Honda Civic Type-R: Mit der Zeit gehen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der technologische Prozess steht nicht still, und das umso mehr in den letzten Jahren. Geräteherstellern reicht es nicht aus, einfach neue Modelle auf den Markt zu bringen, sie müssen den Käufer überraschen und interessieren.

Nicht weniger wichtig als die Funktionalität oder Herstellbarkeit eines Autos ist sein Design, denn es ist das Erste, worauf ein potenzieller Käufer achtet. Immer mehr Menschen möchten nicht nur ein praktisches und komfortables Fahrzeug haben, sondern ein Auto besitzen, das sich durch sein helles und originelles Design vom Verkehrsstrom abhebt. Dieses Auto war der Honda Civic Type-R.

Vorgeschichte

Der japanische Konzern Honda unternahm einen Versuch, die Wünsche der Verbraucher zu verwirklichen, und präsentierte im Frühjahr 2005 das Konzept der 8. Generation des beliebten Honda Civic. Man könnte meinen, dass das nichts Ungewöhnliches ist, denn auf Automessen präsentieren mehrere Unternehmen ständig futuristische Konzepte dem überraschten Publikum.

Aber Honda beschloss, damit nicht aufzuhören. Das Civic-Konzept der achten Generation schaffte es fast unverändert in das Serienmodell. Ein sehr mutiger Schritt, denn nicht jeder Automobilhersteller kann sich entscheiden, ein Modell mit einem so mutigen Design auf den Markt zu bringen. Es stellte sich heraus, dass alle Befürchtungen vergebens waren: Unmittelbar nachdem das Auto auf den heimischen Markt kam, bildeten sich dahinter riesige Schlangen.

Der Standard-Fünftürer ist mit einem 1,8-Liter-Motor ausgestattet, aber wir werden über seine Modifikation sprechen - ein aufgeladenes Honda Civic Type-R-Coupé. Das Foto des Autos ist eine Bestätigung für den mutigen Schritt des japanischen Herstellers, da das Äußere der Neuheit für den Verbraucher „etwas“ungewöhnlich ist, was das Modell dennoch sehr beliebt machte.

Außenbereich

Heiße Version nur als 3-Türer erhältlich. Das Auto ist 15 mm breiter als sein fünftüriger Verwandter mit gleichem Radstand. Darüber hinaus erhielt die Neuheit Stoßfänger in Wagenfarbe, ein aktualisiertes aerodynamisches Bodykit, zwei Kofferraumspoiler und 18-Zoll-Räder. All dies zusammen mit dem futuristischen Stil des Modells selbst macht das Erscheinungsbild des Honda Civic Type-R unglaublich attraktiv. Das Erscheinungsbild der Neuheit ist deutlich ausdrucksstärker als bei den Vorgängern – frech, sportlich, sogar aggressiv.

Interieur

Auf dem Fahrersitz ist die Freude die gleiche. Der Sitz sieht aus wie eine echte Rennschale. Die Sitzlehnen sind mit Löchern für Sportsicherheitsgurte ausgestattet. Die Tatsache, dass Sie sich in einem „zivilen“Auto befinden, das für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt ist, erinnert an die weiche Polsterung von Interieurelementen. Ansonsten gleicht der Innenraum dem Innenraumder Vorgänger des Civic, und nur an einigen Details, vor allem an der Farbgebung, kann man erkennen, dass es sich um einen Honda Civic Type-R handelt. Sessel haben rote Einsätze, und Rot dominiert die Kabine. Es wurde auch zur Beleuchtung verwendet.

Das Hauptelement des zweistufigen Armaturenbretts ist ein volumetrischer Drehzahlmesser, der bis 9.000 U/min markiert ist (der rote Bereich beginnt bei 8.000 U/min). Über dem Drehzahlmesser befinden sich Kraftstoffanzeigen, Motortemperaturanzeigen und ein digitaler Tachometer. Die Typ-R-Beschriftung befindet sich sowohl auf der Instrumententafel als auch auf dem Typenschild aus Metall neben dem Sch altgetriebe. Auf der Mittelkonsole befindet sich eine Steuereinheit für das Audiosystem und den Bordcomputer. Die Klimatisierung wird über Joystick-ähnliche Tasten gesteuert, deren Tasten sich rechts unter dem Visier der Instrumententafel des Honda Civic Type-R befinden. Auf der linken Seite befinden sich die Tasten zum Steuern des Lichts und zum Starten des Motors. Sie müssen den Schlüssel in das Zündschloss stecken und drehen, aber der Anlasser wird mit dem Knopf gestartet.

Die Sitze, wie das Lenkrad, haben viele Einstellungen. "Baranka", mit Naturleder besetzt, ist innen gepresst. Aber der Hebel der 6-Gang-„Mechanik“ist aus k altem Metall. Trotz der Sportlichkeit des Innenraums ist er sehr praktisch: Man findet viele Nischen für Kleinigkeiten, und die zweite Reihe ist geräumig und komfortabel. Der einzige Nachteil ist, dass das Aufstehen etwas schwierig ist, aber das ist ein Problem bei allen dreitürigen Schrägheckmodellen.

Gepäckraum

Das Kofferraumvolumen des Honda Civic Type-R beträgt 485 LiterNormalzustand, und bei umgeklappter zweiter Reihe steigt es auf 1352 Liter. Zu beachten ist, dass die Form des Kofferraumdeckels die Sicht im Rückspiegel einschränkt.

Honda Civic Type-R. Funktionen

Die meisten konkurrierenden Marken konzentrieren sich auf Turbomotoren, und Honda verbessert weiterhin Benzinmotoren mit Saugmotor. Dies schränkt die zukünftigen Tuning-Möglichkeiten geringfügig ein und wirkt sich erheblich auf die Leistung des Modells aus. Trotzdem kann ein 4-Zylinder-Benziner mit einem Volumen von 2,0 Litern zu Recht als Meisterwerk der Technik bezeichnet werden, da ein Motor mit einem so bescheidenen Volumen 201 „Pferde“liefern kann. Die Honda-Ingenieure versuchten, es so reaktionsschnell wie möglich zu machen, was ihnen in fünf plus gelang.

Kosten

Hohe Kosten sind ein Problem für den Honda Civic Type-R. Der Preis des Autos bei offiziellen Händlern beginnt bei 37.800 $. Zum Beispiel kostet das Focus ST-Modell, das einer der Hauptkonkurrenten des japanischen Schräghecks ist, 8.000 weniger. Dies gilt auch für andere Wettbewerber. Aber wenn Sie in diesen Autos die gleichen Funktionen installieren, die im Honda Civic Type-R verfügbar sind, werden sie teurer als letzteres.