Yokohama Ice Guard IG30-Reifen: Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Japanische Ingenieure haben die Welt schon immer mit ihren Entwicklungen in Erstaunen versetzt. Die Produkte japanischer Unternehmen sind immer gefragt, da sie sehr hochwertig und langlebig sind. Auch in der Automobilindustrie liegt Japan nicht weit dahinter. Yokohama produziert Reifen für Autos mit neuen Technologien.

Alle Sommerreifen des Unternehmens sind hochwertig und liegen gut auf der Straße. In diesem Artikel werden jedoch Yokohama Ice Guard IG30-Winterreifen und Bewertungen darüber betrachtet, da ihre Wahl wichtiger ist, da das Fahren eines Autos bei Minusgraden am gefährlichsten ist. Yokohama stellte der Welt die Ice Guard IG30-Reifenserie vor. Dieser Reifen ist sehr gefragt. Dies kann durch Lesen der Bewertungen des Yokohama Ice Guard IG30 nachvollzogen werden. Außerdem haben diese Reifen viele Tests als "ausgezeichnet" bestanden.

Über das Unternehmen

Yokohama wurde Anfang des letzten Jahrhunderts geboren. Schon damals wurden hochwertige Gummiprodukte hergestellt. Heute ist das Unternehmen auf die Herstellung von Reifen für Autos, Lastwagen und Rennsport spezialisiertAutomodelle. Das Unternehmen stellt auf Sonderbestellung auch Produkte für viele globale Automobilhersteller her. Yokohama beschäftigt sich mit der Herstellung von Felgen und verschiedenen Gummiprodukten.

Am Anfang seiner Geschichte war das Unternehmen nur in Japan ansässig. Das Management erkannte jedoch bald, dass es expandieren musste, und eröffnete Niederlassungen in den Vereinigten Staaten und auf den Philippinen. Im Laufe seines Bestehens hat sich der Hersteller weiterentwickelt. Dies führte in der Folge dazu, dass in vielen Ländern Niederlassungen des Unternehmens eröffnet wurden. Dort werden Produkte ausschließlich für den heimischen Markt produziert. Es gibt auch eine Firma in Yokohama in Russland, und Ice Guard Studless IG30, deren Bewertungen fast immer positiv sind, sind bei uns sehr beliebt.

Ein bisschen Geschichte

Hersteller Yokohama begann seine Existenz im Jahr 1917. In diesem Jahr feiert das Unternehmen sein 100-jähriges Bestehen. Von Anfang an beschäftigte sich das Unternehmen mit der Herstellung von Autoreifen. Dann gab es nur eine Niederlassung, die sich in der Stadt Yokohama befand, und der Name des Unternehmens wurde ihm zu Ehren gewählt. Bald wurde ein zweites Unternehmen aufgebaut. Zu dieser Zeit hatten alle Produkte des Unternehmens einen guten Ruf bei Autofahrern, sie wurden in viele Autos eingebaut und verfügten über eine riesige Ressource. Die Produktion entwickelte sich, der Umfang wuchs, ebenso wie die Auswahl an Produkten. Das Jahr 1929 gilt als wichtiger Meilenstein in der Firmengeschichte, als in Tsurumi eine Niederlassung eröffnet wurde.

Etwa 1935 schlug das Unternehmen mit Beginn der Zusammenarbeit mit der Firma einen neuen Entwicklungsweg einToyota und Nissan. Dann wurde für Yokohama ein spezifischer Reifenproduktionsplan ausgewählt, der unbedingt innerhalb eines Jahres abgeschlossen werden musste. Offiziell hatte das Unternehmen 1937 eine eigene Marke.

Die Pläne des Unternehmens änderten sich jedoch aufgrund des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs. Dann musste sie mit der Produktion von Reifen für militärische Ausrüstung beginnen. Trotz der Bemühungen des Landes ging der Krieg verloren. Dies wurde jedoch nicht zum Grund für den Ruin des Unternehmens, sondern im Gegenteil, sein Erfolg stieg. Dies liegt daran, dass sie mit der Produktion von Reifen für amerikanische Militärausrüstung begann.

Im Zeitraum von 1950 bis 1970 wuchs die Zahl der Autos weltweit und in Japan rapide. Das Unternehmen erkannte, dass es die Produktion erweitern musste. Dann begann die aktive Eröffnung von Filialen und Unternehmen in vielen Städten Japans. Der Hauptsitz des Unternehmens wurde nach Tokio verlegt.

Produktionstechnologie aktualisiert im Jahr 1957. Dann wurde der Zusammensetzung der Reifenmischung künstlicher Kautschuk zugesetzt. Ein Jahr später war dort auch Nylonschnur enth alten. 1967 begann das Unternehmen erstmals mit der Produktion einer speziellen Reifenserie. Sie waren für Sportwagen gedacht. Später begann die Eröffnung von Filialen. Das allererste Zweigunternehmen entstand in den USA. Dies geschah 1969. Später begannen Zweige in anderen Ländern zu erscheinen. In Russland wurde erst 2005 eine Repräsentanz eröffnet.

Der wichtigste Wirtschaftszweig ist die Produktion von Pkw-Reifen. Es wird aber auch Gummi hergestelltund für LKW. Auf Sonderbestellung können Reifen für Sportwagen hergestellt werden.

Das Unternehmen erlangte 1983 weltweite Berühmtheit. Dann wurden alle Autos, die am Grand Prix teilnahmen, mit Yokohama-Reifen neu beschlagen.

Das Unternehmen erzielte 1995 einen großen Erfolg. Dann wurde sie Inhaberin eines speziellen Zertifikats, das zu dieser Zeit keinem Unternehmen zur Herstellung von Gummiprodukten ausgestellt wurde.

Aktuell

In Japan ist Yokohama sehr beliebt. Viele Autofahrer entscheiden sich für Reifen dieses Herstellers. Auch die Rolle des Unternehmens auf dem Weltmarkt ist sehr groß. Es ist einer der beliebtesten Reifenhersteller der Welt. Yokohama-Reifen sind auch bei vielen Autos im Wettbewerb zu sehen, da sie eine hervorragende Traktion bieten.

Rezensionen der Yokohama Ice Guard IG30 91Q berichten, dass sie mit modernsten Technologien hergestellt werden. Der gesamte Prozess beinh altet nur minimale menschliche Eingriffe, so dass das Risiko einer Eheschließung minimal ist. Alle Schritte werden an der Ausrüstung durchgeführt, einschließlich der Qualitätskontrolle. Der Ruf und die Popularität der Produkte wachsen ständig, Autofahrer reagieren nur positiv auf diese Reifen. Die Produkte des Unternehmens sind ein klares Beispiel für japanische Qualität.

Alle Reifen sind so konzipiert, dass sie die Anforderungen jedes Automodells erfüllen. Dadurch ist es möglich, ideale Eigenschaften zu erreichen. Autos mit Yokohama-Reifen haben ein gutes Handling und guten Grip, und der Fahrer fühlt sich während der Fahrt mit der Straße verbunden. Asph altgewebe und kann die Situation kontrollieren. Bemerkenswert ist, dass das Unternehmen Reifen nicht nur für japanische Autos, sondern auch für andere bekannte Marken herstellt. Daher vertrauen viele Autofahrer dem Unternehmen und entscheiden sich nur für dessen Produkte.

Alle Bewohner Japans beobachten die Umwelt und versuchen, sie so gut wie möglich zu schützen. Yokohama ist da keine Ausnahme. Sie versucht, ihre Produktion zu modernisieren, um Produkte herzustellen, die der Natur nicht schaden. Das Unternehmen kümmert sich auch auf andere Weise darum. 2007 nahm sie an einem Musikfestival teil, das vom Japan Wildlife Protection Fund ins Leben gerufen wurde. Im Jahr 2008 begann das Unternehmen aktiv mit dem Pflanzen von Bäumen auf dem Territorium seiner Unternehmen.

Aufstellung

Die Produktpalette von Yokohama umfasst Reifen für alle Bedingungen. Hier finden Sie Reifen für die Sommer- und Wintersaison. Es gibt auch Produkte, die das ganze Jahr über verwendet werden können – bei jedem Wetter. Die Gummiproduktion erfolgt mit der IceGuard-Technologie. Dadurch bleiben die Eigenschaften von Gummi unter allen Bedingungen nahezu unverändert. Das Auto fährt sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gut.

Eigenschaften der einzelnen Modellreihen

Sommerreifen werden nur in der warmen Jahreszeit empfohlen. Es kann seine Eigenschaften nur bei positiven Temperaturen beibeh alten. Der Betrieb eines Autos mit solchen Reifen ist ein Vergnügen, da sie keinen zusätzlichen Lärm verursachen. RessourceDer Gummi ist einfach riesig. Alle Modelle haben ein ungewöhnliches Profil. Es hat einen ausgeprägten Seitenteil und in der Mitte befindet sich ein Muster, das zu einer hervorragenden Traktion beiträgt. Diese Kombination garantiert eine sichere Fahrt. Auf nassen Oberflächen bleibt der Grip ausgezeichnet.

Winterreifen sind für den Betrieb des Autos bei Minuswetter ausgelegt. Sie garantieren sicheres Fahren auf glatten Straßen und sogar auf Glatteis. Dieses Ergebnis wurde dank neuer Technologien erreicht, die die Zusammensetzung von Kautschuk verändern. Winterreifen beh alten ihre Eigenschaften bei starkem Frost, können aber in der warmen Jahreszeit nicht verwendet werden. Die Kosten für Reifen für den Winter sind unterschiedlich, jeder kann je nach seinen Fähigkeiten etwas für sich selbst auswählen.

Ganzjahresreifen werden oft von Autofahrern verwendet, um Geld zu sparen. Um nicht 2 Radsätze zu kaufen, nehmen sie nur einen für das ganze Jahr. Diese Option ist nur für Länder mit warmen Wintern geeignet. Unter russischen Bedingungen verlieren Ganzjahresreifen schnell ihre Eigenschaften.

Winterreifen

In vielen Regionen Russlands beginnt Ende Oktober der Wechsel von Sommerreifen auf Winterreifen. Viele Autofahrer suchen nach den besten Optionen. An Winterreifen werden immer mehr Anforderungen gestellt, da Autofahren im Winter schwieriger und gefährlicher ist. Gummi muss seine Eigenschaften unter allen Bedingungen beibeh alten.

Reifenwechsel ist Pflicht an allen 4 Rädern. Es ist auch ratsam, das Ersatzrad zu wechseln. Einige Autofahrer glauben, dass die Installation möglich istWinterreifen nur auf einer Achse. Dies kann nicht katastrophal geschehen. Wenn Sie Winterreifen nur vorwärts montieren, rutscht das Heck des Autos, wenn Sie das Bremspedal betätigen oder nur in Kurven fahren. Wenn Sie Winterreifen wieder montieren, wird alles noch schlimmer - es rutscht auch bei Geradeausfahrt. Es ist fast unmöglich, aus einem so unkontrollierten Schleudern herauszukommen.

Yokohama-Produkte werden ständig verbessert, Entwickler entwickeln neue Technologien. Dies hängt weitgehend davon ab, dass das Unternehmen einen Konkurrenten hat - "Bridgestone". Dies ist auch ein japanisches Unternehmen, das hochwertige Autoreifen herstellt. Es gab nie Gleichberechtigung zwischen ihnen, sie überholten sich immer gegenseitig. Es gibt jedoch kein Kopieren von Technologien, jedes Unternehmen schafft unabhängig voneinander neue Produktionswege.

Yokohama Ice Guard IG30

Im Folgenden wird ein Modell aus Yokohama betrachtet, das eine Neuheit ist, aber bereits an Popularität gewonnen hat - Yokohama Ice Guard IG30. Bewertungen bestätigen dies. Diese Reifen sind heute bei Autobesitzern sehr beliebt, und das aus einer Reihe von Gründen.

Das Modell wird mit einer speziellen Technologie hergestellt, dank der die Yokohama Ice Guard IG30 195/65 R15-Reifen wie andere Größen auch bei Minusgraden weich bleiben. Dies wurde erreicht, indem der Zusammensetzung der Mischung eine große Menge Kieselsäure zugesetzt wurde.

Das Profilmuster hier ist eigenartig. In der Mitte befinden sich viele gerade Streifen, die einen hervorragenden H alt garantieren.mit der Straße. Entlang der Kanten befinden sich Muster mit Wellen und dreidimensionalen Lamellen, die helfen, den Bremsweg deutlich zu verkürzen. Das Fahren des Autos bereitet sowohl auf Eis als auch auf Schnee keine Schwierigkeiten. Das Problem des Schneeeinbruchs in den Reifen ist hier ausgeschlossen, da die Sonderkanäle beim Füllen freigeräumt werden.

Viele Autofahrer sind mit dem Problem herunterfallender Spikes auf Winterreifen konfrontiert. Wenn eine große Anzahl von ihnen verloren geht, ist der Betrieb verboten. Beim Kauf des Modells Ice Guard IG30 verschwindet dieses Problem sofort. Denn der Winterreifen Yokohama Ice Guard IG30 ist spikelos. Trotzdem garantiert es eine sichere Fahrt, hervorragende Traktion und kurze Bremswege. Einfach gesagt, dieses Modell ist "Velcro". Er ist Sommerreifen sehr ähnlich, wird aber durch die spezielle Mischung bei Kälte nicht zu hart.

Vorherige Modelle vor Yokohama Ice Guard IG30 (205/55 R16 und andere Varianten) waren auch gut. Aber sie waren nicht so gut durchdacht. Bei der Entwicklung eines aktualisierten Modells haben die Ingenieure alles berechnet und erkannt, dass es notwendig ist, die Zusammensetzung und das Profil zu ändern, um das ideale Ergebnis zu erzielen.

Viele Reifen verlieren auf nasser Fahrbahn an Grip. Bei diesem Modell wird dies nicht beobachtet, da die Reifen gegen Aquaplaning resistent sind. Dies wurde dank der erhöhten Oberflächenporosität der Yokohama Ice Guard IG30 91Q-Reifen erreicht. Die Bewertungen stellen fest, dass der Grip unter allen Bedingungen ideal bleibt. Der Schnee ist es auchbleibt auf den Reifen. Aufgrund der Beschaffenheit des Profils verschwindet es sofort. Um sicheres Fahren muss sich der Fahrer keine Sorgen machen, es ist garantiert.

Manche Autofahrer tauschen die Schuhe ihres Autos nicht gerne gegen Spikereifen aus. Dies liegt daran, dass diese Art von Reifen den Kraftstoffverbrauch erhöht, die Geschwindigkeit verringert und auch zusätzliche Geräusche verursacht. Aus Hoffnungslosigkeit müssen sie jedoch solche Gummis einbauen. Yokohama Ice Guard IG30-Reifen können ein Ausweg aus der Situation sein. Bewertungen über sie sind überwiegend positiv. Es wird ohne Spikes hergestellt, ist aber den Exemplaren mit ihnen nicht unterlegen. Dank der speziellen Mischung und des Profilmusters garantiert das Modell eine hervorragende Traktion auf jedem Untergrund. Dies wurde durch zahlreiche Studien und Experimente bewiesen.

Nach den Bewertungen zu urteilen, hat Yokohama Ice Guard IG30 derzeit keine Analoga. Es ist nicht schwierig, es zum Verkauf zu finden. Aufgrund der unterschiedlichen Größen kann jeder Autofahrer die richtige Option für sich auswählen. Sie können sich bei der Auswahl nicht irren, denn davon hängt die Qualität der Bedienung ab.

Modellvorteile:

• Behält seine Eigenschaften bei verschiedenen Temperaturen, erzeugt keinen Lärm und hat eine riesige Ressource.
• Das Auto wird auf jedem Untergrund gefahren.
• Durch den guten Grip können Sie das Fahren genießen.

Fehler:

• Es wird nicht empfohlen, in einer Spurrille zu fahren, da die Bodenhaftung verloren geht.
• Hohe Profilsteifigkeit ist gering.
• Nicht bei Temperaturen über +10 Grad verwendbar, daEigenschaften gehen verloren und der Gummi verbleibt auf der Fahrbahn. Autofahren wird unerträglich.

Griffbeschichtung

Äußerlich sehen die Reifen aus wie normale Sommerreifen. Dies ist jedoch nicht der Fall. Ihre Zusammensetzung ist völlig unterschiedlich. Die Aufnahme verschiedener Zusatzstoffe in die Zusammensetzung ermöglichte es, das gewünschte Ergebnis zu erzielen. Die Reifen verhärteten sich nicht mehr in der Kälte. Damit sie eine perfekte Traktion haben, musste das Laufflächenprofil modifiziert und finalisiert werden. Im Ergebnis lief alles viel besser als erwartet.

Profilmuster

Da der Yokohama Ice Guard IG30-Reifen (185/65 oder andere Größe, egal) ein Profil hatte, das noch nie irgendwo verwendet wurde, musste es modifiziert werden. Eine so perfekte Haftung auf der Straße war auf Anhieb nicht zu erreichen. Dafür mussten spezielle Einsätze angefertigt werden. Danach war ein ungleichmäßiger Verschleiß erkennbar. Um es loszuwerden, war es notwendig, die Seitenteile des Reifens zu modifizieren. Es verbesserte auch die Passierbarkeit.

Wasserfilm entfernen

Auf der Fahrbahn bilden sich oft dünne Wasser-, Schnee- und bei Frost auch Eisschichten. Sie sind für den Fahrer nicht immer sichtbar. Der Bremsweg auf einer solchen Oberfläche wird jedoch viel länger. Auch kann es in diesem Bereich zu Rutschungen kommen. Nicht alle Reifen kommen mit einer solchen Beschichtung zurecht, wie die Bewertungen der Besitzer belegen. Yokohama Ice Guard IG30 hat eine spezielle Mischung und Lauffläche, die hilft, den Film und die Kruste zu brechen, underhöht somit die Sicherheit der Fahrt.

Reifenrippen und Rillen

Ein großer Teil des Yokohama Ice Guard Ig30-Reifens (R16 und andere Größen) hat Rippen und spezielle Rillen. Sie sorgen für verbesserten Auftrieb und Grip. Die Rippen sind auch notwendig, um dem Reifen zusätzliche Steifigkeit zu verleihen. Dadurch wird das Auto in Kurven stabiler. Durch die Lamellen wird der Reifen selbst vom Schnee befreit, wodurch die Durchgängigkeit sogar noch deutlich verbessert wird.

Würde dieses Gummis

Yokohama Ice Guard IG30 91Q-Reifen sind bei Autofahrern sehr beliebt. Alle Käufer nehmen es aus unterschiedlichen Gründen. Hier sind die wichtigsten:

• Perfekte Traktion auf jedem Untergrund: trocken und nass.
• Die Lauffläche wird mit einer speziellen Technologie hergestellt, ist resistent gegen Aquaplaning und räumt auch selbstständig Schnee.
• Stetige Position auf der Straße.
• Die Ressource solcher Reifen ist viel größer als die anderer. Viele Autofahrer wechseln die Reifen, nachdem sie alle Spikes verloren haben. Sie sind nicht hier, daher hält der Gummi lange. Während der gesamten Betriebsdauer behält es seine Eigenschaften.
• Der Preis ist nicht zu hoch und entspricht den Eigenschaften.

Funktionen

Alle Yokohama Ice Guard Studless IG30-Reifen sind nur für Personenkraftwagen hergestellt. Sie können in kleine Kleinbusse gesteckt werden, aber es wird nicht viel Sinn machen. Kautschuk ist für harte Winter ausgelegt und nur bei Pkw voll umsetzbar. EigenschaftenWinterreifen Yokohama Ice Guard IG30:

• Laminiertes Carbon im Gummi absorbiert Feuchtigkeit und verbessert die Traktion.
• Das Laufflächenprofil ist speziell darauf ausgelegt, dass Feuchtigkeit und Schnee während der Fahrt herausfliegen und nicht am Gummi hängen bleiben.
• Steifigkeit der Seitenfläche wurde durch Rippen bereitgestellt. Sie tragen zu einer stabileren Bewegung des Autos bei. Es erleichtert auch das Kurvenfahren.

Ergebnis

Es gibt einfach zu viele Autoreifen auf dem Weltmarkt. Jedes Jahr ändern und verbessern sie sich. Und es ist sehr schwierig, sich für ein bestimmtes Modell zu entscheiden.

Welche Art von Reifen Sie für Ihr Auto wählen, entscheidet jeder für sich. Über jeden Reifen gibt es sowohl positive als auch negative Bewertungen. Besitzer von Yokohama Ice Guard IG30 sprechen am häufigsten positiv über diesen Belag, sodass Sie ihm sicher den Vorzug geben können.