2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Eines der neuesten Modelle aus heimischer Produktion ist IZH-27156. Diese Maschine ist berühmt für ihre Geräumigkeit, Zuverlässigkeit und niedrigen Kosten. Was genau hat zur Entstehung eines so erstaunlichen Nutzfahrzeugs beigetragen? Oder mit anderen Worten, wer hat das Ischewsker Automobilwerk dazu gedrängt, ein neues Serienauto herauszubringen?
Erstens träumte die Firma IZH schon lange davon, die Karosserie zu verbessern, und wollte sie nicht nur geräumiger machen (um mehr Fracht zu transportieren), sondern auch bequemer für den Transport von Passagieren. Und zweitens hat das von Mitgliedern des Rennteams produzierte Matra Rancho-Auto die IZH-Ingenieure dazu gedrängt, ein neues Auto herauszubringen, ohne seinen rechtmäßigen Platz auf dem ausländischen Markt zu verlieren.
IZH-27156 Auto-Legende der UdSSR
„Absatz“, „Schuh“und „Kuchen“sind die Zweitnamen, die das Auto im Volk erworben hat. Es gibt keine Fragen zu den ersten beiden Namen, denn die Karosserie dieses Autos sieht wirklich aus wie einige Arten von Schuhen. Aber der „Kuchen“ist seit IZH-27156 nicht einmal ein Name, sondern seine BerufungWird häufig zum Transport großer Chargen verschiedener Backwaren (Brot, Laib, Brötchen usw.) verwendet.
Was könnte sonst noch zur Entstehung dieses Autos beitragen? Vielleicht war es Moskwitsch-434, der seit 1968 produziert wird. Dieser kleine Transporter hatte viel mit dem Moskvich-412 gemeinsam, denn er konnte nicht nur zwei Passagiere, sondern auch 450 kg zusätzliche Fracht transportieren. Und das wiederum freute die landwirtschaftlichen Unternehmer, die dieses Auto brauchten, sehr. Insbesondere transportierte dieser Wagen Backwaren, Kartoffelsäcke, Blumen und vieles mehr. Es war auch bequem, verschiedene Abfälle darauf zu transportieren, zum Beispiel den, der nach dem Bau verschiedener Strukturen (Zement, Sand, Steine, Mörtelstücke usw.) übrig bleibt.
Änderungen
Zusätzlich zu den Standardmodellen IZH-27156 (Van) und IZH-27151 (Pickup), die vor 1982 produziert wurden, produzierte die Autofabrik verschiedene Modifikationen:
- IZH-2715-01 - ein Modell mit einer Ganzmetallkarosserie, das für den Transport von übergroßer Fracht bestimmt war.
- IZH-27151-01 - Dieser Pickup ist mit ähnlichen äußeren Elementen wie ein Lieferwagen konstruiert.
- IZH-27156 - Dieses Modell ist für den Transport von sechs Personen ausgelegt.
Es ist erwähnenswert, dass bei allen Modifikationen, denen IZH-27156 unterzogen wurde, die technischen Eigenschaften gleich geblieben sind. Nur der Körper und die äußeren Elemente wurden verändert.
Reise der "Ferse"
Izh-27151(pickup) hat auch im Ausland seine Fans gefunden. Ausländer gaben ihm einen neuen Namen - Elite PickUp. Was waren die Hauptunterschiede bei diesem Auto?
Wahrscheinlich eines seiner wichtigsten Merkmale war die neue verlängerte Karosserie, die ziemlich breite und schwere Lasten aufnehmen konnte. Er bekam auch neue quadratische Scheinwerfer, die auf den ersten IZH-Modellen waren. Blinker und andere Elemente des Erscheinungsbildes blieben gleich.
Vielf alt im Aussehen
Im Laufe der Geschichte von IZH-27156 haben sich sein Körper und andere Elemente ständig verändert. Insgesamt gibt es vier Erscheinungsoptionen, die wir nun besprechen werden:
- An der Seite des Laderaums befinden sich drei Versteifungsrippen, eine verchromte Stoßstange und ein Kühlergrill, an einer der hinteren Türen befindet sich ein Emblem „IZH 1500 GR“. Die hintere Stoßstange wird komplett durch ein dreiteiliges Eisenrohr ersetzt.
- Das Passagier- und Frachtflugzeug IZH-27156 hat vier Versteifungsrippen: drei am Laderaum und eine am Rumpf selbst. Sowohl der Kühlergrill als auch der vordere Stoßfänger sind in Wagenfarbe lackiert. Alle anderen Elemente bleiben unverändert.
- Zusätzliche Versteifung hinzugefügt. Insgesamt gibt es fünf Spanten: drei am Laderaum und zwei an der Karosserie. An der vorderen Stoßstange waren zwei „Reißzähne“angebracht, und die hintere bestand aus zwei Metallrohren, die entlang der Karosserie liefen.
- IZH-27156 hat einen neuen schwarzen Kühlergrill, bündige Türgriffe und Prägungen auf dem Dach des Autos. Die hintere Stoßstange wurde ersetztein massives Metallrohr, das sich in der Mitte des Körpers befindet.
Spezifikationen IZH-27156
Es ist erwähnenswert, dass die technischen Eigenschaften des Autos nicht verändert wurden. Es ist Zeit, die Motorhaube zu öffnen und das Netzteil zu überprüfen:
- Der Vierzylindermotor hat 67 PS.
- Sch altgetriebe - Viergang.
- Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.
- Der Kraftstoffverbrauch lag bei über acht Litern.
- Das Volumen des Tanks beträgt 45 Liter.
- Tragfähigkeit ab 400 kg.
- Das Eigengewicht des Autos beträgt 1600 kg.
Wie Sie den technischen Daten entnehmen können, ist dieses Auto nicht für schnelles Fahren ausgelegt. In 19 Sekunden gewinnt IZH-27156 100 km. Das ist eine ziemlich lange Zeit, aber wenn wir über seine Frachtfähigkeiten sprechen, dann hatte er zu dieser Zeit seinesgleichen. Es wurde ständig in der Landwirtschaft verwendet, lud bis zum Rand und ließ keine Zeit zum Ausruhen.
Im Interesse eines Privatunternehmers
Dieser Nutzfahrzeug hat zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen:
- Externer und Inlandsmarkt. Mit der Veröffentlichung eines neuen Autotyps verabschiedete sich das Ischewsker Automobilwerk von vielen Konkurrenten.
- Am wichtigsten ist, dass einige Anweisungen des Ministeriums umgesetzt wurden, die die Veröffentlichung neuer Modelle in einer bestimmten Reihenfolge erforderten.
Die Allgemeine Landwirtschaftsausstellung diente als ziemlich starke Werbung, wo alle Errungenschaften gesammelt wurden. An diesem Tag stellte das Automobilwerk IZH der Öffentlichkeit einen Prototypen zur Verfügungneues Auto.
Es ist auch erwähnenswert, dass der Standard IZH-27156 mit einigen Modifikationen als Grundlage genommen wurde, daher wird dieses Auto als Konzeptauto bezeichnet. Schließlich handelt es sich nicht nur um eine neue Modifikation, sondern um ein bundesweit etabliertes Konzept.
Statt einer Schlussfolgerung
In diesem Artikel haben wir nicht nur einige Fotos von IZH-27156 untersucht, sondern auch seine Geschichte und seine technischen Eigenschaften kennengelernt und auch verschiedene Modifikationen besprochen, die das vorgestellte Auto hat.
Interessante Informationen: In der Zeit von 1982 bis 1997 waren Modelle mit verlängerter Karosserie nicht nur für die ländliche Industrie bestimmt, sondern wurden auch von verschiedenen Rettungsdiensten wie dem Ministerium für Notfälle und einem Krankenwagen eingesetzt. In der hinteren Kabine können Sie eine Person horizontal auf spezielle einziehbare Bänke legen, die für einen bequemeren Transport des Opfers konzipiert wurden.
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