Bridgestone Blizzak DM-V2-Reifen: Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Bridgestone ist ein weltberühmter Reifenhersteller. Die Produkte des Unternehmens sind aufgrund der hohen Qualität und der damit verbundenen Kosten gefragt. Bridgestone gibt es schon lange und hat eine Vielzahl von Modellen im Sortiment, unter denen jeder Autofahrer eine passende Option finden kann. Der Katalog des Unternehmens umfasst auch Reifensätze für SUVs. Die beste Option ist der Bridgestone Blizzak DM-V2. Besitzerbewertungen und andere Informationen werden unten beschrieben.

Über das Unternehmen

Das Unternehmen wurde in den 1930er Jahren in Japan gegründet. Etwas früher beschäftigte sich der junge Unternehmer Shojiro Ishibashi mit der Herstellung von Schuhen. Sein Geschäft florierte, aber im Laufe der Zeit erkannte er, dass es vielversprechendere Bereiche gab. Damals gründete er Bridgestone.

Die Geschichte des Unternehmens begann im Jahr 1930. SieDer Name in der Übersetzung aus dem Englischen bedeutet den Nachnamen des Gründers. Das Unternehmen gewann schnell an Popularität und der Produktionsumsatz wuchs. Sie wurde bald weltberühmt. Doch der Direktor des Unternehmens, der zugleich Gründer war, blieb nicht beim Umsatz stehen. Für ihn war es das Wichtigste, die Bewohner Japans und meistens Autofahrer mit Qualitätsreifen zu versorgen.

Die neuesten Produktionstechnologien wurden speziell entwickelt, um die Produktqualität zu verbessern. Das Unternehmen konnte dank seiner einzigartigen Entdeckungen erfolgreich sein. Das Unternehmen produzierte die ersten Radialreifen, den ersten Klettverschluss für k altes Klima und es gelang ihm auch, Gummi mit Kohlenstoff herzustellen. Leider hat der Firmengründer die Zeit nicht mehr erlebt, in der Bridgestone auf dem Höhepunkt der Popularität war und viele Auszeichnungen erhielt. Die Mitarbeiter des Unternehmens konnten jedoch seinen Ruf nach dem Tod von Ishibashi aufrechterh alten. Ein häufiger Kunde von Bridgestone ist der Autohersteller BMW, der diese Reifen auf verschiedene Modelle seiner Fahrzeuge montiert.

Unternehmensgeschichte

In den 30er Jahren des 20. Jahrhunderts begann Bridgestone seine Geschichte. Zunächst beschäftigte sich Shojiro Ishibashi, der Gründer des Unternehmens, mit der Herstellung von Schuhen. 1930 beschloss er, einen Autoreifen aus Gummi herzustellen, der für Schuhsohlen bestimmt ist, aber zuvor änderte er die Zusammensetzung ein wenig. Es gelang ihm, und 1931 erschien offiziell die Firma Bridgestone. Der Name des Unternehmens ist aus dem Englischen entlehnt und wird genauso übersetzt wie der Name des Gründers -Steinbrücke.

Die Reifenproduktion in großem Maßstab wurde 1934 gegründet. Damals produzierte das Unternehmen bereits eine Vielzahl unterschiedlicher Modelle. Das erste Unternehmen befand sich in Kurum. Zusammen mit der Produktion von Reifen beginnt das Unternehmen mit der Produktion von Golfbällen. Profisportler schätzten die Qualität der Produkte und sie wurden sehr gefragt.

Bestellungen des Unternehmens wurden bereits nicht nur aus Japan, sondern auch aus anderen Ländern verschickt. Daher wurde 1937 die Hauptniederlassung von Bridgestone nach Tokio verlegt. Dann änderte sich auch der Name des Unternehmens, es wurde als Nippon Tire bekannt. Es dauerte jedoch nicht lange. Neben Autoreifen und Golfbällen stellte das Unternehmen auch andere Gummiprodukte her.

Bald begann der Krieg. Dann stellte das Unternehmen die Produktion aller seiner konventionellen Produkte ein und begann mit der Produktion von Gummiprodukten für militärische Ausrüstung. Nach Kriegsende wurde der Hauptsitz von Bridgestone in Tokio zerstört. Das allererste Unternehmen in Kurum war jedoch fast unberührt. Dort setzte das Unternehmen seine weiteren Aktivitäten fort.

Bis 1950 konnte sich das Unternehmen erholen. 1953 wuchs sein Umfang. Damals g alt es als das größte Unternehmen Japans zur Herstellung von Autoreifen.

Um ein neues Niveau zu erreichen, beginnt das Unternehmen mit der Herstellung von Radialreifen in großem Umfang. 1962 wurden solche Reifen für Lastwagen und 1964 für Autos verkauft. In den gleichen Jahren wurde das Unternehmen eröffnetsich ein neues Betätigungsfeld und begann mit der Produktion von Fahrrädern. Wenig später eröffnete die erste Niederlassung des Unternehmens in Malaysia.

Bald erkannte der Hersteller, dass es in Europa viele Verbraucher gibt, und eröffnete eine Niederlassung in Brüssel. 1976 bringt ein Team aus Japan bei den Rennen ein Auto mit Reifen dieser Firma heraus. Dies war das letzte große Ereignis des Unternehmens vor Ishibashis Tod. Nach seinem Tod blieb die Entwicklung des Unternehmens jedoch nicht dort stehen. 1979 expandiert Bridgestone und beginnt nun mit der Produktion von Rädern für Personenkraftwagen. Ungefähr zu dieser Zeit begann das Unternehmen auch, nicht mehr brauchbare Reifen zu sammeln und zu neuen zu recyceln.

Im Jahr 1982 organisierte das Unternehmen eine groß angelegte Produktion von Reifen für den Winterbetrieb von Autos. Sie sind in Japan sehr beliebt geworden. 1987 kamen Reifen auf den Markt, die bei Minusgraden ihre Eigenschaften beh alten und auf eisigen Oberflächen guten Grip haben. 1986 wurde die Firma Porsche Kunde des Unternehmens, das damit begann, RE71-Gummi in seine Fahrzeuge einzubauen. Ferrari-Autos wurden mit den gleichen Reifen ergänzt, was auf die hervorragende Qualität des Produkts dieser Firma hinweist.

In den 90er Jahren kaufte das Unternehmen zunächst die Firma von Firestone und trat dann vollständig an die Stelle dieses Herstellers. Somit ist Bridgestone fest im globalen Markt verankert. Bereits 1988 g alt das Unternehmen als größter Reifenhersteller der Welt.

Offiziell in RusslandBridgestone-Reifen waren 1995 erhältlich, als das Unternehmen hier eine Niederlassung eröffnete. Ein Jahr später begann die Entwicklung modernisierter Reifen für Sportwagen, die an Rennen teilnehmen. Das Ergebnis davon machte sich bereits 1998 bemerkbar, als Autos mit Bridgestone-Reifen 4 Mal als erste die Ziellinie erreichten. Ein Jahr später stellte sich der weltweite Erfolg im Autorennen für das Unternehmen ein. Dann belegte das Mercedes-Team, das Bridgestone-Reifen auf seine Autos montierte, den ersten Platz unter allen Teilnehmern.

Das Unternehmen produziert auch Reifen für Motorräder. Das Unternehmen wurde bei Motorradfahrern beliebt, nachdem es 2004 an Moto-GP-Rennen teilgenommen hatte. Gleichzeitig wird der millionste Reifen produziert, dessen Herstellungstechnologie eine Reifenpanne ausschließt. Ein Jahr später wurden die Ice Cruiser 5000-Reifen für russische Autofahrer verfügbar, die sich durch hohe Qualität, hervorragenden Grip bei Lufttemperaturen unter Null und Langlebigkeit auszeichneten.

Aktuell ist das Unternehmen sehr promoviert. Weltweit gibt es 39 Unternehmen, die mehr als 15.000 Mitarbeiter beschäftigen. In Bezug auf die Reifenproduktion steht es in Japan an erster Stelle, weltweit jedoch nur an zweiter Stelle. Neben den Fabriken verfügt das Unternehmen auch über Laborzentren, in denen Gummi verschiedenen Festigkeitstests unterzogen wird, bevor es in den Verkauf geht.

Blizzak DM-V2 Reifen

Eine der neuesten Entwicklungen des Unternehmens ist der Bridgestone Blizzak DM-V2 235 60 R18 Reifen für den Wintereinsatz. Eine Besonderheit von Reifen ist die VollständigkeitMangel an Spikes auf der Oberfläche, aber sie haben eine hervorragende Traktion. Auch die erste Version der Reifen g alt als hochwertig, wurde aber mit der Zeit ver altet und somit nicht mehr nachgefragt. Dem Feedback der Besitzer nach zu urteilen, wird der Bridgestone Blizzak DM-V2 von vielen Autofahrern geliebt.

Dieser Gummi sollte nur an SUVs oder Crossovers montiert werden. Die Neuheit hat ein modifiziertes Profil sowie ein Seitenteil, das beim Schneewerfen hilft. Da der Gummi ein spezielles Polymer enthält, hat er keine Angst vor Kälte und beginnt bei niedrigen Temperaturen nicht zu härten - die Besitzer berichten darüber in den Bewertungen. Bridgestone Blizzak DM-V2 kann zu jeder Jahreszeit verwendet werden, wenn die Temperatur unter Null fällt. Im Sommer beginnt Gummi zu schmelzen.

Aufgrund der ungewöhnlichen Anordnung der Lamellen wirft der Gummi selbst Schnee und zerstoßenes Eis ab, sodass der Auftrieb nicht verloren geht, wenn das Auto durch kleine Schneeverwehungen oder gefrorenen Schnee fährt. Die Reifen bieten unabhängig von der Straßenoberfläche einen hervorragenden Grip.

Die seitliche Seite des Bridgestone Blizzak DM-V2 225 55 R18 ist stärker ausgeprägt und unterscheidet sich daher von anderen ähnlichen Reifen. Es trägt zu einem komfortableren Einstieg in die Kurve bei und sorgt außerdem für einen vollständigen Kontakt des Gummis mit der Straßenoberfläche. Daher ist auch das Bremsen schneller. Einige Autofahrer stellen fest, dass sich beim Fahren mit Spikereifen die Dynamik des Autos erheblich verschlechtert. In den Testberichten schreiben die Besitzer des Bridgestone Blizzak DM-V2, dass ihnen das nicht passiert. Die Kautschuk-Ressource ist einfach riesig, während esEigenschaften verschlechtern sich über die gesamte Betriebsdauer nicht.

Aufgrund der Lage der Rillen und der speziellen Zusammensetzung der Reifen ist es einfacher, mit Pfützen und Schnee fertig zu werden. Beim Auftreffen auf eine nasse Oberfläche ist die Rutschgefahr jetzt eliminiert. Das Profil trägt auch dazu bei, Wasser vom Laufrad abzustoßen, was zu einer verbesserten Traktion sowohl auf Asph alt als auch auf Eis beiträgt. Bewertungen des Bridgestone Blizzak DM-V2 R17 bestätigen dies.

Diese Reifen konnten beweisen, dass es für einen komfortablen und sicheren Autobetrieb im Winter nicht notwendig ist, Reifen mit Spikes zu kaufen. Gleichzeitig machen sie keinen Lärm, beeinträchtigen die Dynamik des Autos nicht und haben sowohl auf Asph alt als auch auf Eis oder Schneedecke guten Grip. Das alles belegen nicht nur die Ergebnisse vieler Studien, sondern auch positive Bewertungen der Winterreifen Bridgestone Blizzak DM-V2.

Wie verhält sich Gummi bei Eis?

Die Entwickler des Bridgestone Blizzak DM-V2 265 65 R17-Gummis haben verstanden, dass das Fahren im Winter am häufigsten auf verschneiten Pisten oder vereisten Straßen auftritt. Daher sollten hochwertige Reifen solche Stellen überwinden, ohne mit der Beschichtung an Traktion zu verlieren. Die Mitarbeiter des Unternehmens haben lange versucht, eine solche Idee zum Leben zu erwecken, indem sie neue Technologien entwickelt haben.

Sie waren erst erfolgreich, nachdem sie das Profil der Bridgestone Blizzak DM-V2-Reifen geändert hatten. In den Bewertungen stellen die Besitzer fest, dass sie jetzt in vollem Kontakt mit der Straßenoberfläche stehen, was eine stabilere Position des Autos sowie kein Scrollen bietet. Räder in rutschigen Bereichen. Dadurch verbesserte sich die Dynamik deutlich. Autofahrer stellen in Bewertungen des Bridgestone Blizzak DM-V2 XL fest, dass das Auto schneller beschleunigt und langsamer wird und der Fahrer sich mit der Straße verbunden fühlt und die gesamte Situation kontrollieren kann. Alle Entwicklungen wurden mit Hilfe spezieller Computerprogramme durchgeführt, bei denen die Arbeiter darauf achteten, dass das Gummi wirklich auf jeder Oberfläche haftet. Dies wurde auch durch zahlreiche Studien belegt.

Oben wurde gesagt, dass Gummi in der Lage ist, Wasser und Schnee von alleine loszuwerden. Und obwohl sie sie nicht vollständig aus ihrer Beschichtung entfernen kann, reichen solche Reinigungen aus, um einen normalen Kontakt mit der Straße herzustellen. Schnee und Wasser bleiben lange auf der Lauffläche, sodass der Grip immer perfekt ist.

Profil

Ein gravierender Unterschied zwischen diesem Belag und anderen Modellen ist das flache Laufflächenprofil. Mit dieser Innovation hat der Reifen mehr Kontakt mit der Straßenoberfläche. Bewertungen und Tests des Bridgestone Blizzak DM-V2 machen deutlich, dass mit seiner Hilfe maximaler Grip erreicht werden konnte. Dies trug zu einer sichereren Kurvenfahrt sowie zu einer Verbesserung der Geländegängigkeit bei schwierigen Straßenverhältnissen bei.

Weitere Innovationen

Sicherlich wäre die perfekte Traktion ohne Profilwechsel nicht erreicht worden. Mit Hilfe einer innovativen Gummimischung konnte sie jedoch verbessert werden. Es hat sich fast vollständig verändert, sodass Sie es jetzt überwinden könnenfast alle Hindernisse bei winterlichen Bedingungen. Gummi kann Wasser oder geschmolzenen Schnee viel besser aufnehmen, ohne Feuchtigkeit auf der Oberfläche der Beschichtung zu hinterlassen. Dies hilft, den Grip zu verbessern. Gummi zeigte sich bei diversen Tests nur von der besten Seite. Bei Temperaturen unter 5 Grad, wenn die Straßen normalerweise vereist sind, sorgten die Reifen für eine sichere Fahrt ohne die Gefahr eines möglichen Schleuderns.

Wenn Sie neue Reifen kaufen, müssen sie normalerweise eine Weile eingefahren werden. Gleichzeitig muss ihr Betrieb genau sein und verschiedene Unregelmäßigkeiten und andere Vorfälle der Fahrbahn ausschließen. Blizzak DM-V2 erfordert keine lange Einspielzeit. Autofahrer brauchen dafür nur 150 Kilometer.

Lamellen

Lamellen sind auf allen modernen Reifen vorhanden. In Bewertungen des Bridgestone Blizzak DM-V2 99S stellen Autofahrer jedoch fest, dass mehr von ihnen auf Reifen sind als ihre Kollegen. Sie werden mit 3D-Technologie hergestellt. Die Lamellen werden auf eine ziemlich ungewöhnliche Weise befestigt - durch die Anordnung kleinerer Gummipartikel im Inneren. Somit ist der größtmögliche Teil des Laufstreifens einschließlich seiner Seitenwände in Kontakt mit der Oberfläche. Folglich wird die Bodenhaftung stark erhöht. Es verbessert auch die Dynamik des Autos, da die Lamellen ein Rollen des Gummis verhindern. Diese Technologie verbessert das Handling in Kurven, über verschiedene Unebenheiten und harte Oberflächen.

Zuverlässigkeit und Ressourcen

Bridgestone hat während seiner gesamten Existenz nur Qualitätsprodukte hergestellt. Reifen dieses Herstellers dienen ihren Besitzern lange Zeit ohne Probleme, weshalb sie so viele positive Bewertungen erh alten. Die Winterreifen Bridgestone Blizzak DM-V2 sind auch für ihre Zuverlässigkeit und ihre großartigen Eigenschaften bekannt. Die Lauffläche des Reifens besteht aus mehreren Gummischichten unterschiedlicher Dicke, von denen jede ihre eigenen Schutzfunktionen erfüllt. Die Reifen "tolerieren" selbst die aggressivste Fahrt und werden über einen langen Zeitraum nicht leiden. Natürlich ist es möglich, es zu durchbohren, aber nur mit einer scharfen und langen Klinge. Außerdem kann manchmal eine Beule auf dem Gummi entstehen, aber solche Fälle sind selten. Der seitliche Teil des Gummis ist ebenfalls gut geschützt, sodass er als steif genug für eine sichere Fahrt gilt. Auch das Herkunftsland weist auf die Qualität des Produktes hin, denn fast jedes Produkt aus Japan ist langlebig.

Beschützer

Durch den mehrschichtigen Gummi können Sie die Profiltiefe um 10 Millimeter erhöhen. Daher ist die Ressource Reifen viel größer geworden. Außerdem ist der Gummi resistent gegen Aquaplaning, wodurch der Grip auf nassen Straßenabschnitten nicht verloren geht. Aus diesem Grund hat sich die Entfernung von Feuchtigkeit und Schnee verbessert. Die mit Schnee verstopfte Tiefe überschreitet 5 Millimeter nicht, sodass die Schwimmfähigkeit des Gummis immer hervorragend bleibt.

Gummifunktionen

Wenn man den Blizzak DM-V2 mit anderen Reifen vergleicht, hat dieses Modell die folgenden Merkmale:

• Das Laufflächenprofil garantiert perfekten Grip auf Eis oder schneebedeckten Pisten.
• SDer maximal mögliche Teil des Reifens berührt den Asph alt, was eine stabile Fahrt ohne Schwanken gewährleistet.
• Durch die veränderte Zusammensetzung des Reifens nimmt dieser Feuchtigkeit besser auf, anstatt sie auf der Oberfläche zu hinterlassen. So wird Autofahren noch sicherer.
• Durch die große Anzahl an Lamellen hat sich die Durchgängigkeit des Gummis verbessert.
• Keine Gefahr von Pannen oder Stößen, da die Reifen aus mehreren Gummischichten unterschiedlicher Dicke bestehen.

Ergebnis

Alle Reifen haben sowohl positive als auch negative Bewertungen. Bridgestone Blizzak DM-V2 XL-Reifen gelten seit jeher als zuverlässig und langlebig. Ihre Kosten sind manchmal höher als die der Konkurrenz, aber gleichzeitig sind die Eigenschaften viel besser. Den Bewertungen nach zu urteilen, ist der Bridgestone Blizzak DM-V2 99S keine Ausnahme. Sie sind speziell für Crossover und SUVs konzipiert. Durch die Montage solcher Reifen können Sie das Problem der unzureichenden Geländegängigkeit vergessen.

Welche Reifen Sie für Ihr Auto wählen, entscheidet jeder Autofahrer für sich. Nachdem wir die Bridgestone Blizzak DM-V2 102S-Reifen und Bewertungen darüber genauer untersucht haben, können wir zu dem Schluss kommen, dass dies ein anständiger Gummi ist. Autobesitzer stehen diesen Reifen sehr positiv gegenüber, und dies ist ein ernstzunehmender Qualitätsindikator.

Wir können nur hoffen, dass der Artikel nützlich war und geholfen hat, die richtige Wahl zu treffen.