersten Crossovers. Ursprünglich hätte die Zahl 12 im Modellnamen stehen sollen, aber da der Motor 8-, nicht 12-Zylinder verbaut war, entschied man sich für D8. Dieses Luxusauto wird in Stückzahlen zu einem Preis von 300.000 Dollar hergestellt. Unter der Haube steckt ein 6,2-Liter-Benziner mit 660 „Pferden“, der in nur 5 Sekunden 100 km/h entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos beträgt 300 km/h.

Der Auftritt des Spyker D8 zeigt sofort, wie teuer und luxuriös das Auto vor uns steht. Das Innere des Äußeren ist noch präsentabler. Die gesamte Kabine ist mit luxuriösem, dünnem Leder bezogen, das eine perfekte Abdeckung bietet. Im Inneren befindet sich ein Kühlschrank mit K altluftzufuhr von der Klimaanlage. Die Innenverkleidung besteht aus Kohlefaser und Aluminium. Allrad-Crossover wie die BMW X-Reihe oder der Porsche Cayenne wirken vor der Kulisse des Spiker wie arme Verwandte.

Geschwindigkeitsübergang

Es scheint, welche der Frequenzweichen kann schneller sein als die teuerste von ihnen - Spyker? Es stellt sich heraus, dass die Sportversion des deutschen "SUV" BMW X6M in 4,2 Sekunden auf die ersten Hundert beschleunigt. Sein Motor mit 575 "Pferden" kann das Auto auf 280 km/h beschleunigen, und wenn Sie eine spezielle Abstimmung vornehmen, bis zu 320 km/h. Für solche Geschwindigkeiten hat der Motor des Autos ein bescheidenes Volumen von 4,4 Litern, aber zwei Turbolader sind installiert. Zum Sch alten ist der BMW X6M mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe mit einer speziellen Elektronik ausgestattet, die nahezu verzögerungsfreie Gangwechsel ermöglicht.

Kleine Frequenzweiche bedeutet nicht unbequem

Unter den Miniatur-Parkett-SUVs ist der japanische Suzuki Kei zu erwähnen - Allrad-Crossover. Ihre Wertung ist nicht so toll, aber akkurate Größen, gepaart mit sparsamen 0-, 66- und 1-Liter-Motoren, finden ihre Abnehmer. Die Länge des Autos beträgt 3,4 Meter. Das ist nur 60 cm länger als der kleinste Fiat Panda Crossover der Geschichte, der bis 1991 produziert wurde. Was ist überraschend im Autoes gibt zwei sitzreihen. Der Allradantrieb sorgt für eine stabile Position auf der Straße in einer verschneiten Stadt. Und der Verbrauch von 5,5 Litern auf 100 km erfreut jeden Autofan.

Weichen mit hoher Bodenfreiheit

Je höher die Bodenfreiheit des Autos, desto leichter lassen sich Hindernisse bekanntlich überwinden. Mit einem Abstand von über 16 cm können Sie sich vorsichtig zwischen den Bordsteinen bewegen, ohne Angst zu haben, sich daran zu verhaken. Viele Allrad-Crossover mit hoher Bodenfreiheit bleiben hinter echten SUVs zurück. Immerhin hat der gleiche UAZ mit hohen Rädern einen Abstand von 300 mm. Aber auch unter den "SUVs" können Sie Ihre Champions ausmachen.

Derselbe russische „Niva“hat eine Bodenfreiheit von 220 mm, was seine hervorragenden Offroad-Qualitäten noch einmal unterstreicht. Der Land Rover E-Voque fährt mit der gleichen Bodenfreiheit. Knapp 200 mm (197) hat der berühmte japanische Crossover Toyota Rav 4.

Crossover-Gigant

Chevrolet Suburban gilt als der größte Crossover. Seine Länge beträgt bis zu 5,7 Meter bei einer Breite von mehr als 2 Metern. Zuvor war dieses Auto ein vollwertiger SUV. Das Auto ersetzte leistungsstarke All-Terrain-Qualitäten durch Kraftstoffverbrauch und Gesamtkosten und gewann nur. Schließlich gibt es viel mehr Menschen, die einen so gutaussehenden Mann kaufen wollen und haben.

Schlussfolgerung

Die Welt der Geländewagen erweitert sich ständig. Allrad-Frequenzweichen allmählichersetzen Kombis und werden zu unverzichtbaren Familienautos mit allen Fähigkeiten. Wie sich herausstellte, gibt es Miniatur-SUVs und dynamische Super-Crossover, die manche Sportwagen übertreffen.