Autonomka auf "Gazelle": Beschreibung, Eigenschaften, Installation und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Wie Sie wissen, lässt die Qualität der Innenraumheizung bei Haush altsautos zu wünschen übrig. Und wenn Sie dieses Problem bei Personenkraftwagen ertragen können, dann bei Nutzfahrzeugen - nein. Schließlich müssen Waren manchmal über weite Strecken transportiert werden. Einige stellen den Standardofen fertig, aber das Ergebnis übertrifft die Erwartungen nicht. Die richtige Wahl ist die Installation der Autonomie. Es ist auch auf der Gazelle installiert. Schauen wir uns an, was dieses Element ist und wie es installiert wird.

Eigenschaft

Eine autonome Heizung (oder in der Sprache der Fahrer „Fön“) ist ein Gerät, mit dem sowohl das Fahrerhaus als auch der Motor beheizt werden. Im letzteren Fall wird der "Haartrockner" als Vorwärmer bezeichnet. Die Autonomie selbst ist ein kleines Gerät mit den Maßen 25 mal 20 Zentimeter.

Einbau in der Kabine oder im Motorraum. Es ist ein separater, autonomer Motor. Wird normalerweise mit Diesel betrieben. Aber einige geben der Gazelle Gasautonomie. Zusätzlich befindet sich in der Kabine ein Timer, mit dem das Gerät programmiert wird. Bei teuren Webasto-Modellen kann der Start aus der Ferne vom Schlüsselanhänger aus erfolgen. Die Heizung wird aus dem Bordnetz mit 12 oder 24 Volt versorgt. Der Brennstoff für die Verbrennung wird aus einem Tank oder einem separaten Behälter (normalerweise ein kleiner 10-Liter-Plastiktank) entnommen. Somit wird beim Verbrennen des Gemisches Wärmeenergie erzeugt, die dann an den Fahrgastraum geleitet wird. Der Automotor selbst kann abgestellt werden. Der Autonomie ist eine Standheizung und funktioniert unabhängig vom serienmäßigen Herd oder Motor. Die Abgase werden übrigens über separate Rohre nach außen abgeführt. Somit erhält der Fahrer saubere und warme Luft in der Kabine.

Sorten

Autonomie auf der "Gazelle" kann unterschiedlich sein. Es gibt verschiedene Arten von Heizungsdaten:

• Trocken.
• Nass.

Trockenautonomie ist eine billigere Version der Heizung. Diesem "Fön" wird jedoch die Funktion zum Aufheizen des Motors entzogen. Es ist nicht mit dem Kühlsystem des Verbrennungsmotors verbunden. Daher heizt es im Betrieb nur den Innenraum bzw. die Kabine. Bewertungen sagen, dass dieser Autotyp nicht für Dieselautos geeignet ist. Daher ist es sinnvoll, es nur auf der Gazelle mit ZMZ- und UMZ-Motoren zu installieren. Obwohl einige auf Cummins setzen. In diesem Fall wird das System jedoch nicht vorgeheizt. Der Motor ist härterbei Frost starten.

Wet Autonomy

Sie werden hauptsächlich auf schweren LKWs installiert. Ihre Besonderheit besteht darin, dass sie mit dem Kühlmittel (daher der charakteristische Name) des Motors interagieren. Während des Betriebs wird Wärme erzeugt, um nicht nur die Kabine, sondern auch den Motor selbst zu erwärmen.

Erfahrene Autofahrer wissen, wie schwer es ist, einen Dieselmotor bei starkem Frost zu starten. Schließlich verdickt nicht nur Dieselkraftstoff, sondern auch Öl. Unter solchen Bedingungen dreht sich die Kurbelwelle nur sehr schwer. Eine autonome Heizung kann die Temperatur des Motors auf bis zu 40 Grad Celsius erhöhen. Dies ist ein deutliches Plus für Dieselfahrzeuge.

Produzenten

Haupthersteller von nassen Autos:

• Webasto.
• Ebersprecher.

Zusätzlich können die Systeme mit einem GSM-Modul ausgestattet werden, mit dem der Start der Autonomie programmiert werden kann. Das Problem ist jedoch, dass die Kosten für solche Heizungen bei 50.000 Rubel beginnen. Und wenn dies für eine Sattelzugmaschine vom Typ Volvo eine kleine Ausgabe ist, dann ist es für eine Gazelle mit geringer Tonnage eine erhebliche Geldverschwendung. Außerdem ist das Volumen der Kabine, die sie haben, unterschiedlich. Und Webasto produziert hauptsächlich Autonomie für 2-3 Kilowatt. Wie die Praxis gezeigt hat, reichen für die Gazelle anderthalb Kilowatt Energie. Es stellt sich die Frage: Welche Autonomie soll gewählt werden?

Planar

Dies ist das russische Analogon von "Webasta". Für die Gazelle ist eine Autonomie von der 2D-Serie ideal. Bewertungen stellen fest, dass dieses Modell die Kabine auch bei -30 Grad perfekt heizt. Die Anschaffungskosten einer solchenHeizung kostet 22.000 Rubel.

Zusätzlich kann das Modell mit einem GSM-Modem ausgestattet werden. Wenn diese Autonomie auf einer Gazelle mit Dieselmotor installiert ist, sollte klar sein, dass dieser „Fön“trocken ist und keine Startheizung ist. Dennoch leistet das Gerät mit seiner Hauptfunktion – der Kabinenheizung – hervorragende Arbeit. Autonomy, installiert auf der Gazelle, hat die folgenden technischen Eigenschaften:

• Maximale Leistung - 1,8 Kilowatt.
• Kraftstoffverbrauch - 240 Milliliter pro Stunde.
• Das Volumen der erwärmten Luft beträgt 75 Kubikmeter pro Stunde.
• Der verwendete Kraftstoff ist Diesel.
• Nennleistung - 12 oder 24 V.
• Startmodus - manuell.
• Gesamtgewicht - 10 Kilogramm.

Paket

Planar 2D beinh altet:

• Standheizung.
• 7-Liter-Kraftstofftank.
• Systemsteuerung.
• Anschlüsse, Schläuche und Befestigungselemente.

Autonomie wird auf der Gazelle mit Ihren eigenen Händen oder in einem Servicecenter installiert.

Der Einbau wird in Fachwerkstätten empfohlen. Bei einer Do-it-yourself-Installation erlischt automatisch Ihre Garantie. Glücklicherweise produzieren diejenigen, die solche Heizungen verkaufen, auch Installationen. Einen „Föhn“können Sie gleich vor Ort aufstellen. Zeitlich dauert es nicht länger als vier Stunden. Die Installationskosten überschreiten fünftausend Rubel nicht. Nachfolgend sehen wir uns an, wie die Installation durchgeführt wird.

Wie installiere ich Autonomie auf der Gazelle?

Zunächst musst du dich für den Ort entscheiden. Wo wird die Autonomie normalerweise auf der Gazelle installiert? Oft ist es unter dem Beifahrerdoppelsitz versteckt. Es muss also herausgenommen werden. Dieser Sitz ist auf vier Stehbolzen mit Bolzen montiert. Wir brauchen einen Schlüssel für 10 (am besten mit Ratsche). Vergessen Sie nicht, alle Unterlegscheiben und Muttern in eine separate Schachtel zu legen und den Sitz herauszunehmen.

Der Stuhl ist mäßig leicht, sodass Sie ihn alleine handhaben können. Als nächstes biegen wir einen Teil der Bodenpolsterung und bohren mehrere technologische Löcher. Sie müssen dem Außendurchmesser der Rohre entsprechen, die zur Kraftstoffversorgung und zu den Abgasen führen. Dann schließen wir den Tank an. Es kann zwischen der Kabine und der Kabine platziert werden - dies ist der sauberste Ort. Achten Sie aber darauf, dass nach dem Einbau ein normaler Zugang zum Einfüllstutzen gegeben ist.

Als nächstes verlegen wir die Kraftstoffschläuche und verbinden sie durch die entstandenen Löcher mit der Autonomie. Jetzt bleibt der elektrische Teil. Sie müssen "Plus" und "Minus" von der Batterie anwenden. Kabel werden unter dem Boden verlegt. In der Nähe des Sch althebels befindet sich eine Fuge des Bodenbelags - dazwischen ziehen wir eine Schnur. Es wird der Batterie durch ein kleines Loch in der unteren rechten Seite der Kabine angezeigt. Wenn Sie von der Seite des Motorraums schauen, befindet es sich direkt hinter der Batterie (etwas höher und durch ein Gummiband verdeckt). Der Timer wird gemäß dem Schema angeschlossen, das in der Bedienungsanleitung angegeben ist. Mich selbstDer Block wird hochgezogen und an der Rückwand (zwischen Fahrer- und Beifahrersitz) befestigt. Wenn Sie einen Schlafsack installiert haben, benötigen Sie eine Wellung mit einer Länge von mindestens zwei Metern. Es ist wichtig, dass es hitzebeständig ist: Die Luft aus der Autonomie ist sehr heiß und der Kunststoff kann schmelzen. Wir verbinden die Wellung durch den Splitter und ziehen sie auf den Schlafsack. Im Dach wird ein Loch mit dem entsprechenden Durchmesser gemacht. Die Sicke wird an der rechten Kante des Beifahrersitzes verlegt. So wird die Autonomie auf der Gazelle installiert. Es bleibt nur, den normalen Sitz zu installieren und an denselben Muttern zu befestigen.

Schlussfolgerung

Also haben wir herausgefunden, wie die Autonomie auf der Gazelle installiert ist und wozu dieses Element dient. Eine autonome Heizung ist eine sehr nützliche Sache für einen LKW. Damit vergessen Sie die ewigen Probleme mit einem normalen Herd, denn die Kraft des "Föhns" wird für Ihre Augen ausreichen.