Panzerwagen "Scorpion": Eigenschaften, Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Inländischer Panzerwagen "Scorpion" im Dienst ist vor nicht allzu langer Zeit aufgetaucht. Das Auto wird in drei Modifikationen hergestellt: in Form eines gepanzerten Modells, eines Kippautos für Spezialeinheiten und einer konventionellen ungeschützten Version. Alle Versionen wurden vom russischen Verteidigungsministerium zur Verwendung zugelassen, das plant, die Aufstellung um Kommando- und Stabs-, medizinische, Kommunikations- und andere spezielle Konfigurationen zu erweitern.

Entwicklung und Kreation

Der neue Panzerwagen wurde von Zashchita entwickelt, einem privaten Unternehmen, das für seine Bemühungen bei der Herstellung von Spezialfahrzeugen, Körperpanzern, Handschellen und anderen spezifischen Mitteln bekannt ist. Prototypen wurden vollständig auf Kosten der finanziellen Investitionen des Unternehmens hergestellt. Nach bestandener Prüfung wurden sie dem Kriegsministerium zur Zulassung und Prüfung vorgelegt.

Viele ausländische Organisationen, die an der Herstellung von Militärausrüstung beteiligt sind, arbeiten nach diesem Prinzip. Der neue Panzerwagen "Scorpio" ist aufgrund des Mangels an hochwertigen ähnlichen inländischen Teilen mit vielen Komponenten und Baugruppen aus importierter Produktion ausgestattet.

Die Armee erteilte den ersten Auftrag für 60 Fahrzeuge. Ihre Produktion wird im Werk in Fryazino hergestellt. Es wird auch erwartet, dass eine zivile Modifikation eines militärischen Panzerwagens veröffentlicht wird. Betrachten Sie als Nächstes die technischen Parameter und Unterschiede zwischen den bereits entwickelten Modellen.

Panzerwagen "Scorpion LSHA B": Beschreibung

Diese Modifikation ist die schwerste Variante des betreffenden Autos. Die Schutzklasse des Panzerwagens ist die fünfte (ermöglicht es Ihnen, einer Kugel aus einem AKM, einem Gewehr, zu widerstehen). Das Modell unterscheidet sich von einem herkömmlichen Auto in einem gepanzerten Körper in Form einer Kapsel und eines V-förmigen Bodens, mit dem Sie die Druckwelle zerstreuen können, wenn sie auf eine Landmine trifft.

Wie Tests gezeigt haben, kann der Panzerwagen Scorpion einer Ladung standh alten, die zwei Kilogramm TNT entspricht. Eine doppelt so große Sprengstoffdosis führt zur Zerstörung der Hauptelemente der Maschine, während die Menschen im Inneren nur minimal leiden. Dieses Merkmal ist mit einer soliden Masse der Ausrüstung verbunden, die mehr als viertausend Kilogramm beträgt.

Antriebsstrang

Das Modell LSHA B ist mit einem Vierzylinder-Turbinendieselmotor der polnischen Firma Andoria ausgestattet. Sein Arbeitsvolumen beträgt 2,7 Liter bei einer Leistung von 156 PS. Die Hersteller des Panzerwagens berichten, dass die polnische Seite im Falle einer dauerhaften Bestellung dieses Autos zustimmt, die Produktion von Motoren auf dem Territorium der Russischen Föderation aufzubauen.

Während Untersetzungsgetriebe, Getriebe und Übertragungseinheiten in Korea hergestellt werden. Die Räder eines Armeeautos werden importiertOffroad-Reifen mit speziellen Einlagen. Diese Knoten sollen auch auf dem Territorium der Russischen Föderation aufgebaut werden. Die Batterien des Panzerwagens ähneln den Panzerelementen des neuen Modells. Das Getriebe hat hier fünf Stufen, und die Verteilereinheit hat eine untere Reihe und die Möglichkeit einer festen Verbindung des vorderen Antriebs.

Der Panzerwagen "Scorpion" ist mit Einzelradaufhängung, ABS-System und Scheibenbremsen ausgestattet. Eine große Anzahl importierter Teile wurde verwendet, um dem Auto Zuverlässigkeit, Dynamik und Geländegängigkeit zu verleihen, da die einheimischen Kollegen in einigen Positionen immer noch hinterherhinken.

Ausstattung & Interieur

Im Inneren des Fahrzeugs sind vier bis sechs Sitzplätze für das Personal montiert. Ihre Befestigung erfolgt nicht am Boden, sondern an den Seiten, wodurch der Explosionsschutz erhöht werden kann. Im mittleren Teil des Fachs ist Platz für einen Maschinengewehrschützen und Munition. Panzerwagen "Scorpion 2MB" mit Kampfmodul ist mit einem Maschinengewehr "Kord" oder "KPVT" ausgestattet, das auf dem Dach montiert ist.

Die fragliche Ausrüstung mag einfach, sogar spartanisch erscheinen. Der Panzerwagen ist jedoch bis ins kleinste Detail durchdacht. Gleichzeitig befinden sich in ihm um eine Größenordnung mehr Regler und Bedienelemente als in einem herkömmlichen Auto. Auf dem Dach befinden sich zwei Luken. Das runde Schild auf der Vorderseite dient zur Aufnahme eines Maschinengewehrs, die quadratische hintere Abdeckung ist ein Notausgang für landende Truppen.

Light-Version

"Scorpion LTA" - ein gepanzertes Auto, das weniger Gewicht und Schutz hat alsoben diskutierte Modifikation. Es ist auch unter dem Index 2M bekannt. Serienmäßig ist er mit einem Stoffverdeck ausgestattet, das auf einem massiven Überrollkäfig montiert ist. Es gibt Interpretationen des Autos mit einer Ganzmetallkarosserie. Der Boden hier ist eben, nicht explosionsgeschützt.

Der Fahrersitz ist fast identisch mit dem Panzerwagen, abgesehen von einfacherer Klimatisierung und Belüftung. Auch das Personalabteil ist in dieser Version vereinfacht. Die Rolle der Sitze übernehmen Bänke, die am Boden befestigt und an den Seiten platziert sind.

Das für einen Viertonner optimale 156-PS-Dieselaggregat ist bei der Light-Version zu aktiv. Das liegt daran, dass der „Scorpion“ein Panzerwagen (LPA oder LTA) ist, der fast anderthalb Tonnen leichter ist als sein Kollege der LSHA-Reihe. Mit einem solchen Motor verlässt das Auto die Schluchten nicht, sondern springt praktisch heraus.

Hauptparameter

Im Folgenden sind die allgemeinen und technischen Indikatoren der beiden Modifikationen des betreffenden Panzerwagens aufgeführt.

Variation 2M:

• Länge/Breite/Höhe - 4, 85/2, 13/2, 15 Meter;
• Karosserietyp - Dreitürer mit Markise;
• Leergewicht/Vollgewicht – 2,5/3,5 Tonnen;
• Radstand - dreieinhalb Meter;
• maximaler Bewegungswinkel beträgt 45 Grad;
• maximale Neigung - 21°;
• einen Meter waten;
• Abstand - dreißig Zentimeter;
• Kraftwerk - R4 Turbodiesel;
• Arbeitsvolumen - 2 6336 cu. siehe;
• maximale Leistung - 156 PS bei 3.600 U/min;
• KnotenGetriebe - Fünfgang-Mechanik;
• Antrieb - vollwertige Plug-in-Variante mit Untersetzungsgetriebe;
• die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 Kilometer pro Stunde.

Scorpion - ein Panzerwagen (LSHA), dessen Eigenschaften oben beschrieben wurden, hat ein großes Leergewicht (4,1 Tonnen). Weitere Unterscheidungsmerkmale:

• Länge/Breite/Höhe - 4, 61/2, 1/2, 16 Meter;
• Bruttogewicht – 4,9 Tonnen;
• Körpertyp - gepanzerte Version (Klasse 5 oder 6A);
• Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 Kilometer pro Stunde.

Andere technische Indikatoren zwischen den betreffenden Autos sind identisch.

Kontrolle und Wendigkeit

"Scorpion" - ein Panzerwagen (LSHA 2B), dessen Foto unten dargestellt ist, ist wirklich bequem und angenehm zu fahren. Hinter dem Steuer eines solchen SUV herrscht beim Überwinden der meisten Hindernisse ein rücksichtsloses Freizügigkeitsgefühl.

Dennoch gibt es hier einige Fallstricke. Zum Beispiel lässt sich ein schweres Auto, das im losen Schnee vergraben ist, nicht so leicht herausziehen, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag. Abhilfe schafft eine Seilwinde, die an einer geeigneten H altestelle oder am gleichen Panzerwagen eingehakt wird. Das fragliche Auto hat zwei Verriegelungsvorrichtungen auf der Motorhaube, die entfernt und an die Räder angepasst werden.

Einigen Berichten zufolge wurde diese Entscheidung vom Militär selbst veranlasst, das all die Freuden erlebte, ein gepanzertes Auto unter den schwierigsten Bedingungen zu testen. Die maximale Autonomie jeder Transporteinheit ist objektiv erlaubtdie meisten Aufgaben lösen. Darüber hinaus beabsichtigen die Entwickler, eine Modifikation zu schaffen, die in Regionen mit extrem niedrigen Temperaturen effektiv arbeiten soll. Zu den Nachteilen des Panzerwagens ist anzumerken: Einige Konstrukteure sind sich sicher, dass eine durchgehende Hinterachse die Festigkeit erhöhen würde, und Trommelbremsen erwiesen sich in schlammigen Gebieten als besser als ein Scheibenblock.

Panzerwagen "Scorpion": Tests

Die drei Varianten des betreffenden Autos unterscheiden sich in Gewicht und Schutz. Die maximal gepanzerte Version wurde im Laborfeuer eines SVD-Scharfschützengewehrs getestet. Die Entfernung zum Ziel beträgt 30 Meter. Angesichts der anfänglichen Fluggeschwindigkeit der freigesetzten Ladung - mehr als 800 Meter pro Sekunde - können wir sagen, dass der Panzerwagen den Test mit Würde bestanden hat.

Es ist bemerkenswert, dass während der Tests mehr als anderthalbhundert Schüsse auf das Auto abgefeuert wurden, nicht nur auf die Panzerung, sondern auch auf Gelenke, Glas, Griffe und andere Elemente. Als Ergebnis - kein einziges Durchgangsloch. Bei Tests unter einem Panzerwagen wurden 600 Gramm Sprengstoff gesprengt, die jeden Lastwagen in die Luft jagen können. Die Fahrzeuge hielten dem Aufprall dank des gepanzerten V-förmigen Bodens stand.

Sicherheit

Panzerwagen "Scorpion LSHA" hat eine Reihe von zusätzlichen Funktionen, die die Sicherheit der Besatzung erhöhen. Dazu gehören:

1. Panzerwagen-Design mit spezieller Bodenkontur.
2. Montagesitze für die Landemannschaft, die an den Seitenwänden befestigt sind.
3. Hohe Geländegängigkeit usteile Hügel erklimmen, ohne umzukippen.
4. Überlegenheit ähnlicher Modelle in Bezug auf Geschwindigkeit, Wendigkeit, Überwindung von Hochgebirgsgebieten.
5. Exzellente Bewaffnung für diese Klasse zusammen mit dem durchdachtesten Schutz.

Im Konkurrenztest zwischen dem "Scorpion" und dem berühmten "Hammer" übertraf das heimische Auto seinen Rivalen in den meisten Parametern (Bewaffnung, Sicherheit, Geländegeschwindigkeit und Innenraum).

Schlussfolgerung

Aus der Überprüfung können wir schließen, dass der "Scorpion" - ein Panzerwagen, dessen Foto oben dargestellt ist, eine innovative Entwicklung in der Kategorie der inländischen leichten Panzerwagen ist. Seine Funktionalität ermöglicht es Ihnen, eine mobile Militärgruppe auf jeder Straße mit dem Fallschirm abzuspringen. Gleichzeitig ist die Brigade nicht nur vor Handfeuerwaffen, sondern auch vor auf der Straßenoberfläche gelegten Minen geschützt.

Alle Eigenschaften zeugen von der Zuverlässigkeit, Manövrierfähigkeit des Autos. Kein Wunder, dass das Verteidigungsministerium plant, die Bestellung der gelieferten Fahrzeuge zu erhöhen. Einige von ihnen werden als Kommunikations-, Sanitäts- und andere Fahrzeuge dienen, die nicht direkt mit Kampfaktivitäten in Verbindung stehen.