Wie viel PS ist im Autopass angegeben und wie hoch ist ihre tatsächliche Anzahl?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Je stärker das Auto ist, desto mehr zahlt sein Besitzer in Form von Gebühren und Zöllen an den Staatshaush alt. Trotzdem gibt es viele Fans des schnellen Fahrens, die weniger wohlhabenden Bürgern stolz erklären, wie viel PS unter der Motorhaube ihres „Eisernen Rosses“stecken. Wenn jemand nur sechzig davon hat, dann ist das praktisch ein kleines Auto, aber hundert ist schon ernst. Wie kommt es, dass der Preis für den Motor in Pferdekutscheneinheiten liegt?

Watts Erfindung und Marketing

Alles begann mit einem historischen Moment, nämlich mit der Erfindung seiner Maschine durch James Watt, die den Dampfmaschinenbau revolutionierte (1772). Es unterschied sich von früheren Entwicklungen in Double Action, was zu seiner Wirtschaftlichkeit und einer viel besseren Handhabung führte. Jeder Ingenieur ist daran interessiert, den größtmöglichen wirtschaftlichen Effekt aus seiner Leistung zu ziehen, aber jede Neuheit wird auf dem Markt mit Vorsicht wahrgenommen. Vor diesem Problem stand auch Watt, der zahlreichen eine neue Dampfmaschine vorschlugBesitzer von Kohlengruben. Damals waren die „PR-Technologien“noch nicht so weit entwickelt wie heute, jeder hat die Werbemaßnahmen selbst erfunden. Es stellte sich heraus, dass James Watt nicht nur mechanisch begabt war. Er erwies sich auch als begnadeter Manager mit der heute üblichen Vergleichsmethode.

Wie man Paare und ein Pferd vergleicht

Um die doppeltwirkende Dampfmaschine für zukünftige Käufer interessant zu h alten, musste Watt die physikalischen und technischen Details weglassen. In ihnen verstanden die Minenbesitzer immer noch nichts. Die Verbraucher interessierten sich für eine Sache – wie viel Gewinn ihnen dieses Gerät bringen würde.

Der Kohleabbau erfolgte damals mit Pferdetraktion. Indem er veranschaulichte, wie viel PS sein Auto ersetzen könnte, konnte Watt überzeugend für die finanziellen Vorteile des Kaufs argumentieren.

Hier sollte man darauf achten, dass das übliche Pferdegespann für den Einsatz im Untertagebau zu groß war, also arbeiteten Ponys in den Minen. Dies spielte Watt in gewisser Weise in die Hände (bei Papageien ist die Boa Constrictor bekanntlich viel länger). Die Zahlen könnten beeindruckend sein.

Geschäftsfallprozess und Maßeinheit

Der große Erfinder musste für eine Weile eine Pause von komplexen technischen Berechnungen einlegen und sich der Arithmetik widmen, verbunden mit Beobachtungen von Tieren und Bergleuten. Er errechnete, dass ein Pony durchschnittlich pro Minute eine Last von 180 Pfund (etwas mehr als 80 kg) auf eine Höhe von 181 Fuß hebt.(ca. 55 Meter). Durch Multiplikation dieser beiden Zahlen kam Watt auf ein Produkt von 32.580 Pfund-Fuß und rundete es dann zur Vereinfachung der Berechnungen auf 33.000. Jetzt musste nur noch die Maschine installiert, ihre Leistung bestimmt, durch 33.000 geteilt und benannt werden seine PS. Einfach und klar. Eine mit einer Wattmaschine ausgestattete Pumpe kann so und so viele Pferde ersetzen. Weitere wirtschaftliche Berechnungen stehen jedem Buchh alter zur Verfügung, der Informationen über die Kosten für die H altung von Ponys, deren Kosten und andere Ausgaben hat. Der Vergleich zeigte eine größere Rentabilität eines Paares im Vergleich zu einem Pferd. Fortschritt gewonnen.

Pony sind auch Pferde

Dass nicht vollwertige Pferde, sondern Ponys als Standard verwendet wurden, geriet mit der Zeit irgendwie in Vergessenheit. Aber Pferde sind anders - und Karren und Pferde und gewöhnliche Savras. Im Laufe der Zeit boten die Amerikaner sogar ihren eigenen „Standard“an: Nach ihrer Meinung entwickelt ein 750 kg schweres Tier eine Leistung von einer Pferdestärke und springt über ein Hindernis mit einem quadratischen Querschnitt und einer Seitenlänge von 183 cm (American Scientist Magazine). Da niemand wirklich begründen konnte, woher diese Zahlen kamen, blieb die Definition nicht hängen.

Aber Watts Experimente wurden von Physikern und Ingenieuren anerkannt. Sie gaben einer Machteinheit seinen Namen und benannten sie zum ersten Mal in der Geschichte nach dem Erfinder. Es geschah 1882, Ampere und Volt lagen noch vorn. Es blieb eindeutig festzustellen, wie viel PS ein Watt hat.

Was ist der Unterschied zwischen amerikanischen und europäischen Pferdestärken

In ganz Europa (einschließlich des Russischen Reiches) wurde die Leistung zu dieser Zeit auf der Grundlage einer anderen Systemeinheit berechnet - einem Kilogramm Kraft und Geschwindigkeit, gemessen in Metern pro Sekunde. Es stellte sich heraus, dass 1 Liter. Mit. war gleich 75 kgf m/s. Jetzt war es einfach zu bestimmen, wie viel PS 1 kW beinh altet. Beim Vergleich der historischen Maßnahmen errechneten Metrologen diesen 1 Liter. Mit. entspricht etwa 735,5 Watt (genauer - 735,4988) im metrischen System.

Die Briten und Amerikaner verwenden ihre eigenen Kräfte- und Gewichtsmaße, daher unterscheiden sich ihre Zahlen geringfügig von unseren. In den USA ist das Pferd mit 0,745699871 kW etwas "stärker". Das wirkt sich am Ende aber nicht sonderlich auf das Ergebnis aus, die Differenz zum metrischen 1 Liter. Mit. liegt knapp über einem Prozent.

Marketingtricks

Pferdestärken sind einer der wichtigsten Werbeköder beim Autoverkauf. Beim Kauf eines leistungsstarken Autos glauben viele Verbraucher, dass sie selbst stärker werden, und die Verkäufer haben es nicht eilig, sie davon abzubringen, ganz im Gegenteil. Auch wenn der Motor tatsächlich mit dem Motor eines Jagdflugzeugs aus dem Zweiten Weltkrieg vergleichbar ist, würde ich mir eine noch solidere Figur wünschen. Natürlich ist es nicht gut, Menschen zu täuschen, sie können dafür verklagt werden, aber man kann Macht auf unterschiedliche Weise messen. Es gibt zwei Hauptmethoden, um die Namensschildleistung zu erhöhen:

1. "Nettomessung". Die Methode ist die gebräuchlichste, außer dass der Motor ohne Schalldämpfer und nur für eine Referenzlast auf einem Ständer läuft. Wenn alles daran angeschlossen wäre, ohne das kein Auto fahren kann, abernämlich Getriebe, Lichtmaschine, Kühlerlüfter etc., dann würde die Leistung im Vergleich zur Bruttomessung um mindestens ein Fünftel abweichen. Nach unten natürlich.

2. Kraftstoff-Tricks. Um festzustellen, wie viel Pferdestärken ein Motor abgeben kann, wird er mit Benzin mit der höchsten Oktanzahl auf dem Markt betankt. In einigen Ländern wird sogar 100 Marken-Flugbenzin an Tankstellen verkauft, und Autohersteller (insbesondere japanische) verwenden es mit Macht und Kraft. Es ist möglich, dass sie den Verkauf eines solchen Benzins sponsern, weil der Massenverbraucher es praktisch nicht braucht, aber die Tatsache des freien Zugangs dazu ermöglicht es Ihnen, den Motor in einem kritischen Modus zu testen und sehr gute Ergebnisse zu erzielen.

So ein Marketing-Kniff. Und gleichzeitig kein Betrug, alles ist ehrlich.