2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Viele Menschen interessieren sich bei der Wahl eines anderen Autos für Ausstattung, Multimediasystem und Komfort. Die motorische Ressource des Motors ist auch ein wichtiger Parameter bei der Auswahl. Was ist das? Das Gesamtkonzept bestimmt die Betriebszeit des Gerätes bis zur ersten Überholung in seinem Leben. Oft hängt die Zahl davon ab, wie schnell die Kurbelwelle verschleißt. Aber es steht in Nachschlagewerken und Enzyklopädien.
Engine-Ressource - was ist das?
Unter Autofahrern bedeutet dieses Konzept die Zeit des effizienten Betriebs des Motors.
Das heißt, als das Gerät anfing, mehr Kraftstoff zu verbrauchen, die Leistung abnahm, während des Betriebs verschiedene Klopfgeräusche und andere Nebengeräusche auftraten, der Motor anfing, mehr Öl zu verbrauchen, deutet dies darauf hin, dass die Motorressourcen des Motors erschöpft sind. und es wird in Zukunft bald eine Generalüberholung benötigen.
Damit der Motor effizient arbeitet, muss der Eigentümer dies tunBetriebsordnung einh alten. Es ist viel einfacher, möglichen Problemen im Voraus vorzubeugen, als sie später dringend zu beheben.
Hochwertiges Motoröl und Kühlmittel tragen zur Verbesserung der Ressourcen bei. Sie sollten auch den Zustand der Luftfilter überwachen. Das Auto muss regelmäßig gewartet werden. Es ist notwendig, nicht standardmäßige Betriebsarten des Geräts zu verhindern.
Dieselmotor
Beim Kauf eines Dieselautos möchte ich wissen, wie lange der Motor hält. Im Allgemeinen wird Dieseln die höchste Anzahl an Betriebsstunden vor der ersten Reparatur nachgesagt. Viele Diesel sind in der Liste der „Millionäre“enth alten.
Wovon hängt der Indikator ab?
Das Volumen der Brennkammern hat einen sehr starken Einfluss auf diesen Wert.
Und je größer dieser Indikator ist, desto positiver wirkt er sich auf die Lebensdauer aus. Eine wichtige Rolle spielt der Zustand der Zylinder und Kolben. Beispielsweise wird die Unversehrtheit der Ringe durch die Einsatzbedingungen negativ beeinflusst. Kohlenstoffablagerungen und Staub können abrasiv auf Teile wirken und diese dadurch zerstören. Auch der obere Teil des Zylinders nutzt sich schnell ab – Gase und Innenringe drücken darauf, während die Schmierung möglicherweise unzureichend ist.
Die Lebensdauer eines Dieselmotors kann natürlich nur der Hersteller bestimmen. Verschiedene Autos und verschiedene Motormodelle können unterschiedliche Leistungen haben. Je teurer der Motor ist, desto besser ist er. Wichtig ist auch, für welche Zwecke die Maschine eingesetzt wird. Wenn Autos gefahren werden, ist das eine Sache, aber wenn das AutoAls Familienauto genutzt zu werden, ist etwas ganz anderes.
Ressourcen von Benzin- und Dieselmotoren
Es wird angenommen, dass die Motorlebensdauer eines Dieselmotors mehr als 2-mal höher ist als die von Benzinmotoren. In der Praxis bestätigt sich dies jedoch nicht immer. Natürlich hält ein japanischer Benziner länger als ein ähnlicher, aber in China montiert.
Aber selbst wenn wir gleichwertige Autos mit ähnlichen Motoren betrachten, ist der Dieselmotor einfallsreicher.
Weshalb ist die Ressource für Diesel höher?
Tatsache ist, dass als Materialien für die Herstellung von Dieselmotoren h altbarere Materialien gewählt werden. Der Zylinderblock besteht also nicht aus Aluminium, sondern aus Gusseisen. Außerdem sind hier die Festigkeitstoleranzen deutlich höher. Die Kolbengruppe wird ebenfalls gefertigt - jedes Teil hat höhere Zugfestigkeiten. Und solche Motoren werden viel länger funktionieren.
Bei Dieselautos ist die Anzahl der Arbeitsumdrehungen 1,5-mal geringer als bei Benzinautos. Gleichzeitig wird auch die Anzahl der Kolbenhübe reduziert und der Verschleiß verringert. Die Drehzahl der Kolbengruppe und der Kurbelwelle beträgt beim Dieselmotor 1500 bis 3000 U/min, beim Benziner ist diese Zahl doppelt so hoch.
Wie ändert man die Dieselressource?
Man kann die Lebensdauer des Motors ganz einfach verkürzen oder verlängern, egal ob Diesel oder Benziner. Die Nummer lässt sich einfach über das Schmiersystem ändern. Die Qualität und die Eigenschaften des Öls bestimmen weitgehend, wie lange und wie effizient der Motor arbeitet unddas ganze Auto. Öl spielt eine ziemlich ernste Rolle.
Es ist sehr schwierig, das richtige Schmiermittel auszuwählen. Jeder Motor wird unter anderen Bedingungen verwendet.
Einige arbeiten unter d Belastung, andere bei hohen Temperaturen.
Es ist möglich, motorische Ressourcen mit Hilfe von Temperaturbelastungen zu reduzieren. Thermische Überlastungen beeinträchtigen den Betrieb des Motors noch stärker als Druck. Mit diesem Wissen ist es möglich, die Leistung mit Hilfe der Aufladung zu steigern, während sowohl das Temperaturregime als auch die Motorressource erh alten bleiben.
H altbarkeit des Renault-Motors
Bei der Auswahl von Autos dieses Herstellers ist für viele Käufer die H altbarkeit ein entscheidender Faktor. Laut europäischen Autobesitzern beträgt die Motorlebensdauer des Renault-Motors etwa 750.000 km. Diese Zahl ist die höchste unter allen Limousinen der B-Klasse. Natürlich ist diese Zahl nur relevant, wenn das Auto richtig gepflegt wird. Mit der richtigen Pflege, das Zahl kann steigen.
Wenn es sich um ein neues Auto handelt, ist es wichtig, es richtig einzufahren. Fahren Sie auch nicht auf schlechten Straßen, wo der Motor am Limit arbeitet. Es sollte nicht überhitzt oder überdreht werden. Wichtig ist auch, den Zahnriemen rechtzeitig zu wechseln – davon hängt viel ab.
Der Hersteller empfiehlt, den Riemen alle 15.000 Kilometer zu überprüfen.
Wenn alle Regeln für die Verwendung von Aggregaten eingeh alten werden, ist ihre Ressource ziemlich hoch und kann älteren ausländischen Autos Chancen geben.
Nissan
Das sind JapanerAutos, Motoren also auch aus dem Land der aufgehenden Sonne. Japan zeichnete sich schon immer durch verschiedene Hightech-Entwicklungen und -Lösungen aus. Bei Automotoren ist die Ressource hier nicht immer beeindruckend. Nehmen Sie zum Beispiel den Nissan Note. Es ist entweder mit einem 1,4-Liter- oder 1,6-Liter-Benzinmotor ausgestattet. Laut Hersteller hält die Ressource 7-8 Betriebsjahre. Die Zahl liegt bei 300.000 km. Es ist nicht zu viel.
Aber die Motoren der VQ-Serie des gleichen Herstellers gelten als eine der zuverlässigsten.
So werden die Sechszylinder VQ25DE und VQ35DE bei richtiger Wartung sicher mehr als 500.000 km zurücklegen. Im Allgemeinen ist die Motorlebensdauer von Nissan-Motoren für die meisten Autofahrer völlig ausreichend, zumal die Einheiten in Japan hergestellt werden.
VAZ
Autos dieser einheimischen Marke hatten früher eine Reichweite von 130.000 km. Aber jetzt ändert sich die Situation allmählich. AvtoVAZ bringt neue Motoren auf den Markt, die sich durch einen ruhigeren und leiseren Betrieb auszeichnen.
Trotzdem sind die Autos dieses Segments Economy Class, also ist es einfach sinnlos, hier auf etwas zu warten. In der Produktion versuchen sie, das Design billiger zu machen. Kostengünstige Materialien, Montage, Anbauteile – all das wirkt sich erheblich auf die H altbarkeit aus.
Aber gleichzeitig funktionieren die neuen VAZ-Motoren, deren Motorlebensdauer laut Ingenieuren 500.000 km beträgt, recht gut.
Vielleicht sollte diese Zahl seinetwas weniger, ungefähr 300.000, und selbst dann mit einem leisen Fahrmodus, aber das ist das Ergebnis.
Die Zahl, die die Lebensdauer widerspiegelt, ist im Allgemeinen nicht so wichtig wie die Qualität und regelmäßige Wartung des Geräts und des Autos. Unabhängig davon, wie hoch der Zuverlässigkeitsindikator ist, kann er leicht durch minderwertiges Öl, schlechten Kraftstoff und unsachgemäße Wartung verringert werden. Es spielt keine Rolle, welche Motorlebensdauer. Es ist wichtig, den Zustand der Einheiten ordnungsgemäß und rechtzeitig zu überwachen. und dann wird er in naher Zukunft keine Reparatur brauchen.
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