Yokohama Ice Guard IG50 plus Reifen: Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Die Wahl von Winterreifen sollte mit mehr Verantwortung angegangen werden als Sommerreifen. Schließlich sind die Wetterbedingungen in der k alten Jahreszeit sehr hart. Dies ist sowohl Eis als auch eine große Menge Schnee - diese Faktoren sind kein Hindernis für ein Auto, auf dem hochwertige Reibungs- oder Spikereifen montiert sind.

Lassen Sie uns versuchen, einen genaueren Blick auf die Neuheit der japanischen Marke zu werfen - Yokohama Ice Guard IG50 plus und Bewertungen darüber. Die wichtigsten Informationsquellen sind die Antworten der Autofahrer und die Ergebnisse eigens durchgeführter Tests. Betrachten Sie alles in Etappen.

Ein bisschen über den Hersteller

Die Yokohama Company unternahm ihre ersten Unternehmungen in dieser Richtung der Industrie bereits vor 100 Jahren. Derzeit ist dieses Unternehmen eines der größten der Welt in der Herstellung von Autoreifen für Pkw, Lkw, Sportfahrzeuge sowie für Busse. Das Unternehmen hat auch andere Tätigkeitsbereiche - dies ist die Herstellung von Leichtmetallrädern, Reifenschläuchen und Gummiproduktenfür Produktionsbedarf. Yokohama liefert seine Produkte an globale Marken wie Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. Und das ist ein Indikator für Qualität.

Ganz am Anfang wurden Produkte nur in Japan produziert, wenig später gründete das Unternehmen Niederlassungen in den USA und auf den Philippinen. Derzeit hat der Hersteller Fabriken in Thailand, Australien, Deutschland, Kanada, China. In Russland gibt es ein Werk, das genau das gleiche Reifensortiment anbietet.

Geschichte der Marke Yokohama

Holding Yokohama Rubber Company LTD wurde im Herbst 1917 in der Stadt Yokohama gegründet, daher der Name. Wenig später wurde dort eine Fabrik zur Herstellung von Autoreifen namens Hiranuma eröffnet. Die hergestellten Produkte waren eine Neuheit dieser Jahre und hatten eine hohe Qualität, die später von den ersten Autofahrern sehr geschätzt wurde. Der Einsatz innovativer Technologien und die Einh altung von Qualitätsstandards trugen zum schnellen Wachstum des Unternehmens und zur Erweiterung des Angebots bei. Daher wurde 1929 eine weitere Produktionsstätte eröffnet - in Tsurumi.

Und jetzt, Mitte der dreißiger Jahre des letzten Jahrhunderts, kooperiert Yokohama mit den Konzernen "Toyota" und "Nissan" und liefert seine Reifen auch an den kaiserlichen Hof. Die Eintragung der Marke Yokohama erfolgt 1937.

Während des Zweiten Weltkriegs wird das Unternehmen Aufträge ausführen, die für die Bedürfnisse der Armee bestimmt sind. 1944 wird die zweite Fabrik in Yokohama, Mie, eröffnet. In diesem Krieg wurde Japan besiegt, aber der Hersteller baute seine weiter ausKapazität: Dem Unternehmen ist es gelungen, einen Vertrag über die Lieferung von Reifen für Flugzeuge der US Air Force zu unterzeichnen.

In den 50-70er Jahren des letzten Jahrhunderts begannen erhöhte Wachstumsraten der Autoproduktion. In diesem Zusammenhang muss das Unternehmen das Produktionsvolumen erhöhen und neue Fabriken und Werke eröffnen. Das Hauptbüro verlegt 1952 seinen Standort von Yokohama nach Tokio.

Seit 1957 produziert das Unternehmen in seinem Land die ersten Reifen mit synthetischem Kautschuk und seit 1958 - mit Nyloncord. Beginnt seit 1967 mit der Produktion von Radialkarkassenreifen für Personenkraftwagen (GT Special).

Seit 1969 eröffnet das Unternehmen Niederlassungen und Repräsentanzen in weiteren Ländern: USA, Australien, Deutschland, Vietnam, Philippinen, Belgien, China, Thailand. Yokohama ist seit 2005 in Russland tätig.

Der Hauptstolz der japanischen Holding ist die Produktion und Lieferung von Reifen für Renn-Shootouts. Und bereits 1983 wurde er offizieller Reifenlieferant für die Formel 3 in Macau. Yokohama ist das erste japanische Reifenunternehmen, das 1995 die ISO9001-Zertifizierung erh alten hat.

Der Stand der Dinge heute

Heute ist die Yokohama Holding der größte japanische Reifenhersteller und nimmt auch in diesem Bereich eine führende Position unter den globalen Unternehmen ein. Unter den Top Ten der Reifenhersteller.

Yokohama ist Partner und Lieferant von Produkten für zahlreiche Motorsportwettbewerbe.

Produktionsstufen von Yokohamavollautomatisiert, so dass die minimale Anzahl von Personen an der Arbeit beteiligt ist. Moderne Reifenkomponenten, der Einsatz fortschrittlicher Technologien, höchste Qualitätskontrollen sowie die regelmäßige Suche nach innovativen Ideen ermöglichen es dem Unternehmen, eine stabile und selbstbewusste Position auf dem Markt einzunehmen.

Bei der Produktion von Yokohama-Reifen werden die strukturellen Merkmale des Laufteils, der Ausrüstung sowie das Gewicht jedes Autos berücksichtigt. Daher erhöhen solche Reifen das Handling, die Manövrierfähigkeit und den Fahrkomfort auf jeder Straßenoberfläche und bei allen Wetterbedingungen erheblich. Als Reifenlieferant für globale Autohersteller weckt Yokohama wohlverdientes Vertrauen unter Autobesitzern. Dies macht die Wahl offensichtlicher und die Vorteile deutlicher.

Das Führungsteam des Unternehmens ist auch ein Umweltaktivist und setzt sich für Null-Emissionen in der Gummiproduktion ein. Yokohama beteiligt sich an verschiedenen wohltätigen Festivals und Projekten, die darauf abzielen, den World Wildlife Fund zu erh alten und zu unterstützen. Seit 2008 hat das Unternehmen ein Projekt gestartet, um Bäume zu züchten und sie auf dem Territorium seiner eigenen Werke und Fabriken zu pflanzen.

Welche Reifen bietet das Unternehmen an?

"Yokohama" ist in der Lage, die Wünsche jedes Autobesitzers zu erfüllen. Das Sortiment des Unternehmens umfasst Sommer-, Winter- und Allwetterreifen für alle Arten von Autos. Der Einsatz der neuen IceGuard-Technologie in der Produktion ermöglicht es, die Stabilität des Reifens bei allen Wetterüberraschungen zu erhöhen. Ein solches Produkt hatausgezeichnete Feuchtigkeitsaufnahmeeigenschaften, die eine gute Haftung des Rads auf nasser Fahrbahnoberfläche gewährleisten.

Was ist das Besondere an jeder Saison?

Yokohama Sommerreifen bilden die perfekte Verbindung bei trockenen oder nassen Bedingungen. Eine Besonderheit ist die vollständige Geräuschisolierung, auch wenn sich das Auto mit hohen Geschwindigkeiten bewegt. Es ist von guter Qualität und recht langlebig. Durch das Vorhandensein von verstärkten Seitenwänden und einer speziellen Profilstruktur bilden Yokohama-Sommerreifen einen guten Grip mit der Straßenoberfläche auf verschiedenen Steigungen.

Yokohama-Winterreifen haben ein einzigartiges Laufflächenmuster, und dem Gummi werden während der Produktion spezielle Mischungen zugesetzt. Diese beiden Komponenten schaffen die Voraussetzungen für eine hervorragende Fahrzeughaftung auf glatten Straßen. Die Preisspanne für Winterreifen eines japanischen Unternehmens ist ziemlich breit, sodass Sie für jeden Geldbeutel eine Option auswählen können.

Auch Ganzjahresreifen sind gefragt. Dies ist ein Produkt, das die optimalsten Eigenschaften der beiden Vorgängermodelle kombiniert. Ein Ganzjahresreifen hat ein spezifisches und sorgfältig durchdachtes Laufflächenprofil.

Mehr zu Winterreifen

Viele Autobesitzer wechseln etwa zur gleichen Zeit ihre Sommerreifen auf Winterreifen - das ist der Monat Oktober. Die Wahl von Winterreifen ist eine ziemlich verantwortungsvolle Angelegenheit, denn ein solches Produkt muss von hoher Qualität sein und bei niedrigen Temperaturen guten Grip bieten.

Yokohama hat einen ständigen Konkurrenten -auch die japanische Marke "Bridgestone", die als die erste in der Reifenindustrie gilt. Aus diesem Grund müssen die Entwickler von Yokohama ihre Herstellungsprozesse kontinuierlich verbessern, um die Produktqualität weiter zu verbessern. Gleichzeitig gehen die Meinungen zu Yokohama-Winterreifen stark auseinander.

Yokohama Ice Guard IG50 plus Bewertung

Eine der neuesten Innovationen des Unternehmens ist der Reifen Ice Guard IG50 plus. Repräsentativ für die neueste Ära der spikelosen Winterreifen. Erstklassiger Grip auf Eis und reduzierter Kraftstoffverbrauch – all das ist Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Die Kritiken stellen fest, dass eine der häufigsten Ursachen für den Verlust der Kontrolle über das Auto ein Wasserfilm ist, der sich auf dem Eis befindet. Dieses Phänomen wird auch als Mikroaquaplaning-Effekt auf einem mit Eis bedeckten Flugzeug bezeichnet. Ein Standardreifen auf dieser Oberfläche beginnt bereits im Temperaturbereich von 0 bis -6 Grad Celsius zu rutschen. Während dieser Zeit ist die Dicke des Wasserfilms viel größer als die Fähigkeit des Reifens, Wasser effektiv abzuleiten.

Die Spezialisten des Unternehmens haben eine einzigartige wasserabsorbierende Gummimischung entwickelt. Es zeigt eine hohe Effizienz beim Entfernen von Wasser aus der Kontaktfläche. Dies garantiert den Grip des Reifens direkt auf der Trockeneisoberfläche. Diese Idee erwies sich als sehr erfolgreich, wenn man den Bewertungen des Yokohama Ice Guard IG50 plus nachgeht.

Dieser Effekt wurde durch das Vorhandensein von absorbierenden Mikrobläschen in der Gummimischung erreicht, die den Wasserfilm erfolgreich vom Fleck entfernenKontakt. In Bewertungen des Yokohama Ice Guard IG50 plus berichten Experten, dass die Reifenoberfläche eine dichte Schale hat, wodurch ein Mikrokanteneffekt entsteht, der auch jedem Reifenblock Steifigkeit verleiht. Auch eine der Komponenten dieser Mischung ist ein weißes Absorptionsgel. Ein gut durchdachtes Reifendesign verhindert eine Reifenverformung und reduziert so den Kraftstoffverbrauch. Aus diesem Grund erhält das Unternehmen sehr viele positive Rückmeldungen.

Yokohama Ice Guard IG50 plus hat folgende Profileigenschaften: Im Mittelteil ist die Aufstandsfläche deutlich erweitert, mehr Lamellen als im Schulterbereich. Das verbessert den Grip und die Kantenwirkung auf vereisten Straßen. Die Lauffläche ist mit mehrkernigen Blöcken ausgestattet, die im zentralen Teil konzentriert sind, wodurch die Brems- und Kontrolleffizienz auf jeder Oberfläche im Winter erhöht wird. Diagonal über die Lauffläche sind Mikrorillen gelegt, die es Ihnen ermöglichen, von Anfang an die beste Wirkung zu erzielen, ohne auf das Laufen der Reifen zurückgreifen zu müssen.

Yokohama steht zu Recht an erster Stelle bei der Herstellung von Autoreifen im östlichen Teil der Erde. Es ist das Muster, das wir in Betracht ziehen, das sich nach den Bewertungen zu einem erfolgreichen Ersatz für das vorherige, dreißigste Modell entwickelt hat.

Yokohama Ice Guard IG50 plus wird bei Wettbewerben wie Le Mans und FIA-Meisterschaften und Rallyes eingesetzt. Aus diesem Grund wird dieses Produkt für Autoliebhaber, Besitzer von Autotuning-Salons sowie Tankstellen interessant sein.

Würde:

• Erstklassiger Grip auf EisOberfläche.
• Erhebliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
• Zuverlässige Anbindung an die Straße während der Betriebsdauer.
• Überprüfung eines Autos auf einer verschneiten Strecke.

Die Hauptmerkmale des Yokohama Ice Guard IG50 plus laut Verbrauchern wie folgt:

• modernisierte Gummimischung, um die Stabilität der Kupplung auf Eis und Schnee zu gewährleisten;
• die untere Laufflächenschicht ist steifer geworden, wodurch das Handling verbessert, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Lebensdauer der Reifen erhöht wird;
• optimierte Flexibilität bei unterschiedlichen Temperaturbedingungen durch Hightech-Compounds in der äußeren Laufflächenschicht;
• Der Breaker ist mit zusätzlichem Synthetikseil verstärkt, und die mehreren Laufflächenradien verleihen dem Yokohama Ice Guard IG50 plus Stabilität und Vorhersehbarkeit beim Manövrieren bei schnell wechselnden Wetterbedingungen;
• Die erhöhte Lamellenkonzentration erhöht die Anzahl der Griffkanten, was wiederum den Bremsweg auf eisigen Oberflächen verkürzt.

Allgemeine Merkmale des Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

Sie werden seit 2012 produziert und sind für Geländefahrten und Rennstrecken bei winterlichen Bedingungen bestimmt. Dieses Modell gehört zur Art der Klettreifen. Übersetzt bedeutet der Name des Produkts, das wir in Betracht ziehen, „Eisschutz“. Dies erklärt die hervorragende Fähigkeit des Reifens, dem Fahrer zu ermöglichen, das Gleichgewicht zu h alten undFahren Sie sicher auf vereisten und schneebedeckten Straßen.

Neben anderen Indikatoren in den Bewertungen bemerken Yokohama Ice Guard IG50 Plus-Besitzer Folgendes:

• Erhebliche Verkürzung der Bremszeit.
• Erhöhte Haftung auf glatten Oberflächen, was manchmal sogar einen Notfall vermeidet.
• Nachh altig.
• Kraftstoffverbrauch sparen.
• Zuversichtliche Stabilität und Wendigkeit.
• Spezielle Zusammensetzung der Gummimischung.

Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16-Reifen werden mit einer speziellen Technologie hergestellt - der Gummimischung wird geliertes Silikon zugesetzt. Diese Struktur ähnelt weißen Kugeln, deren Zweck es ist, Wasser von der Oberfläche zu adsorbieren, mit der sie in Kontakt kommen. Dies wird durch die ebenfalls in der Zusammensetzung enth altenen Kohlenstoffmoleküle erleichtert. Und außerdem - die kleinsten Poren bedecken die gesamte Oberfläche und beseitigen Anzeichen von Aquaplaning.

Fortschrittliche Gummimischung

Ähnlich wie bei der vorherigen Probe hat die Lauffläche dieses Reifens die Fähigkeit, Feuchtigkeit aufzunehmen, die durch den Kontakt mit Eis entsteht. In Bewertungen des Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus berichten sie, dass dieser Artikel aufgrund der vielen winzigen Poren vorgesehen war, die bei Kontakt mit der Straßenoberfläche Wasser aufnehmen. Bei der vorherigen Probe erwies sich diese Technologie als unwirksam, da die Verteilung der Mikroporen in der Lauffläche ungleichmäßig war. Fortgeschrittene verwendenDie Option des absorbierenden Elements White Gel in Verbindung mit fortschrittlichen Produktionstechnologien ermöglichte es, diesen Mangel fast zu 100 % zu beseitigen. Ergebnis: 7 % kürzerer Bremsweg auf glatter Fahrbahn.

Zweilagiges Profil

Eine weitere Besonderheit der Version Yokohama Ice Guard IG50 plus, deren Foto oben dargestellt ist, ist die Laufflächenstruktur. Es hat nach wie vor zwei Schichten, aber ihre Eigenschaften wurden radikal verändert. Die Innenschicht besteht aus einer noch härteren Mischung.

Nach dem Feedback der Besitzer von Yokohama Ice Guard IG50 plus-Reifen zu urteilen, hat die Beschichtung eine geringere Erwärmung während der Bewegung. Diese Verbesserungen zielten direkt auf die Minimierung des Rollwiderstands ab. Gleichzeitig ist es den Spezialisten aus Yokohama gelungen, eine Reihe weiterer Eigenschaften, die den Betrieb beeinflussen, deutlich zu verbessern, angefangen von einer schnelleren Steuerung bis hin zu einer erhöhten Verschleißfestigkeit.

Die Außenschicht der Lauffläche besteht aus einer Mischung, die in sehr großen Temperaturbereichen die erforderliche Elastizität beibehält. Diese Qualitäten werden durch das Vorhandensein von zusätzlichem Silica in seiner Zusammensetzung sowie speziellen molekularen Verbindungen erreicht, die die Gleichmäßigkeit der Mischung erhöhen und die Sicherheit der Lauffläche gewährleisten, wenn sie unterschiedlichen Temperaturen ausgesetzt werden.

Griffstabilität unter allen Bedingungen

Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal dieses Modells ist die Stabilität der Griffleistung, unabhängig von der Straßenoberfläche und den Wetterbedingungen. DiesPunkt wurde aufgrund der Fähigkeit des Reifens erreicht, seine Form unverändert beizubeh alten, und als Ergebnis ist die Konfiguration der Größe der Aufstandsfläche nahezu quadratisch. Um eine solche Fähigkeit zu schaffen, musste eine ganze Reihe innovativer Ideen umgesetzt werden, einschließlich der Optimierung des Laufflächenprofils (flach im Mittelteil und geringer Radius in der Schulter). Außerdem wurde der Breaker mit einem zusätzlichen Kunststoffseil aufgewertet.

Bemerkenswert ist die erhöhte Steifigkeit der unteren Laufflächenschicht, die in der Folge die Widerstandsfähigkeit der Aufstandsfläche gegen Verformung verbessert. Das logische Ergebnis dieser innovativen Lösungen war die souveräne Konsistenz der Grip-Eigenschaften unter verschiedenen Bedingungen.

Erhöhte Anzahl Greiflippen

In Anlehnung an die spezielle Laufflächengummimischung - hervorragende Traktion auf Eis, die durch die Erhöhung der Anzahl der Griffkanten gewährleistet wird. Insgesamt gibt es mehr als fünftausend von ihnen, und sie sind hauptsächlich nicht in Blöcken gebaut, sondern in Lamellen, die in sie geschnitten sind. Durch die besondere Dichte gleichen diese kleinen Elemente das Fehlen von Spikes bei diesem Modell vollständig aus. Das Fahren auf solchen Reifen ist nicht nur sicher, sondern auch komfortabel in Bezug auf eine nahezu vollständige Schalldämmung.

Yokohama konnte die Anzahl der Lamellen erhöhen, ohne andere Leistungsmerkmale, insbesondere das Handling, zu beeinträchtigen. Sie nutzten das Profil der Wände dieser Lamellen und machten es wellig. Dies schränkte die Beweglichkeit der Blöcke ein, was sie steifer machte. Dadurch zeigt der Reifen zuverlässigen und hervorragenden Grip auf EisVerw altung.

Tests von Yokohama Ice Guard IG50 plus haben gezeigt: Beim Kauf von Produkten dieses japanischen Herstellers können Sie sich auf die Qualität des Produkts verlassen. Die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Betriebs ist dank modernster Technologien gewährleistet.

Alle Reifen haben positive und negative Kundenbewertungen. Yokohama Ice Guard IG50 plus bekommt öfter gute Kritiken und erfreut seine Besitzer. Das Unternehmen behauptet, dass Yokohama-Reifen den Autobesitzer auch bei den stärksten Frösten nicht im Stich lassen, und eine Vielzahl von Tests haben dies bestätigt. Natürlich sind Yokohama-Reifen nicht die billigsten Reifen, aber der guten Qualität zuliebe kann man seinen Geldbeutel aufmachen.

Welche Reifen Sie wählen, liegt ganz bei Ihnen. Studieren Sie jedoch vor dem Kauf alles, vergleichen Sie das ausgewählte Modell mit ähnlichen Produkten anderer Hersteller und treffen Sie erst dann eine Entscheidung. Wir hoffen, dass dieser Artikel hilfreich war und Sie die notwendigen Informationen für sich selbst gesammelt haben. Viel Spaß beim Shoppen!