Wie wird das Aufhängungssystem diagnostiziert?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Ersatzteile in einem Auto h alten nicht ewig, daher hat jedes Detail in einem Auto seine eigene Lebensdauer. Und je mehr wir ein Fahrzeug nutzen, desto öfter müssen wir es auf Probleme überprüfen und wenn möglich beheben. Ein solcher Service wie die Systemdiagnose sollte alle 10.000 Kilometer durchgeführt werden, unabhängig von Typ und Prestige Ihres eisernen Freundes.

Der diagnostizierte Teil des Autos (in unserem Fall die Federung) erfüllt nicht nur die Funktion der komfortablen Bewegung, sondern wirkt sich auch direkt auf die Fahrsicherheit aus und nimmt während der Fahrt enorme Belastungen auf. Es ist auch wichtig, sich daran zu erinnern, dass es Zeit ist, zur Tankstelle zu gehen, wenn Ihr eiserner Freund im Bereich der Brücken mehr zu knarren und zu klopfen beginnt und das Reifenprofil einfach aufgefressen wird. Und es spielt keine Rolle, wann die letzte Diagnose des laufenden Autos durchgeführt wurde - vor 5 oder 9,5 Tausend Kilometern. Brechenkann jederzeit auftreten, und das Ignorieren kann schwerwiegende Folgen haben.

Viele Autobesitzer stellen die Panne oft selbst fest. Die Selbstdiagnose des Fahrwerks schadet Ihrem eisernen Freund definitiv nicht, aber unter einer Bedingung - wenn Sie Erfahrung in einem solchen Geschäft haben und sich Ihrer Handlungen zu 100 Prozent sicher sind. Wenn Sie keine persönliche Zeit damit verbringen möchten, Pannen zu identifizieren, oder Angst haben, das Auto zu beschädigen, wenden Sie sich an Spezialisten. Im Servicecenter oder in der Autowerkstatt wird Ihnen mit spezieller technischer und EDV-Ausstattung ein umfassender Service geboten. So entsteht eine hochwertige Laufdiagnostik. In diesem Fall kann der Servicemitarbeiter die Störung genau lokalisieren und eine spezielle Mängelliste erstellen, die eine Auflistung der notwendigen Arbeiten zur Behebung der Störungen enthält.

Bei Autos ab 8 Jahren wird die Fahrwerksdiagnose nach einem speziellen Programm durchgeführt. Der gesamte Prozess, von der Identifizierung von Problemen bis zum Austausch der erforderlichen Teile, wird in Übereinstimmung mit allen Anforderungen und Empfehlungen des Autoherstellers durchgeführt. Darüber hinaus verwenden viele Dienste ein spezielles Diagnoseprogramm, mit dem Sie eine Fehlfunktion in wenigen Minuten erkennen können. So sparen Sie an der Tankstelle Ihre persönliche Zeit so weit wie möglich.

In jedem Fall gibt Ihnen die Kontaktaufnahme mit einem Servicecenter eine 100%ige Garantie, dass die Reparatur und Diagnose des Fahrgestells mit hoher Qualität durchgeführt werden. Indem Sie Ihren eisernen Freund den Händen von Spezialisten anvertrauen, werden Sie es nicht mehr tunAngst um die Sicherheit der nächsten 10.000 Kilometer.

Fahrwerksdiagnose – Preis

Die Preisspanne für jeden Service ist unterschiedlich, dies macht sich besonders in Städten bemerkbar (in Moskau ist ein solcher Service deutlich teurer als beispielsweise in Lipezk).

Der durchschnittliche Preis für die Autodiagnose liegt also bei etwa 700 Rubel. Um das Kugelgelenk zu wechseln, müssen Sie etwas weniger als tausend Rubel bezahlen. Die Achsvermessung ist Pflicht, auch wenn der Service keine Störungen im System festgestellt hat. Ein solcher Service kostet etwa 1100-1400 Rubel. Am teuersten ist der Austausch des Hubs - Sie müssen dafür mindestens 1800 Rubel bezahlen.